2, lifepo4 akkumulátorcsomag házzal és BMS-sel. 6, Az akkumulátor jellemzői karbantartást nem igényelnek, széles használati hőmérsékletűek, nagy megbízhatóságúak és nem szennyezik. Termékleírás: termék név 100ah 12V lifepo4deep ciklus akkumulátor Feszültség 12V Kapacitás 100Ah Elemtípus 3, 2V100Ah prizmás lifepo4 cella Összeállított típus 4S1P Alkalmazás Napelemes rendszer/csónak/golfkocsi Jellemzők újratölthető akkumulátorok 12V Garancia 3 év Védelem Beépített 4s100a bms Ciklus élettartam Több mint 3000 alkalommal Alkalmazások: 12V lifepo4 mélyciklusú akkumulátor Ügyfél megjegyzései: GYIK: K: Ön gyári vagy kereskedelmi vállalat? V: Gyártó vagyunk, saját gyárunk automata berendezéssel és márkával. Mindenféle OEM/ODM szolgáltatást nyújtunk ügyfeleink számára szerte a világon! K: Melyik piacra exportált már? V: Már szállítunk Európába, Ázsiába, Afrikába, Közel-Keletre, Dél-Amerikába stb. K: Valódi kapacitással rendelkezik az akkumulátor? V: Minden akkumulátorunk A osztályú, a tényleges kapacitásérték ≥99%-a a névleges kapacitásértéknek.
4. kérdés: Mik a forró tárgyak? V4: 10 professzionális mérnökünk van, és évente több mint 250 SKU válik valóra fő termékeink az elektromos szerszám akkumulátora, a lítium-ion akkumulátorcsomag (3. 7V-96V 2. 0AH-500AH), a 12 V-os nagy kapacitású lítium-vas foszfát akkumulátorcsomag (20AH-500AH), hordozható tápegység, elektromos kerékpár akkumulátor, Akkumulátor összeszerelési csatlakozás rézlemez stb. További prod ucts További részletekért vagy további kérésekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot online értékesítési mérnökeinkkel, vagy írjon nekünk e-mailt a következő címen:! Hot Tags: 80ah lifepo4 akkumulátor 12v, gyártók, beszállítók, gyár, testreszabott, nagykereskedelem, vásárlás, ár, raktáron, Kínában készült
A LiFePO4 akkumulátorunkat a szállítás előtt egyenként teszteljük 5. Kinyomtathatjuk a saját logóját a tokra, vagy személyre szabott címkét készíthetünk 6. 1-3 év garanciát és folyamatos technikai támogatást kínálunk Csomagolás és szállítás 1. kérdés: Kaphatok mintákat a teszteléshez? És mennyi az átfutási idő a minta megrendelésére? A1: Igen, mintákat tudunk szállítani, a minták átfutási ideje 7-10 nap. És a vevő fizet a minta és a szállítási költségért. 2. kérdés: Biztosítja az értékesítés utáni sorozatot? A2: Igen, a garancia 1-3 év, ha ebben az időszakban bármilyen minőségi probléma merül fel a mi oldalunkon, akkor újat küldhetünk csereként. Q3 Mi az Ön cégének előnye? A3: Csak magas színvonalú lítium akkumulátort szállítunk, és garantáljuk az időben történő szállítást, kiváló értékesítés utáni szolgáltatást is nyújtunk. 4. kérdés: Elfogadja az OEM / ODM-et? A4: Igen, elérhető. 5. kérdés: Mennyi az ön gyártási ideje a tömeggyártáshoz? A5: Általánosságban elmondható, hogy körülbelül 25-30 nap a különböző elemektől függően az előleg és a minták megerősítése után.
A gyártó 80% kapacitást garantál 2000 töltés/kisütés ciklus után. Az akkumulátor súlya körülbelül a 40% az azonos kapacitású ólom alapú akkumulátorokénak. Nagy előny a legjobb minőségű AGM akkumulátorokkal szemben, hogy míg az ólom akkumulátorok 5-20% maximális terhelés mellett tudják a névleges teljesítményüket leadni, addig az LFP akkumulátoroknál ez az érték 100%. Ez azt jelenti, hogy egy 100 Ah-ás AGM akkor képes 100Ah teljesítményre, ha a terhelő áram nem haladja meg a 20 ampert. Ugyan ez az érték agy LFP akkumulátor esetében 100 amper. Az akkumulátor töltési hőmérséklet tartománya 0-55 Celsius fok között van. A kisütési hőmérséklet tartomány mínusz 20 és plusz 55 Celsius fok között. Az akkumulátor töltésére a beépített kiváló minőségű védelmi áramkörnek köszönhetően, bármilyen (az akkumulátor feszültségéhez igazodó) akkumulátor töltő használható. Természetesen a hozzá kifejlesztett töltő használata az optimális.
