Hyundai Ioniq Teszt / Dunaújvárosi Hírlap Címlap

Kiss Kata Magyar Vagyok Karaoke
Hyundai Ioniq 5 72, 6 kWh AWD HAJTÓMOTOR ELÖL Max. teljesítmény: 70 kW/95 LE Max. forgatónyomaték: 255 Nm HAJTÓMOTOR HÁTUL Max. teljesítmény: 155 kW/210 LE Max. forgatónyomaték: 350 Nm Rendszerteljesítmény: 225 kW/306 LE Max. forgatónyomaték: 605 Nm Hossz. Hyundai Ioniq teszt: villannyal is ütős | Autoszektor. /szél. /mag. : 4635/1890/1647 mm Tengelytáv: 3000 mm Nyomtáv elöl/hátul: 1628/1637 mm Fordulókör: 12, 0 m Saját tömeg/teherbírás: 2020/520 kg Csomagtér: 527-1587 l Akkumulátor kapacitás: 72, 6 kWh Gyorsulás 0-100 km/h: 5, 2 s Max. sebesség: 185 km/h Átlagfogyasztás (WLTP): 19, 0 kWh/100 km Tesztfogyasztás: 22, 1 kWh/100 km A modell alapára: 14 999 000 Ft (58 kWh, RWD) A tesztelt verzió ára: 17 299 000 Ft

Hyundai Ioniq Teszt: Villannyal Is Ütős | Autoszektor

Igazi egyéniség, semmihez sem hasonlít. Szögletes, egyszerre modern és retró formavilágára mindenki felfigyel Fotó: Ruschel Zoltán Három méter a tengelytáv, ami óriási.

A Hyundai Ioniq 5 Az Első Helyen Végzett A Németországi Összehasonlító Teszten

A hagyományos hibridnél a kabin anyaghasználatra adott belső pontszámunkat nagyon lehúzta a középkonzol anyaga, de ezt azóta egy jóval minőségibb műanyagra cserélték a koreaiak. Amivel viszont nem sikerült megbarátkoznunk, az az első fényszórókon eszközölt változtatás. Ez egyből szemet szúrt nálunk, hiszen a nyáron tesztelt IONIQ-ban még minden lámpa LED-es volt, kivéve a bi-Xenon első fényszórókat. A konnektoros változatban ezzel szemben vetítőlencsés halogének dolgoznak azon, hogy éjszaka ne csak a sötétben tapogatózzunk. A Hyundai IONIQ 5 az első helyen végzett a németországi összehasonlító teszten. A lámpák egy kissé alacsonyan világítanak, ami számunkra némiképp kényelmetlen volt, de a legnagyobb meglepetést a távolsági fényszórók okozták. Ezek ugyanis a sima lámpák kékes fényével ellentétben borostyánsárga fényt szórnak. Összességében mindezek ellenére nem mondhatom azt, hogy az apró furcsaságok miatt ne tetszett volna a konnektoros IONIQ. A jó tulajdonságok ellensúlyozzák a kellemetlenségeket, így ezúttal is jó élményekkel zártuk a tesztperiódust. A beltér még mindig képes hozni azt az egyszerű, mégis esztétikus és jól összehangolt képet, amit az előző változatban először megláttunk.

Hyundai Ioniq 5 Teszt Comfort Rwd 72 Kwh 2021 | Alapjárat

Nagy akksi, hátsókerék-meghajtás A lehető legideálisabb összeállítást tartalmazta a tesztautó, már ami a hajtást illetni. A nagyobb, 72, 7 kWh-s akkucsomagot (+1 millió forint) és egy állandó mágneses szinkronmotort kapott, amivel 218 lóerőt és 350 Nm-es nyomatékot teljesít. Ha valaki arcszaggató gyorsulásra vágyik, annak ott a duplamotoros (1, 3 millió forint), 306 lóerős, 605 Nm-es kivitel, de takarékossági szempontból kisebb, 58 kWh-s akkucsomaggal is választható, papíron 380 kilométeres hatótávval. A 72, 7 kWh-s akkumulátorral WLTP szerint 481 kilométert ígér, a valóságban azonban 300-350 kilométert tudtam kiautózni belőle vegyes használat során, autópályán is tarva a 130 km/órát. Hyundai ioniq használt teszt. Persze a tojáshéjjal a pedál alatt, városban hozható a 400 kilométer, ami valljuk be, egészen kiszámíthatóvá teszi az Ioniq 5 használatát. A rekuperáció három lépcsőben szabályozható, a negyedik lépcsőn egypedálossá válik – az erre történő ráhangolódást minden jövőbeni Ioniq 5 tulajnak csak ajánlani tudom.

