Nos, a Hongguang MINI EV esetében lehet, hogy szerencsénk van, merthogy, ha nem is éppen ezen a néven, de tervben van az európai értékesítés. A leginkább páncélozott terepjáróiról ismert lettországi Dartz jelentette be, hogy modern villanyautó-gyártóként újjáéleszti az orosz FreZe márkát, és be is mutatta első modelljét, ami a Hongguang MINI EV alapján készült, vagyis pontosabban majdnem ugyanaz. Forrás: Dartz A Nikrob EV látszólag semmiben sem különbözik a kínaiak miniautójától, de a műszaki adatok eltérhetnek, miután a Dartz azt állítja, hogy 190 km-re növelte az autó hatótávját. Autó: 2,5 millió forintért jön a kínai elektromos autó – Európába is | hvg.hu. (Az SGMW járműve a nagyobbik, 13, 9 kWh-s akkuval 170 kilométerre képes a NEDC szerint. ) Egyelőre nem tudni, hogy mikor, és mely országokban lesz elérhető a Nikrob EV, de 9900 eurós célzott árcédulájával Európa egyik legolcsóbb villanyautója lehet, ha tényleg piacra kerül. A gyártást a Nikrob partnervállalat végzi majd, innen kapta nevét a jármű. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt.
A formájára aligha mondhatnád, hogy másolat lenne, szemből nézve a lámpák alatti fekete táskák furcsák, de találtak neki célt. Ott bújik meg a töltő csatlakozója, az Aiways ugyanis rögtön elektromos autóval kezd. Az elektromos hajtás 190 lóerőre és 315 Nm-re képes, amivel nem tudjuk, hogyan megy, de azt igen, hogy mennyit: 63 kilowattórás akkumulátorával 460 kilométert képes menni egy feltöltéssel. Lotto, a legkisebb kínai elektromos autó – Zöld Trend. A U5-ben minden benne van, amitől kívánatosabb lesz, a kilincsek rejtettek, a vezető elé és középre is 12, 3 colos képernyő került, és a félig önvezető rendszer sem hiányozhat. Genfben kiderül, hogy mi az Aiways terve az U5-tel, mert ugyan elég ígéretesen hangzik, de még mielőtt újabb Tesla-konkurensnek kiáltanánk ki, várjuk meg, hogy ha gyártásba kerül, akkor Kínán kívül máshol is kapható lesz-e. Ez is érdekelhet:
Az üléskárpitok élénk színűek. Ami a műszaki adottságokat illeti, mindkét modell hátsókerék-meghajtással rendelkezik. Az elektromos egység 27 lóerőt ad le 85 Nm-t nyomaték mellett. Az autók szerelmesei három megfizethető lítium-vas-foszfát akkumulátor közül választhatnak, amelyek – verziótól függően - 120, 170 illetve 200 km-es futásteljesítménnyel rendelkeznek. Kínai elektromos autók. Feltöltésükhöz 6-8 órára van szükség. Az autó maximális sebességét 100 km/h ra korlátozták. A három és ötajtós BAW-kocsik első példányai idén májusában kerülnek a kínai kereskedésekbe. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is! További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Napi százezerben korlátozta keddtől ősz elejéig az induló utasok napi számát a legnagyobb forgalmú.... A lízingbe bele sem kezdenek... Akár a legendás, B-csoportos 205 T16 szellemi utódának is tekinthetjük az összkerékhajtású.... Ha Itália, akkor pizza és tészta, tarka házak és ókori épületek, napfény és tengerzúgás, meg persze.... Egy, az osztrák hatóságok által körözött luxusautót foglaltak le a Nagylak Közúti Határátkelőhelyen.... Az idei 2021/2022... Mindent vitt Bucsi Attila a Swift Cup Europe legutóbbi fordulójában a Hungaroringen.
Kína töretlenül az elektromos autózás Mekkája. Szinte minden autógyártó cég próbál valahogyan megkaparintani egy szeletet ebből a siker tortából, viszont a hírek szerint még a hazai járműveké a terep az országban. Lássuk, hogyan is teljesítettek az elektromos autók Kínában, a 2019-es évre nézve. Lássuk a számokat Kína elektromos autó piacát három hazai cég dominálja: A BYD, a Geely és a BAIC. Ezek közül a BYD az egyetlen, mely külföldön is jelentősen tevékenykedik, főleg elektromos buszaival, melyek már Európába és az USA-ba is megfelelően nem csoda, hogy a BYD vezeti az eladási toplistát, mely igen nagy számokból áll a 2019-es évben. Kínában tavaly több, mint 1. 17 millió elektromos/hibrid autó kelt el, ami 7%-os javulás a 2018-as évhez képest. Kínai elektromos autó magyarországon. Az ország piaca nem cáfolta meg magát, ugyanis az eladott példányok 80%-a tisztán elektromos volt. Tavaly decemberben közel 150. 000 elektromos jármű kelt eladásra az országban. Az elektromos autók piaci értéke közel 4%-kal nőtt. BYD Yuan A legsikeresebb járművek BAIC EU-Series (111, 047 eladott példány) BYD Yuan (67, 839 eladott példány) SAIC Baojun E-Series (60, 050 eladott példány).
Az alvázat, az üléseket és az üveget azonban nem nyomtatták, azokat külön készítették el a kocsihoz. Ugyanakkor a fejlesztők szerint 4-5-ször erősebb az autó, mint mondjuk a Smart. Jó hír, hogy aki szeretne belőle, annak jövőre lesz erre lehetősége, az LSEV 2019 tavaszán Ázsiában és Európában is elérhető lesz. A kocsira már most is 7000 előrendelés érkezett, a legtöbb épp Európából. A tervek szerint 2019 végéig összesen mintegy 20 ezer darabot gyártanak le belőle. Az ára pedig igen baráti: 10 ezer dollárba (kb. 2, 5 millió forint). Kínai elektromos auto.com. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.