A Bono Utazási Utazási Központ csoportos repülőjegy-foglalásban jártas repülőjegy- és utazási értékesítőt keres. Elvárások: Galileo foglalási rendszer ismerete Csoportos és egyéni utazások értékesítésében szerzett több éves tapasztalat Magas szintű angol nyelvtudás Amit kínálunk: Munkalehetőség egy stabil, a szakmában és az utasok körében jó nevű utazási irodában Kihívásokkal teli, kreatív munka egy jó hangulatú csapatban Versenyképes fizetés Utazási lehetőség Munkaidő: 8 óra Munkavégzés helye: Bono Utazási Központ, Budapest A jelentkezéshez szükséges dokumentumok: Önéletrajz Motivációs levél Jelentkezni az alábbi e-mail-címen lehet:
BONO UTAZÁSI KÖZPONT - Minden közel van. INFO vonal: +36 1 / 235 80 10 | Csoportos utazások Nyári csoportos utak Őszi csoportos utak Téli csoportos utak Szilveszteri csoportos utak Egyágyas felár nélkül Csoportos fociutak Csoportos hosszú hétvégék Csoportos egzotikus utak Csoportos felfedezőutak Csoportos hajóutak Skandináv utak Egyéni utazások Városlátogatások Nyaralóprogramok Repülj és vezess!
Bemutatás Az oldal Namíbia bemutatásával foglalkozik. Többek között bemutatja az országot, annak történelmét, városait, régióit. Élővilágát, nemzeti parkjait és minden egyebet, ami Namíbiához szorosan kapcsolódik.
Csákány Csaba elmondta: a grazi székhelyű Gruber Reisent 1968-ban alapította a Gruber család, először ügynökösködéssel foglalkoztak, a későbbiekben a stájerek utazásszervezőjeként működtek. Ma már 300 alkalmazottal dolgoznak, saját és franchise-irodákkal, saját buszokkal rendelkeznek, tavaly pedig úgy döntöttek, hogy 2016tól erősítenek a magyar piacon is. A Gruber Reisen termékeit eddig ugyanis a Ruefa és a Blaguss mellett csak nagyon kevés iroda értékesítette Magyarországon. A magyar képviseletet két fő alkotja, Csákány Csaba látogatja a partnereket és adminisztrál, Guba Tímea pedig a call centerben tevékenykedik. Az iroda zászlóshajója saját szállodája Brac szigetén, a négycsillagos Bretanide Sport & Wellness Resort Bol városában. Bracra egyébként nyaranta indít Bécsből charterjáratokat az iroda. Bono Utazási Központ. A 260 szobával és 27 lakosztállyal rendelkező, felújított hotel közvetlenül az apró kavicsos tengerparton található, all inclusive ellátással is foglalható. Bár az utazásszervező számos úti célt kínál az osztrák piacon – az európaiak mellett például egzotikus utakat a Távol-Keletre, a karibi térségbe és az Arab-félszigetre is –, az első magyar nyelvű katalógusban egyelőre három desztinációval – és összesen körülbelül 300 szállodával – indulnak: az idén a turisták körében várhatóan még népszerűbb Horvátországgal, Szlovéniával és Olaszországgal.
Hírlevél Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy értesíthessük különleges utazási ajánlatainkról és egyedi úti céljainkról. Sikeres feliratkozás!
