Úgy tűnik, ismét nő a feszültség Koszovó és Szerbia közt. Készültségbe helyezte a koszovói határ mentén állomásozó katonáit a szerb vezetés, illetve a térségben békefenntartói missziót teljesítő NATO-erők is fokozzák a határhoz közeli őrjárataik intenzitását. A mostani feszültséget gépjárművek rendszámaival kapcsolatos vita váltotta ki. Szerbia vezetése azt nyilatkozta, hogy nem akarnak háborút, de nem tűrik a megaláztatást, koszovói szerb aktivisták viszont már akcióba is lendültek és önkormányzati épületeket támadtak. Koszovói háborús képek forrása. Rendszámtáblák miatt nő a feszültség Szerbia nem ismeri el Koszovó függetlenségét, ezért 2008 óta arra köteleznek minden Szerbiába látogató koszovói autóst, hogy vásároljanak átmeneti rendszámtáblákat, melyekkel közlekedhetnek a szerb utakon. Enélkül egyáltalán nem engedik őket be az országba. Néhány napja Koszovó vezetése hasonló rendelkezést jelentett be:... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az ő állítását erősíti két másik gyerek elbeszélése is, akik szintén ott voltak a folyónál, és akiknek a története több helyen eltér a túlélő fiú által előadott sztoritól. A koszovói szerb képviselők távolmaradtak a szavazástól. A koszovói biztonsági erők hadsereggé alakításához alkotmánymódosításra lett volna szükség, ezt azonban a kisebbségi szerb politikusok határozottan ellenezték, ezért a kormány azt kezdeményezte, hogy a létező biztonsági erők hatáskörét bővítsék ki, gyakorlatilag hadsereggé alakítva át a kontingenst. Koszovó 2008-ban kiáltotta ki függetlenségét Szerbiától, Belgrád azonban ezt azóta sem hajlandó elismerni. Koszovóban nem lehet más hadsereg, csak a KFOR Az 1998-1999-es koszovói válság lezárását követően, 1999-ben az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozatban mondta ki, hogy az akkor még Jugoszlávia részének számító Koszovóban kizárólag nemzetközi haderő, a KFOR tartózkodhat. ORIGO CÍMKÉK - háborús bűnös. A KFOR a NATO parancsnoksága alatt működő nemzetközi békefenntartó haderő. A brit hadsereg ejtőernyősei 1999-ben Pristinában / Fotó: Northfoto Aleksandar Vulin most azzal fordult a nemzetközi közösséghez, hogy szavatolja az ENSZ BT 1244-es határozatának betartását, és ne engedje meg, hogy egy törvényellenes katonai formáció veszélybe sodorja a békét és a biztonságot Koszovóban és a térségben.
2020. október 14-én készült kép Hashim Thaci koszovói elnökről Forrás: MTI/EPA/Valdrin Xhemaj A Koszovói Felszabadítási Hadsereg (UCK) egykori parancsnokai a különleges ügyészség vádirata szerint legalább 100 gyilkosságért felelhetnek. Az áldozatok között mások mellett koszovói albánok, szerbek, romák és más nemzetiségű emberek, valamint politikai ellenfeleik is voltak.
Hozzátette: Pristina lépései soha nem valamely nemzeti vagy politikai csoportosulás ellen irányulnak. A kormányfő felszólította a koszovóiakat, hogy ne dőljenek be a félrevezető információknak, és igyekezzenek fenntartani a békét és a stabilitást az országban. Közúti és Vasúti Járművek Tanszék - Záróvizsga időpontok 2019/20. tanév tavaszi félév Háborús filmek online Index - Külföld - Koszovói szerbeket fogtak el albánok - pattanásig feszült a hangulat Mitrovicában A két művész már évtizedek óta ismeri egymást, dolgoztak együtt Németországban és Hong Kongban is. Hevül a helyzet: Újabb háborús konfliktus robbanhat ki Magyarország szomszédjában? - Portfolio.hu. Jeffrey Shaw-val a kiállításon beszélgettünk Waliczky Tamás számítógépes művészetéről, és az újmédia művészeti értékéről. Bejegyzés navigáció Koszovói albánok lerombolják az 1929-ben épített, podujevói Szt. Ilija templomot Az előző posztban említett deviči Szt. Joanikije kolostor maradványai, illetve az ott lakó apácák visszatérése és a romok eltakarítása (képek forrása:) A pogrom - néha "koszovói kristályéjszaká"-nak is emlegetik - nem tartott tovább pár napnál.
