A megye nevét adó Hunyad, majd Vajdahunyad település, királyi adományként, 1409. október 18-án került a Hunyadiak birtokába, akik ekkortól innen eredeztették nevüket is. Hunyad vára Erdély, sőt a történelmi Magyarország egyik legszebb vára. Több mint hatszáz éves története során ostromolták, tűzvész pusztította, többször gazdát cserélt, mégis sikerült megőriznie egykori pompáját. Hunyad várának abban is szerencséje volt, hogy Möller István restaurátor szaktudása által a Monarchia idején valósággal újjászületett. A várhoz több legenda is fűződik, falai közt az évszázadok során a nemzet számos nagyja megfordult, többek között a szabadságharc idején Bem József tábornok társaságában Petőfi Sándor is, aki a várkastély egyik bástyáján írta Vajdahunyadon című költeményét. De verset írt a városról Kazinczy Ferenc is, a dombon büszkén trónoló sasfészket Mikszáth Kálmán a "a várak királyának" nevezte. A Hunyadiak ősi fészke ma is büszkén hirdeti őseink dicsőségét. Vajdahunyad vára most ismét megújul, a kivitelező konzorcium október 18-án, annak a 610. Vajdahunyad vára | Bagyinszki Zoltán fotográfus. évfordulóján kezdte el a munkaterület kialakítását és az állványok felállítását, hogy Luxemburgi Zsigmond magyar király a Hunyadiaknak adományozta a dél-erdélyi birtokot.
A név jelentése szerbül: "Ne félj! " A Hunyadi idején fölépült ötszintes külső erődöt utolsó menedéknek szánták arra az esetre, ha az ostromlók behatoltak volna a várba. Gyilokjáró vezet hozzá. Ha Vajdahunyadra utazunk, akkor érdemes megállni menet közben Aradon, majd Máriaradnán a Mária-kegyhelyek egyikén, ami a Ferencesek egyik temploma és híres búcsújáró hely. Máriaradna mellett áll Solymos vára. Igaz, fel kell mászni a dombra, de csodálatos kilátásban lehet része a kirándulónak, a Maros kanyargós völgyére. Vajdahunyad - A Hunyadiak ősi fészke. Hunyadvár előtt pedig Déva vára lehet egy kihagyhatatlan célpont. Hunyadvár közelében sok Dák és Római kori emléket is találhatunk. Ha több időre megyünk Hunyadvár közelébe, akkor ajánljuk a Retyezátot túrázni, vagy a Retyezát "oldalában" Kolcvárat, de a Páringi-havasokba érdemes elmenni kirándulni. Vajdahunyad vára térképen: A legjobb helyeket Erdélyben a térképünkön találod:
Vajdahunyad (Hunedoara) városának D-i szélén, a Hunyadiak történelmi nevezetességű családi várának közelében, a Cserna és a Zalasd összefolyása felett emelkedő 319 m magas Szentpéter-hegyen fekszik a korai Árpád-korban épült Óhunyad vára. Erről Bóna István "az Árpádok korai várai" című, 1998-ban megjelent kötetében az alábbiakat írja: "Ó-Hunyadvárnak nincs köze a Hunyadiak Vajdahunyad várához. A várnép I. Vajdahunyad vára - Termalfurdok.com. István korában nyitott temetője itt 1908 - 1913 óta ismert, a hosszovális alakú 220 x 70 m-es sáncvárat azonban először csak 1988-ban közölték, a magyar történészek 1989 előtt nem is ismerhették, régész is csak kevés tudott róla. Az egyik történészi irányzat a honfoglaláskori "Hétvár" egyikének véli a gótikus vár képzelt elődjét, a Bar-Kalan nemzetség I. Istvántól kisajátított várának, amelynek új névadója lett volna az első ispán, Hunod. A "realista" irányzat az első okleveles említésből (1256/76) kiindulva, ugyanezt a várat és a megyét tatárjárás utáninak tartja, míg a "földhözragadt" régészet ezúttal is az István-kori önálló ispáni vár létezését igazolta. "
Ők a kor felfogása szerint egységesen gótikus stílusúvá igyekeztek "visszaalakítani" a várat. Egyes részeket megsemmisítettek vagy kiemeltek és helyükre újakat toldottak be (ezeket a változtatásokat később részben kijavították). Steindl alakította ki a tetők mai formáját. Tudományos igényű restaurálása Möller István nevéhez köthető (1907–1913). 1956 óta ismét folyamatos helyreállítási munkák zajlanak a várban. Forrás: wikipédia
Az Aranyház és a várkápolna alá Bethlen kívülről ágyúteraszt építtetett. A várkápolna délnyugati oldalánál egy kisebb udvaron áll a vár kútja, melynek kávájára egy török rab a 16. század közepén, arab betűkkel a következő török nyelvű feliratot véste: "ezt Hasszán írta, a gyaurok foglya a templom melletti várban". A vár keleti oldalának további szakaszát a Bethlen-szárny foglalja el. Ezt a 19. század helyreállításkor Rudolf főherceg személyes céljaira szánták. Belső felén látható a Steindl-féle beavatkozások ma is látható legjelentősebbike: a neogótikus loggia. A szárny külső, északkeleti sarkán áll a Hímes-torony. Az egész várat a déli oldalon kívülről a Fehér-rondella zárja le. A délnyugati rész az ún. Királyház, melyet Zólyomi Dávidné építtetett. Belső oldalán a csigalépcsőt rejtő Királylépcső-torony nyal, külső oldalán pedig a Kapisztrán-torony nyal kapcsolódik a palotaszárnyhoz. A Kapisztrán-torony ból felvonóhídon keresztül közelíthették meg a védők ostrom esetén a vártól 35 méterre lévő Nebojsza-torny ot.