A fogyasztás természetesen a tempó csökkentésével javítható; én a számomra legideálisabb, 130-as tempóval haladtam, ahol lehetett. Tehát az IONIQ városban és kisvárosok között – valamivel óvatosabb vezetés mellett – akár képes is lehet hozni a beígérteket, viszont ha autópályán tervezünk haladni, akkor már nem érdemes a gyári adatokkal számolni. Hyundai ioniq 5 teszt. Konklúzió Egy számomra ideális, szép külsejű, a belsőben itt-ott kisebb anyaghasználati résekkel küszködő, de összességében helyes autóval volt dolgom. Az biztos, hogy aki 15 éve nem ült Hyundai-ban, azt meglepi majd a koreaiak minősége. Nem szégyenkeztem, amikor egy német prémium márka szülöttje mellé álltam be a parkolóban, illetve mindig büszkén ültem a volán mögött, amikor haverok szálltak be mellém. A fogyasztás pedig sokszor meglepően jól alakult, bár autópályán kicsit meglepett az 5, 7 literes hazaúti átlag. Személy szerint nagyon meg voltam elégedve a Hyundai belépőjével a hagyományos hibrid kategóriába, és bízom benne, hogy hasonlóan jó autókat villantanak majd a koreaiak a jövőben is.

Egyrészt ez az egyetlen, amelyik már évek óta nem auditáltatja magát, így a példányszámáról nincs hitelesített adat a Magyar Terjesztés-ellenőrző Szövetségnél (Matesz). Másrészt a kiadója, a Nógrád Hírcentrum Kft. három magyar vállalkozó tulajdonában áll a céginfó szerint. A 18 megyei napilapból tehát egyelőre a Mediaworkshöz tartozó 12 lapot lehet kormánypárti érdekeltséghez kötni. A megyei napilapok kétharmadáról van szó. Hogy mindez hány olvasót, mekkora véleményformáló erőt jelent? Ha mobilon olvassa ezt a cikket, akkor most forgassa el a telefonját! A példányszámot nézve a messze legjobban fogyó napilap a lapcomos Kisalföld. A Győr-Moson-Sopron megyei újság 56 617-es példányszámával lényegében hozza a legolvasottabb országos napilap, a Blikk példányszámának a felét. (A példányszámnál általában nagyobb az olvasottság, mert egy példányt többen is elolvasnak. ) Na és Dunaújváros? A Dunaújvárosi Hírlap a Pannon Lapok Társaságához tartozott, ma már így a Mediaworks portfóliójának a része.

Duol - Impresszum

Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2010. ápr 13. 11:46 Hétfőn délután halálra késeltek egy fiatal diákot a Táncsics és a Bercsényi utca sarkán. A fiút egy órán át hiába próbálták meg újraéleszteni. Fényes nappal szúrtak halálra egy diákot Dunaújvárosban egy iskola előtt – írta a Dunaújvárosi Hírlap. Az újság információi szerint az esetnek több szemtanúja is volt – diákok, akik éppen akkor léptek ki a Táncsics és a Bercsényi utca kereszteződésében található épület kapuján. Így emlékeztek a meggyilkolt fiúra Fotó: Vohlmann György, Dunaújvárosi Hírlap A tanulók a portásnak szóltak, aki aztán értesítette az iskola igazgatóját is az eseményekről. Gyöngyössy Csaba igazgató a lapnak annyit mondott: ő az ablakhoz sietve már azt látta, hogy megérkezett a rendőrségi járőrautó, és a mentő is a Táncsics utca, Bercsényi utca sarkához, ahol a tragikus esemény történt. Az intézményvezető hozzátette: nem bánkis diák az áldozat. A lap több forrásból azt tudta meg: a késelő a Hild iskola tanulója lehet, akinek neve már felkerült különböző internetes oldalakra is.