Margit híd Áthidalt akadály Duna Szerkezettípus kétcsuklós ívhíd Nyílások száma 6 Teljes hosszúság 607, 6 m Szélesség 25, 0 m Tervező Ernest Goüin Átadás ideje 1876. április 30. 1948. augusztus 1. Elhelyezkedése Margit híd Pozíció Budapest térképén budapesti Margit híd a Szent István körutat és a Margit körutat köti össze a Margit-sziget érintésével. A főváros második állandó hídjaként 1872 és 1876 között épült, 1876. április 30-án avatták fel. Tervpályázatát 1871 -ben írták ki, melyen az első díjat Ernest Goüin francia mérnöknek ítélték és a Societé de Construction de Batignoles nyerte el a szerződést a híd megépítésére. Egy francia híd Budapesten – Százötven éve nyújtotta be a Margit híd terveit a párizsi mérnök | PestBuda. A híd a sziget melletti két Duna ágat 3-3, a hídközép felé kissé növekedő nyílással hidalja át. A nyílások méretkiosztása 73, 5 + 82, 67 + 87, 88 + 87, 88 + 82, 67 + 73, 5 m. A híd teljes hossza 607, 6 méter. A szigetnél a hídtengely megtörik, így a pillérek mindkét Duna-ágban párhuzamosak a sodorvonallal. A középső pillérnél csatlakozik a hídhoz az 1900. augusztus 19-én megnyitott, Margit-szigetre vezető szárnyhíd, melynek megépítéséig a sziget csak csónakkal volt megközelíthető.
Margit híd A főváros második állandó hídjaként 1872 és 1876 között épült. Budapesten itt a legnagyobb a gyalogos és a kerékpáros forgalom a Margitsziget látogatottságának köszönhetően. Margit híd képek télen A híd koronája; kerékpáros és a gyalogos forgalom a híd északi oldalán 40 km/h-ás sebességkorlátozás; villamos közlekedés a hídon - 2013 januárjában. Budapest margit híd youtube. Margit híd a Duna áradásakor 2013-as árhullám idején. További képek: a Duna áradása 2013 június 9-én. Budapest térkép - a Margit híd: Margit híd képek - a 2011-es felújítás után Margit híd képek 2011 Margit híd képek 2012 A Margit híd kerékpárújta és közútja Kétsávos kerékpárút az északi oldalon és a 2X2 sávos autóút A felújított híd alatt közlekedési lámpával kiegészített kerékpáros átjárót építettek A Margit híd felújításáról (2009-2012): Margit híd felújítása. Margit híd éjszakai képek Margit híd szigeti lejáró aulnézetből Margít híd éjszakai megvilágításban Hajts le a hídról középen a Margitszigetre és fuss egyet a szigeti futókörön.
Véletlenül, majd szándékosan is felrobbantották – a Margit híd története Fotó: Norbert Hartyányi - We Love Budapest A Gyulai Pál író javaslatára Margit névre keresztelt, középen 30 fokban megtört híd 607 méter hosszú és 17 méter széles lett, vasszerkezete 5012 tonnát nyomott, a teljes beruházás 5 051 000 forintba került. A hidat a pilléreken és a hídfőkön elhelyezett négy-négy díszes kandeláber világította meg, griffmadarak tartották a lámpakereteket, az oszlopfőket a magyar korona díszítette. Budapest margit híd teljes film. Véletlenül, majd szándékosan is felrobbantották – a Margit híd története Fotó: Fortepan Az első évek izgalmai közül 1879-et érdemes megemlíteni, amikor először haladt át a hídon lóvasút (méghozzá úgy, hogy sötétedés után a kocsik előtt egy harmadik ló is baktatott, melynek hátáról egy gyerek petróleumlámpával világította meg az utat), a villamosra 1896-ig kellett várni. A századfordulón készült el a Margit-szigetre vezető szárnyhíd a Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára kivitelezésében, addig csak csónakkal lehetett megközelíteni a szigetet.
1969 Forrás: Fortepan / Lencse Zoltán A HÉV végállomása a Margit híd budai hídfőjénél. 1967 Forrás: Fortepan / Bojár Sándor Katonai légifotó a második világháború idejéről, az áradó Dunáról, a Margit hídról és a Margit-szigetről. 1944 Forrás: Fortepan / Magyar Királyi Honvéd Légierő Margit híd a pesti alsó rakpartról nézve a nyolcvanas években. Budapest margit hidup. 1984 Forrás: Fortepan / Fortepan Az Újpesti rakpart és a pesti alsó rakpart a Margit híd felé nézve. 1968 Forrás: Fortepan / Horváth Miklós dr