Azonban az összeesküvéselméletek keményen halnak meg, és a Hindenburg inferno a közvélemény fantáziáját keverte. Az évek során több könyvet is megjelentek a baleset mögött álló emberi bűnösnek, és az egyiket az 1975-ös "The Hindenburg" című film forgatta. A léghajó kora De a Hindenburg tüzes bukása nem volt az első vagy egyetlen léghajó katasztrófa. Nem volt még a leghalálosabb. Valójában, habár a láng a legkevesebb 1 perc alatt a 800 láb hosszú (245 méteres) zeppelinből hamut és törmelékbe fordult, a 97 főből 61 ember túlélte a balesetet, bár sérülésekkel. A brit R101, amely a világ legnagyobb léghajóját a Hindenburg előtt tartotta, halálosabb összeomlásba került, amikor 1930-ban észak-franciaországi erdőbe zuhant, és 54 emberből 48 embert ölt meg. (Érdekes módon néhány forrás azt állítja, hogy a németek a Bedford Borough Council szerint építették fel az R101 roncsjáról mentett anyagokat a Hindenburg építéséhez. Hindenburg léghajó katasztrófa okai restaurant. ) "A Hindenburg-katasztrófa idején a léghajók már elavult és elavult technikát váltottak fel a sokkal gyorsabb és hatékonyabb repülőgépekkel" - mondta Grossman.
Max Pruss kapitány a protokollnak megfelelően nagymennyiségű hidrogéngázt engedett a levegőbe, illetve csökkentette a motorok sebességét is a földet éréshez. Fél 8 előtt néhány perccel a Hindenburg hozzávetőleg 60 méterrel tartózkodott a föld felett, a személyzet a folyamatos süllyedés során kivetette az orr-rész horgonyköteleit. Habár a szél nehezítette a dokkolást, a léghajó lassacskán irányba navigált, a földi személyzet pedig a kivetett horgonykötelekért indult, hogy rögzíteni tudják a hosszú útról érkező Hindenburgot. A hajó azonban váratlanul lángba borult. Megoldották a Hindenburg katasztrófájának rejtélyét?. A tűz a Hindenburg faránál csapott fel, és a gyúlékony hidrogéngázzal töltött tartályok miatt szempillantás alatt ellepte az egész járművet. Azoknak, akik a tragédia idején a belső fedélzeten tartózkodtak, esélyük sem volt a menekülésre. Néhányan az utasok, illetve a személyzet tagjai közül a tűz elől menekülve kiugrottak a lángokkal borított Hindenburgból. Legtöbbjük szerencsésen túlélte a balesetet. (Werner Franz 14 éves volt, kabinos fiúként dolgozott a baleset idején a hajón, és egyike volt azoknak, akik kivetették magukat az ablakon.
A léghajó végül reggel 7 órakor kezdte meg a leszállást a lakehursti repülőtéren, a manőver közben azonban a szemtanúk szerint lángok jelentek meg a jobboldali függőleges vezérsík közelében. A léghajó pillanatok alatt lángba borult, eltörött és lezuhant, de a közhiedelemmel ellentétben nem robbant fel. Szinte megmagyarázhatatlan módon az utasok és a személyzet többsége túlélte a szerencsétlenséget, a 36 utasból 13, a 61 fős személyzetből 22 vesztette életét. A balesetről számos film- és hangfelvétel, tanúvallomás maradt fenn, okát mégsem ismerjük. Minden idők leghíresebb légi katasztrófája a rocktörténetbe is bevonult – Fénnyel írt történelem - Dívány. Feltevésekben nincs hiány, ezek legmerészebbje szerint Hitler által elrendelt merénylet történt, avagy a Hitler-ellenes emigráció volt a felelős. Egy újabb elmélet szerint villámcsapás okozta a tragédiát, avagy egy statikus elektromosság, avagy a motor keltette szikra borította lángba a robbanásveszélyes hidrogént. A rossz időjárás miatt a landolásra várni kellett, a kapitány addig New York és Boston fölé vitte utasait városnézésre. A zeppelin végül reggel 7 órakor kezdte meg a leszállást a lakehursti repülőtéren, nem sokkal később lángok jelentek meg a jobboldali függőleges vezérsík közelében.
Sosem látott minőségben látható a Hindenburg-katasztrófáról készített felvétel. A feljavított filmet a Nineteenth century videos. Back to life. nevű YouTube-csatornára töltötték fel március elején, a csatorna üzemeltetői rendszeresen dolgoznak fel régi mozgóképeket. A Paul von Hindenburg birodalmi elnök után elnevezett LZ 129 Hindenburg egy német Zeppelin-léghajó volt, amely 1936. március 4-én repült először. A Hindenburg rendszeresen szállított utasokat az Atlanti-óceánon keresztül, és a nemzetiszocialista propagandában is fontos szerepe volt. A léghajó 1937. A Hindenburg katasztrófa. május 6-án a New Jersey államban fekvő Lakehurstnél kísérelt meg leszállni, amikor máig tisztázatlan körülmények között lángra kapott. A balesetben a fedélzeten tartózkodó 97 emberből 35 halt meg, egy ember a felszínen is életét vesztette. A tragikus eseményről hang- és képfelvétel is készült, ezek, illetve a léghajó utolsó New York-i útját bemutató anyagok felhasználásával hozták létre az alábbi videót. A felvétel különlegessége a színek mellett az, hogy 4K-s és 50 fps-es.
