A többet buszozók fele pedig azt mondta, hogy a rendszeres buszozással kiváltotta az autózást. A megkérdezettek öt százaléka még az autóját is eladta vagy nem vett magának új, vagy második autót. "Az autóm kezdett kiöregedni, nagyobb javításokat igényelt, és azt mondtam magamnak, hogy jön az ingyen buszrendszer, megvárom, hogyan működik. Ingyenes a tömegközlekedés a fővárosban | 24.hu. Végül rájöttem, hogy egyáltalán nincs szükségem autóra" – bizonygatta egy helyi nyugdíjas egy francia újságírónak. A francia város, amely újabban zöld beruházásokkal próbálja átpozicionálni magát, korábban már jelentős szélerőmű farmot is építtetett a tengerbe és a városközpontot is átszabták a gyalogosok kényelme érdekében. Az ingyenes tömegközlekedés modelljét számos más európai város is teszteli, de egyelőre inkább csak "féloldalas" megoldások születnek. Az esetek többségében ott csak a helyi lakosok használhatják ellentételezés nélkül a járatokat – Dunkerque-ben azonban nemcsak az ott lakók, hanem az ide látogatók is ingyenesen utazhatnak. Mindenesetre a dunkerque-i siker hírére a párizsi polgármester, Anne Hidalgo a városba látogatott, majd látogatása után úgy döntött, hogy a francia fővárosban is ki fogja terjeszteni az ingyenes utazás korhatárát (jelenleg 11 éves korig lehet jegy nélkül villamosozni vagy buszozni Párizsban).
Ennek tükrében talán kevésbé meglepő, hogy Luxemburg az ingyenes tömegközlekedést szociális intézkedésnek tekinti. Ahogy az ottani illetékesek elmondták, elsősorban az vele a céljuk, hogy megkönnyítsék a munkába járást - különösen az ingázást - a szerényebb jövedelemmel rendelkezőknek. Index - Külföld - Luxemburg ingyenessé tette a tömegközlekedést. Az intézkedés nem önmagában áll, Luxemburg ugyanis más intézkedéseket is bejelentett, úgymint a minimálbér emelését és a fiatalok felsőoktatásba való bekapcsolódásának támogatását. François Bausch, az állam mobilitásért felelős minisztere elmondta, nagyon bíznak a koncepció sikerében. Közölte azt is, folyamatosan egyeztetnek a szomszédos országok régiós társaságaival arról, hogyan lehetne az ingázók vonat- és buszköltségeit csökkenteni. Elmondta, a vonatokon továbbra is lehet majd első osztályra bérletet venni, aki így szeretne utazni, annak várhatóan havi 75, évente pedig 660 eurót kell fizetnie. A miniszter közölte: a tömegközlekedési hálózat éves fenntartásának 491 millió eurós költsége van (közel 160 milliárd forint).
Élet Közélet Hódmezővásárhely ingyenes tömegközlekedés Márki-Zay Péter tömegközlekedés Olvasson tovább a kategóriában Sanica radiátor teljesítmény Dal 2020 magyarország university Mit uennepluenk karacsonykor Rubik játékok
A Dunkerque közelében lévő Calais-ban a sárga mellényes tüntetések hatására 2020-tól szintén ingyenessé teszik a városi tömegközlekedést, de több más, kisebb francia városban sem kell már jegyet váltani. Számos német városban is ingyenesen lehet már buszozni, Luxemburg és Észtország pedig a két első olyan uniós tagállam, ahol Dunkerque-hez hasonlóan minden halandó ingyen utazhat. Ingyenes lett a tömegközlekedés az észt fővárosban - Blikk. Újdelhi is lépett egy "felest": ők egyelőre csak a nők számára tették teljesen ingyenessé a tömegközlekedést. Forrás: EURONEWS R. V.
A Transport Tallinna (TlT), az észt főváros közlekedési vállalata úgy ment bele a díjtalan utaztatásba, hogy az állam kompenzációban részesítette. A megállapodás végül az lett, hogy minden egyes helyi lakos adójából évente átutalnak ezer eurót a közlekedési cég számlájára, így ellensúlyozva a vállalat bevételkiesését. A változtatásnak köszönhetően a korábbi veszteséges üzemből a TlT nyereségessé vált. Az utasok száma megduplázódott, a jegyértékesítésen és ellenőrzésen megspórolt pénzt pedig főként a járművek takarítására és megjelenésére fordították, valamint 14 százalékkal csökkent az autók száma az utakon. A Totalcar megjegyzi, hogy az ingyenes közösségi közlekedésnek van még jó néhány pozitív következménye: az egyik ilyen, hogy a felmérések szerint jól kimutathatóan az észt főváros lakossága többet mozdul ki a lakásaiból. A vasárnap jelentős többséggel újraválasztott Márki-Zay Péter hódmezővásárhelyi polgármester már a választási győzelem éjszakáján arról beszélt, hogy első lépéseként ingyenessé teszi a helyi tömegközlekedést.
