A facebook-on hogyan látom, hogy ki nézte meg az adatlapomat? Ha én megnézek valakit, ő látja, hogy megnéztem? Price Images English Online A facebook-on meg tudom vhol. Nézni, h. ki keresett rám, ki nézte meg az adatlapomat? Az adott számot másoljuk a után, s egy új böngészőablakban nyissuk meg. Az előbbi példa szerint tehát olyanokat, hogy ID-azonosítónként beírva láthatóvá válik, kik nézték meg az oldalunkat. Ki Nézte Meg A Facebook Adatlapomat 2019. 2. Akad egyszerűbb, bár szintén nem bombabiztos módszer is, a Super Viewer for Facebook alkalmazása. A "Super Viewer"-hez nyissuk meg a Chrome-ot, kattintsunk a jobb felső sarokban a három pöttyre, majd a "További eszközök"-re, aztán válasszuk a "Bővítmények"-et. Az oldal aljára lapozva látható a "További bővítmények letöltése". A baloldali keresőbe írjuk be "Super Viewer for Facebook", s telepítsük. A Chrome jobb felső sarkában, az ismert három pöttytől balra felbukkanó, új kék ikonra kattintva megjeleníthetjük azoknak az ismerősöknek a listáját, akik a legutóbbi látogatásokig az oldalunkon tartózkodtak.
Ez a kérdés hasznos a számodra? Igen. / Nem. Válaszok száma: 4, listázva: 1-4 Nem is vagyok Facebook tag, sejtelmem sincsen. Szerinted hasznos volt ez a válasz? Igen. Nem. 2010. október 25. 12:30 anonim A válaszoló 79%-ban ír hasznos választ. Sehol. A Facebook már csak ilyen. Szerinted hasznos volt ez a válasz? 2010. december 8. 22:15 anonim A válaszoló 71%-ban ír hasznos választ. Nem lehet. Szerinted hasznos volt ez a válasz? 2011. Kíváncsi vagy rá, kik nézegetik a Facebook adatlapod? Most megtudhatod!. február 21. 13:13 anonim A válaszoló 61%-ban ír hasznos választ. Van egy ilyen alkalmazások között. Keresd meg. március 6. 17:38 anonim A válaszoló 74%-ban ír hasznos választ. Minden ilyen alkalmazás átverés! A facebook nem ad senkinek ilyen hozzáférést. — anonim 2012. október 24. 22:50 y Csak regisztált és bejelentkezett tagok írhatnak választ.
Biztosítási jogviszony munkaviszony megszűnése Mikor lehet kivinni a babát
Vagy kattints ide a Facebook alkalmazásaid megtekintéséhez. Ha úgy érzed találtál egy átvágós oldalt vagy alkalmazást, de nem vagy benne biztos, küld el ide () és utána járunk!
Játsszon és másoljon tetszőleges számot az említett kódrészből, és megnézheti, hogy ki profiljához kapcsolódik, de tanácsunk az első ellenőrzésével kezdeni. Ne feledje, hogy a Facebook nem erősítette meg, hogy ez a módszer igaz, ezért nem ismert, hogy teljesen megbízható-e. Biztonságos Facebook-profilját A Facebook-profil biztonságának megőrzésének legjobb módja az, ha korlátozza azon információk mennyiségét, amelyeket kívülállók láthatnak, amikor a profiljába botlanak. Kívülállók alatt olyan embereket értünk, akik nem a Facebook-ismerőseid, és akiket személyesen nem ismersz. Azok az információk, amelyeket el kell rejteni mások elől, ha a lehető legbiztonságosabbnak akar lenni, a következőket tartalmazzák: a) e-mail cím b) születési dátum c) telefonszám d) kapcsolati állapot Ehhez jelentkezzen be Facebook-fiókjába, és kövesse az alábbi lépéseket. Hogy tudom facebook-on megnézni, ki nézte meg az adatlapomat?. Ez az oktatóanyag a Facebook asztali verzióját fedi le, de követheti okostelefonján is, mivel a lehetőségek ugyanazok. Keresse meg fiókja Beállításait.
De a kulcs éppen az előző mondatban rejlik: külső fejlesztők által készített alkalmazás nem fér hozzá a Facebook belső adataihoz! A különféle egyéb alkalmazások, mint pl. a népszerű "mi a 'sokmindent ide helyettesíthetek' neved", valamint a "milyen autó/híres ember/sportoló/akármi/stb" illik hozzád is a következő metódussal működ(het)nek: Begyűjtenek minden elérhető adatot a használó személyről, illetve posztolhatnak a nevében az üzenőfalára képet, linket, stb. Tehát óvatosan egy-egy alkalmazás használatával, mert egy-egy rossz kézbe kikerült e-mail cím is elegendő, hogy soha többet ne szabadulhasson meg az alkalmazás készítő spamjeitől. Vagy rosszabb esetben annak a spamjétől, akihez kikerül az alkalmazás által begyűjtött több ezres, vagy több tízezres/százezres e-mail cím lista. Valamint azt se felejtsük el, hogy nekünk milyen jó érzés kihámozni a sok-sok alkalmazás által generált "adathulladék" közül az értelmes Facebook tartalmakat. Egyetért, vitatkozik? Szóljon hozzá lejjebb! Cikkértesítő Ha nem szeretne lemaradni az új cikkekről, akkor iratkozzon fel az értesítőre!