Fogathajtó világbajnokság 2014 edition Hoefnet - A világ vezető fogathajtással foglalkozó honlapja Fogathajtó világbajnokság 2010 relatif Fogathajtó világbajnokság Riderline | Ismét négyesfogathajtó világbajnokság rendezésére készül Magyarország "A magyar fogathajtásban a nagy elődök nyomában felnőtt egy újabb generáció. Ígéretes, fiatal, tehetséges gárda, amely már most bebizonyította, hogy ugyanolyan sikeres, mint az előző generációk " - fogalmazott Szilágyi Zsolt csapatmenedzser. A két vb-újonc közül Tóth Andrea 45., Szabó Roland pedig 64. lett, Hódi Károly az 52. helyen végzett. A végeredmény: Egyéni eredmények: 1. Hölle Martin 148, 81 hibapont 2. Sandro Koalick (GER) 149, 49 3. Stan van Eijk (NED) 155, 33... 5. ifj. Dobrovitz József 160, 59... 25. Osztertág Kristóf 172, 84... 45. Tóth Andrea 182, 90... 52. Hódi Károly 188, 40... 64. Szabó Roland 200, 78 Csapat: 1. Magyarország (Hölle Martin, ifj. Dobrovitz József, Osztertág Kristóf) 307, 22 hibapont 2. Hollandia (Geert Dijkhof, Stan van Eijk, Antonie ter Harmsel) 310, 32 3.
Fogathajtás ©TopSoft Z R t.
Tudtam, hogy a mögöttem második Sandro Koalick hibátlant hajtott, mivel a stadionban lévő 5-6 ezer ember ordított. Nem esett jól, de én számítottam rá, viszont a lovakat még jobban megzavarhatta a hangzavar. Rögtön az első akadálynál levertem a labdát, nagyon megijedtem. Amikor az utolsó, 20-as selybánál a negyedik verőhibám is megvolt, azt se tudtam hol vagyok, csak elengedtem a szárat és néztem, hogy még beférek-e az időbe. - emlékezett vissza a drámai akadályhajtásra a 22 éves hajtó. A díjhajtásban és maratonhajtásban is győztes Hölle végül 0, 68 hibapontos előnyt megőrzött hatalmasnak tűnő, több mint 15 hibapontos előnyéből, így megvédte címét. Szerinte ez nagyban segédhajtójának, Nagy Tibornak köszönhető, aki folyamatosan nyugtatta őt és jelezte neki, hogy az épp aktuális selybánál fennmaradt a labda (labdás bólya), illetve hogy állnak az idővel. Ez a szabályváltoztatásnak köszönhető, mert korábban csak a maratonhajtás során beszélhetett a segédhajtó, az akadályhajtásban nem. Ahogy sportágunk legendája, Bárdos György mondta egyszer nekem: nem megnyerni nehéz, hanem megtartani.
Magyarország összesen hat versenyzőt küldhet az idei világversenyre: a háromfős nemzeti válogatott (Hölle - brovitz - Osztetág) mellett egyéni indulóként a nyolcadik világbajnokságára készülő Hódi Károlynak, valamint a világbajnoki újoncoknak számító Dr. Tóth Andreának és Szabó Rolandnak szoríthatunk. Hazánk mellett Franciaország és Hollandia is a maximális létszámú versenyzővel érkezik Drebkauba, míg a versenyt szervező Németország összesen kilenc hajtót delegál. A magyar fogathajtás a legtradicionálisabb sportágak egyike, Magyarország jelentős szerepet vállalt a nemzetközi szabályzatainak, versenyeinek kialakításában és fejlődésében. A hazai lovassport legeredményesebb szakága a kettesfogathajtás. A nemzetközi éremtáblázaton 17 világbajnokság után 28 világbajnoki éremmel toronymagasan a magyar hajtók állnak az élen ebben a kategóriában. A magyar fogathajtásban második, de lassan a harmadik generációváltás időszakát éljük. A nagy elődök nyomában felnőtt egy ígéretes, fiatal, tehetséges gárda, akik mögött nagyon sokan, családok, támogatók, szurkolók dolgoztak és dolgoznak a sikerért.
A harmadik holland Stan van Eijk is megtartotta dobogós helyét egy verőhibájával, illetve három hibaponttal. " Nagyon büszke vagyok arra, hogy a győzelmemmel hozzájárultam a magyar fogathajtósport újabb rekordjához. Nehéz verseny volt, kiváló ellenfelekkel, ezért külön örülök a győzelemnek. Most egy rövid pihenés következik nekünk és a lovaknak is, de utána folytatjuk a munkát, készülünk a következő évadra" - nyilatkozta a hajtó. A másik két magyar csapattag közül Osztertág Kristóf a középmezőnyben végzett a zárószámban, emiatt 12 pozíciót rontva csak 25. lett. Mivel a csapatversenyben a legrosszabb eredmény kiesik, így a hátralévő két magyarnak jól kellett hajtania, ezt ifj. Dobrovitz József teljesítette is egy verőhibával és némi időtúllépéssel, teljesítményével pedig hetedikről az ötödik helyre jött fel összetettben. Bár Hölle többször hibázott, de a tetemes, közel 15 hibapontos előnyből több mint három megmaradt a magyar csapatnak is, azaz ismét dupla siker született, immár negyedszer.