Igy maradt a gyári történet... Előzmény: Zsolt-75 (15130) gyben 15133 Szervusz! Jobb hátsó kerék előtt a fenékborítás alatt. Zacskós lesz az. Vázszám szerint lehet tudni. FeZ_ 15131 Van az autóhoz valamilyen rendesebb diagnosztikai készüléked? Mert ha nincsen, akkor ne állj neki a feltöltésnek otthon, mert diag nélkül olyan, mintha meg sem csináltad volna. 15130 Tankolás utáni első induláskor kaptam egy sárga jelzőlámpás figyelmeztetést, hogy "particle filter additiv level too low: repair needed" Ezt lehet házilag tölteni, cserélni? Merre keressem a tartályt? Milyen adalékot kell venni? Egy robbantott ábrát tud erről küldni valaki? A járgány egy 2007-es 2. 0HDi-s C4 grand picasso MCP6-os váltóval. Előre is köszi! 3 napja 15129 Igazából a rendesen elvégzett aksicsere egyben egy BSI reset is. P1351 hibakód citroen.fr. Persze vannak még ilyen-olyan praktikák hozzá, de általában nem szokott szükség lenni rá, csak a megfelelő idők kivárására. Nálad már lehet, hogy érdemes kipróbálni az egyéb kapcsolgatásokat is. Pontosabbat a Youtobe-on találsz erről, írd be, hogy BSI reset!
Elsőre nekem is az volt a gyanúm, hogy a feltöltőből jön a hang, és hát onnan is jött, csak az oka nagyon nem volt mindegy: ismert típushiba ennél a motornál, hogy a turbó nyomóköri olajozó csövének szitaszűrője el szokott dugulni. Így az első tippem nekem is az volt, hogy az elvégzett beavatkozás csak az okozatot kezelte, és nem az okot, azaz nem cserélték (vagy nem szedték ki) az említett szitaszűrőt, aminek eredményeképpen az újonnan vett feltöltő is KUKA lehetett az elmúlt pár km alatt, mivel az olajozása annak is elégtelen volt a szűrő miatt... Ez így elsőre nem túl jó hírnek nézett ki, mivel ilyen esetben nem él a garancia a feltöltőre (egyébként is, ez egy ismeretlen fogalom). De valami furaság mégis volt még a motorhangban... P1351 Hibakód Citroen: P1351 Hibakód Citroën Ds3. Így tovább keresgéltem, és meg is találtam, amit kerestem: a leállításkori turbó csörömpölés teljesen megszűnt, amikor a vákuumcsövét lehúztam! Na ilyet még én sem láttam, de az okát azonnal sejtettem, mégpedig hogy egy normál leállítás alkalmával még vákuum alatt van a turbó, azaz nyitott a geometria, és a extrém módon eldugult FAP szűrő miatt a kiáramló kipuff-gáz annyira feltorlódik, hogy berezonálja a geometria lapátokat a turbóban, és innen ered a csörgés.
Volt egy javítóműhelyem, aki azt mondta, hogy... P1351 kód 1998 -as Chevy pickuphoz Nem indul el, szikra van a hengerekben, de nem indul el… P1351 ICM CirHighVoltage (eldönthetetlennek tűnik) 1996 M6 Camaro Z28 Ok, ez a probléma körülbelül 4 hónapja van, ha nem több, maga a 20k -s motor, és ezt magamba tettem. A gyújtórendszer minden alkatrésze vadonatúj, íme az új alkatrészek listája: ICM Optispark MSD modul tekercsek dugók Csatlakozó vezetékek MAP érzékelő CKP (cserélve, amikor a motor... 2000 GMC Savanna 5. 7, kód: p1351, nincs áram az üzemanyag -szivattyúhoz. Nekem a következő van. 200 GMC Savana 5. 7 kód p1351. Áthelyezhetek egy jumpert az üzemanyag -szivattyút tápláló két terminálra, és elindul, és jól működik, és az összes érzékelő működik. Amikor jumper nélkül próbálom beindítani, akkor forog, jó szikra és 60 psi nyomású üzemanyagcső. Hibás érzékelő... 2000 s10 4. P1351 Citroen hibakód - Autószakértő Magyarországon. 3 2wd kód P1351 A p1351 kód beszerzése, miután alig ért haza a munkából, miközben kis energiát rázott. A szkenner kétszer mondta a p1351 -et, és úgy találta, hogy a 02 -es szenzor a 2 -es blokkon kiégett és a keretsínhez van földelve.
