A "7+ÜLÉSES HÉTVÉGE" elnevezésű esemény helyszíne a Vasúttörténeti Park – Orient Csarnok, ahol lehetőség lesz 13 autómárka modelljeinek megtekintésére, így természetesen a Honda CR-V 7 üléses, benzines változata is kiállításra kerül A részvétel regisztrációhoz kötött – ezen a linken -, amit 2019. április 22. éjfélig fogadnak el a szervezők 1000 Ft/család regisztrációs díj ellenében. A kiállított Honda CR-V-vel kapcsolatos kérdések megválaszolásában természetesen a Honda hivatalos márkakereskedéseink értékesítői (Honda Tóth – Szolnok és Honda Autocentrum Szabó – Székesfehérvár) adnak felkészült és szakszerű tájékoztatást; a finanszírozással kapcsolatban pedig a Honda Financial Service munkatársai fognak készséggel állni az érdeklődők rendelkezésére. A Nagycsaládosok Országos Egyesülete 2019. április 27-28-án nagyszabású rendezvényen mutatja be a hazai autóimportőrökkel karöltve azokat az típusokat, amelyek eleget tesznek a törvényi előírásoknak. A " 7+ üléses Hétvége " elnevezésű esemény helyszíne a Vasúttörténeti Park – Orient Csarnok, ahol lehetőség lesz 13 autómárka modelljeinek megtekintésére.
Akár 2, 5 millió forintos vissza nem térítendő támogatást is kaphatnak a nagycsaládosok július 1-től, ha legalább 7 üléses új személyautót vásárolnak. Mely autómodell a legelőnyösebb a család számára? A kérdés megválaszolásában segít a Nagycsaládosok Országos Egyesületének április végi rendezvénye, a 7+ üléses hétvége, melyen tizenhárom autómárka 7 vagy többszemélyes modelljeit lehet egy helyen megtekinteni. A rendezvényen jelen lesznek a Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota és Volkswagen autómárka modelljei. A nagycsaládosoknak szánt autókat a Magyar Vasúttörténeti Parkban lehet megtekinteni április 27-én és 28-án. A látogatók 10 és 18 óra között kipróbálhatják az autókat, a szervezők pedig gyermeküléssel, hiteltanácsadással és részletes tájékoztatással készülnek. Az érdeklődők a kérdéseiket az Emberi Erőforrások Minisztériuma munkatársainak is feltehetik majd. A belépés előzetesen regisztrációhoz kötött. Bővebb információ és regisztráció a Nagycsaládosok Országos Egyesületének weboldalán.
Február közepe óta tudjuk, hogy a nagycsaládosok idén július 1-től akár 2, 5 millió forintos vissza nem térítendő támogatást is kaphatnak, amennyiben legalább 7 üléses új személyautót vásárolnak. Sokakban vélhetően már megszületett az elhatározás, hogy élnek a lehetőséggel, és vesznek egy kedvezményes árú 7 személyes autót, a konkrét modellek közötti döntés viszont korántsem egyszerű. Számukra jó hír, hogy a Nagycsaládosok Országos Egyesülete április végén megrendezi az úgynevezett 7 üléses hétvégét, melynek keretein belül tizenhárom autómárka 7 vagy többszemélyes modelljeit lehet testközelből megtekinteni. A rendezvényen konkrétan a következő márkák lesznek jelen: Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota és Volkswagen. A helyszín a Magyar Vasúttörténeti Park, az időpont pedig április 27-28, szombat-vasárnap. Konkrétan a következő gyártókról van szó: Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota és Volkswagen.
Ha nem lenne a támogatás, néhány évig még biztosan azt használnánk, de így hamarosan lecserélhetjük. Már ki is néztünk azt a modellt, amelyet megvásárolunk, a támogatást még 3 millió forinttal kell kiegészítenünk – mondta. – Nyolcüléses autónk van, ugyanilyet szeretnénk venni, csak újat. Nagyon örülünk a kormány által biztosított kedvezménynek, hiszen új járműre tudnánk cserélni a jelenlegi 11 éveset. Sajnos az árak még a támogatással sem alacsonyak, hitelt pedig nem szeretnénk felvenni. Számunkra az autó elengedhetetlen, mert öt gyermekkel szinte lehetetlen tömegközlekedéssel iskolába vagy néptáncra menni – mondja az ötgyermekes Marosi Márton. Szántó György/Demokrata Marosi Márton és családja A háromgyermekes Földi Mária lapunknak arról beszélt, hogy az ötszemélyes személygépkocsiba nagyon nehéz egyszerre három gyermekülést betenni, egy másik édesanya pedig azt ecsetelte: a támogatás segítségével azért vesznek hétüléses autót, hogy a nagyszülőkkel együtt tudjanak kirándulni. Bőr Gergely autókereskedő kérdésünkre elmondta, az érdeklődők többségének 10-12 éves autója van.
