A HOTWAV CYBER 7 egy kifejezetten igényes vízálló, strapabíró telefon éjjellátó kamerával, 8GB RAM-mal, NFC-vel, 8300mAh kapacitású akkumulátorral és most őrülten olcsón megvehető, 63 000 Ft-ért. Global, nemzetközi változat, vagyis van magyar nyelv, Google Play és B20 is. Vámmentes vásárlási útmutatóért kattints ide Mi az a HOTWAV? Spigen Ultra Hybrid Google Pixel 4A ütésálló hátlap tok - fekete. A HOTWAV saját bevallása szerint egy 2008 óta létező cég, a valódi nevük Shenzhen Tugao Intelligent Co. Ltd és főleg OEM gyártásban voltak érdekeltek, vagy másoknak vállaltak bérgyártást, de 2015-től a cég elindította a saját termékeit is, néhány országban. Mostanság viszont a globális jelenlét útjára lépett, amelynek egyik eredménye például a HOTWAV CYBER 7 strapabíró okostelefon. Külső A CYBER 7 külseje inkább emlékeztet egy gaming telefonra, értve ez alatt a hátlapot, mert szemből nézve egy átlagos telefon képét mutatja. A hátlap viszont eléggé ütős, de nem annyira strapabíró, mint inkább gaming stílusú. Két színben érhető el, mindkettő fekete alapú és mindkettőben van piros, de az egyikben több.
Habár a koronavírus-járvány nyomán kialakuló globális chiphiányt 2021-ben már megérezte a kütyüpiac is, azért új eszközökben nem volt hiány, és akadtak olyanok is, amik kiemelkedtek a tömegből. Összeállításunkban olyan, 2021-es eszközöket veszünk sorra, amik elég jól sikerültek ahhoz, hogy még 2022-ben is megérje kinyitni értük a pénztárcánkat. Mil std 810g szabvány 6. TicWatch Pro 3 Ultra GPS okosóra Az okosórák hazánkban is egyre népszerűbbek, sőt egyre több magyar hajlandó akár 100 ezer forint körüli összeget fizetni értük. A kínálat hónapról hónapra bővül, nem egyszerű eligazodni a forma és funkció terén is meglehetősen széles választékban, de 2021-ben akadt egy olyan, ami kiemelkedett a tömegből: a Magyarországon kevésbé ismert Mobvoi legújabb modellje, a TicWatch Pro 3 Ultra GPS. A 120 ezer forint környékén kínált viselhető eszköz a dupla kijelzőnek (felül egy monokróm LCD, alatta egy gyönyörű OLED) és a testre szabható Essential módnak hála 3–4 napig is bírja töltés nélkül, miközben nem kell lemondanunk az olyan fontos funkciókról, mint az értesítések, a pulzusmérés, az alvásfigyelés vagy akár az edzéseink monitorozása.
Hogyan segíthet a telefontokod megmenteni a világot? Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy kivegyük a részünket a világ hulladékának csökkentéséből. Ez a Galaxy S22+ tok új életet ad az újrahasznosított anyagoknak, köztük a fogyasztás utáni újrahasznosított műanyagnak. Magas szintű védelem A polikarbonát külsővel és puha, gumírozott, ütéscsillapító kerettel ez a tok a védelemre készült. Katonai szabványok szerinti esési tesztelésen esett át, hogy megóvja a készüléket az esésektől, karcolásoktól és ütődésektől. *Tesztelve a MIL-STD-810G Transit Drop szabványok szerint, 1, 5 méteres magasságból acélfelületre történő leejtés esetén, 15ºC és 35ºC közötti hőmérsékleten, 0-80% relatív páratartalom mellett. Mil std 810g szabvány youtube. A szabvány akkreditált teszteredmények szerint értendő, a teljesítmény a tényleges használati körülményektől és egyéb tényezőktől függően változhat. Pihenés különböző szögekben Az áló védőtok két zsanért tartalmaz, amelyek 45 vagy 60 fokos szögben állíthatók, így könnyedén kiválaszthatod a megfelelő pozíciót, hogy a legkényelmesebb rálátásod legyen a képernyőre.
Fél órán át is vízben lehet, maximum 3 méter mélyen. A MIL-STD-810G pedig egy szigorú szabvány, számos körülményt kell elviselnie az adott eszköznek, mint például: vízbe merítést vibrációt alacsony hőmérsékletet magas hőmérsékletet hősokkot napsugárzást esőt párát ballisztikus becsapódást savas atmoszférát homokot, port stb. Kijelző A kijelző mérete megfelelően nagy, 10. 1″ és a felbontása is: 1920 x 1200 pixel. Természetesen IPS kijelzőről van szó. Toll támogatás Kesztyű mód Van pár hasznos extra, mint például a kesztyű mód, amelyet aktiválva kesztyűvel is használható. Hardver A rendszer alapját a MediaTek Helio P22 nyolc magos processzor jelenti, 4G támogatással. Ezen felül van 4GB memória (RAM) 64GB tárhely (ROM) – bővíthető microSD memóriakártyával GPU: IMG GE8320 650MHz Kimenetek, bemenetek Type-C wifi: 802. Az Ipar 5.0 új lehetőségeket teremt ember és gép között (x). 11a/b/g/n/ac 2. 4GHz/5GHz GPS: GPS+Glonass+Beidou+Galileo bluetooth: 5. 0 SIM foglalat microSD memóriakártya 3. 5mm jack mikrofon hangszóró Kamerák Két 16MP-es kamerája van, egy elől, egy hátul, a Samsung-tól.
