2020. 02. 28. A koronavírus miatt a svájci hatóságok betiltottak minden olyan rendezvényt, amelyen ezernél több ember vesz részt – írja az 2019. 03. 08. A Jeep® márka számos termékújdonságokkal várja a 89. Genfi Autószalon látogatóit. 2019. 01. Legendát hív újra életre a Volkswagen – március elején a modern buggy első tisztán elektromos hajtásrendszerű tanulmányát mutatja be a wolfsburgi vállalatcsoport. A népszerű amerikai strand-buggy mintájára készülő koncepciómodell a moduláris elektromos hajtásrendszer-platform (MEB)... 2019. 01. Most már biztos, jövőre sem lesz Genfi Autószalon - Blikk. 25. A ŠKODA új terepjárója a ŠKODA KAMIQ nevet kapta. A crossover lesz a harmadik terepjáró, amely bemutatkozik az európai piacon és egyben a következő mérföldkő a cseh autógyártó SUV offenzívájában. 2016. 16. Az Opel Monza tanulmányon megjelent stílusjegyeket és az ikonikus Opel GT sajátosságait hordozza majd a március elején bemutatásra kerülő coupé tanulmány. 2015. 03. A Goodyear futurisztikus abroncs fejlesztését és csúcsminőségű gumijait vitte Genfbe.
február 06. 23:17 Volkswagen Passat képek A frissített Volkswagen Passat egy rakás új technológiával gazdagodott 2019-re. 12:54 Végre megmutatták a legvagányabb Skodát, a Yeti igazi utódját A Karoq-nál kisebb SUV egy hónap múlva mutatkozik be Genfben. január 31. 12:28 Feltámad a BMW 8-as sorozat, itt a legdögösebb kivitelét A két sportmodell klasszikus szépség, a nyúlánk négyajtós kupé viszont maga a döbbenet. 2018. 14:21 Éjjel is lát a Passat-verő új Peugeot, és már zöld rendszámot is kaphat A kupésan alacsony 508 kisebb, de igényesebb elődjénél. Konnektoros hibrid is lesz belőle. 2019-es genfi autószalon - 4x4 Magazin. március 09. 15:20 Álcázva mutogatták az Audit, ami a Tesla rémálma lesz A Genfi Autószalonon felmatricázva állította ki az Audi az első tisztán elektromos hajtású modelljének a prototípusát. 13:07 Egy igazi japán autólegenda tért vissza Genfben Végre megmutatta a Toyota az új Suprát, ami szoros rokonságban áll a BMW Z4-essel. 11:52 Ajánlataink
(Egyébként a legnagyobb angol autógyár, a Jaguar – Land Rover, amely nem vesz részt a genfi kiállításon, a minap jelentette be, hogy a munkahelyei számát 4500-zal fogja csökkenteni. ) Amint már említettük, igen nagy számban jelentkeztek a gyártók új elektromos vagy hibrid modellekkel. Bizonyára nem véletlenül, hisz köztudott, hogy az Európai Unióban két év múlva életbe lépnek a jelenlegieknél jóval drasztikusabb környezetszennyezési normák. Piaci elemzők szerint az esztendő végéig mindegyik tekintélyesebb gépkocsigyártó cég portfóliójában létezni fog egy bizonyos elektromos járműtípus. Amúgy a tanulmányautók között is jócskán szerepelnek elektromos és hibrid járgányok, de ugyanakkor olyan futurisztikus "művek" is, amelyek talán soha nem fognak eljutni a sorozatgyártásba vételig. Elkelt a legdrágább A Volkswagen portfóliójába tartozó Bugatti autógyár Genfben bemutatta a világon eddig legyártott legdrágább személygépkocsit. Genfi autószalon 2010 qui me suit. A Bugatti LaVoiturie Noire modellről van szó, amelyből egyetlen darab készült el, a cég 110. évfordulója alkalmából, s amelyet egy 1500 lóerős 16 hengeres motorral láttak el.
Az idei év legnagyobb autós eseményére az Alapjárat stábja is kivonul, 4-én a helyszínről követjük végig az Év Autója díjátadót, az azt követő két sajtónapon pedig belevetjük magunkat a Palexpo bugyraiba. Sok izgalmas koncepcióra számítunk annak ellenére, hogy például a Volvo, az Opel, a Ford, a Land Rover & Jaguar sem lesz ott a helyszínen. Genfi Nemzetközi Autószalon | Autoszektor. Viszont elnézve az alábbi listát, nem fogunk unatkozni! Alfa Romeo GTV - egyelőre csak pletyka, de megjelenhet az Alfa Romeo kétajtós kupéja: a 2. 9 V6 elektromos rásegítéssel az 537 lóerőt is elérheti Alpina B7 – a faceliftes 7-es sorozat Alpina változata: 4.