Tizenhárom márka 7 vagy többüléses autóját lehet kipróbálni egy helyen. A nagycsaládosok autóvásárlási kedvezményéhez kapcsolódóan szervez április 27-28 -án programot a NOE. A Nagycsaládosok Országos Egyesülete elhívott 13 autógyártót, valamint az MKB EUROLEASING-et, hogy mindenről egy helyen lehessen tájékozódni, s közben egy fantasztikus környezet ben az egész család jól érezheti magát. Helyszín: Magyar Vasúttörténeti Park, Orient-csarnok (1142 Budapest, Tatai út 95. ) Időpont: 2019. április 27-28. (szombat – vasárnap) Jelentkezési határidő: 2019. április 14. éjfél Regisztrációs díj: 1000 Ft/család/nap Az online jelentkezési lap ezen a felületen érhető el, minden család regisztráljon! Részletek a plakáton és a oldalon.
A Vasúttörténeti Parkban 13 márka (Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota és Volkswagen) mintegy harminc típusát lehetett megtekinteni az egyterű gépjárművektől az utcai terepjárókon át egészen a kisbuszig. Nem csak a termékskála, az árkategória is széles volt. Ötmillió forint alatt öt különböző márkájú modellt láttunk, öt- és tízmillió forint között pedig már mindegyik gyártó kínált hét- vagy többüléses gépjárművet. Fontos, hogy ha az autó vételára nem éri el az ötmillió forintot, akkor a támogatás összege nem 2, 5 millió forint, hanem a vételár fele. Tehát ezeknél a típusoknál nem lehet kihasználni a teljes támogatást. Viszont ha az autó értéke a kiegészítőkkel vagy az extrákkal éri el az 5 millió forintot, akkor már jár a 2, 5 millió forint támogatás. Szántó György/Demokrata Lovasi Zsolt és családja Lovasi Zsolt háromgyermekes családapa érdeklődésünkre elmondta, nagyon örülnek a lehetőségnek. – Jelenleg egy ötszemélyes, 12 éves autónk van.
Konklúzió Az eSIM és a MultiSIM is egy hatalmas előrelépés, hogy két telefonszámot is használhatunk már egy készüléken. Persze az Apple megoldása az egyetlen modemmel, és így a Dual SIM Dual Standby hagy némi kívánni valót maga után. Egy több mint 300 000 Ft-os telefonnál ne legyenek már megkötéseink. Telekom eSIM és MultiSIM – teszt, leírás, vélemény! - Szifon.com. Nyilván ezzel együtt kell élni, ha valaki nem szeretne két telefont hordozni magával. Az Apple Watch mondhatni "QR-kódtalansága" baromi idegesítő és nagyon gáz az Apple részéről. Nyilván mindennek megvan az oka, de ha már egyszer ez a megoldás elérhető az iPhone XR, XS és XS Max esetén, miért nem lehetett megoldani az órához is? Ezek még érdekelhetnek:
Telekom MultiSIM A Telekom pár napja vezette be az új MultiSIM szolgáltatását is, ami tulajdonképpen a SIM-kártyánk klónozása. Ez szükséges az okos órákhoz is, de erre majd később visszatérünk. A MultSIM mint szolgáltatás lényegében 1db fizikai és 2db virtuális eSIM-et tartalmaz lakossági ügyfeleknek. Ez egyébként lehet 2db fizikai plusz 1db eSIM is, ahogy nekünk jobb. 5G SIM-kártya - Internet - Telekom Fórum. Havi 999Ft-ba kerül, hogy több eszközön is ugyanazt a telefonszámot, internet elérést használhassuk, ahogy az látszik is a fenti képen. Ingyenesen tízszer cserélhetjük le a MultiSIM-et, de összesen mindig csak 3 eszközön futhat ugyanaz a telefonszám. A képen a bal oldali iPhone XR-ben MultiSIM van eSIM-ként, a jobb oldali iPhone X-ben pedig fizikai SIM-mel ugyanaz a szám, ami az eSIM is, és a bejövő hívás így mindkettőn kicsörög. Hogy erre is mondjak egy példát, vegyünk egy autószerelőt. Ő elég koszos helyen dolgozik, így nem biztos, hogy egy iPhone XS Max-ot szeretne magával vinni a kocsi alá. Kér a Telekomtól egy MultiSIM szolgáltatást.