"Az ingyenesen igénybe vehető buszok és vonatok ellenére továbbra is vezetnek azok, akik korábban autóval közlekedtek" - magyarázta az újságíró. "Ha csökkent is valamennyit a gépkocsiforgalom, az inkább a magas üzemanyagáraknak köszönhető. " Buszra és vonatra egyébként nemcsak a fővárosban nem kell jegyet váltani, de Észtország legtöbb megyéjében sem. Dunkerque, Franciaország Hasonló intézkedések ugyanakkor egy másik európai városban a gépjárműforgalom határozott csökkenéséhez vezettek: Tallinnhoz hasonlóan 2018 óta a franciaországi Dunkerque polgárai is ingyen tömegközlekedhetnek. A flandriai tengerparti város vezetése azt akarta elérni ezzel az intézkedéssel, hogy "az emberek újra felszálljanak a buszokra". Úgy tűnik, a város elérte célját. Az ingyenes közösségi közlekedés bevezetése után néhány hónappal készült tanulmány szerint a projekt az autósforgalom csökkenéséhez vezetett. Bár a válaszadók kétharmada korábban úgy érezte, képtelen lenne lemondani a kocsijáról, a megkérdezetettek fele úgy nyilatkozott, hogy most sokkal gyakrabban használ buszt, mint korábban.
Termék információk Dettol™ kézmosó gél Sensitive. Gyengéd a bőrhöz, kíméletlen a szennyeződésekkel. Végre itt van az az ápolás és szennyeződések elleni védelem, melyet megérdemel a család az egészséges kezek érdekében. Formulánk hatékonyan távolítja el a szennyeződéseket, ugyanakkor gyengéd a bőrhöz. Bőrgyógyászatilag tesztelve*. Mindennapi használatra alkalmas. * Az alap formula tesztelve. Elkészítés és felhasználás Használati utasítás: Győződjön meg róla, hogy a zárókupak szorosan záródik, majd a nyitáshoz fordítsa el a pumpát az óramutató járásával megegyező irányba. Pumpáljon két adagot a tenyerébe. Legalább 30 másodpercig dörzsölje össze a kezeit, hogy a bőr mindenhol érintkezzen a szappannal, nem hagyva ki a körmök környékét és az ujjakat sem. Vízzel alaposan öblítse le. Dettol folyékony szappan adagoló. Újratöltés előtt alaposan öblítse ki a flakont. Márka Dettol Cikkszám
Információk Általános szerződési feltételek Adatkezelési tájékoztató Elállási tájékoztató Szavatossági tájékoztató Fizetés Szállítás Elérhetőségek A webáruházban szereplő árak bruttó forintárak. Az árváltoztatás jogát fenntartjuk. Amennyiben azt másképp nem jelöljük, az akciók a készlet erejéig vagy visszavonásig érvényesek. A termékfotók illusztrációk. Dettol szappanok olcsó, akciós árak | Pepita.hu. Megrendelés előtt ellenőrizze a termékkel kapcsolatos információkat. Mindent megteszünk a megjelenő információk pontosságáért, de az esetleges gépelési hibákért nem minden esetben tudunk felelősséget vállalni.
Érzékeli a kezet, és automatikusan adagolja a szappant Gátolja a kórokozók terjedését az otthonában Tartalmazza az adagolót, az utántöltőt és 2 db AA elemet Aloe Vera illat és E-vitamin... Több, mint 80 éve védjük a családokat A Dettol márka több mint 80 éve van jelen a piacon, hogy megfelelő higiénával védje a családok egészségét. A Dettol világszerte segít a családoknak... Termék részletek Védelmet nyújt a láthatatlan kórokozók ellen Illatok széles választéka teszi a kézmosást naponta élvezetessé Gátolja a kórokozók terjedését az otthonában Bőrgyógyászatilag tesztelt... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. Dettol folyékony szappan biztonsági adatlap. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.