Ebben az összeállításban olyan rövid anyák napi versek szerepelnek, melyeket akár az ovisok is könnyen meg tudnak tanulni! Ha valamelyik csöppség egy ilyen verssel köszönti az édesanyját vagy a nagymamáját, akkor szem biztosan nem marad szárazon. Nézzük, milyen versek szerepelnek az összeállításban: Ágh István: Virágosat álmodtam Móra Ferenc: Anyának Tordon Ákos: Anyák napi mondóka Népköltés: Már megjöttünk ez helyre Donászy Magda: Anyák napján Csanádi Imre: Mi van ma, mi van ma? Vass-Várkonyi: Piros rózsa, fehér rózsa Áprily Lajos: Féltél, anyám? Donászy Magda: Anyák napján ⋆ Óperencia. Népköltés: Orgona ága Létay Lajos: Édesanyámnak Anyák napi versek ovisoknak Óvoda, csoportszoba, anyák napi műsor előtt: Ünnepi ruhában, nagyon izgulva várjuk az oviban, hogy elmondhassuk végre édesanyáinknak ezt a verset. Látjuk, hogy az óvó néni is izgul: hiszen annyit gyakorolt velünk! Anyu miért szorongat a kezében papír zsepit? Nem is náthás! De hol a nagyi? Ott áll az ajtóban… Akkor minden rendben, kezdjük: Édesanyám, virágosat álmodtam, napraforgó virág voltam álmomban, édesanyám, te meg fényes nap voltál, napkeltétől napnyugtáig ragyogtál.
Akármit kívántam megtette egy szóra, Még a csillagot is reám rakta volna. Mikor a faluban iskolába jártam, Rendesebb egy gyerek nemigen volt nálam. El nem tűrte volna ő azt semmi áron, Hogy valaki nálam szebb ruhába járjon. Éjjel – nappal őrzött mikor beteg voltam, Magát nem kímélte, csak értem aggódott. Mikor felgyógyultam, fáradt két szemében Örömkönnynek égtek, s csókolva becézett. Én Istenem áldd meg, őrizd az anyámat, Viszonozhassam én ezt a nagy jóságot. Lássak a szemében boldog örömkönnyet, Ne lássam én soha búsnak, szenvedőnek. Anyák napi versek 5: Zelk Zoltán: Reggel óta Reggel óta tanakodtam, mit mondhatnék Teneked. Donászy magda anyák napján nagyanyónak. Olyan szépet gondoltam ki, elmondani nem lehet! Nem leltem rá szavakat, még verset se tanultam! Minden, amit elmondanék, itt van egy szál virágban! Anyák napi versek 6: Nadányi Zoltán: Anyu Tudok egy varázsszót, ha én azt kimondom, egyszerre elmúlik minden bajom, gondom. Ha kávé keserű, ha mártás savanyú, csak egy szót kiáltok, csak annyit, hogy: anyu! Mindjárt porcukor hull kávéba, mártásba, csak egy szóba került, csak egy kiáltásba.
Ébresztem a kertet, minden fának ágát, Bontsa ki érette legszebbik virágát. Ébresztem a rigót s a vidám cinegét, dalolja mindegyik legszebbik énekét. Ébresztem a szívem, forróbban dobogjon, az én Édesanyám mindig mosolyogjon! Várkonyi Katalin: Dallal és virággal Kinyílott a rózsa anyák ünnepére, Illatos csokorra bőven jut belőle. Aki értünk annyit s oly szívesen fárad, Dallal és virággal köszöntjük anyánkat. Donkó László: Édesanyám Édesanyám tulipánfa, édes-kedves minden ága. Egyik ága édes lelke, hogyha sírnék, átölelne. Másik ága kedves karja, lázas testem betakarja. Édesanyám tulipánfa, engem ölel minden ága. Öntözgetem rózsafámat Öntözgetem rózsafámat, de nem is hiába, Anyák napja ünnepére, Kihajt minden ága. Nyílik kelyhe rózsa szálnak, úgy tűzőm a kebelére az édes anyámnak. Kis madárka szólj az ágon, gyönyörűen, szépen, Ne legyen ma bánat az én jó anyám szívében.. köszöntés Anyák napja vers anya gyerek
Új!! : Mjasziscsev M–4 és Hrunyicsev Gépgyár · Többet látni » Január 20. Névnapok: Fábián + Eutim, Fabiána, Fabó, Özséb, Sebastian, Sebestyén, Sebő, Sebők, Sedékiás, Szebasztian, Tímea. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Január 20. · Többet látni » Március 20. Névnapok: Klaudia, Áhim, Alexa, Alexandra, Azár, Csák, Hubert, Huberta, Hubertusz, Ipoly, Joachim, Joáhim, Joakim, Klaudetta, Klaudiána, Kötöny, Mór, Móric, Sugár, Sugárka, Volfram. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Március 20. · Többet látni » Mikulin AM–3 A Mikulin AM–3 (AM – Alekszandr Mikulin), 1956-tól RD–3 a Szovjetunióban az OKB–300 tervezőirodában az 1940-es évek végén, az 1950-es évek elején kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű, melyet elsősorban a Tu–16 közepes bombázón, a Tu–104 utasszállító repülőgépen és a Mjasziscsev M–4 stratégiai bombázón alkalmaztak. Kínában VP–8 jelzéssel gyártották a másolatát, melyet a Tu–16 kínai másolatába, a H–6 bombázóba építettek be. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Mikulin AM–3 · Többet látni » NATO-kód A NATO-kód vagy NATO-kódnév a szovjet és kínai haditechnikai eszközökre – elsősorban repülőgépekre és rakétákra – használt megnevezés, amely minden esetben egy-egy angol főnév.
