A lehetséges együttműködés az Emirátusok és Oroszország között meglepte a piaci szereplőket. Nyugati cégek már több alkalommal is próbálkoztak negyedik generációs vadászgép közös projektben történő előállításával, de minden próbálkozás megrekedt a tárgyalások szintjén. Az oroszok most meglepően kedvező feltételekkel szálltak be a versenybe. 5 generációs orosz vadászgép 2020. Átadnának minden szükséges dokumentációt az Emirátusoknak, ami egy ötödik generációs vadászgép kifejlesztéséhez szükséges, cserébe viszont részt kapnának a gyártásból. Az Emirátusok hivatalosan jóval visszafogottabban kommentálta a megjelent híreket. Pusztán csak az együttműködési megállapodás tényét erősítették meg, mely kiterjed nem csak légi, de szárazföldi és haditengerészeti eszközök beszerzésére is – már amennyiben azok megfelelnek az Egyesült Arab Emirátusok hadereje követelményeinek. Az Emirátusok évtizedek óta az Egyesült Államok és a NATO legfontosabb szövetségese a térségben. Az elmúlt 15 évben az Emirátusok repülőtereit szabadon használhatták a szövetséges erők az iraki és az afganisztáni műveletekben.
Az amerikai félelmek szerint komoly biztonsági kihívást jelentene, ha a törökök egyszerre rendelkeznének az F-35-tel és az Erdoğan elnök által beszerezni kívánt orosz Sz-400 légvédelmi rakétarendszerrel, mivel a két fegyverrendszer párhuzamos használatával olyan érzékeny információkra tehetnének szert (pl. 5 generációs orosz vadászgép 3. a lopakodó technológiával rendelkező vadászgépek észlelésével kapcsolatban), amelyek súlyos veszélybe sodorhatnák a vadászrepülő kifejlesztésében résztvevő többi állam alapvető katonai érdekeit. AZ F-35 JELENLEG A VILÁG LEGMODERNEBB, HARCI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT IS BIZONYÍTOTT VADÁSZGÉPE Ha egy Magyarországnál sok szempontból jóval jelentősebb, és a F-35-projektben is résztvevő államtól is megtagadják az ötödik generációs vadászgépek leszállítását, akkor ne legyenek túl nagy illúzióink a tekintetben, hogy a nem éppen a legelkötelezettebb szövetségesként ismert magyar kormányt bármivel is nagyobb kegyben részesítenék. Bár a magyar kormány nagy barátságban van az oroszokkal, de a szankciók minket is kötnek, így majdhogynem felesleges megjegyeznünk, de az oroszok is fejlesztenek egy ötödik generációs vadászgépet.
A régi és az új gép egymás mellett Az egyik hangárban egy MiG-29-es vadászrepülő volt kiállítva egy Gripen géppel együtt. Az egyik katona elmondta, hogy bár az orosz gép kiválóan repül, és jelentős erőt képvisel, még a harmadik generációs gépcsaládot képviseli. Ezzel szemben a kisebb svéd vadászgép a negyedik generációt. A világ legjobb vadászgépe [34.] - Pervenimus. Kiváló a computerezettsége, a programokat a gyártók frissítik, a felderítő képessége nagyságrenddel jobb a MiG-hez képest. Arra is képes, hogy akár becsapja az őt támadót azzal, hogy sok olyan jelet helyez ez az ellenség radarján, amely Gripen gépeket jelez. Ezek közül nehéz kiválasztani az ellenségnek a valódi svéd gépet. A cikkben szereplő videó megtalálható a Youtube-csatornáján is.
Az orosz aviatika hagyományos doktrínái ellenben kevesebb döntést hagynak a pilótára közeli harci kontaktus esetén, mint az amerikaiak vagy éppen az európai légierők. A fentiek együttesen akár a légi fölény kivívására vonatkozó jól bevált utasítások újragondolását is eredményezhetik. Az Air Power Australia szaklap optimista hangvételű írást közölt a PAK-FA prototípusáról, mind az új vasmadár felszereltségét, mind a gép harcbéli adottságait illetően. Az ausztrál szakírók véleménye szerint a PAK-FA jelenlegi fejlődési ütemét feltételezve a továbbiakban is, nagyjából 2017-2020 táján a Szohuj új vadásza sikerrel veheti fel a küzdelmet az F-22A és az F-35 típusú amerikai konkurensekkel, sőt, akár utóbbiak dominanciáját is megtörheti. A jelenleg csupán a moszkvai tervezőasztalokon létező leendő vadászgép eddig ismertetett képességei szép jövőt jósolnak a Szuhoj új fejlesztésének. 5 generációs orosz vadászgép 2021. A prototípusok várhatóan 2013-ban, Lipeckben kezdik meg a katonai aviatikai próbákat, építve az India által addigra kifejlesztett szoftverek és fedélzeti berendezések újításaira.
Egyesek szerint mindez pusztán "fake news", hiszen a makett a valóságban nem létező Mig-37 műanyag mása, itt akár az orosz hadiipari körök viccéről is szó lehet, a kép azonban nem ilyen egyértelmű. T-50 - az ötödik generációs vadászgép. Jellemzői Orosz harci T-50. Mások emlékeztetnek arra, hogy a TASS már 2016 során megszólaltatta a United Aircraft Corporation (UAC) katonairepülő-programokért felelős illetékesét, aki akkor elmondta, hogy a prototípuson valóban dolgoznak, ez pedig reményeik szerint legkorábban 2022-ben, netán 2023-ban emelkedhet majd a levegőbe, hogy azután, valamikor az évtized közepén, teljes mértékben készen álljon a hatodik generációs, hiperszonikus vadászgép. A típus a hangsebesség ötszörösével, illetve annak hatszorosával hasítana, viszont arról eddig még nem tudni, hogy mindezt milyen hajtóművel és egyéb komponensekkel biztosítanák. Előzetes anyagot eddig csak az amerikai fél tett közzé, ők természetesen szintén fejlesztik saját megoldásukat, hiszen az elsőnek kijáró helyet itt is szeretnék megőrizni. Egyelőre tehát komolyak a kétségek, itt valószínűleg évekre lesz még szükség, hogy tisztábban láthassunk az orosz erőfeszítések kapcsán.