6 HDi elég gyakori turbó-halálairól). Így a tulaj beszerzett Németországból egy új feltöltőt, mert így látta a legjobbnak. Az új feltöltő nem volt olcsó, fel is került a régi helyére, de a turbóból jövő csörgés ettől még nem szűnt meg! Ekkor kezdett kutakodni a neten, és így talált meg engem, mindössze 35km-távolságra. P1351 hibakód citroen c3. Felhívott, eljött, de már ahogy beállt az udvarra, egyértelműen hallható volt, hogy tele van a FAP szűrője, annyira terhelten szólt a motor. Táppénz mértéke 2013 relatif Savages előzetes Kocsi takaró fólia
11. 13 0 0 2941 Üdv nagy valószinűséggel a turbónyomás szabályzással lesz probléma de ezt igy láttatlanban nehéz diagnosztizálni, de ha érdekel szivesen megnézem neked a telefonszámomat megtalálod az adatlapomon. Előzmény: gabeszo444 (2939) zzoollee 2940 Sziasztok!! C5 II 2005 2, 0 HDI Kicseréltem az első fékbetéteket és azóta ha tövig nyomom a fékpedált szép lassan be esik. Olajszint rendben szivárgás és más egyéb szemmel látható gond nincs. Eddig minden rendben volt a régi fékbetéttel. P0100 OBD2 hibakód: okok, tünetek és javítási tanácsok. Találkoztatok már ilyesmivel?? Köszönöm. gabeszo444 2939 Sziasztok, most írok előszőr ide a fórumba sajnos a szükség hozta. Egy hónapja vásároltam 2001-es Citroen C5 lx 2. 0 hdi gépemet, a probléma amiért írok már elég hamar a megvétel után jelentkezett, Kb a lakohelyemtől 50 km-re dolgozom és elsö alkalommal mikor indultam dolgozni meg akartam probálni autopályán hogy teljesít. Mint kiderült hiba volt, de legalább az is kiderült hogy evvel a problémával számolni kell. A jelenség az, hogy gyorsítánál 4 es és 5 ös fokozatba ha 3000 fordulat felett forgatom egyszer csak eltünik a turbo és 120 kmh nál nem tudok utána jobban menni, ott le is tílt és utána csak akkor forog el 3000 fordulat fölé ha megállok, leállítom az autot, kihuzom a kulcsot és ujra indítom.
Citroen Berligó hibakód valaki tud segíteni Kód:P1327 Fázishelyzet, felismerés a gyujtótekercsel Nem elfogadható jel ezt hozta ki agép mit lehet tnni hogyan javítják? P1351 hibakód citroen xsara. Válasz A fórumba csak regisztrált felhasználók írhatnak. Egyéb CITROËN témák, amelyek érdekelhetik Önt Témakör Altémakör Hozzászólások Megtekintések Aktivitás Telepítse az AUTODOC CLUB app-ot! Személyes autóköltség-kezelője, karbantartási tippek, emlékeztetők közelgő időpontokról és szerviz szolgáltatás időközökről, "csináld magad" javítási utasítások - mindezt a telefonján. Szkennelés Az alkalmazás letöltéséhez: szkennelje be a QR-kódot letöltés az App Store -ból letöltés a Google Play áruházból Jelentés a moderátornak Moderátor értesítve E-mailben értesítjük, amint ellenőriztük a jelentését
SECUNDARY BATTERY CHARGE LOW: 34. BATTERY CHARGE FAULT: Töltés hiba. Csatlakozásokat, töltő kábelt ellenőrizni. Generátor kimenetés a feszültséget Voltmérővel megnézed, majd az akku két pólusán is, ha a két értték között eltérés van (pld: gen: 14, 1. Akku 13, 4) akkor kábel, vagy csatlakozó csere. Ha a feszültség azonos, akkor a generátorban a szénkefék elkoptak, így nem tölti az akkut. 35. DISEL FUEL ADDITIVE FAULT: 36. CATALYTIC CONVERTER FAULT: (villogó motordiagnosztikai lámpával) 37. "Bevitt" hibáknak az olyan hibákat nevezzük, amik javítási próbálkozások alkalmával kerülnek az autóba. Azaz eredetileg azon a ponton nem is volt semmilyen hiba, csak a javítás okozott újabb meghibásodást. Az alany egy 2008-as 307 1. 6 HDi Break, egy nagyon ritka darab: egy 90 lóerős, de FAP-os, és mégis a 109 lovasok geometriás (VTG) turbója van rajta... külföldi export autó. A magyarországi első tulaja ahogy észlelte, hogy nem egészen megfelelő hangok jönnek az autóból, bevitte egy kecskeméti műhelybe, ahol a hibafeltárás eredményeképpen megállapították, hogy tönkrement a turbó feltöltő (gondolom hallották a mendemondákat az 1.
Dell - Laptop autós töltő - Töltő - AkkuBánya Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Működéshez szükséges cookie-k Marketing cookie-k
Árcsökkenés értesítő Amennyiben a termék ára a megadott érték alá csökken, akkor erről e-mailben értesítést küldünk Önnek. Ha nem adja meg az egységárat, akkor az aktuális ár szolgál viszonyítási alapként. Több e-mail címet is lehetősége van megadni. Eladó dell töltő - Magyarország - Jófogás. Ehhez az e-mail címeket pontosvesszővel elválasztva kell begépelnie. (Pl. :;;) Beérkezés értesítő Amennyiben beérkezik a termék a raktárunkba, Utoljára megtekintett termékek
(Régió üzletház) e-mail: Tel. : +36 1 555 2875 9021 Győr, Bajcsy-Zsilinszky út 36/A. e-mail: Tel. : +36 1 555 2889 Szombat: 10. 00 óráig