Sziasztok! Nagy vágyam, hogy Visual Basic kód nélkül képezzek egy egyszerű származtatott oszlopot egy ACCESS lekérdezésben (VB-vel tudok). Kaptam egy táblát, ahol minden magyarországi település szerepel kóddal. Ennek alapján le kell jelentenem az egyik válasz-oszlopban, hogy milyen kódú városban születtek az embereim, a másik oszlopban, hogy hogy hívják a várost. Mármost embereim egy része volt olyan gonosz, hogy nem Magyarországon született. Az ő szülővárosaikkal bővítettem a kódtáblát, de 10000-nél nagyobb kódszámot kaptak. Access lekérdezés függvények excel. A válaszlekérdezésben tehát magyarországi születésűeknél elküldöm a nevet, a településkódot és a településnevet, külföldi születésűeknél a nevet, NULL-értéket a településkódnál, és a településnevet. Vagyis: ha tlp_kod > 10 000 akkor NULL, ha nem, akkor tlp_kod Mármost, ehhez tényleg VBA függvényt kell írnom? Az működik, de tetűlassú tőle a cucc pl. rendezéseknél. Ha lehetetlen, elfogadom megoldásnak, de egyenlőre magamat érzem hülyének. Egyébként a "Left" függvény pl.
- a kialakítandó képlet: Year(Now())-[Elofizetok]! [Születés éve] A Year() a Beépített függvények Dátum/Idő kategóriájában található, a - jel begépelhető, majd a tábla mezőjét a kifejezésszerkesztő rácsából nyitjuk meg és visszük be a képletbe. - feltételként beírjuk ehhez a számított mezőhöz, hogy az (aktuális dátum éve - a születési év) 30 és 40 között van: Between 30 and 40 Between az Operátorok / Összehasonlítás kategóriában található a Kifejezésszerkesztő ablakában. Min és Max függvény. 3. Telefon mező kitöltve feltétele - Is Not Null Végén álljon itt a lekérdezés elkészítése videón (teljes képernyőre kinagyítható) Hasznos volt? - írd le, szólj hozzá köszönöm
SELECT Last(UnitPrice) as LastPrice, First(DateofSale) AS FirstDate FROM ProductSales; Az "Egységár" mező utolsó értékét, a "DateofSale" mező első értékét pedig az UtolsóÁr, illetve az ElsőDátum oszlopban jeleníti meg. További segítségre van szüksége?
remekül működik az SQL lekérdezésben: SELECT Left([telepulesnev], 3) AS jatek FROM TELEPULESEK; Egyenlőre a listát sem találom, hogy milyen beépített függvények működnek, és milyenek nem az SQL lekérdezésekben. Az "if" nem működik. Mutasd a teljes hozzászólást!
Ahogy a Fehér szalagon, így az idei Kékszalagon is a befutó előtti méterekben verték meg a New Black Jack csapatát, amivel az érmet elhódították tőlünk, de az elismerésünket is kivívták. Ne feledkezzünk meg Király Zsolti és a Raffica teljesítményéről sem – az valami eszement, ahogy befutottak, GRATULÁLUNK! Kékszalag 2019 Rajt. Sejtettük, hogy kemény Kékszalag vár ránk, és tudtuk, hogy a dobogót sem adják ingyen. Benne volt a lehetőség, akár a győzelemre is, de ezt most még nem érdemeltük ki. A Black Jack csapat remekül helyt állt, minden elismerést megérdemelnek. A hajózó személyzet: Roland Gaebler Tisóczki Ferenc Sallai Gábor Kaáli Dani Héjja Marci Váradi Miki
Ott aztán kiderült, hogy az elégedettségünk ellenére az osztályunkból négyen is előttünk vették az első bóját, ebben a kategóriában az élhajó ekkor előttünk hajózott fél órával. De tudtuk, hogy még messze a vége… Siófok felé cirkáló szakasz következett, itt hol úgy tűnt, hogy rohanunk, néha érthetetlen okok miatt a többiek rohantak. A siófoki kaput megtalálni már alapból nagy kihívás, annak ellenére, hogy az előttünk hajózók is ott forgolódnak. De megtaláltuk és áthaladtunk rajta 16:26 órakor, egy újabb támpont hol is állunk. Továbbra is az 5. Kekszalag 2019 rajt . helyen voltunk az osztályunkban, de kicsit megkeveredtünk, mert van, akit előztünk, de volt aki minket előzött. A hátrányunk az osztályunk élhajójához képest 1 órára nőtt és bár még korán volt számolni, úgy gondoltuk ez a különbség az, ami nem nőhet tovább, ahhoz hogy a yardstick számítással még megelőzhessük. Siófok után a szoros megközelítése és az azon áthajózás is nehézkes volt, kedvezőtlen szélviszonyok között küzdöttük le ezt a szakaszt. Na de ez már a Mi medencénk!
Ezt a helyzetet tetézte, hogy Roland erőltette a GNK cirkálást, ami a forgolódó, helyenként visszafrissülő szélben most kivételesen nem volt előnyös. Ellenfeleink code0 révén tettek újabb előnyre velünk szemben. Ennek volt köszönhető, hogy közel tíz perces hátránnyal fordultunk az elsőhöz képest, ami történelmileg volt jelentős. Hiszen Kékszalag hagyomány, hogy aki Keszthelyen fordul elsőnek, annak már jó esélye van megtartani a vezető helyét a befutóra. A sorrend az alábbi volt: Racing Django, Prevital, Fifty-fifty, MKB Extreme, New Black Jack, RSM2, Safram. Fantasztikus volt látni mennyire kiegyenlített az idei mezőny, a györöki csücsöknél az első hét katamarán egy falkában hajózott. Sajnos ott bizony követtünk el bőven taktikai hibát, ami a későbbiek folyamán nagyon büntetett. Kékszalag 2019 rat pack. A haza út a pazar fényei mellett tovább fokozta az izgalmakat. Több alkalommal várta össze magát a katamarán falka, volt benne újraosztás is, amit hol jobban, hol sutábban kezeltünk. Az egész mezőny elismerést érdemel, nagyon kemény menet volt.
Balatonszemes magasságában a korábbi szökevény Racing Django előnye elfogyott, ahogy a szele is. Itt ált az éj leple alatt egymástól alig pár száz méterre a New Black Jack, az MK Extreme és a Racing Django. Ám az utóbbi kettő maradt a déli part mellett, míg mi ráforogtunk az északi frissülésre – nem kellett volna. Sajnos nem csak komoly hátrányt szenvedtünk, de még az üldöző falkát is magunkra húztuk. A csövön, a Racing Django és az MKB Extreme mögött a harmadik helyen haladtunk át, és magabiztosan őriztük a helyünket annak ellenére, hogy alig pár száz méter választott el minket az üldözőktől. A GPS nyomkövető szerint közvetlen mögénk ért a befutóra a Litkey Farkas vezette Prevital, aki kockáztatott. Mivel a tízedik hely körül haladt el Tihany előtt, így nem volt más választása, és a félsziget takarásában a rövidebb úton jött. Nem is lett volna ezzel semmi gond, ha az utolsó fordulónkat nem rontjuk el. Kékszalag 2019 rat.org. A hajón megállt, a GNK erőtlenül lobogott és egy lépést sem tettünk meg előre. Miközben a hangosbemondó már a nevünket harsogta, a Prevital mellénk ért, code0-val megfordult és ismét befutott előttünk.