Hatalmas kóddarabokkal fogunk találkozni, de ne hagyd, hogy ez megijesszen. A következő lépések megértéséhez és végrehajtásához nincs szüksége a programozás hátterére. Jelentkezzen be Facebook-fiókjába. Navigáljon a Facebook-profil oldalára. Kattintson a jobb gombbal a profil mindkét oldalán található üres helyre. Megjelenik egy kis menü. Kattintson az Oldalforrás megtekintése lehetőségre. Egyidejűleg megnyomhatja a CTRL és az U billentyűt ugyanazon eredmény érdekében. Új böngésző nyílik meg a böngészőben, és egy kóddal teli oldal jelenik meg. Ez az oldal megmutatja a Facebook profiloldal mögött található kódot. A HTML forráskód oldala Mivel meg kell találnunk a kód egy meghatározott szakaszát, nyomja meg a CTRL és F billentyűkombinációt a Keresés szövegmező megnyitásához. Ez az ablak a képernyő jobb felső sarkában jelenik meg. Használhatja egy adott elem megkeresésére egy bizonyos webhelyen. Írja be az initialchatfriendslist parancsot a Keresés szövegmezőbe, és nyomja meg az Enter billentyűt.
Itt a csapatok várhatóan hosszabb távokat fognak teljesíteni és olyan összetételű gumikat fognak feltenni, amiket a versenyen is használnak majd. Ezen az edzésen ellenőrizhetik az autó egyensúlyát, a fékeket, a hasmagasságot - és persze a gumikopást, a vasárnapi versenyt szem előtt tartva. F1 új auto insurance quotes. F1 Sprint Az, aminek hangzik: gyors és rövid verseny Szombat délután lesz az első F1 Sprint – egy 100km-es száguldás, ami Silverstone esetében 17 kört jelent és kb 25-30 percig tart majd. Remélhetőleg az autók maximálsi sebességgel fognak futni a teljes táv alatt, anélkül hogy a gumikat óvniuk kellene. Csak a vasárnapi verseny után lesz pódiumceremónia Az F1 adatelemzői szerint mindhárom gumikeverék egyformán teljesít majd amikor kb 15 körösek lesznek, majd a leggyorsabb a kemény lesz, amit a közepes követ majd. A lágy ettől kezdve nem lesz jó, mert gyorsan romlik a teljesítménye. Vajon mégis a puha keveréket választják majd a csapatok a kezdeti gyorsasága miatt vagy valamelyik keményebbet a tartóssága miatt?
Nem csak a 2022-es szabályoknak megfelelő autó bemutatója, de a 100 km-es sprintfutam bevezetése is a Silverstone-i hétvégét teszi izgalmasabbá és emlékezetessé. Nézzük, hogy változik a verseny lebonyolítása! A napirend teljesen más lesz: az időmérő péntekre kerül, a második szabadedzés helyére, az F1 sprint futam pedig szombat délutánra. Az M4-en mindent élőben követhetünk majd. „Az F1 a legjobb arcát mutatta” – az új autók diadala a sok elképesztő csata? | M4 Sport. Van pár új szabály is az átrendeződés miatt, alább a részletek, hogy mikor mi lesz: forrás: Péntek FP1 Csak egy óra az időmérőre történő felkészülésre A versenyhétvége egy hagyományos egyórás szabadedzéssel kezdődik, bár a csapatok programja a megszokottól eltérő lesz. Mivel csak kétszer egy óra áll rendelkezésre szabadedzésre és ez az egy ami az időmérő előtt van, így a csapatok az időmérős beállításokra fognak koncentrálni. A rendelkezésükre álló 12 szett gumiból (6 puha, 4 médium, 2 kemény) a csapatok várhatóan keményeken futnak majd installációs köröket és beállítás-ellenőrzéseket, majd egy szett puhán teljesítenek pár kört alacsony üzemanyagszintekkel.