Több mint négyórás várakozás után minden indoklás nélkül törölte greenwichi időzóna szerint hajnali egykor az eredetileg szombat este induló London–Budapest járatát a Wizz Air. Olvasónk levelében azt írta, hogy úgy érzi, "az utasokat cserben hagyták", ugyanis a légitársaságtól senki sem tájékoztatta őket a járat törlésének okáról. Így közel 200 utast eresztettek szélnek a vasárnap hajnali londoni éjszakába, sokan kisgyerekesek vagy idős, angolul nem beszélő magyar utasok – fogalmazott levelében olvasónk. Hozzátette: az átfoglaló oldal nem működött. Későbbi levelében azt írta, hogy végül e-mailt kapott a légitársaságtól. Mivel az átfoglaló link továbbra sem működött, vett egy új jegyet a ma reggeli első Budapestre tartó járatra. Szerintem sokan még most is a Gatwicken állnak, főleg azok, akik nem beszélnek angolul. Én egy idősebb párnak segítettem, nekik egy rokonuk itt él Londonban, így ők is megoldották valahogy az új jegy vásárlását – írta a férfi. A Wizz Air elnézést kért Mint olvasónktól megtudtuk, a Wizz Air végül egy e-mailben kért elnézést az utasoktól.
A társaság légiutas-kísérő és pilóta pozíciókra keresi az új munkatársakat a budapesti és debreceni bázisokra. A jelentkezőknek február, március és április folyamán hét alkalommal is lehetőségük nyílik Budapesten, hogy személyesen pályázzanak a helyekre. A felvételi A jelentkezők többkörös, angol nyelvű kiválasztási folyamaton vehetnek részt. Délelőtt 9 órai érkezéssel várják az érdeklődőket, majd a személyes bemutatkozást és beszélgetést követően szituációs szerepjátékokkal, csapatgyakorlatokkal és egyéni interjúkkal tehetik próbára magukat a jelenlévők. A toborzási napok helyszíneiként Budapesten a Courtyard by Marriott Budapest City Center, a Hilton Garden Inn, illetve Mercure Korona Hotel szolgálnak majd. A Wizz Air egyaránt szívesen fogadja a tapasztalt légiutas kísérők és a pályakezdők jelentkezését is. A légiutas kísérő csapat új tagjai versenyképes fizetésre számíthatnak. A csomag része továbbá a magas színvonalú képzés, a képzési időszak alatti fizetés, az ingyenes egyenruha, a kiszámítható havi beosztás, a korlátlan számú kedvezményes, illetve ingyenes munkavállalói jegyek, valamint a repülőjegy kedvezmények a barátok és családtagok számára, írja közleményében a légitársaság.
"A légiutas-kísérők viselkedése minősíthetetlen volt, ha éppen nem a függöny mögé bújva ücsörögtek [... ] Mind a kapitány, mind a személyzet, mind a központi kommunikáció értékelhetetlen" – fogalmazott. Ezt érdemes tenni, ennyi kártérítést kaphatnak az utasok Az előbbiekhez képest kicsit eltérő álláspontot képviselt egy másik olvasónk, aki saját bevallása szerint a Wizz Air törzsutasa. Azt írta: többször is volt rá példa, hogy törölték a járatát, de nemcsak a Wizz Airnél volt erre példa, hanem más légitársaságoknál is. Felhívta a figyelmet arra is, hogy mivel sok ember online utazási cégeken keresztül (Kiwi, Expedia, Opodo, Skyscanner) vásárolja a jegyet, ezért a légitársaságnak sok esetben nincs birtokában az utas e-mail-címe vagy telefonszáma, ami megnehezíti a kommunikációt az ilyen esetekben. Hozzátette azt is, hogy az angol sajtóban az utóbbi hónapokban többször is írtak arról, hogy a londoni repülőtereken nincs elég kiszolgálószemélyzet, vagyis ez is közrejátszhatott a mostani problémában.
A fapados légitársaság állítja: kivizsgálják a helyzetet, és ha mulasztás történt, megteszik "a szükséges lépéseket". Ahogy korábban lapunk is beszámolt róla, péntek este Párizsban hagyta a Wizz Air a Budapestre készülő utasokat anélkül, hogy szállást, segítséget, vagy egyáltalán tájékoztatást adott volna nekik. A fapados légitársaság a Blikkhez juttatott el egy közleményt, amiben azt írták, mindent megtesznek azért, hogy az utasok a lehető legkisebb csúszással érhessék el céljukat. "Azonban a szektorban – különösen a légiforgalmi irányításban, a földi műveletekben, a poggyászkezelésben, a biztonsági szolgálatoknál és a repülőtereken – széles körben tapasztalható munkaerőhiány miatt előfordulhatnak kisebb-nagyobb, legtöbbször a légitársaságunkon kívül álló okokból eredő fennakadások és késések. Sajnos minél nagyobb egy-egy késés, a szigorú repülésbiztonsági szabályozások – mint például a légiszemélyzet munkaidejének pontos betartása vagy a repülőtéri résidők rugalmatlansága – miatt annál nagyobb az esély a járattörlésre.
Műszaki, üzemeltetési és irodai munkakörökbe keres légiközlekedési szakembereket Budapesten működő központjába a Wizz Air. A diszkont légitársaság nyolc különböző műszaki, üzemeltetési és irodai munkakörbe keres megfelelő képzettséggel és tapasztalatokkal rendelkező jelentkezőket: Forrás: Wizz Air Crew Controller Operations Data Analytics Manager MOC Duty Engineer Maintenance Planning Manager Duty Manager of Operations Policies and Standars Ground Operations Manager Crew Planner Pilot Recruitment Manager Részletek és jelentkezés a fenti linkeken! A cikk a hirdetés alatt folytatódik.