A régió gazdag múzeumokban, történelmi, néprajzi emlékekben. Régiószerte, de különösen Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében jelentős a hasznosított, a részben kihasználatlan, változatos stílusban épült kastélyok és kúriák száma (pl. Tiszadob, Vaja, Vásárosnamény, Tiszavasvári, stb. ). Ugyancsak jelentős értéket képviselnek az ipartörténeti emlékek is, amelyek között legismertebb az Európában is egyedülálló, cölöpökre épített vízimalom Túristvándiban, illetve a szárazmalom Tarpán. Az Észak-Alföldön a múzeumok, tájházak, helytörténeti gyűjtemények, bemutató- és kiállítóhelyek száma meghaladja a százat. Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács (Hajdú - Bihar, Jász- Nagykun - Szolnok és Szabolcs - Szatmár - Bereg megyék, Debrecen, Szolnok, Nyíregyháza m. j. városok) cím: 4028 Debrecen, Simonyi u. 14. Munkaszervezet: Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht. (ÉARFÜ) Az Észak-Alföldi Régió Turizmusfejlesztési Stratégiája Kerényi Attila: Természeti potenciál, természeti és épített környezet.
A felsőoktatási intézmények a meghatározó bázisai a Régió kutatás-fejlesztési potenciáljának is, így a K+F szektor szintén koncentrált területileg: kapacitásainak meghatározó része Debrecenhez kötődik, ezen kívül elsősorban a másik két megyeszékhelyen, Szolnokon és Nyíregyházán van jelentékeny K+F tevékenység. Ez a koncentráció ugyanakkor a szektor sajátosságainak köszönhetően nem tekinthető hátrányosnak. Az Alföld a turizmus szemszögéből nézve az ország egyik legsajátosabb és egyedi értékeket gazdagon magában rejtő tája: itt található a világörökség részét képező Hortobágy, a vízparti, öko- és az aktív turizmusra kitűnő lehetőséget biztosító Tisza és a Tisza-tó, valamint a jelentős potenciállal rendelkező gyógy- és termálfürdők. Magyarország üdülőkörzetei közül négy, a Felső-Tisza-szakasz, a Közép-Tiszavidék (Tisza-tó), a Szolnoki Tisza-szakasz és a Tisza-Körös mente található az Észak-Alföldi Régióban. A Régió területén több nemzeti és helyi jelentőségű természetvédelmi terület van, melyek a terület 6, 2%-át teszik ki.
Az Észak-alföldi régió határainak módosítására való igény talán itt jelentkezik leggyakrabban a 7 tervezési-statisztikai régió közül, ami leginkább Jász-Nagykun-Szolnok bizonyos részeinek más régióhoz való csatolásában merül fel, azok közlekedési és gazdasági orientálódása miatt.
A M3 autópálya immár elérte a Régiót, továbbépítése jelenleg is folyik. A regionális repülőterek a gazdaság élénkítésében kulcsszerepet játszhatnak. A debreceni regionális nemzetközi repülőtér és a nyíregyházi, a szolnoki, valamint a kunmadarasi repülőterek jövőbeli fejlesztése erősítheti a Régió vonzerejét. A Régió fontos határátkelőhely, a magyarországi határforgalom kb. 12%-a itt bonyolódik le. Magyarországon csak az Észak-Alföldi Régiónak van Ukrajnával közös határvonala. A Régió az országos GDP előállításából 9, 6%-kal részesedik (KSH, 2001). A Régió természetföldrajzi képét az Alföld határozza meg. Az agrárium jó adottságokkal bír. A mezőgazdaság kb. 11%-kal járul hozzá a régiós GDP értékéhez, amely kétszerese az országos átlagnak. A mezőgazdaságnak régi hagyományai vannak: az Észak-Alföld Magyarországon belül jelentős élelmiszer-feldolgozóipari alap-, illetve nyersanyagtermelő bázis és jó minőségű, a térséghez köthető agrártermékekkel rendelkezik. A Régióban a nagyobb beruházási dinamika 1997-től indult meg, s üteme azóta nem marad el a nemzeti folyamatokétól, így a Régió korábbi időszakból felhalmozódott lemaradása nem növekszik tovább.
AZ ÉSZAK-ALFÖLDI RÉGIÓ BEMUTATÁSA Az Észak-Alföldi Régió Magyarország északkeleti részén fekszik és határos Szlovákiával, Ukrajnával, valamint Romániával. Területe 17729 km2, amely hazánk területének 19, 1%-át teszi ki; a magyarországi népesség 15, 3%-a, azaz 1, 56 millió fő (KSH, 2001) él itt. A Régiót Jász-Nagykun-Szolnok, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megye közigazgatási területe alkotja. A regisztrált munkanélküliek aránya (7, 8%) az országos átlag fölött van, a munkanélküliek jelentős százaléka pályakezdő. A terület legfontosabb természeti kincsei a nagy kiterjedésű, helyenként kiváló minőségű szántóterület, a természetes gázmezők, a szén-dioxid-, a termálvíz- és az agyag-készletek. Közlekedésföldrajzi szempontból a Régió kulcsfontosságú jelentőségű, csomóponti szereppel bír (vasút, közút, regionális repülőterek). Nagy jelentőségű a vasútvonal: ezen érhető el a legkönnyebben a főváros, a fővonal érinti mindhárom megyeszékhelyet és egyben a Régió legfontosabb közlekedési tengelyében halad.