Új!! : Mjasziscsev M–4 és B–52 Stratofortress · Többet látni » Bombázó A bombázó földi célok támadására tervezett katonai repülőgép. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Bombázó · Többet látni » Gázturbinás sugárhajtómű Egy korai De Havilland Goblin II gázturbinás sugárhajtómű. Balra a centrifugálkompreszor, középen a csöves égésterek láthatók. A kép jobb oldalán a fúvócső, előtte pedig a turbina helyezkedik el. A gázturbinás sugárhajtómű olyan – elsősorban repülőgépeken alkalmazott – gázturbina, amelynél a nagy sebességgel kiáramló égéstermékek reakcióereje szolgáltatja a tolóerőt. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Gázturbinás sugárhajtómű · Többet látni » Hidegháború A hidegháború sok nemzetközi feszültséggel járó korszak volt 1947 és 1991 között, amelyet a két szuperhatalom, az Amerikai Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti folytonos rivalizálás jellemzett. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Hidegháború · Többet látni » Hrunyicsev Gépgyár A Hrunyiscsev Gépgyár, teljes nevén a Hrunyicsev nevét viselő Állami Űrkutatási Tudományos-termelési Központ (oroszul: Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева, magyar átírásban: Goszudarsztvennij koszmicseszkij naucsno-proizvogyityelnij centr imenyi M. V. Hrunyicseva) űrkutatási berendezéseket fejlesztő és gyártó orosz vállalat.
Az M–4 (NATO-kódja: Bison) a Szovjetunió első sugárhajtóműves stratégiai bombázója, amelyet a Mjasziscsev tervezőirodában (OKB–23) fejlesztettek ki az 1950-es évek elején. 12 kapcsolatok: Futómű (repülőgép), Hrunyicsev Gépgyár, Mikulin AM–3, NATO-kód, NR–23, RD–7, Repülőgép, Saraska, Tu–160, U–2, U–2 incidens, VM–T Atlant. Futómű (repülőgép) Az Airbus A380 futóműve Behúzható futómű animáció A futómű olyan szerkezet, amely a repülőgépet alátámasztja és lehetővé teszi a mozgását a földön, valamint a felszállását és leszállását. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Futómű (repülőgép) · Többet látni » Hrunyicsev Gépgyár A Hrunyiscsev Gépgyár, teljes nevén a Hrunyicsev nevét viselő Állami Űrkutatási Tudományos-termelési Központ (oroszul: Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева, magyar átírásban: Goszudarsztvennij koszmicseszkij naucsno-proizvogyityelnij centr imenyi M. V. Hrunyicseva) űrkutatási berendezéseket fejlesztő és gyártó orosz vállalat. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Hrunyicsev Gépgyár · Többet látni » Mikulin AM–3 A Mikulin AM–3 (AM – Alekszandr Mikulin), 1956-tól RD–3 a Szovjetunióban az OKB–300 tervezőirodában az 1940-es évek végén, az 1950-es évek elején kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű, melyet elsősorban a Tu–16 közepes bombázón, a Tu–104 utasszállító repülőgépen és a Mjasziscsev M–4 stratégiai bombázón alkalmaztak.
Már az első repüléseket követően elkezdődött a továbbfejlesztése, amely elsősorban a hatótávolság növelését célozta. Az új, 3M (NATO-kódja: Bison-B) típusjelet kapott változat 1956. március 20 -án repült először és 1958-ban állították szolgálatba. Az önvédelmi gépágyúval felszerelt tornyok számát az eredeti ötről háromra csökkentették a gép tömegének a csökkentése érdekében. A Szovjet Légierőnek a teljesítmény növelése ellenére sem felelt meg a bombázó, mert a nagyobb hatótávolság ellenére sem volt képes az Egyesült Államok területének elérésére majd a visszatérésre. A Haditengerészeti Légierő részéről azonban komolyabb érdeklődés mutatkozott a 3M iránt, mert a hatótávolsága alapján megfelelt egy haditengerészeti felderítő repülőgéppel szembeni elvárásoknak, így a gépek többségét a haditengerészetnél állították szolgálatba. A 60-as évek elején kisebb korszerűsítési programot hajtottak végre a 3M típuson, amelynek során a gépek felderítő rádiólokátort kaptak. Ebben az időben az első M–4 típusokat átalakították az M–4–2 típusjelet viselő légiutántöltő-repülőgépekké.