Bramac tetőléc (3 x 5 cm) 4-5 m hosszban, natúr és kezelt kivitelben Fatelepünkön háromféle lécet forgalmazunk: Impregnált tetőléc Száraz tetőléc Hagyományos tetőléc Nyári vagy párásabb időszakban a tetőléceket megelőző impregnálással látjuk el, így a faanyag nem fülled, nem kékül. Ezért plusz költséget nem számolunk fel! (Ez az impregnálás nem helyettesíti a normál impregnálást, elsősorban azért, mert ezt a terméket kötegekben rövidebb ideig áztatjuk. Bramac impregnált tetőléc 3x5 cm 4 m. ) Az árak a kistételes vásárlásra vonatkoznak!
Bramac PLUS tetőléc 3x5x400cm Gomba és rovar ellen kezelt! Származási ország: Ausztria "Hagyd a teherautón" garancia Kérjük átvételkor sofőrünknél ellenőrizze az áru minőségét, és ha nem elégedett, azt nem kell átvennie, díjmentesen visszavisszük, és visszafizetjük az árát! 360 Ft / fm Egységár: 1 440 Ft / db A vásárlás után járó pontok: 7 pont Ha kérdésed van a rendeléssel kapcsolatban, írj vagy hívd munkaidőben szakértőnket! Nagy Péter webshop ügyfélszolgálat Részletek 3x5x400cm méretű, gomba és rovar ellen kezelt borovi tetőléc, építőipari I. osztályú minőség. Származási ország: Ausztria Az ár 1 folyóméterre vonatkozik. Bramac PLUS tetőléc 3x5x400cm - OSBfutár.hu. Adatok Min. rendelhető mennyiség 4 fm Választható mennyiségek 4 fm, 8 fm, 12 fm, 16 fm,...
Főkategória Termékeink Fenyő fűrészáru Normál tetőléc, bramac léc, stafni Méretpontos, egyenes vágású, légszáraz bramac léc! Ár/méter: 320Ft! Szolgáltatások Méretre vágás 15 1 500 Ft / szál 1 280 Ft / szál Kezdete: 2022. 06. 14 A készlet erejéig! Kedvezmény: Megtakarítás 220 Ft
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Termékleírás Készletünkön lévő fenyőfűrészáru természetes építőanyag, ebből kifolyólag nem tudjuk kizárni ezen termékeinkben a repedést, a csomókat (göcsöket) és a csavarodást sem. Természetesen törekszünk ennek a minimalizálására, de kizárni sajnos nem tudjuk a fenti hibákat. Kiszállítás előtt kérjük személyesen kiválasztani, a későbbi csalódás elkerülése érdekében! 1000mm x 50mm x 30mm 2 kg / m Olyan termékek megrendelése esetén, melyek kiszállítása raklap használathoz között, felszámítjuk a raklapot, illetve a csomagolási és kezelési költséget. Folyékony termékeink kiszállítását Szigetszentmiklós 20-30 km-es körzetébe tudjuk csak vállalni fagyveszély miatt. Bramac tetőléc ar mor. A weboldalunkon található termékek képeit, és leírásait igyekszünk pontosan feltölteni és meghatározni. A termék adatlapja ennek ellenére tartalmazhat téves információt. A képek, és árak tájékoztató jellegűek. Ha hibát talál a leírásban, vagy az adatlapon, kérem jelezze: írjon nekünk egy emailt.
Lezárult a 3-as metró egyes állomásainak rekonstrukciójára kiírt tervpályázat, a bírálóbizottság az Építész Stúdió Kft. pályaművét találta a legszínvonalasabbnak - közölte a Budapesti Közlekedési Központ - BKK. A nyertes pályázó javaslatot készített a vonal északi meghosszabbítása utáni egyik újpesti állomás épületére is. Hogy mikorra valósulhat meg a felújítás? A BKK közlése szerint az engedélyeztetés 2015 végén, 2016 elején zárul, a munkák pedig ezután kezdődhetnek meg. Addig is mutatjuk a napvilágot látott terveket. Borzasztó fontos lett a kormánynak ez a nagyon idős török úr A kormány kiemelt pár beruházást. Ezeket tartják ezek szerint a legfontosabbnak.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közleménye szerint – muszáj szó szerint idéznünk az MTI-t – "a nyertes pályázó javaslatot készített a vonal északi meghosszabbítása utáni egyik újpesti állomás épületére is. A főváros közlekedésszervező cége közölte, az eredményes tervpályázattal újabb mérföldkőhöz érkezett Budapest legforgalmasabb metróvonalának rekonstrukciója. Emlékeztettek arra: a pályázat célja az volt, hogy a naponta mintegy 500 ezer utas által használt vonal felszíni épületei úgy újulhassanak meg, hogy azok megfeleljenek a mai kor esztétikai és funkcionális követelményeinek. Az eljárást a FŐMTERV Zrt. –UVATERV Zrt. konzorcium indította el 2014 novemberében, a pályaterveket 2015. január 20-áig lehetett benyújtani. A megadott határidőre négy pályamű érkezett, mindegyiket érvényesnek és elbírálhatónak találták. Az építészeti koncepcióknak tartalmazniuk kellett a 3-as metró egyes állomásainak rekonstrukciós terveit, a vonal esetleges északi meghosszabbításához az új felszíni állomások típusépületét, valamint a meglévő lépcsők lefedését.