Hmm, úgy tűnik, a terméket eladták Nyissa meg a katalógust Márka FORD Intézményközi referenciaszám BL717ZM Gyártási év 2020 Kilométeróra-állás 31 671 km Szín piros Hely Szlovákia, Poľná 17 903 01 Senec Motor/erőátvitel kibocsátási normák: Euro 6 üzemanyag: dízel motorteljesítmény: 500 LE (372 KW) sebességváltó: automata Alváz/felfüggesztés tengelyelrendezés: 4x2 tengelyek száma: 2-tengely Fülke/utastér fülke típusa: hálóhelyes fülke Archív hirdetés A hirdetés már nem szerepel adatbázisunkban. Lehetősége van azonban arra, hogy "Járműkereső" űrlapot küldjön: nyergesvontató Ford F-MAX Tegyünk "keresett" hirdetést
Big Truck Big business, comfort & technology A Ford F-MAX nem csak a vezető kényelmét maximalizálja, de számos csúcstechnológiai felszereltségének köszönhetően segít élvonalban tartani az Ön vállalkozását. ÚJ NAGY Ford Trucks F-MAX nyerges vontató A Ford Trucks első kifejezetten hosszú távú fuvarfeladatokra kialakított nyerges vontatója. Maximális kényelem, hatékonyság és felszereltség, vagyis egy szóval: F-MAX. Eladó használt és új FORD nyergesvontatók, versenyképes áron. A tervezőcsapat a vezető kényelmét helyezte a középpontba, aminek eredményeképpen az F-MAX a Ford eddigi legtágasabb és legkényelmesebb vezetőfülkével rendelkező nyerges vontatója. A 2019-es Év Tehergépkocsija díj elnyerése után a Ford F-MAX hazánkban is elérhető a Delta-Truck Kft. jóvoltából. Ismerje meg közelebbről új nyerges vontatónkat! Ford Trucks F-MAX Fülke 2, 5 méter széles mega kabin Motor 12, 7 L Ecotorq motor Motorteljesítmény 500 PS A Ford eddigi legtágasabb utasterének minden részlete a vezető kényelmét szolgálja. Akciós ajánlatkérés KATTINTSON ÉS KÉRJEN AJÁNLATOT!
Ismerje meg az F-MAX további kiadásait! F-MAX Blackline Az Év Tehergépjárműve díj győztese most még különlegesebbé vált. Ismerje meg közelebbről a limitált, 250 darabszámban gyártott, számozott, F-MAX Blackline modellt! További információ: F-MAX Blackline Ford Trucks F-MAX L A Ford Trucks F-MAX L 1350 literes üzemanyagtartályával még a leghosszabb utakon is helytáll. A korábbi Ford nyerges vonatókhoz képest 30%-kal nagyobb kapacitásával akár 5000 kilométert is képes megtenni egyetlen tankolással, ennek köszönhetően nincs olyan nemzetközi szállítmányozási feladat, ami kihívást jelentene. FORD Ford F-Max 1850T Nyergesvontató nyergesvontató, 2019, ár 52250 EUR eladásra - Truck1 - ID: 5761496. Az F-MAX L nyerges vontató megnövelt tengelytávja biztosítja a menetkényelmet és a menetstabilitást További információ: F-MAX L Maximális kényelem A leghosszabb utakon is Ajánlatkérés F-MAX műszaki információk
Hmm, úgy tűnik, a terméket eladták Nyissa meg a katalógust Márka FORD Gyártási év 2018 Kilométeróra-állás 133 139 km Nettó tömeg 8 384 kg Össztömeg 18 000 kg Hasznos teher 9 616 kg Szín kék Hely Románia, Chiajna Motor/erőátvitel kibocsátási normák: Euro 6 üzemanyag: dízel lökettérfogat: 12 740 cm3 motorteljesítmény: 500 LE (372 KW) motor: FHU6 sebességváltó: automata erőátvitel: AUTOMATIC 12 Alváz/felfüggesztés tengelyelrendezés: 4x2 tengelytáv: 3 600 mm аbroncsok: 40% 315/70R22, 5; 20% 315/70R22, 5; Fülke/utastér fülke típusa: hálóhelyes fülke ülések száma: 2