Lamborghini Huracán Evo - belépő szintű Lambo upgradelve, ez a Huracán Evo: 5. 2 V10, 640 lóerő Lexus LC Convertible – egyelőre csak tanulmányként, de ott lesz az LC500 Cabrio RC F Track Edition - 70-80 kg-mal könnyebb a normál RC F-hez képest, 5. 0 V8 és 460 lóerő Mazda CX-4 – CX-3 és CX-5 közé érkezhet egy új modell, vajon lesz belőle elektromos?
Az SSD laptop esetében csatlakozhat SATA, mSATA vagy az azt felváltó M. 2 porthoz. Az előbbiek olcsóbb megoldást kínálnak, ráadásul a legtöbb notebook esetében csak egyetlen hely van, a 2, 5 colos merevlemez helye, így ez jelenti az egyedüli megoldást. Amelyik laptop alaplap rendelkezik M. 2 foglalattal, ott az M. 2 SSD-k jelenthetik a megoldást. Laptopba minden esetben érdemes a lehető legnagyobb SSD-t választani, akkor is, ha az nem a leggyorsabb verzió. Minimum igényként írná elő az SSD-t a Microsoft? - PROHARDVER! Egyéb hír. 256 GB alá nem érdemes menni, de túl nagyot sem érdemes választani, helyette alternatívaként a felhőben is tárolhatjuk adataink egy részét, multimédiás tartalmakat pedig streamelhetünk is. Az SSD tehát nemcsak azért jó, mert gyorsabb, mint egy HDD, hanem azért is, mert mozgó alkatrészt nem tartalmaz, így fogyasztása kedvezőbb, továbbá egy véletlen leejtés vagy rázkódás sem tehet benne kárt. Amennyiben fontos, hogy gyors és megbízható laptopod legyen, érdemes SSD-vel felszerelned.
SLC MLC Adatsűrűség 16 Mbit 32/64 Mbit Olvasási sebesség 30 µs 60/80 µs Írási sebesség 200 µs 900/1100 µs Törlési sebesség 2 ms Tipikus blokkméret 64-256 Kbájt 128-512 Kbájt Tartósság 100 000 ciklus 10 000 ciklus Adatszerkezet, sebesség Az SLC és MLC SSD meghajtók adattárolási szerkezete hasonló; a bitekből összeállított legkisebb egység az oldal (page), amely tipikusan 0, 5-4 Kbájt méretű. 128 oldal kitesz egy blokkot, amelyek mérete ennek megfelelően 64-512 Kbájt között változik. Az SSD-k különlegessége, hogy míg írás esetén a legkisebb egység az oldal, addig törlésnél egy egész blokkot kell kezelni – aminek az egyszerű oka, hogy az oldalankénti törlés túl sokáig tartana. Az SSD-k sebessége alapvetően a flash chiptől illetve a vezérlőelektronikától függ, és széles tartományban mozoghat. Olvasásnál nem ritka a 200 MB/s feletti eredmény sem. Mi az ssd ocz. Jó elektronikát feltételezve az SSD-k további előnye a normál HDD-kel szemben, hogy gyakorlatilag nincs elérési idő (illetve van, de mikroszekundumban mérhető, a HDD-k milliszekundumban mérhető paraméterével szemben), valamint, hogy az írási és olvasási sebesség a meghajtó teljes felületén azonos.
A legtöbb Mac gépen ma már szilárdtestalapú meghajtók (SSD) találhatók mechanikus merevlemez helyett. Kivételt képeznek azok, amelyek hibrid merevlemezt/SSD-t használnak, amelyet az Apple Fusion meghajtónak nevez. Az SSD-k számos előnnyel rendelkeznek a merevlemezekkel szemben, beleértve azt is, hogy általában stabilabbak és kevésbé hajlamosak a meghibásodásra. De ez nem jelenti azt, hogy semmi baj nem lesz. Mi az ssh. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogyan állapíthatja meg, ha a Mac SSD meghibásodik, és elmondjuk, mit kell tennie. Tanács Nem sokat tehetsz az ellen, hogy a NAND cellák elöregednek, és az SSD-k elhasználódását és végül meghibásodását okozzák. Azonban biztosíthatja, hogy amíg jó fizikai állapotban vannak, optimálisan működnek. Ennek legegyszerűbb módja a CleanMyMac X karbantartási moduljának használata rutinfeladatok, például lemezengedélyek javítása, karbantartási parancsfájlok futtatása és a Spotlight újraindexelése futtatására. A CleanMyMac X gyorsan felszabadíthat helyet az SSD-n is, ami különösen fontos a 128 GB-os vagy 256 GB-os SSD-vel rendelkező Mac gépeken.