Köszönjük! Dízel, 2003/10, 2 494 cm³, 65 kW, 88 LE, 354 500 km? km-re 985 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2008/8, 2 982 cm³, 80 kW, 109 LE, 301 000 km? km-re Dízel, 1999, 2 446 cm³, 58 kW, 79 LE, 335 000 km? km-re 1 350 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2008, 2 982 cm³, 80 kW, 109 LE, 774 309 km? km-re Dízel, 2008/5, 2 982 cm³, 80 kW, 109 LE, 242 000 km? Honda pantheon 150 műszaki adatok covid. km-re 1 399 999 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2004/1, 2 494 cm³, 75 kW, 102 LE, 660 000 km? km-re Dízel, 1999/9, 2 446 cm³, 58 kW, 79 LE, 516 300 km? km-re Dízel, 2004/12, 2 494 cm³, 75 kW, 102 LE, 718 868 km? km-re 1 599 000 Ft + 27% ÁFA Dízel, 2005/1, 2 494 cm³, 75 kW, 102 LE? km-re Dízel, 2003/2, 2 494 cm³, 75 kW, 102 LE, 550 000 km? km-re nyomaték Nm / 1/min 195 / 4000 310 / 1600-2400 340 / 2000-2800 Végsebesség km/h 185 (185) 180 190 (185) Gyorsulás 0-100 km/h s 9, 9 (10, 7) 10, 5 9, 6 (10, 0) Átlagfogyasztás l/100 km 7, 2/7, 3 (7, 2) 4, 9 5, 6/5, 7 (6, 6/6, 7) Súlyok, kg; listaárak, Ft Saját tömeg vezetővel (70/156/EEC) 1490-1570 (1605-1615) 1535-1625 1605-1680 (1640-1660) Listaár, Ft 6 850 000-9 670 000 6 940 000-7 850 000 7 990 000-10 670 000 Zárójelben az automatikus váltós modell adatai Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg!
A harmadik motorváltozat a 2, 2 literes dízel, amely 150 lóerős. Nyomatéka alig nagyobb a kétliteresénél (310 helyett 340 Nm), viszont ez a modell négykerék-hajtású és hatfokozatú automata váltóval is fent van az árlistán. Az árlistán szereplő, 285 ezer forintos Offroad-csomag a látványt szolgálja, de az autó nem is szorul rá a felspécizésre.
Erre használta Nyáron munkába járok vele, bent pesten egyszerűen verhetetlen és nélkülözhetlen a dugóban. Javítanivalók picit úgy érzem, hogy akitől vettem az átvert vele. de ennek ellenére szeretem a motort, még akkor is, ha van rajta mit javítani. Amit így 2 hónap után észrevettem: - leszerelték a középstenderet. Álítólag zörgö más a spurim - nem lehet behúzni a kéziféket. szétbontottam a hátsóféket meghúzó karban a perselyek el vannak kopva. - motorfékes lassúláskor, ha nem fogom a kormányt (egyébként nem szoktam ilyet csinálni, csak kiváncsi voltam az egyenes futására a motornak) beszitál. De a legkisebb érintés esetén azonnal megszünik és semmit nem lehet észrevenni. Minden ott van és működik. Kivéve a kézifék. A műszerfal kimondottam igényes kivitelű. Egyébként is a motorról el lehet mondani, elegánsan egyszerű vonalvezetésű, nem kelti az olcsóság látszatát a sok műanyaggal. Az elemekből az alsókat "teszteletem" egy patkával: szívet melengetően strapabíróak. Honda Pantheon 150 Műszaki Adatok &Raquo; Eladó Új És Használt Keeway Superlight 150 (Motorkerékpár/Quad) - Használtautó.Hu. 100-110 környékén bizonytalan a segge, ezért nem húztam tovább, valószínűleg ott a vége a mocinak ezzel a túlsúllyal.