500 Le motorteljesítmény, 2500 Nm forgatónyomaték. A különböző vezetési módok, mint például az Eco Mode és a Power Mode, segítenek optimalizálni az üzemanyag-fogyasztást. ConnecTruck Flottakezelő rendszer Tudjon meg mindent jűrműveiről egyetlen gombnyomásra! A ConnecTruck rendszerével mindig időben értesülhet járművei helyzetéről és aktuális állapotáról, bárhol is legyen a világban. Eco+ vezetési mód Gazdaságos vezetés Takarítson meg többet, vezessen gazdaságosan! Szükség esetén az ECO+ vezetési mód bekapcsolásával csökkentse 500 lóerőről 450 lóerőre jűrműve teljesítményét, így akár 5% üzemanyagköltséget is megtakarítva. MaxCruise Domborzatkövető tempomat A Max Cruise kiszámítja az optimális motor- és haladási sebességet a közelgő útviszonyokhoz, így önnek csak annyi a dolga, hogy élvezze a vezetést. Korlátok nélkül Rövid szállítási határidővel Kétszer ad, aki gyorsan ad – különösen igaz ez a mondás most a Delta-Truck Kft. esetében, ugyanis a Ford Trucks magyarországi importőre akár három hónapon belüli szállítási határidővel is tud rendelést felvenni az egyre népszerűbb F-MAX nyerges vontatóra.
1400 ford. /perc, Gőzmosógép, AI DD™ technológia 229, 989 Ft AI DD™ Steam™ Eltávolítja az allergének 99, 9%-át Hosszú élettartam LED kijelző A szállítási lehetőségek országonként eltérhetnek *A tényleges termék eltérhet a képen láthatótól. Kívánságlista létrehozásához jelentkezzen be Adjon elemeket a kívánságlistához, hogy könnyen megtalálja őket, amikor visszatér az weboldalra. Könnyen figyelemmel kísérheti a különleges dolgokat, amiket korábban kinézett magának, vagy elmentheti a barátainak vagy a családjának szánt ajándékötleteket. Elemek hozzáadása a MYLG kívánságlistához *obsMemberShipLinkStart* *obsMemberShipLinkEnd* Ft OBS_MEMBERSHIP_MSG *recommendedMembershipPrice* Ft *rPromoPrice* Ft *discountMsg* 18%-kal hatékonyabb szövetvédelem* A több ezer mosási szokásról összegyűjtött adathalmaz segítségével az AI DD TM technológia automatikusan kiválasztja az adott töltetnek megfelelő optimális dobmozgás-kombinációt, hogy megfelelően gondoskodjon ruháiról. *Az Intertek által tesztelve 2019 márciusában.
). A hazai vasút ugyanis átalakulóban van: a távolsági forgalom stagnál, a mellékvonalakon nagy a visszaesés, ám az elővárosi forgalom az elmúlt 15 évben majdnem 50 százalékkal nőtt. Így például a Nyugati pályaudvar megtelt, s több vonatot csak akkor tud fogadni, ha az alagúthoz kapcsolódva átépül. A Nyugatitól a Villányi útig halad majd a 4, 5 kilométeres Duna-alagút Erre megy a Duna-alagút A terv amúgy nem új. A Nyugati és a Déli pályaudvarok (elődeinek) összekötése már Budapest megalakulása előtt hiányzott, ezért is épült másodiknak a Margit híd 1876-ban: hogy lerövidítse az utat – idézte fel a konferencián Schulek János (műszaki igazgató, Főmterv Zrt. ), aki a tervek műszaki részleteit ismertette. Az építendő alagút a Széll Kálmán téri állomás után az M2-es metrót fölülről keresztezi, majd erős lejtéssel bújik a Duna alá. A túloldalon az M3-as metrót is már fölülről keresztezve fut be a Nyugati alatti állomásra. Ha a tervek megvalósulnak, igazi főpályaudvari forgalmú csomópont jön itt létre átszállással a vasút, a hév (M5), az M3-as metró és a körúti villamos között.
