Megjelent a rendelet a benzinárstop új szabályairól. A nagykereskedelmi árakat is 480 forinton fagyasztotta be a kormány, egy részletet viszont nem vertek nagy dobra: ehhez csökkentették a jövedéki adót a benzinen és a gázolajon. Hétfő kora délután az Innovációs és Technológiai minisztérium közleményben jelentette be, hogy a kormány már az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is 480 forintban rögzíti. A jogszabály meg is jelent a Magyar Közlönyben, és már hatályba is lépett. A rendelkezésben azonban váratlanul az is szerepel, hogy az új árstop-szabályokkal a kormány csökkentette a benzin és a gázolaj jövedéki adóját. A rendelet szerint ugyanis: Az 1. § (1) bekezdés a) pontja szerinti termékek után a jövedéki adóról szóló 2016. évi LXVIII. törvény (a továbbiakban: Jöt. ) 110. § (1) bekezdés a) pont aa) alpontjától eltérően az adó mértéke 115 000 Ft/ezer liter. Az 1. § (1) bekezdés b) pontja szerinti termékek után a Jöt. Gazdaság: Degeszre keresi magát az állam az 500 forintos benzinárral - infografikán mutatjuk a részleteket | hvg.hu. 110. § (1) bekezdés c) pont ca) alpontjától eltérően az adó mértéke 105 350 Ft/ezer liter.
A kormány hétfőtől 480 forintban maximálja az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is, hozzájárulva ezzel a kiskereskedelmi benzinkutak versenyképesebb működéséhez – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium. A közben megjelent rendeletből az is kiderült, hogy a benzin után a jövedéki adóról szóló 2016-os törvénytől eltérően az adó mértéke 115 000 Ft/ezer liter. Az 1. Ismét változhat az üzemanyagok jövedéki adója | Alapjárat. § (1) bekezdés b) pontja szerinti termékek után, vagyis a gázolaj esetében a Jöt. 110. § (1) bekezdés c) pont ca) alpontjától eltérően az adó mértéke 105 350 Ft/ezer liter. A módosítást kiszúró Portfolio szerint ez azt jelenti, hogy a benzin jövedéki adója 120 ezer forintról 115 ezerre csökken ezer literenként, vagyis ez 5 forintos adómérséklés egy liter benzin esetében. A gázolaj jövedéki adója ezer literenként 110 350 forint volt, viszont a ma 1 órakor hatályba lépett rendelet értelmében 105 350-re csökkent. Ezáltal literenként itt is 5 forintos adómérséklés lépett életbe.
A megoldással több mint 1 lejjel csökkentenék az üzemanyag árát. Jóváhagyták a bukaresti kormánypártok, hogy Romániában ideiglenesen a felére csökkentsék az üzemanyagokra kivetett jövedéki adót – jelentette be Facebook-oldalán kedden Adrian Caciu pénzügyminiszter. Úgy értékelte, hogy ez a megoldás több mint egy lejjel (72 forint), "elviselhető szintre" csökkentené az üzemanyag árát. Gázolaj jövedéki adó visszaigénylése őcsg esetén - Adózóna.hu. Az intézkedés bevezetése érdekében a bukaresti kormány az Európai Bizottsággal és az üzemanyagot forgalmazó cégekkel kezd tárgyalásokat – tette hozzá a tárcavezető. Caciu szerint ez csak egyike azoknak a tervezett intézkedéseknek, amelyekkel a bukaresti kormány az energiaszámlák csökkenését és az év eleje óta megnyilvánuló inflációs nyomás visszaszorítását próbálja elérni. A bukaresti média szerint a benzin és gázolaj literenként 7 lejt közelítő (bizonyos üzemanyag-típusoknál meghaladó) árának mintegy 40 százalékát teszi ki a jövedéki adó, tehát az üzemanyag árának emelkedése jelentős többletbevételhez juttatja az állami költségvetést.
A Magyar Ásványolaj Szövetség összesítése szerint idén a harmadik negyedévben 320 millió liter 95-ös benzint és 574 millió liter dízelt adtak el az országban. Ha ugyanilyen fogyasztás lenne a negyedik negyedévben is, akkor az a mostani átlagárral számolva azt jelentené, hogy csak az év utolsó három hónapjában 102 milliárd forint jövedéki adó és 122 milliárd forint áfa érkezne az államkasszába. (Ez 19 milliárd forinttal többet jelent három hónapra, mint ha csak 400 forintba kerülne a benzin – úgy számolva, hogy akkor valószínűleg 50 dollár alatt lenne a kőolaj, emiatt magasabb adókulcs vonatkozna rá. ) Jövedéki adóból tavaly a teljes évben 1196, áfából 4669 milliárd forint bevételt szerzett az állam, jól látszik, hogy az üzemanyag ezen belül komoly tételt jelent. Gázolaj jövedéki adó 2021. Ráadásul a drágulásról szóló híreket még csak annyival sem lehet elintézni, hogy senki ne autóval menjen étolajat venni, vagy ha megtette és ideges lett az árak miatt, akkor ne gyújtson rá. Mivel a szállítási költségekbe beépül az üzemanyagár, a drágulást az is megérzi, akinek nincs autója, amint vásárolt bármit, amihez valamit szállítani kell.