Fekete István és az "erotika" Fekete István: Zsellérek, Móra Könyvkiadó, oldalszám: 354, megjelenés: 2020 Ha azt mondom, Fekete István, már záporoznak is a különösnél különösebb, kedvesebbnél kedvesebb regénycímek: Vuk, Csí, Bogáncs, Kele, Lutra, Tüskevár, Téli berek… Ha azonban azt mondanám, Zsellérek, tartok tőle, hogy sokan értetlenül néznének rám, azt kérdezvén: mit akarok én a legszegényebb magyar parasztság egykori megnevezésével, hisz annak semmi köze nincs a sokak által olyannyira kedvelt, ifjúsági és vadászregényeiről híres szerzőhöz. Pedig van, méghozzá sokkal több, mint arról általában az olvasó emberek tudnak (a sosem olvasókat most [is] hagyjuk békében butulni). A Zsellérek Fekete István második, a maga idejében óriási sikert arató, bár már akkor is igen megosztó regénye. Címe tökéletesen félrevezető, ugyanis a történetben egyetlen zsellér, azaz nincstelen szegényparaszt sem szerepel. Földműves persze szép számmal akad benne, hisz maga a főhős, Zsellér Péter is ilyen szülőkkel bír, ám ők mind viszonylag sok, vagy legalábbis a megélhetéshez, szerény gyarapodáshoz elegendő földdel, állattal rendelkező ún.
Fekete István 1900. január 25-én, Göllén született, a helyi tanító és iskolamester fiaként. Egyik őse a nagy francia forradalom menekültje, dédnagybátyja pedig Damjanich János 1848-as honvédtábornok, aradi vértanú volt. A József Attila-díjas író Jókai Mór mellett minden idők legolvasottabb magyar írója. A kétezres évekig közel kilencmillió példányban adták ki műveit magyar nyelven. Külföldön tíz nyelven, tizenkét országban, negyvenöt kiadásban jelentek meg regényei, ifjúsági regényei, állattörténetei. Csathó Kálmánnal együtt az "erdész-vadász irodalom" legismertebb művelőjeként tartják számon. Az elemi iskola első négy évét szülőfalujában végezte el, majd a család 1909-ben Kaposvárra költözött. Az első világháború idején iratkozott be a felsőkereskedelmi iskolába, de 1917-ben besorozták katonának, és az 1918-as hadiérettségit követően tartalékos tiszti iskolába került. Fekete István, a vadász (Fotó: Wikipédia) Tanulmányai befejeztével Bakócán, gróf Mailáth György birtokán kapott segédtiszti állást.
Másnap egy autóból kidobták a János kórház előtt. Két járókelő vitte be a kórházba, ahol hetekig kezelték. Amikor felépült, patkányirtásból élt, csak 1951-ben sikerült tanárként elhelyzkednie. Az Andrássy út 60-ban volt az ÁVO székhelye / Fotó: Fortepan FŐFOTÓ – A verésről Fekete István nyilvánosan soha nem beszélt, hiszen azzal még nagyobb bajba sodorhatta volna a családját. Nem véletlen az sem, hogy Fekete első állatregénye, az 1955-ben megjelent Kele egy sérült gólyáról szól, akit otthagytak a társai, és idegen közegben kell boldogulnia. Talán az író magára gondolt az írás közben – mesélte egy korábbi interjúban Horváth Tibor, a Fekete István Irodalmi Társaság elnöke. Innentől kezdődtek az ifjúsági regényei, ami meghozta neki az igazi hírnevet. Fekete István Tüskevár Vuk ÁVH
Ha a fizetéssel késel, akkor az új lapszámokat is késéssel küldjük, de előfizetésed nem szakad meg. Természetesen bármikor jelezheted, ha előfizetésedet nem szeretnéd folytatni. 43. 22. 44. 29. 45. ápr. 05. 46. 12. 47. 19. 48. 26. 49. 03. 50. 10. 51. 17. 52. 24. 53. 31. 54. 07. 55. 14 56. 21 57. 28 58. 05 59. 12 60. 19 További megjelenések: hetente. Hide Dacia 1300 makett hány számból all inclusive Keleti kényelem – 50 éves a Dacia 1300-as – Autó-Motor A korai 1300-asok még Franciaországban gyártott alkatrészekből készültek Miután Nicolae Ceaușescu 1965-ben a Román Kommunista Párt titkára, majd főtitkára lett, a pártvezetés – az iparosítás jegyében – egy népautó licencgyártásáról döntött. Több típusról is tárgyaltak, a korai fázisban esélyes volt az Alfa Romeo 1300-as, az Austin Mini Morris, a Fiat 1100D, a Peugeot 204-es és a Renault 10-es is. 1966 szeptemberében végül egy vadonatúj, még prototípus fázisban lévő autó, a Renault 12-es átvételéről állapodtak meg a franciákkal. Szépen kivitelezett, gazdagon műszerezett belső franciásan puha ülésekkel Az új autómárkát Románia római kori nevére keresztelték, maga az autógyár az UAP (Uzina de Autoturisme Pitești, vagyis Pitești Autógyár) nevet kapta.