Botka László, Szeged polgármestere kijelentette: nagy megtiszteltetés számukra, hogy idén is vendégül láthatják a vb-t. "Immár negyedik alkalommal válik Szeged a kajak-kenu sport központjává a világon. Idén rekordot is döntöttünk. Az eddigi legnagyobb számban érkeztek versenyzők, akik a világ több mint 100 országát képviselik" - mondta. Kozák Danutának komoly esélyei vannak az aranyéremre. Ahogy fogalmazott, Szeged barátja a vizeknek és a vizes sportoknak, a város élete összeforrt a Tiszával és a csónakokkal. Szegedi kajak-kenu világbajnokság | guruló - Mozgáskorlátozott emberek foglalkoztatását, önálló életvitelét segítő hálózat. "Itt talán mindenki tud bánni az evezőkkel is. A tehetség apáról fiúra száll. Így nevelt Szeged kiemelkedő sportolókat a vízi sportok területén. Természetes tehát, hogy a kajak-kenu sport ennyire népszerű itt. Szegedi gyermekek százai választják ezt a sportágat. Így vagyunk mi a Vizek Városa, a Bajnokok Városa, a kajak-kenu sportnak pedig magyarországi fővárosa" - mondta. A polgármester szimbolikusan átnyújtotta a város kulcsát José Perurena Lópeznek, a Nemzetközi Kajak-Kenu Szövetség (ICF) spanyol elnökének.
Kajak-kenu vidék bajnokság, Sukoró Július 4. Paralimpiai és kajak-kenu világbajnoki válogató, SzolnokJúlius 7-11. U23-as evezős világbajnokság, Racice Július 8-11. Maraton kajak-kenu Európa-bajnokság, Moszkva Július 10. Balaton-átevezés, Zamárdi Július 15-18. Ifjúsági és U23-as kajak-kenu világbajnokság, Montemor-O-Velho Július 22. Evezős magyar bajnokság, Szeged Július 24-25. Masters kajak-kenu országos bajnokság, Szolnok Július 31. Kajak-kenu világbajnokság Szeged | Magyar Paralimpiai Bizottság. és augusztus 1. Gyermek és kölyök kajak-kenu magyar bajnokság, Sukoró AUGUSZTUS Augusztus 2-7. Nyári Olimpia gyorsasági kajak-kenu versenyek, Tokió Augusztus 5-8. Serdülő, ifjúsági és U23-as kajak-kenu magyar bajnokság, Szeged Augusztus 11-15. Ifjúsági evezős világbajnokság, Plovdiv Augusztus 20-22. Felnőtt kajak-kenu magyar bajnokság és világbajnoki válogató, Szeged SZEPTEMBER Szeptember 2-4. Paralimpiai Játékok parakenu versenyek, Tokió Szeptember 4-5. Felnőtt, U23 és ifjúsági maraton kajak-kenu vb válogató, Tokaj Szeptember 4-5. U23-as evezős Európa-bajnokság, Kruszwica Szeptember 10-12.
). Több mint egy évtized után idén ismét megrendezik a Bécs-Pozsony-Budapest maraton leevezést is, a több mint 300 kilométeres túrára augusztus 9. és 13. között kerül sor. A felnőtt gyorsasági szakág 2022-es programja: május 19-22. : I. világkupa, Racice május 26-29. : II. világkupa, Poznan május 27-29. válogató, Szeged június 24-26. Kajak világbajnokság szeged za. válogató, Szolnok augusztus 3-7. : felnőtt és parakenu világbajnokság, Halifax augusztus 18-21. : multisport Eb, München augusztus 23-25. : felnőtt és parakenu országos bajnokság, Szolnok Borítókép: Tokió, 2021. augusztus 7. Csipes Ferenc edző (b), valamint Bodonyi Dóra (b2), Kozák Danuta (b3), Kárász Anna (b4) és Csipes Tamara (j) a női kajaknégyesek 500 méteres versenyének középfutama után a világméretű koronavírus-járvány miatt 2021-re halasztott 2020-as tokiói nyári olimpián a Sea Forest Kajak-kenu Pályán 2021. augusztus 7-én. A magyar egység győzött futamában és bejutott a döntőbe. MTI/Kovács Tamás
A szegedi vb szerdán 9 órakor, a paraversenyek előfutamaival rajtol. Fotó:, MKKSZ