Makói Lombkorona Sétány A megépített lombkorona sétány 190 méter hosszan mutatja be a Maros környezetét és élővilágát információs táblák segítségével. Az építmény összesen 18 db, eltérő magasságú, pörgetett technológiával készülő vasbeton oszlopon áll, melyen azonos számú pihenő került kialakításra. Ez az igen biztonságos építmény számos csodás építészeti elemet is tartalmaz, így a sétány egyik pihenőjének a kupolája, a hagyma formája után, a Hagyma-terasz nevet kapta. A háromszintes kilátótorony legfelső szintje minden fiatal kedvence lesz, hiszen a terepszintig egy zárt csúszda vezet le, melynek hossza 40 méter. Szállást keresel Makón? Mi ezeket a helyeket ajánljuk ⇒ A Hagyma-teraszon és csúszdán kívül pedig a sétányon számos kalandelem került telepítésre, és a gyermekek részére ügyességi játékok (labirintus, libikóka) is elhelyezésre kerültek. Igazi felemelő élmény látni, ahogy a gyerekek szinte játszva tanulnak, míg a felnőttek itt újra örökifjú felfedezőkké vállnak. Fontos tudnivaló, hogy a teljes biztonság érdekében a lombkorona sétány eső esetén a műszaki előírásoknak megfelelően balesetveszély miatt zárva tart.
Turisztikai szolgáltatások KALANDPART ÉS LOMBKORONA SÉTÁNY
Kapaszkodj! - A lombkorona röpképtelen, vagy kevésbé bravúros repülő élőlényeinek bemutatása. Énekeseink - Útmutató az erdő madárhangjainak felismeréséhez. Éjszaka a lombok közt - Kis kitérő az éjszaka világába, baglyok és denevérek közé. Tetőtéri lakások - A lombkorona lakóinak búvóhelyei, természetes és mesterséges fészkelőhelyek. Makó és a Maros - Visszatérve a Maros hullámterének talajára, megismerkedhetünk a folyó és a város szoros kapcsolatának gyökereivel. A Lombkorona sétány eső esetén a műszaki előírásoknak megfelelően balesetveszély miatt Zárva! Megértésüket köszönjük! forrás:, Geocaching adatok Makói belvárosi séta (GCMABE) Szélesség N 46° 12, 894' Hosszúság E 20° 28, 713' Magasság: 84 m Megye/ország: Csongrád Geoláda típusa: Multi geoláda (4V) Makó és a Maros (GCMako) Szélesség N 46° 13, 497' Hosszúság E 20° 24, 402' Magasság: 102 m Geoláda típusa: Hagyományos geoláda Nagyobb térképért klikk a képre!
A tanösvényen a látogatók az alábbi állomásokkal találkozhatnak, érdemes a gyerekekkel is mindegyiknél megállni, hiszen színes képekkel illusztrálják a helyszínt, valamint hasznos információkkal bővíthetjük erdei tudásunkat: A lombkorona sétány és tanösvény – Az útvonal bemutatása és térképe. Galériaerdők a folyóvölgyben – A Maros hullámtéri erdeinek bemutatója. Az erdő szintjei – Útmutató függőleges utazásunk emeleteihez. Légi vadászok – Bevezetés a repülésben jártas állatcsoportok közül a ragadozók világába. szelek szárnyán – Megismerkedhetünk a levegőben terjedő magvak, pollenek és spórák szépségeivel. Kapaszkodj! – A lombkorona röpképtelen, vagy kevésbé bravúros repülő élőlényeinek bemutatása. Énekeseink – Útmutató az erdő madárhangjainak felismeréséhez. Éjszaka a lombok közt – Kis kitérő az éjszaka világába, baglyok és denevérek közé. Tetőtéri lakások – A lombkorona lakóinak búvóhelyei, természetes és mesterséges fészkelőhelyek. Makó és a Maros – Visszatérve a Maros hullámterének talajára, megismerkedhetünk a folyó és a város szoros kapcsolatának gyökereivel.
A városban lévő kulturális programok, a fürdő gyógyító ereje és a természeti értékek a Maros folyóval együtt meghatározó szerepet töltenek be Makó életében. Egy folyó által megőrzött több mint százéves környezet vár minket, egy igazi ökológiai folyosóra lépünk rá, ha ellátogatunk Makó városába és a természet csodáját kutatjuk fel. Cím: 6900 Makó, Üdülőtelep GPS: N: 46, 19748° E: 20, 47253° Plusz kikapcsolódási lehetőségekre tipp: Makói Hagymatikum Fürdő Makón járva, az erdei kalandok után érdemes meglátogatni a Makói Termál- és Gyógyfürdőt, amely jelentős turisztikai és egészségmegőrző szerepet tölt be a városban. A fürdőnek 41 fokos termálvize van, értékes kikapcsolódást jelenthet kicsiknek és nagyoknak a finom csobbanás minden évszakban. Kedvezmény a foglalóknak: Teljes árú napi jegyekből (felnőtt, nyugdíjas, diák, gyermek fürdőbelépő) – 20% Még több program Makón >> Fotók: Hogy tetszett a bejegyzés? Tetszik Tetszik 0% Imádom Imádom 0% Vicces Vicces 0% Hűha Hűha 0% Nem tetszik Nem tetszik 0%
Különleges városi épületek Annak ellenére, hogy Makó nem egy nagyváros, mégis olyan érzés sétálni az épületei között. Közöttük számos különlegesség rejlik, amelyekről következzen egy képgaléria leírásokkal együtt. A régi városháza és Bérpalota együttese különösen szép, utóbbi párkánya alatt Európa második legnagyobb molnárfecske kolóniája él. A csipkeházak jellegzetes lakóépületei Makónak. A Városháza eredetileg Csanád vármegye székháza volt, de ma is a város közéletének fontos színtere. Az ortodox Zsinagóga a város egyik páratlan szépségű épülete és egyúttal hazánk második legnagyobb ortodox zsinagógája. A romantikus stílusú épület 1872-ben épült és eleinte imaházként használták. Ma a Makóról elszármazott ortodox zsidók zarándokhelye, illetve minden évben a csodarabbiként tisztelt Vorhand Mózes halálának évfordulóján istentiszteletet is tartanak benne. A zsinagóga jellegzetessége a kétszintes női karzata, valamint a helyreállításra váró rituális fürdője, a mikve. A zsinagóga udvarában egy kiállítás is helyet kapott, amely az Alföld legősibb és egyben legjelentősebb közösségének történetét meséli el.
