Debrecen–Nyírbátor– Mátészalka vasútvonal Az indulásra kész Budapesti vonat Mátészalka állomáson 1996-ban Vonalszám: 110 Vonal: Debrecen–Nyírbátor– Mátészalka Hossz: 78 km Nyomtávolság: 1435 mm Üzemeltető: MÁV Magyar Államvasutak Zrt. Debrecen nyíregyháza vonat bank. Maximális sebesség: 80 km/h A Wikimédia Commons tartalmaz Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka-vasútvonal témájú médiaállományokat. Jelmagyarázat 100 Szolnok felé 106 Nagykereki / 108 Füzesabony, 109 Tiszalök felé 0 Debrecen Debreceni Erőmű felé Mikepércsi út Vágóhíd utca 105 Nyírábrány felé Faraktár utca Huszár Gál utca / Ótemető utca 3 Debrecen-Csapókert mh. Sámsoni út 8 Apafa 100 Záhony felé 14 Dombostanya mh. Diósvári-csatorna 4902 Hadházi út 18 Hajdúsámson 20 Hajdúsámsoni tanyák Liget-ér 22 Tamásipuszta 24 Tisztavíz mh.
Mára (2021. 09) a vonalon 40 km/h sebességkorlátozás már csak az Apafa-Hajdúsámson szakaszon van 3300 méter hosszban (elvények között), Nyírbogát megállóhelyen 100 méteren az egyik vasúti átjáróban (elvények között) és a nyírbátori vasútállomáson az átmenő fővágányban. Nyíradony után két szakaszon is pályasebességgel lehet közlekedni, ezeken a szakaszokon hegesztett pálya épült 2020-ban. (255-262, és 275-293 szelvények között) 2021-évben a MÁV-FKG kft több útájárót is újjáépített a Nyírbátor-Mátészalka szakaszon, így több lassújelet is megszűntettek. A MÁV tervezte 2022-re az Apafa-Hajdúsámson szakasz átépítését, ám a kormány erre nem adott plusz forrást. [ forrás? ] A vasútvonal fejlesztéséért a Mátészalkaleaks csoport is küzd, azonban politikai segítség nélkül a sebességkorlátozások megszűntetése nem lehetséges. Késnek a vonatok a Budapest-Debrecen-Nyíregyháza vonalon - Blikk. [ forrás? ] A 2021. 09. 16-i állapotokat az alábbi táblázat tartalmazza: (Nyírbátornál szelvényváltozás: 495=373. Innentől ugyanis a Nyíregyházi vonal szelvényezése fut tovább. )
Bővebb tájékoztatás a MÁVDIREKT információs szolgálatánál a +36 (1) 349-4949-es telefonszámon kérhető. Telekom hálózatból a +36 (30) 499-4999-es, Telenor hálózatból a +36 (20) 499-4999-es számon.
Újabb megyeszékhelyek válnak elérhetővé az emeletes motorvonatokkal a hétvégétől, a december 12-i menetrendváltástól a Budapest-Győr-Hegyeshalom és a Budapest-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza vasútvonal egyes járatain is közlekednek majd a KISS járművek, amelyekből egyre több járat áll forgalomba a Budapest-Újszász-Szolnok, a váci és az esztergomi elővárosi vonalon is - jelentették be szombaton a MÁV sajtótájékoztatóján. Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára hangsúlyozta, a kormány a fenntartható gazdasági növekedés, a javuló életminőség alapfeltételeként tartja számon az európai színvonalú közlekedési hálózatok, szolgáltatások kiépítését, folyamatos fejlesztését. Hozzátette, az Innovációs és Technológiai Minisztérium azon dolgozik, hogy a biztonságos, környezetkímélő, energiahatékony vasutat gyorsabbá, kényelmesebbé és versenyképesebbé tegye, ezért számos egyéb intézkedés mellett támogatják a nemzeti vasúttársaságot az emeletes elővárosi villamos motorvonatok beszerzésében is.
A Mávinform tájékoztatása szerint a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon július 8-tól 13-ig Pestszentlőrinc és Vecsés, valamint Kaba és Hajdúszoboszló között végzett pályakarbantartási munkák miatt egyes vonatok menetrendje módosul. Napközben a Budapest-Nyugati pályaudvar és Záhony közötti sebesvonatok csak Cegléd és Záhony között közlekednek. Vonatok Nyíregyháza - Debrecen: időpontok, árak és jegyek | Virail. Az S50-es személy, illetve a Z50-es zónázó vonatokról átszállási lehetőség lesz a sebesvonatokra. A Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony közötti InterCity vonatok Szolnoktól Budapestig, illetve fővárostól Szolnokig kerülő útvonalon közlekednek; nem érintik a ceglédi állomást, Ferihegy, Zugló megállóhelyeket és Kőbánya-Kispestet. A szegedi IC-k Pilisen és Albertirsán megállnak. A kör-InterCity vonatok csak Nyíregyházig járnak, így csak Budapest-Keleti–Nyíregyháza, illetve Nyíregyháza–Budapest-Nyugati pályaudvar között közlekednek. A Keleti pályaudvar és Hatvan között az InterCity vonatok helyett, közvetlen InterCity pótlóbuszok közlekednek.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2014. máj 10. 16:40 Ellopott alkatrészek miatt késnek a vonatok a Budapest-Debrecen-Nyíregyháza vonalon. Közleményük szerint a vasúti jelző- és biztosítóberendezéshez tartozó alkatrészeket loptak el, illetve rongáltak meg Karcag és Kisújszállás között. A vasúttársaság ismeretlen tettes ellen feljelentést tett a rendőrségen. A berendezés helyreállítása folyamatban van. Debrecen nyíregyháza vonat baleset. A vonatközlekedés biztonságos, de a vonalon 10-15 perces késések várhatók. MTI debrecen késés nyíregyháza vonat Budapest
Ár-összehasonlítás Ajánlott ajánlatok ON4EFM Nice távirányító 10 500 Ft Szállítási költség 1 375 Ft-tól Ajánlat megtekintése Hogyan válasszuk az ajánlott ajánlatokat? Amikor ajánlatokat ajánlunk, több tényezőt is figyelembe veszünk annak érdekében, hogy vásárlása a lehető legkényelmesebb legyen. Így kiegyensúlyozott ár-minőség-elérhetőség arányt keresünk az üzletben.
Csalogány u. 40. Tel. : 06-1-308-7305 Mobil: +36-20-533-8118 E-mail: Nyitvatartás H-P: 08:00 - 17:00 Ebédszünet: 14:00 - 15:00 PESTI SZAKÜZLET 1097 Bp. Illatos út 9. (11/b) Mobil: +36-20-979-8834 H-P: 08:00 - 17:00 Üzleteinkben lehetőség van kártyás fizetésre Szállítónk Keresés Kategória Gyártó Ár Ft - Ft Elem típusa Frekvencia(MHz) Gombok száma Gombok színe Kódolás Újrakezd GATE Távnyitó Kft.
Kiváltására alkalmas a GATE R.., illetve a GATE CC.. sorozatunk bármelyik távirányítója, melyek fémházasak, strapabíróbbak, illetve exkluzív kialakítással rendelkeznek! Adatai: Frekvencia: 433, 92 mhz gombok száma: 4 gombok színe: kék gyártó: Nice
Kiváltására alkalmas a GATE R.., illetve a GATE CC.. sorozatunk bármelyik távirányítója, melyek fémházasak, strapabíróbbak, illetve exkluzív kialakítással rendelkeznek! Adatai: Frekvencia: 433, 92 mhz gombok száma: 2 gombok színe: kék gyártó: Nice