Ha a fizetéssel késel, akkor az új lapszámokat is késéssel küldjük, de előfizetésed nem szakad meg. Természetesen bármikor jelezheted, ha előfizetésedet nem szeretnéd folytatni. Ha a számodra kézbesített csomag nem azt tartalmazza, amit kértél, vagy tartalma sérült, hibás, azonnal jelezd ezt ügyfélszolgálatunknak a [email protected] e-mail címen, telefonon a 06/1-6881488-as számon, vagy levélben a következő címen: 1660 Budapest, Pf. 334! Rögtön orvosolni fogjuk a problémát. Ha úgy döntesz, hogy nem szeretnéd folytatni előfizetésedet, lemondásodat e-mailben a [email protected] címen, telefonon a 06/1-6881488-as számon, illetve levélben a 1660 Budapest, Pf. 334. címre küldheted el nekünk. Ha utolsó csomagodat sem szeretnéd kifizetni, a Suvet Kft. a 1171 Budapest, Pesti út 474. címére küldheted azt vissza. Ne feledd, hogy ilyenkor visszaküldés díját neked kell kifizetni! Az előfizetés minden egyéb részletét Általános Szerződési Feltételeink szabályozzák. Ezt itt találhatod meg. Kérdéseiddel természetesen bármikor fordulhatsz ügyfélszolgálatunkhoz is (telefonon: 06/1-6881488, vagy e-mailben: [email protected]) Mindent megtekint A különszámmal kapcsolatos részletes információk A DACIA 1300 előfizetéses számait egy különszám egészíti ki.
Önmagában az előfizetés nem tartalmazza ennek megrendelését, de a különszámot megrendelheted az előfizetéssel egyidőben weboldalunkon vagy megveheted külön, megjelenésekor is. Előfizetéssel kapcsolatos részletes információk Előfizetni itt a weboldalon, e-mailben a [email protected] címen, telefonon a 06/1-6881488-es számon, vagy postai úton az első lapszámokban található megrendelőszelvény kitöltésével is lehet. Az előfizetést az árus terjesztésben aktuálisan megjelenő vagy akár későbbi számoktól lehet kezdeni. A korábban megjelent számokat utánrendelésben vásárolhatod meg. Az előfizetői csomagokat mindig négyhetente, keddenként küldjük el, futárszolgálattal vagy postai csomagként. A kézbesítést általában 2-3 munkanapon belül megtörténik. Ezt követően 14 napon belül kell a csomagban található csekket befizetned ahhoz, hogy a következő csomagodat 4 hét múlva elküldjük neked. Ha nem csekken, hanem átutalással szeretnél fizetni, ide utalhatsz: 10800007-40000000-14686045. Az 1, 3 literes, 54 lóerős autóból 1970-től kibővített felszereltségű (pl.