Az összesített első helyen, 95, 5% súlyozott végeredménnyel a Bridgestone Blizzak LM005 abroncsa végzett. A dobogó második helyén a Goodyear UltraGrip 9-et, a harmadikon pedig a Dunlop Winter Sport 5 abroncsát találhatjuk. * a száraz és a nedves aszfalton, valamint a nedves műgyantán (jegeshez hasonló felületen) mért fékezhetőség és a nedves műgyantán mutatott kapaszkodóképesség 20-20%-os, a kopási kép 10%-os, a zajszint és a kigurulás 5-5%-os figyelembevételével Katona Mátyás a legjobb abroncsokkal kapcsolatban kiemelte: "A mezőny első felével autózva nagy meglepetés nem érhet bennünket. Nem kell feltétlenül megvásárolni a legjobb, prémium abroncsokat, ám ha télies körülmények között is kívánunk autózni, mindenképp erősen ajánlott a téli gumi. A négyévszakos abroncsok kapcsán fontos tudni, hogy vannak téli gumi alapúak – ezek tudtak mostani tesztünkön viszonylag jól szerepelni – és vannak nyári gumira épülők, azok jelentősen lemaradtak. A teszten adódott sorrend kapcsán meg kell jegyezni, hogy új abroncsokat teszteltünk.
A nagy múltú és elismert német autósmagazin, az AUTO MOTOR UND SPORT az idei első téli tesztjén az új Goodyear UltraGrip Performance +-t minősítette a legjobb téli gumiabroncsnak, amely havas féktávon is csoportelső lett. Az AUTO MOTOR UND SPORT értékelése szerint a Goodyear UltraGrip Performance+ a legjobb téligumiként kiváló tapadással rendelkezik, mind havas, mind nedves felü abroncs dicséretet érdemel a terhelésváltozás esetén mutatott megbízhatóságáért és a könnyű irányíthatóságáért. Az UltraGrip Performance + jól kezeli a havas és nedves útfelüváló a száraz felületeken történő fékezés esetén, és kiegyensúlyozottan működik együtt az elektronikus járműdinamikai rendszerrel (VDC). Mindez 10-ből 8. 9-es összpontszámot eredményezett, amivel a Goodyear UltraGrip Performance + lett a tesztgyőztese. Az AUTO MOTOR UND SPORT az Észak-Németországban és a finnországi Ivaloban végzett tesztek [1] során 11 gumiabroncsot vizsgált egy Volkswagen T-Roc segítségével. A tesztek számos szempontot vizsgáltak, mint például a fékezést, az aquaplaninget, a kezelhetőséget, a sávváltást és a zajt.
Bár még nem annyira aktuális, az egyik német lap már le is tesztelte az idei téligumi felhozatalt. Mutatjuk, melyik lett a legjobb! A 215/55 R17-es méretű téli gumiabroncsokat tezstelte az Auto Motor und Sport: a kerekeket az egyik legnépszerűbb új autóra, a Volkswagen T-Rocra szerelték fel. A közt havas, nedves és száraz körülmények mellett is alaposan letesztelt téligumik közül a továbbfejlesztett Goodyear UltraGrip Performance Plus teljesített a legjobban, a német lap szerint 2019-ben az említett méretben ez a legjobb választás. Ez az abroncs 8, 9 pontot kapott. Az ezüstérem a 8, 8 pontos Bridgestone Blizzak LM005-é lett, a dobogó harmadik fokára pedig a 8, 3 pontot kapott Vredestein Wintrac Pro állhat fel. Ezután a tavalyi győztes Continental TS 850 P (8, 1 pont), a Michelin Alpin 6 (7, 9 pont), a Hankook i*cept evo2 (7, 6 pont), a Falken Eurowinter HS01 (7, 4 pont), illetve a Toyo Snowprox S954 (7, 3 pont) következik a sorban. Előbbi abroncsok nagyon jó, illetve jó minősítést kaptak, a következők viszont már csak kielégítő teljesítményt nyújtottak: Pirelli Winter Sottozero 3 (7 pont), Giti Winter W1 (6, 9 pont), Nokian WR Snowproof (6, 2 pont).
Néhány évnyi használat után egyrészt nyilván más sorrend, másrészt az újkori tudáshoz mérten komoly lemaradás adódik, ezt mutatják a tesztelt, az előírásoknak még tökéletesen megfelelő használt abroncsok is. Ez alapján pedig a legfőbb és mindenképp megjegyzendő üzenet az, hogy egy márkás, de használt abroncsnál sokkalta jobb egy középkategóriás, vagy akár egy annak sem számító, de új darab. " A kalkulátort és az egyes kategóriák részletes eredményeit ezen a linken, a gumitesztről készített videót pedig itt lehet megtekinteni.