In: Baranyi Béla (szerk. ) Észak-Alföld, 2008 Koncz Gábor: Településállomány, településhálózat, térszerkezeti sajátosságok. ) Észak-Alföld, 2008 Dancs László: Turizmus. ) Észak-Alföld, 2008 Perczel György (2003): Magyarország társadalmi-gazdasági földrajza. ELTE Eötvös Kiadó, Budapest. pp. 611-616. A Magyar Köztársaság Helységnévtára
Érdekes látnivalót jelentenek Monostorpályiban a tubusmagtárak, Nagykerekiben a Bocskai-vár, Nyíracsádon a református templom, Püspökladányban a Szent Ágota híd, valamint a megyeszerte megtalálható kunhalmok és Árpád-kori templomromok ( Herpály, Zelemér, Gút). Számos turistát vonzanak a gazdag termál- és gyógyvízkincsre települt strandok és gyógyfürdők is, a megye kedvező természeti adottságai pedig bőséges kínálatot nyújtanak a zöldturizmus, lovaglás, horgászat és kerékpározás kedvelőinek. Kiemelkedő látnivalót jelentenek az évenként megrendezett hagyományos nagyrendezvények: a Hortobágyi Lovasnapok és a hídivásár, valamint a debreceni virágkarnevál. Lásd még: Hajdú-Bihar megye turisztikai látnivalóinak listája Jász-Nagykun-Szolnok megye [ szerkesztés] A megye kiemelkedő turisztikai vonzerejét jelenti a Tisza-tó, valamint a termálvizeket hasznosító gyógyfürdők ( Szolnok, Tiszafüred, Abádszalók, Berekfürdő, Cserkeszőlő, Jászberény, Mezőtúr, Túrkeve). A megye szálláshelyeinek többsége a gyógyfürdők szomszédságában lévő kempingekben található.
Abban az eseten, ha az interneten veszed meg a matricát, kapsz egy visszaigazolást, amit szükség esetén ki tudsz nyomtatni, és a menetlevélhez tudod csatolni. A tényleges számlát a cég kapja a kártya szolgáltatójától. Ha a saját bankkártyádat használnád (ezt az opciót csak végveszély esetére javaslom!!! ), akkor kézpénzes vásárlásnak könyveld!
Excel betöltés Tömeges matrica rendeléshez segítő sablon! Tömeges matrica feltöltés! 1. Kérjük töltse le az Excel sablont. 2. Töltse ki a táblázatot (matrica típus, rendszám, stb. ) 3. Mentse el a táblázatot fájlba. 4. Töltse be a táblázat fájlt: Felségjel? Rendszámot kibocsátó ország. Országos - Megyei? Matrica típus kiválasztása Forgalmi rendszám? Kizárólag angol abc betűje és szám lehet. (pl. : ABC123) Érvényesség kezdete? Érvényesség kezdete. Érvényesség vége? Érvényesség vége. Holland autópálya matrica vásárlás rneten. 1. x + további matrica felvétele E-mail cím:? Erre a címre küldjük a matrica igazolást Telefonszám:? Kapcsolat probléma esetén Számlázási adatok? Kiválasztása kötelező Cég Magánszemély Név / Cégnév:? Ország:? Irányítószám:? Város:? Cím (utca, hsz):? Vissza
Ez szerepel egyébként az útdíjrendeletben is. Roham indult a 2020-as éves e-matricákért, a megyei és országos éves matricákból 18 százalékkal több fogyott, mint tavaly ilyenkor. December 1-jétől lehet megvenni elővételben a 2020. január 1-jétől 2021. január 31-ig érvényes éves autópálya-matricákat. Fontos, hogy sms küldésével nem áll fenn az elővétel lehetősége, mivel ennél a vásárlási módnál a vásárlás napja egyben az érvényességnek is a kezdete. A NÚSZ összesítése szerint az eladások már az első héten csúcsot döntöttek annak ellenére, hogy a korábbi évek tapasztalatai alapján nem az első hét a legerősebb az előértékesítésben. Holland autópálya matrica vásárlás fone. Az éves e-matricából - a megyei matricákkal együtt - közel 20 ezret vásároltak az autósok, mintegy egyharmadával többet, mint 2018 decemberének első hetében. Ezen belül kiugróan megnőtt az éves országos úthasználati jogosultságot váltók száma: tavaly ilyenkor még csak 4500 országos éves e-matrica talált gazdára, idén hét nap alatt viszont már 8400-at adott el ebből a típusból a szolgáltató, ami több mint 85 százalékos emelkedés.