Élő repülőgép radar Tech: Videón, ahogy az ukrán utasszállító 176 emberrel a fedélzetén lezuhan | Lezuhant Iránban egy ukrán utasszállító repülőgép 176 emberrel a fedélzetén Összefoglaló az Iránban lezuhant ukrán gép balesetéről Irán lőhette le az ukrán utasszállító repülőgépet - Repülőgép eladó Svédország átmenetileg felfüggesztette az iráni légitársaság berepülési engedélyét a történtek miatt – jelentették be Stockholmban. (MTI) Irán jelezte: egy-két hónapig tarthat az információk feldolgozása, amelyben szükség esetén Oroszország, Kanada, Franciaország vagy Ukrajna is segíthet. Telefonon egyeztetett az ukrán és az iráni államfő a légi katasztrófa kivizsgálásáról | Paraméter. A teljes vizsgálat egy-két év alatt fejeződhet be Teherán szerint. "Inkább Iránban dolgoznánk fel a feketedobozok adatait" – mondta Ali Abedzadeh, az Iráni Polgári Légi Közlekedési Szervezet vezetője. (Ez a szervezet korábban műszaki hibának titulálta az eseményeket – a szerk. ) " Azonban ha úgy látjuk, hogy azok károsodása miatt ezt nem tudjuk megtenni, akkor segítséget fogunk kérni" – tette hozzá. Az ukrán nyomozók több forgatókönyvvel számolnak, köztük azzal, hogy a repülőgépet egy – az iráni hadsereg által használt – orosz gyártmányú Tor rakétával lelőtték.
Az iráni légiforgalmi irányítás szóvivője közölte, hogy baleseti vizsgálóbizottság van a helyszínen a katasztrófa körülményeinek kivizsgálására, valamint katasztrófamentők. A mentők egyik tisztségviselője megerősítette, hogy a gépen tartózkodók közül senki nem élte túl a katasztrófát. Az IRIB teheráni tévéállomás híradása szerint Teherán közelében már megtalálták a lezuhant gép egyik feketedobozát, és átadták az illetékes hatóságoknak. Az AP hírügynökség tudósítója is eljutott a helyszínre, és látta, hogy a gép mezőgazdasági területen zuhant le. Darabjai nagy területen szóródtak szét, és köztük láthatók voltak a holttestek. Index - Külföld - Tűzoltó repülőgépekkel segíti ki Törökországot Ukrajna. Az ukrán elnöki hivatal szerda reggeli tájékoztatása szerint Volodimir Zelenszkij államfő azonnal megszakította ománi látogatását, és hazarepül Kijevbe. Zelenszkij közleményben részvétét nyilvánította az áldozatok hozzátartozóinak. Közölte, hogy a katasztrófa helyszínén tartózkodik a teheráni ukrán konzul. Felröppentek olyan hírek, hogy az iráni légvédelem tévedésből lelőtte a repülőt, az ukrán nagykövetség néhány órával a tragédiát követően azt közölte, motorhiba miatt zuhant le a gép.
Az SMR-ek első fecskéje Kínában lépett üzembe tavaly, egy amerikai-román együttműködésben tervezett minireaktort 2027-ben terveznek üzembe helyezni. Más gond is van További gond az SMR-ekkel, hogy könnyebben továbbadhatók, így rossz kezekbe kerülhetnek, illetve kétséges a hatékonyságuk. Ukrán repülőgép katasztrófa wikipédia. Igaz ugyan, hogy a nagy létesítmények méregdrágán épülnek, de legalább elméletben utána olyan olcsón termelhetik az áramot, hogy megéri a beruházás és a keletkező nukleáris hulladék elhelyezésének szintén tetemes költsége is. A jelenlegi magas karbonköltségek (Európában februárban átlag 98, 49 euró volt egy tonna szén-dioxid ára) és az elszállt gázárak mellett lehet, hogy a nukleáris energia még a gáz égetésével termelt áram árával is versenyképes áron lesz képes elektromos energiát előállítani – véli a Bloomberg publicistája. Bár valljuk meg nem mindennapi időket élünk. Az Ukrajnával kapcsolatos legfontosabb híreket ezen a linken olvashatja.