A költség felső korlátja 175 millió dollár / csapat / év és ez mindenre vonatkozik majd, kivétel ez alól a marketing költség és a versenyzők fizetése. Bevezetésre kerülnek szabványosított alkatrészek (például AC pumpa), másoknak előírt kivitelűeknek kell lenniük (pl. kerék burkolatok), megint másoknak korlátozzák a cseréjét (fékbetétek), egyesek pedig nem módosíthatóak majd (sebességváltó). Látványos változást jelent majd az alacsony profilú gumiabroncsokra való áttérés. „Az F1 a legjobb arcát mutatta” – az új autók diadala a sok elképesztő csata? – autosportoldal. A jelenleg használt magas profilú gumiabroncsok gyorsításkor, lassításkor és a kanyarokban jelentősen változtatják alakjukat, ami hatással van az aerodinamikára is. A nagyobb költségvetéssel rendelkező csapatok képesek ezeket a hatásokat részletesebben elemezni, és ez által olyan megoldásokat fejleszthetnek, amelyek előnyt jelentenek másokkal szemben. A merevebb oldalfalú (köznyelvben "peres") gumiabroncs nem deformálódik annyira, ezzel az aerodinamikára gyakorolt hatása is jóval kisebb lesz, így csökken a fejlesztés költsége is.
A jelenlegi tengelytáv maximum 3600 milliméter. Fotó: XPB Az autók méretnövekedése mögött az aerodinamikai célok mellett leginkább az erőforrások mérete áll: a hat elemből álló hajtóegység nagyobb, mint a régi szívómotorok, és a benzintank mérete is megnőtt a tankolás korszakához képest. Symonds rámutatott, a szabályokat össze kel hangolni motorfronton és a karosszéria terén. "Ha kevesebb üzemanyagra lesz szükség a versenyen, már az segíteni fog a tank méreténél. F1: új korszak kezdődik – így néznek ki a 2022-es autók - NSO. A hibrid oldal szerepének növelésével – a belső égésű motor teljesítménye csökkenni fog, az elektromos oldalé nőni – már eleve kevesebb üzemanyagot fogunk használni. " "A legfontosabb viszont a légellenállás csökkentése lesz, mert a teljesítmény jó része itt megy el: azzal, hogy az autókat mozgatjuk a levegő ellenállásával szemben. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkenni fog a versenyen, becsléseim szerint húsz, talán huszonöt százalékkal kevesebbet fogunk használni, mint jelenleg" – jósolta. Újrahasznosítás, tömeg, biztonság Az FIA célként említette még a nagyobb fokú standardizálást bizonyos alkatrészek esetében, illetve az anyaghasználat terén az újrahasznosítást.
"Az F1 a legjobb arcát mutatta" – az új autók diadala a sok elképesztő csata? A Forma–1 és Silverstone is a legszebb arcát mutatta meg a múlt vasárnapi Brit Nagydíjon kibontakozott izgalmas csatákkal. A versenyzők és a sorozat sportigazgatója, Ross Brawn is elégedettek az új autók érezhető jótékony hatásával. Körömrágóan izgalmas, feszült és színvonalas csaták egész sorát hozta a silverstone-i verseny. Már az első felében is voltak érdekes párharcok (elég csak a nyitókört nézni), ám a biztonsági autós újraindítás vitt csak igazán életet a futamba. Az élen a győzelemért és a dobogós helyezésekért 5-6 autó vívott egymással megjósolhatatlan kimenetelű küzdelmet, melyben láthattunk kettős előzést, pazar védekezést, agresszív támadásokat és visszatámadásokat. Eközben hátrébb olyan körökön át tartó párharc zajlott, mint Max Verstappené és Mick Schumacheré. A leintés után a résztvevők is lelkesen beszéltek az élményről. Sergio Pérez az alsóbb kategóriákhoz, Lewis Hamilton a gokartozáshoz hasonlította a kerék a kerék elleni küzdelmeket.
A győztes 3 pontot kap, a második 2-t, a harmadik 1-et. A célbaérés határozza majd meg a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét. Vasárnap A nagydíj A hétvége fő eseménye Természetesen a vasárnap marad a hétvége fénypontja, ahol a nagydíjon osztják ki a fő pontokat, a szokásos rend szerint: 25 a győztesnek, majd egyre csökkenő mennyiségek a 10. helyezésig. Mivel szabad gumiválasztás lesz, így egészen a melegítőpapucsok levételéig várnunk kell, hogy megtudjuk, melyik versenyző milyen abronccsal vág neki a futamnak. Továbbra is legalább kétfajta gumit kell használni a verseny alatt. Összességében izgalmas hétvége elé nézünk, hiszen kevesebb gyakorlási lehetőség áll a csapatok rendelkezésére. Jó szórakozást kívánunk minden rajongónak! A szünetekben pedig érdemes átböngészni a kínálatunkat és élni Magyar Nagydíj Akciónnal, ahol visszanyerheted a vásárlásod értékét és garantált ajándékot is választhatsz rendelésed mellé, meghatározott hivatalos rajongói termékeink közül. A részleteket az " Akciók " menüpontban olvashatod.
Nőtt a pilótafülke mérete és a 2022-es autók minden korábbinál biztonságosabbá váltak. A költségcsökkentés jegyében lesznek olyan alkatrészek, melyek megegyeznek majd a különböző csapatok autóin. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.