Így beérhetik az elektromos autóknál piacvezető Teslát. Komolyan veszik A Ford 2026 végéig a globális gyártásban évi 2 millió fölé kívánja növelni az EV-k számát, amely összes új járművének körülbelül a harmada lesz. Joe Biden amerikai elnök augusztusban elnöki rendeletben kérte, hogy 2030-ra az Egyesült Államokban az újautó-eladások 50 százalékát elektromos vagy hibrid autók tegyék ki. A Ford bejelentése után Biden közleményt adott ki, amelyben azt írta, hogy az elektromos autókról szóló hír nagyszerű az amerikai munkások számára. A Ford közlése szerint a 3, 6 milliárd dollárból 1 milliárdot fordítanak a következő öt évben a munkahelyi körülmények javítására a gyártóüzemekben, ideértve egészséges ételek biztosítását, a parkolókban EV-töltők kihelyezését, illetve a parkolók biztonságának és világításának javítását. Ezeket az elektromos autókat dobja piacra a Ford Európában - Villanyautósok. Arról, hogy a Fordnál hogyan kezelik a távmunka kérdését a pandémiás korlátozások feloldása után, itt írtunk.
Lényegében teljesen hangtalanul suhan, a dízeles vibrációt hírből sem ismeri, hatalmas a raktere, olcsón és távfelügyelet mellett egyszerűen üzemeltethető és akár elektromos szerszámokat is meg lehet hajtani vele. De vajon akadnak-e hátulütői? A Ford nem éppen tegnap, hanem még 1965-ben dobta piacra az első Transitot, mely akkoriban 542 fontos alapáron debütált típussal még abban az évben gyorsan fel is állítottak egy rekordot: nem kevesebb mint 48 londoni diák gyömöszölte be magát az utasterébe. 1985-ben egy 280 km/h-ra képes Cosworth V8 motoros sebességrekorder kivitel is készült a Ford igavonó típusából, melynek aktuális hetedik generációja 2014 óta van velünk. Ez utóbbi immár akár tisztán elektromos változatban is elérhető: a Ford E-Transittal Barcelona környékén ismerkedtünk meg. Autó FORD elektromos motor – Árak, keresés és vásárlás ~> DEPO. Kicsit gyorsabban zajlik az elektrifikáció, mint a Sagrada Família építése © László Ferenc Elektromos dobozos A 2019-ben komolyabb faceliftet kapott típus 350 kilométeres hatótávolságúnak ígért, 100 százalékban elektromos változatát 2020 novemberében leplezték le, a piaci debütálására azonban egészen mostanáig kellett várnunk.
Mekkora húzás a Fordtól, hogy a hat évtizedes legendás izomautó nevét adja a legújabb elektromos autójának? Marketingszempontból isteni ötlet, de termékoldalról is? Megpróbáltuk megfejteni. A Mustang nevet választotta legújabb elektromos SUV-jának a Ford, ráadásul még a szintén híres "Mach" nevet is ellőtték rá. Merész, mondtuk elsőre. A Mach-1 volt ugyanis a Mustangok abszolút csúcsváltozata, amelynek már önmagában a neve is a hangsebességre utal. Ennek a legendának kellene tehát most megfelelni. © D. P. Nem voltunk persze egyedül ezzel a felvetéssel, valójában a londoni sajtóbemutató kulcskérdése is leginkább erre a konkrétumra fókuszált: miért kellett a Mustang nevet adni egy elektromos Fordnak? Autó: Zéró gázolaj, maximális hatékonyság: teszten az új elektromos Ford Transit | hvg.hu. A válasz az instant marketingerőn túl sokkal messzebb vezet: tulajdonképpen a jelenlegi V8-as Mustangok jövője is felsejlik a háttérben, és ez nem a benzinzabáló izomautók továbbélésére enged következtetni. Mindez pont most, amikor ötven év után végre Európában is lehetett venni Mustangot, és le is tarolták vele a sportautópiacot.
Bő két éven belül hét új elektromos modellel bővíti palettáját a Ford. Már azt is tudni lehet, hogy ezek közül három lesz crossover, négy pedig furgon – igaz, utóbbiakat úgy is értelmezhetjük, hogy két típus két-két variánsával számolnak. Bár a fenti képen kilenc autó árnyékképe látszik, azok közül a Mustang Mach-E-t, valamint az E-Transitot már felfedték korábban. Viszont a legkisebb crossoverükből, a Pumából is készül majd tisztán elektromos, ezt 2024-re várhatjuk. Szintén abban az évben kapjuk meg az egyelőre néven nem nevezett sportos crossovert. Mindkettőt megelőzi egy közepes SUV, 500 kilométeres hatótávval – legalábbis a WLTP-ciklus szerint. Ezt már idén leleplezhetik, de a forgalmazás jövőre rajtol. A furgonok terén szintén 2023-ban jönnek az első érkezők: a Transit Custom és a Tourneo Custom. Előbbi az áru-, utóbbi a személyszállító változat lesz, ahogy az elnevezéseket már megszokhattuk. 2024-ben pedig Transit Courier és Tourneo Courier modellekkel válik teljessé a paletta. Pontos dátumok, műszaki adatok, valamint árak még nem ismertek.
Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A Mach-E alapvetően "kész van", és számtalan jópofa geg is van rajta. Az ajtón például egy számkombinációt kell beütni a záráshoz, és amúgy kilincse sincs, csak gombok. A szoftvereken még csiszolnak, amibe elméletileg beleférhetne az is, hogy gombnyomásra egy füstölős hátsókerekű Mustang legyen az autóból, mert ez is csak programozás kérdése, de mint sugalmazták, ez most nem prioritás a Mach-E esetében. Kár. A Ford egy tömeggyártó, amely úgy tud nyereséges lenni, hogy optimalizálja az alkatrészeit, így ebben a járműben is leginkább uniformizált egységeket kell használni. A Mach-E sem prémiumtermék, így tud az ára is "kedvezően" alakulni. Legalábbis ahhoz képest, hogy egy nagynevű autót kapunk 50 ezer dollárért (kb. 15, 6 millió forint), ami nem tűnik rossznak. Ráadásul tudjuk, mit jelent mindez nálunk: alapból zöld rendszámot, plusz másfél millió forintos állami támogatást. A márka amúgy pár éven belül tucatnyi hibrid, kishibrid (48 voltos hálózatú, nagyteljesítményű indítógenerátoros modell), illetve teljesen elektromos modellel rendelkezik majd.
Ugyanígy, a fekete színészek a törvények miatt a film premierjein sem vehettek részt. Mit gondoltak az Elfújta a szélről a kortársak? A film bemutatásával párhuzamosan már megfogalmazódtak a rasszizmusával kapcsolatos kritikák is. Carlton Moss afroamerikai drámaíró nyílt levélben írt arról, hogy D. W. Griffith Egy nemzet születése című filmje "nyílt rasszista támadás az amerikai történelemmel és a néger emberekkel szemben", többek között azzal, hogy hősként ábrázolta a frissen újraalakult, fehér felsőbbrendűséget hirdető Ku-Klux-Klant. Moss szerint az Elfújta a szél egy Griffith filmjéhez mérhető "hátbatámadás", ami nosztalgiát és együttérzést ébreszt a déli motivációk iránt. Elfújta a szél a Balatonban megjelent algákat. A filmet a fiatal Malcolm X is látta, aki később úgy nyilatkozott erről, hogy amikor az ostoba fekete cselédlányt alakító Butterfly McQueen megjelent a színen, legszívesebben elsüllyedt volna szégyenében. Malcolm X reakciója szemléletesen illusztrálja, mi a baj ezzel a paternalista ábrázolással, amire sokan csak legyintenek, hogy hát akkor olyan volt a korszellem.
Kevés olyan filmes adaptáció van, ami nem elvesz, hanem hozzáad a forrásműhöz. A Margaret Mitchell Elfújta a szél című könyvéből készült monumentális játékfilm mindenképpen ezek közé tartozik. Az 1939. december 15-én bemutatott alkotás annak ellenére tudott klasszikus maradni, hogy olvasata ma már sok tekintetben más, mint évtizedekkel ezelőtt. De még ma sem tudunk róla mindent. 10+1 dolog, amit te sem tudtál az Elfújta a szélről - Dívány. A filmet számtalanszor láttam, talán csak a könyvet olvastam többször. Nem csoda, hogy nemcsak a könyv első mondatait tudom kívülről, de egy sor párbeszédben tudnék súgni a főhőst alakító színészeknek is. Nem tudtam megutálni még akkor sem, amikor az utóbbi évtizedben egyre többször fogalmaztak meg (teljesen jogos, rasszizmussal kapcsolatos) aggályokat vele szemben, és nem lett nagyobb kedvencem attól sem, hogy a kritikákra visszavágva rendre szintén joggal emelik ki, hogy korában egyedi módon erős, gyakorlatilag legyőzhetetlen női karaktert mutat be. Én épp azért rajongok érte, mert úgy lehet szeretni a könyvet, hogy a főhőst néha konkrétan utálja az ember.
Algásodik a Balaton "A Balaton-parti polgármesterek jelezték, hogy a múlt héten szórványosan, vasárnap délutántól pedig már szinte mindenhol megjelent a partmentén az alga a Balaton nyugati felén, és a helyzet hétfőre sem javult. A problémát jeleztük az illetékeseknek, így tudtuk meg, hogy nincs már miniszteri biztosa a Balatonnak" – közölte az önkormányzatokat… Baj van a Balaton vizével, figyelmeztetnek a polgármesterek "A Balaton-parti polgármesterek jelezték, hogy a múlt héten szórványosan, vasárnap délutántól pedig már szinte mindenhol megjelent a partmentén az alga a Balaton nyugati felén, és a helyzet hétfőre sem javult. Elfújta a szél folytatasa. A problémát jeleztük az illetékeseknek, így tudtuk meg, hogy nincs már miniszteri biztosa a Balatonnak" – közölte az önkormányzatokat… Aggódnak: Egyre jobban algásodik a Balaton A Balaton nyugati felében, Badacsonytól Fonyódig több helyen észleltek algavirágzást az elmúlt napokban. A hírt a Balatoni Szövetség elnöke közölte vasárnap este a HírBalatonnal. Lombár Gábor elmondta, hétfőn az Országos Vízügyi Főigazgatósághoz, és a balatoni miniszteri biztoshoz fordul, jelezve a problémát, és útmutatást várva, mi… Algásodik a Balaton A Balaton nyugati felében, Badacsonytól Fonyódig több helyen észleltek algavirágzást az elmúlt napokban – közölte a Balatoni Szövetség elnöke vasárnap este a HírBalatonnal.