Gázolajra is kevesebbet kellene költenem, a 2, 4-es 10-10, 5 literes (inkább városi) étvágyát kicsit sokallom. Ha valami ítéletfélét kellene mondanom róla, az valahogy így szólna: jójó, csak kicsit drága. Alfa Romeo 159 SW 2. 4 JTDm Distinctive - alapadatok motor: S5/20 turbódízel, 2387 ccm max. teljesítmény: 147 kW/200 LE (4000/min) max. nyomaték: 400 Nm (2000/min) hajtás, erőátvitel: elsőkerékhajtás, 6 fokozatú kézi váltó gyorsulás (0-100 km/h): 8, 6 mp végsebesség: 228 km/h gyári átlagfogyasztás: 7, 0 l/100 km CO2-kibocsátás: 162 g/km h/sz/m/tt: 4661/1830/1422/2703 mm saját tömeg: 1755 kg csomagtartó: 445 l üzemanyagtartály: 70 l gumiméret: 225/50 R17 alapár: 10 345 000 Ft importőr: Fiat Magyarország Kft. Tudják, melyik a legjobb 159-es? Ha nem, feltétlen olvassák el a második oldalt. 1, 9-es dízel automatával, a tavalyi év egyik legkellemesebb meglepetése. Akármilyen hihetetlen, tényleg. kd Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Alfa romeo 159 vélemények 2022. Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Páratlan páros - Alfa Romeo 159 SW 2. 4 JTDm és Alfa Romeo 159 1. 9 JTDm aut. Lehúzzuk az utolsó bőrt: az Alfa 159-est az eddigieken túl kipróbáltuk a bivalyerős, 2, 4-es dízelmotorral és automata váltóval is. Egy kombi és egy limuzin, hogy melyik a nyerő? Kiderül. Most lehetne kezdeni a sírást, hogy mennyire lehetetlen bármi újat kitalálni a puttonyos 159-esről. De ilyen most nem lesz. Sokszemű - Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Distinctive. Ehelyett megerősítjük, hogy a 159 SW gyönyörű, kívánatos és mindenben veri elődjét, az egyik, ha nem a legszebb kombi a piacon. És ezzel nehezen lehetne vitatkozni. Szigorú nézés, mégis lágy vonalvezetés, csak rá kell pillantani, és máris jobban indul a nap. A parkolóban fejünket királyi tartásba emelve lehet gyűjtögetni az elismereső pillantásokat, igen, ez az enyém, neked meg csak egy vacak Trabantod van, húzz, ahova akarsz. Ezzel az autóval közlekedni életérzés, sokáig tartó élmény. És a csajoknak is bejön. De nem ezért kértük el, hiszen ez a korábbi tesztek során már kiderült. Az is, hogy a helykínálat elöl-hátul méretes, hogy az összeszerelés minősége már-már a híres német konkurenciát idézi, és hogy az autóba a gyár történetének egyik legjobb kézi váltóját építették az Alfa mérnökei.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Alfa romeo 159 vélemények de. Ítéletek (66 db) Az összes ítélet egy oldalon A Totalcar tesztjei a típusról: Alfás lettem, a fenébe is Szemellenzős BMW-sek is ezt nézegetik este a paplan alatt, amikor senki sem látja. De milyen járni Monica Belluccival? Dugóban jön meg az étvágy Ha eddig tehetetlen ólommadár volt is a 159, és ezen sokat viccelődtünk, mostantól nem fogunk. Az új benzinmotor szenzációs.
Hogy miért? Mert a 159 SW a maga 1, 7 tonnájával lehetetlenné teszi, hogy a motorban rejlő 200 ló megmutassa, mit tud. Az 1, 9-es JTD olyan, hogy nehéz benne csalódni. Talán pont ez a csúcsdízel baja, hogy az előzetes ismeretek birtokában túl sokat vár tőle mindenki, aminek aztán képtelen megfelelni. Ülésbe passzírozó gyorsulás kéne? Mindig, minden helyzetben támadni kész erő? Meg élményhegyek? Akkor tessék máshol keresni: a 2, 4-es dízel érzésre alig valamivel fickósabb a kistestvérnél. Alfa Romeo 159 Vélemények. Legnagyobb baja, hogy 2000-es fordulat alatt bántóan nem csinál semmit, szinte haldoklik, ha egy váltás után a kritikus határ alatt találja magát. Amint a mutató a ketteshez ér, összeszedi magát és úgy meglódul, mintha seggbe rúgták volna, négyezerig tartja is az iramot. Itt aztán vége a murinak, muszáj a váltóhoz nyúlni, és ez így megy a végtelenségig. Kétezertől kettőötig van székbe préselés, valami, ami kerekké tenné az egészet, mégis hiányzik. Nem kárpótol a motorháztető felől érkező mély, stílusos dörmögés sem, ide nekem az 1, 9-est, azzal ellennék életem végéig.