Menetrend szerint indul a Déli pályaudvart érintő vonatok többsége - 22. 06. 26 06:17 Belföld A MÁV honlapján, a MÁV mobilalkalmazással és a Mávinform közösségi médiaoldalán tájékozódhatnak az utasok az aktuális közlekedési helyzetről. 3 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Helyreállt a vonatforgalom a Déli pályaudvar és Kelenföld között - 22. 26 07:17 Autó-motor Felsővezeték-szakadás miatt szombat délutántól nem jártak a vonatok. Késésekre kell számítani a győri fővonalon Győr Plusz - 22. 26 17:47 Belföld A Szombathelyről Budapestre tartó, Tatabányáról 17:02-kor továbbindult Savaria InterCity (Ic913) mozdonyának áramszedője letört Herceghalom állomás közelében. Az utasokat a Katasztrófavédelem segítségével szállítják le és kísérik Herceghalom állomásra, ahonnan egy másik vonattal utazhatnak tovább. A meghibásodott szerelvény elvontatásáig… Letört egy vonat áramszedője Kelenföldön, felfordult az ország vonatközlekedése Telex - 22. 25 20:49 Belföld Szombaton már nem is megy vonat a Délibe, országszerte többórás késésekre, kimaradó járatokra kell számítani.
A Budapest-Újszász-Szolnok vonalról a személyvonatok és zónázók egy része Kelenföldre érkezik, másik fele Kőbánya-felsőn fordul. A Pécelig közlekedő személyvonatokat és a piliscsabaiakat összekötik, a békéscsabai vonatok pedig a Nyugatiba mennek, a záhonyi sebesek Szolnokon fordulnak vissza. 2019. 17. 16:13 Lángolt egy vonat a Déli pályaudvaron Egy villanymozdony tetejénél csaptak fel a lángok, személyi sérülés nem történt. 2018. december. 08:24 Nem jár a 2-es metró a Deák és a Déli között A pótlóbusszal lehet utazni. 2018. 20:22 5-ös metró, 98 új HÉV, vasúti alagút - mindent leokézott a kormány Alagút a Déli és a Nyugati pályaudvar között, 5-ös metró első üteme, 2-es metró összekötése a gödöllői HÉV-vel, a HÉV-járműpark teljes cseréje, a Nyugati vágányainak befedése - ezeknek a közlekedési fejlesztéseknek a megvalósításáról döntött a kormány a szombaton megjelent határozat szerint. 2018. 16:25 Újra kinyit a Déli pályaudvar, megnéztük, mi változott, és mi nem A leghalaszthatatlanabb beavatkozásokat végezte el a MÁV a Déli pályaudvaron a kéthetes vágányzár alatt, az utasok számára szinte csak a (félig) újrabetonozott peronok észrevehetők.
Nem közlekednek a vonatok a Déli pályaudvar és Kelenföld között, mert nem sokkal szombat fél öt után letörött egy szerelvény áramszedője és leszakadt a felsővezeték is – közölte a Mávinform az MTI-vel. A hibás jármű elzárja Kelenföld és a Déli pályaudvar közötti összeköttetést, a helyreállítás várhatóan késő éjszakáig tart, ezért szombat délután már nem közlekednek vonatok a Déli és Kelenföld állomás között – írták. A tájékoztatás szerint a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) elfogadja a vasúti jegyeket, bérleteket a 139-es buszokon Kelenföld (Sasadi út) és a Déli pályaudvar között, a M2 metrón a Keleti és Déli pályaudvarok között és az M4 metrón, valamint pótlóbuszok is szállítják az utasokat Kelenföld (Etele tér) és a Déli pályaudvar (139-es busz megállója) között. Azt írták: a késések és torlódások csökkentése érdekében a motorvonatokat Kelenföldről fordítják vissza Székesfehérvár, Pusztaszabolcs és Tatabánya felé, illetve felől – ezek az elővárosi vonatok, a Déli-parti sebes InterRégió, Katica InterRégió vonatokat jelentik.