Tények és tévhitek a biztonságos masszázsmedence használatról A masszázsmedencék rendkívül népszerűvé váltak az elmúlt évtizedekben, de még mindig sokan vannak, akik bizonyos valós vagy vélt egészségügyi kockázatok miatt nem élnek a jakuzzik életminőség javító előnyeivel. Az ízületi gyulladásos fájdalmak enyhítésétől kezdve a stressz hatásainak csökkentéséig a masszázsmedencék világszerte… Tények és tévhitek a biztonságos masszázsmedence használatról A masszázsmedencék rendkívül népszerűvé váltak az elmúlt évtizedekben, de még mindig sokan vannak, akik bizonyos valós vagy vélt egészségügyi kockázatok miatt nem élnek a jakuzzik életminőség javító előnyeivel. Az ízületi gyulladásos fájdalmak enyhítésétől kezdve a stressz hatásainak csökkentéséig a masszázsmedencék világszerte…
A szója megosztó szerepe vitathatlan manapság – vannak, akik nagyon ellenzik, mások kedvező hatásaiért éltetik. Írásunkban röviden bemutatjuk, a főbb tényeket és tévhiteket, illetve amit a szója fogyasztásról tudni érdemes. Tények és tevhitek . A szója körül keringő tévhitek A szója körül alapvetően három tévhit kering: az egyik, hogy a benne lévő ösztrogén károsan hat a hormonháztartásunkra, ez mell-, és petefészekrákot, meddőséget vagy férfiak esetében elnőiesedést, mellnövekedést okoz. Számos kutatás született a közelmúltban, amik mindhárom tévhitet megcáfolták – fontos, hogy mindig bebízható forrásból tájékozódjunk, a nagyon radikális elméletekről általában kiderül, hogy ferdítések vagy pusztán kitalációk. Milyen hatással van ránk a szója? A szójabab a hüvelyesek közé tartozó, és egyébként tápanyagban rendkívül gazdag babféle. A szervezetnek kiemelkedően fontos aminosavakon kívül fitoösztrogént is tartalmaz, aminek a nemi hormonhoz hasonló felépítése inkább áldásos, mintsem káros: segít a daganat és a csontritkulás elleni harcban, jó minőségű fehérjeforrás, és csökkenti a koleszterin szintet.
Jó, de mehetek a zónán kívülre is? És nyaralni? Hajrá, természetesen igen. Tavaly 4 millió kilométert mentek a Share Now autói és átlagosan 87 percet használták őket egy út alatt, amiből jól látszik, hogy nem csak pár perces belvárosi rohangálására jók. A leghosszabb út például 1870 kilométeres (! ) volt. Sokféle autó választható – Fotó: Share Now Az igaz, hogy a bérlés befejezéséhez vissza kell térned a zónába. Vagyis általában igaz, mert vannak kivételek: léteznek olyan helyek, ahol ott lehet hagyni a kocsit zónán kívül is, mint például a repülőtér. A Share Now zónát elhagyva vezethetsz más városokban is az egész ország területén, de a bérlés befejezéséhez vissza kell térned, illetve külföldre sem lehet kirándulni velük. Tények és tévhitek vas. Az autó ott lehet veled végig, akár egy több napos belföldi nyaraláson is, de magát a bérlést csak budapesti zónában tudod elkezdeni majd végül lezárni. Nem túl drága? Alapvetően ez matek és belátás kérdése, mert hosszabb időszakra vetítve, adott kilométerszámig nagyon sok esetben olcsóbbanjöhetsz ki egy carsharing autóval, mint egy saját, hasonló színvonalú kocsival.
Hogy működik az irtás?? Ártalmas a kutyámra? Takarítsak előtte vagy utána? Hányszor kell megismételni? 2 fajta módszer létezik. -permetezés -hideg ködölés(szó beszédben gázosítás) Mi a kettő kombinációját alkalmazzuk. Ahol nincs poloska, megelőzés szempontjából permetezünk. Tények és tévhitek a peteérésről. Ahol van poloska, ott a permetezést követően irtószert ködölünk a levegőbe, ami mindenhova behatol, a legapróbb nyílásokba is. Ezen eljárás után legalább 3 órára el kell menni otthonról, állatokat el kell vinni, majd haza érkezés után alaposan ki kell szellőztetni. Nem szabad neki állni takarítani, felmosni, mert akkor lemossuk a szert és igazából semmit nem ért az egész kezelés. Ágyneműhuzatokat, ruhákat, plüss állatokat 60 fokon ki kell mosni. Az irtószer nem öli a petéket, ezért az irtást kb. 2-3 hét múlva meg kell ismételni, hogy az akkor kikelt kis poloskát is ki tudjuk irtani. Meg volt 2 irtás, garanciában is voltak nálam, mégis találtam pár hét múlva újra poloskát…. valószínűleg a szomszéd nem kért irtást.. Sajnos nem tudjuk meggátolni, hogy a szomszédból valahogy ne kerüljön vissza… Amennyiben "problémás szomszédunk" van, úgy azt javasoljuk hívják fel az ÁNTSZ-t és tegyenek panaszt a lakó ellen.
A rendszer alapja talán sokaknak ismert: perc, óra vagy teljes napi elszámolásban lehet az autókat használni, amihez nem kell más, mint egy okostelelefonos applikáció. Ezen keresztül foglalunk, nyitjuk, zárjuk a kocsikat, és látjuk azt is, hogy mennyit és mennyiért utaztunk. Nincsenek rejtett költségek: a parkolás, takarítás, biztosítás, szervízelés, tankolás és töltés mind a kölcsönző cég dolga. A Share Now autóiból például már több mint 420 darab van Budapesten, az egészen aprócska Fiat 500-astól, a Mini Cabrio-n át a Peugeot 3008-asig. Az árak 67 forintos percdíjról indulnak, autót akár előre is lehet foglalni, sőt, akár a ház elé is lehet kérni, ha tudjuk, mikor és honnan szeretnénk hosszabb útra indulni. Tények és tévhitek szendi. A legegyszerűbb persze, ha egy-egy rövidebb, zónán belüli úton barátkozol először az egésszel. A zóna az úgynevezett szolgáltatási terület, ahol bármikor befejezheted az utadat, lerakhatod a kocsit. Hogy mekkora területről is van szó? Közel 100 négyzetkilométer Budapesten, ami azt jelenti, hogy Csillaghegytől-Albertfalváig és Zuglótól-Pasarétig tiéd a pálya.