Ez az internet továbbra is a főkártya internet elérése. Mi történik, ha a második kártyán indítunk vagy fogadunk hívást? Mivel a második kártya csak 2G-s vagy 3G-s hálózaton van, így nem csak elérhetetlenné tesszük az elsődleges telefonszámunkat a modem használata miatt, hanem még internet elérésünk sem lesz. Tehát egyáltalán nem leszünk elérhetőek a céges számunkon, de még csak üzenetben, iMessage-ben sem, mivel nincs internet elérésünk telefonálás közben. A fentiek sajnos hardveres megkötések az Apple részéről, egyáltalán nem a Telekom hibája és ez így működik. Ezekkel számoljunk. ÚJ!!! T-Mobile-os Domino FIX normál-micro-nano SIM kártya Új !!! Könnyű hívószámmal!!!. Azt is vegyük figyelembe, hogy a szolgáltatás még gyerekcipőben jár, lehetnek anomáliák, problémák, hálózati elérhetőséggel és kapcsolódáskor. Hogyan lehet nem elérhető helyett foglaltsági jelzést beállítani? A tesztjeink alapján nem lehet megoldani, hogy egy aktív hívás közben becsöröghessen a másik kártyára érkező hívás. Tehát sajnos nem jelent erre a problémára megoldást az sem, ha mindkét kártya esetén beállítjuk a másik számot átirányításként arra az esetre, ha a hívott számunk épp nem elérhető, illetve bekapcsoljuk a hívásvárakoztatást is.
Ezekbe a készülékekbe fizikailag 1db SIM-kártya tehető és virtuálisan további 1db eSIM-et aktiválhatunk. Ez eddig egyszerű. Például van egy telekomos céges számunk, és egy privát. A céges számot fizikai SIM-kártyával használjuk, amúgy is azon van ingyenes, céges internet elérésünk. A privát számunkat pedig eSIM-mel használjuk. A készülék a főkártya (jelen esetben a céges) internetét használja mindkét SIM esetén. Tehát ha mondjuk a privát számunkra érkezik 1-1 iMessage, annak az internetét nem fogja használni, de megérkeznek az üzenetek. A probléma ott kezdődik, hogy az Apple készülékekben egy darab modem van. Ergo az egyik SIM-kártya (a fő SIM) a 4G-s hálózatot fogja használni, a második pedig a 2G-t vagy 3G-t. Amennyiben a fő kártyán telefonálunk, nincs is ezzel gond, mert a 4G mellett kényelmesen internetezhetünk, ezt nevezzük VoLTE-nek. Erről írtunk már bővebben itt. Telekom sim kártya egyeztetés. Szóval, míg telefonálás közben az első kártya a 4G-s hálózatot használja és a hívás miatt lefoglalja a teljes modemet, addig a második kártya offline lesz, nem érkeznek meg rá a nem fogadott hívások, sem az SMS-ek, de 4G-nek köszönhetően megmarad az internet elérésünk rajta, tehát megérkeznek az iMessage üzenetek a második kártya telefonszámára.
Ebben az esetben ha az elsődleges számunkon épp beszélnénk, és bejönne egy hívás a másodlagosra, akkor az ugye alapértelmezetten az átmenetileg nem elérhető üzenetet játszaná be, viszont az aktív átirányítás rögtön továbbdobná a hívást az átirányítás "címeként" megadott elsődleges számunkra, ahol pedig be tudna csörögni a hívásvárakoztatás miatt. Amikor ezt kipróbáltuk, akkor viszont a hálózat "A hívott előfizető jelenleg nem kapcsolható. " hangbejátszás helyett foglaltsági jelzést adott, tehát hibába volt aktív a hívásvárakoztatás azon a kártyán, amire az átirányított hívásnak be kellett volna érkeznie, azt a készülék nem tudja lekezelni, így elutasította. Telekom sim kártya aktiválása online. Ennek mégis van egy előnye: a nem kapcsolható helyett a foglaltsági visszajelzés egyértelműbben jelzi a hívó fél számára, hogy éppen mással beszélünk. Számunkra ugyanakkor ezt a készülék semmiféle formában nem jelzi, tehát mi nem értesülünk arról, hogy bárki is hívott minket. (Figyelem: a hívásátirányításnak adott esetben költségei lehetnek! )