Na már most: ez a turbó benzines annyira jól sikerült darab, hogy igazán nem éreztem a dinamizmusban különbséget egy normál, fronthajtásúhoz képest. Persze ebben a Haldex 2 összkerékhajtás rendszer is ludas, amelynek a működésébe a vezető nem avatkozhat bele. Az elektronika dönti el, hogy a hajtásnak milyen hányada jut a hátsókerekekre, alaphelyzetben az első kerekek hajtottak, de szélsőséges esetben a hajtáselosztás 50-50 százalékos az első és a hátsó tengely között. Rendszerint ritkán jut hajtás hátra, így a teljesítmény-rablásra sincs mód. Finoman dolgozik a rendszer, a vezető annyit érez, hogy jól boldogul csúszós talajon az autó, könnyebben mászik fel- és le könnyű terepen, és városban a lámpától gyorsítva nem kapar el a kerék. A hatfokozatú váltóval jól kihasználható a padlótól plafonig vehemensen húzó turbó teljesítménye, jó a váltó fokozatkiosztása, bár a kapcsolása kicsit lötyögős. Nagyon finom üzemű ez a benzines, gyorsan felpörög, gázérzékeny, élmény vezetni. 2.0 tfsi motor vélemények di. Tankoláskor a 12 literre ugyan húztam a szám, de kaptam is cserébe az autótól.
Audi 2. 0 fsi motor vélemények 2. 0 tfsi motor vélemények oil 2. 0 tfsi motor vélemények JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2011. 01. Kilométeróra 129 000 km Autó állapota Kitűnő/újszerű Gumik állapota Átlagos Gumi profilmélység 5 mm Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2020. 08. 2.0 tfsi motor vélemények 4. 31 Szín Fehér Alvázszám WAUZZZ8T6BA010204 Szegmens Használtautó Motor és hajtás Üzemanyag típus Benzin Motor típusa Nincs adat Hengerűrtartalom 1 984 cm 3 Teljesítmény (LE) 180 LE Teljesítmény (kW) 132 kW Hajtás Elsőkerék hajtás Környezetvédelmi osztály EURO V Sebességváltó fajtája Manuális Sebesség fokozatok száma 6 sebességes Karosszéria és abroncsok Kivitel Ferdehátú Szállítható személyek száma 4 fő Ajtók száma 5 ajtós Saját tömeg 1 500 kg Össztömeg 2 030 kg Csomagtér nagysága 480 l Első gumi méret 245/40 R 18 Hátsó gumi méret 245/40 R 18 LEÍRÁS 180 lóerős 2. 0 TFSi motor START/STOP automatikával, 6 fokozatú mechanikus váltóval. S-LINE Sport ALCANTARA/BŐR ülések elektromos deréktámasszal és ülésfűtéssel, MULTIFUNKCIÓS BŐR SPORT kormány, DIGITKLÍMA, világítás/esőszenzor, TEMPOMAT, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, B oszloptól hátra fóliázott üvegek.
A szlovák anyanyelvűeket a Cakanka Népdalkör képviseli. Két Komárom magyarságának kulturális seregszemléjét jelentő fesztivált az Endresz Csoport Egyesület és a révkomáromi Egy Jobb Komáromért Polgári Társulás szervezi. A rendezvényre a belépés ingyenes. Részletes program: (Fotó: ENDRESZ Csoport Facebook oldal) (mti) BI-XENON fényszórók, LED-es hátsólámpák, 18 COLOS AUDI SLINE ALUFELNI. 2db. gyári kulcs és vezetett szervizkönyv tartozik az autóhoz. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Eladó AUDI | Q5 2.0 TFSI Design quattro S-tronic - JóAutók.hu. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát.
Az évek során újabb és újabb technológiai megoldások kerültek az erőforrásba. Legújabb változatában a négyhengeres motor az Audi különleges hatékonysági technológiáját alkalmazza. A "B-ciklusos" elégetési eljárásként ismert megoldás kifejezetten a részterhelés, mint domináns működési mód támogatására jött létre. Visszafogott vezetési stílus mellett a 2. 0 TFSI egy kisebb lökettérfogatú erőforrás hatékonyságát kínálja, míg sportos haladáskor egy nagyobb motor dinamikája áll rendelkezésre. A 2. 0 TFSI jelenleg tíz modellsorozat számos Audi modelljéhez választható, az általa kínált teljesítmény pedig elérheti akár a 180 kWattot (245 metrikus lóerőt). 2.0 Tfsi Motor Vélemények. És a sikertörténet folytatódik: a 2019-es Genfi Nemzetközi Autószalonon az Audi bemutatta a Q5 hálózatról tölthető (plug-in) hibrid változatát, ahol a 2. 0 TFSI egy elektromos motorral együttműködésben dolgozik. A négyhengeres erőforrást használják a középkategória g-tron modelljei is. Ők sűrített földgázzal (CNG) vagy Audi e-gázzal üzemelnek, utóbbit az Audi fenntartható módon nagy mennyiségben maga gyártja.