Juszt László Olyan Listát Hozott Nyilvánosságra… Ha Ebből Nem Lesz Botrány, Akkor Semmiből Sem - Balramagyar

Továbbra is biztosított a Dunaújvárosi Kohász Kézilabda Akadémia (DKKA) szereplése a női NB I-ben és a dunaújvárosi kézilabda utánpótlás akadémia működése - jelentette be keddi sajtótájékoztatóján a város humán ügyekért felelős alpolgármestere. Barta Endre a Dunaújvárosi Hírlap kedden megjelent cikkére reagálva közölte: a fenntartó önkormányzat megkérdezése nélkül született írás több valótlanságot állít. Mint elmondta, továbbra is első osztályú csapatban gondolkodnak, az utánpótlásképzésre is rendelkezésre állnak a források csakúgy, mint a kézilabdacsarnok felújítására - utóbbit a szezon zárását követően fogják elkezdeni. Megjegyezte, hogy a múlt héten utalt az önkormányzat 41 millió forintot a DKKA-nak és kezelik a korábbi városvezetés idejéből megörökölt 335 millió forintnyi tagi kölcsönt, szerinte "nem így viselkedik egy olyan városvezetés, amely levette a kezét az utánpótlás akadémia válláról". Mátyás Gábor, a Dunaújvárosi Kohász Kézilabda Akadémia ügyvezetője hangsúlyozta: azon dolgoznak, hogy tovább működtessék a klubot, ezért folyamatosan tárgyalnak lehetséges támogatókkal, de minden segítséget szívesen vesznek.

Dunaújvárosi Hírlap - Hirdetés Árak ⋆ Mediabazis.Com ⋆ ÚJsÁGhirdetÉSek, KÖZlemÉNyek, ReklÁMfelÜLetek

Felelős kiadó: Kálmán Erika elnök-vezérigazgató Dunaújvárosi Hírlap, Főszerkesztő: Várkonyi Zsolt Szerkesztők: Körmendi Erzsébet, Bajusz György, Megyei üzletszervezési vezető: Kiss Levente Online szerkesztőség: Kállai Félix, Morva Dávid, Varga Zsófia E-mail: [email protected] Postai levélcím: 2400 Dunaújváros, Vasmű u. 33. Regionális online vezető: Dömötör Géza Előfizetéssel, kézbesítéssel kapcsolatos információk: Telefon: 06 94 999 120 E-mail: [email protected] Szerkesztőségi telefonszám: 06 25 410 989 Online hirdetésfeladás E-mail: [email protected] Hirdetés: 36 80 442 233 Apró- és gyászhirdetés feladása telefonon: 80 44 22 33 (INGYENES SZÁM) Apró- és gyászhirdetés feladása e-mailen: [email protected] Kiadja a Mediaworks Hungary Zrt. Székhely: 1082 Budapest Üllői út 48. Adatkezelés: [email protected] © Mediaworks Hungary Zrt. Minden jog fenntartva! Az oldalak tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos írásbeli engedélyével lehetséges.

"Többszörös elismerésben részesült a Dunaújvárosi Főiskola Nőikara a Debrecenben megrendezett Bartók Béla XX. Nemzetközi Kórusversenyen. " – olvasható a cikk bevezetőjében. A Dunaújvárosi Főiskola Nőikarának díjazásáról, a Debrecenben megrendezett Bartók Béla XX. Nemzetközi Kórusversenyéről, valamint a Művészetek Völgye rendezvényről hírt adó újságcikk. A Kapolcsi Kulturális és Természetvédelmi Egylet gyűjteményének részét képezi több ezer – a kultúra tárgykörébe tartozó – dokumentum. Főként a Művészetek Völgye fesztivállal vagy egyéb kulturális rendezvénnyel kapcsolatos, illetve a kultúrához egyéb módon kapcsolódó újságcikkeket, kisnyomtatványokat (például belépőjegyeket), valamint rádió és televízió adásokról készült felvételeket tartalmaz. The members of the Cultural and Nature Conservation association of Kapolcs have been collecting the articles and other materials related to the cultural events of Hungary. Their material has grown by now a collection consisting of thousands of documents.