teljesítmény lóerő 170 lóerő 5500-as fordulaton Max. nyomaték: Nm 250 Nm 2500-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2634 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4351/1798/1465 Csomagtér (liter) 350 Saját tömeg (kg) 1365 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 218 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 7, 8 FOGYASZTÁS (l/100 km) Város/országút/egyes 7, 8/4, 6/5, 8 Tesztfogyasztás 7, 2 CO 2 kibocsátás (g/Km) 134 ÁRA 6, 495 millió forinttól
Konklúzió +:olasz formaterv, remek kormánymű, jól hangolt futómű, gyors automataváltó, hátsókerékhajtás, kiváló tömegeloszlás, alacsony tömeg, kedvező fogyasztás. –: leginkább csak négy főnek kényelmes, szűk raktérnyílás, elektronikailag nem éppen a legfejlettebb, pörgetve nem kellemes a dízelmotor hangja. Nem tudni, hogy a Giulia néhány év múlva milyen meghibásodási statisztikával és rozsdásodási hajlammal fog rendelkezni, de jelen új autó állapotában olyan finom, hogy megkockáztatjuk kijelenteni: jobb, vagy legalábbis izgalmasabb választás egy, a pályafutása végéhez közelítő 3-as BMW-nél. Alfa romeo 159 vélemények auto. A kormánymű, a felfüggesztés, a hátsókerékhajtás, a váltó és dízeles mércével mérve még a motor is kiválóra sikerült, a negatívumok többsége felett pedig könnyen szemet lehet hunyni. A 136 lóerős alapdízel 8, 99 millió forinttól indul, az M3 ellenfelének szánt 510 lóerős QV pedig minimum 23, 7 millió forint ellenében vihető haza. 180 lovas dízel tesztautónk alapára 11 millió forint, extrákkal együtt pedig 14, 5 millió forintot kell fizetni érte.
Hírlevél Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron! Feliratkozom
6km/h Oldaltkiszórás lehetőség... Sebesség: 2-4, 5 km/h, Teljesítmény: 2, 69 kW, Vágásszélesség: 51 cm Jellemzők: Négyütemű Briggs & Stratton benzinmotor Üzemanyag szivattyú Összehajtható markolat 5 fokozatban állítható vágásmagasság Műanyag... Beszerez? Legalább 3 ajánlatot begyűjt Önnek a táblá, akár 30000 témában, gyorsan és ingyen. AKMÉ KFT. céginformációk a Bisnode-tól Árbevétel: 8 903 168 000 (Ft) Adózott eredmény: 934 947 000 (Ft) Jegyzett tőke: 35 000 000 (Ft) Képviseletre jogosult(ak): Cég státusza: Működő Bisnode jelzőlámpa: Utolsó frissítés dátuma: 2022-07-06 02:20 Forgalmazott márkák MAKITA Cím: 9700 Szombathely, Pálya utca 10-16. AKMÉ KFT. telephelyek 1103 Budapest, Gyömrői út 76-80. 9700 Szombathely, Mátyás király utca 36. 9700 Szombathely, Pálya utca 3. Akmé kft szombathely test. C. ép.
Akmé Kft. Szerszámáruház - Address, Phone numbers and User Complaints and Reviews Akmé Kft. Szerszámáruház Pálya u. 10-16., Szombathely 9700, Szombathely, Vas. Post Code: 9700 Tel: (94) 314 972 Website: Category: Hardware Stores Are you the owner of this business?, Contact us to add more info/Do changes @. How Satisfied are you with Akmé Kft. Szerszámáruház? Kindly post your comments, Complaints and Reviews below. Akmé kft szombathely. Similar services: Akmé csavar-, és szerszám szaküzlet Mátyás Király út 36, Szombathely, Vas. Hungary Post Code: 9700 Tel: (94) 505 655 Website: Category: Hardware Stores Praktiker Rozsnyó u. 1, Szombathely, Vas. Hungary Post Code: 9700 Tel: (94) 500 740 Website: Category: Hardware Stores Ake Hungária Kft. Vásártér u. 12, Szombathely, Vas. Hungary Post Code: 9700 Tel: (94) 513 270 Website: Category: Hardware Stores Vasi Rája Kft Zanati út 17-21., Szombathely 9700, Szombathely, Vas. Hungary Post Code: 9700 Tel: (94) 509 032 Website: Category: Hardware Stores Renovo építőanyag és festék kis- és nagykereskedés Vépi út 27, Szombathely, Vas.
43797 Bruttó ár:
000. 000 Ft Hatályos: 1994/11/24 - 1996/05/31 2. 800. 000 Ft Hatályos: 1996/05/31 - 2000/05/03 3. 000 Ft Hatályos: 2000/05/03 - 2003/01/02 25. 000 Ft Hatályos: 2003/01/02 -tól Az adatok kizárólag tájékoztató jellegűek, a Kiadó ezek esetleges pontatlansága esetén semmilyen felelőséget nem vállal!