Sokan nem tudják, de az egyik alapvető, baleseti kimenetelt befolyásoló tényező az üléshelyzet. A legkevésbé sem mindegy hogy ülünk a járműben. Az autó belső elemének neve műszerfal… semmiképp sem lábtartó! Szigorú a hangnem, de egy kisebb koccanás során is komoly fájdalmakat élnek azok át, akik a műszerfalon pihentetik lábukat. Ezek a sérülések könnyen maradandóak is lehetnek. Nagy ütközéseknél a légzsák a térdünket faltörő kossá teszi, aminek útjában az arcunk áll. Elképzelni is rémes, milyen borzalom lehet ennek a következménye. A vezető melletti oldalon a légzsák a műszerfal borítása alatt van telepítve, ami kirobbanva úgy töri a csontokat, mint a ropit. A KRESZ szabályai szerint a biztonsági öv használata kötelező, van azonban 7 olyan eset, amikor nem muszáj becsatolni. Kedden mutattuk meg azt a videót, amiben egy remek ötletet láthatunk arra, hogyan lehet hasznosítani egy kiszuperált autó biztonsági övét. Gyakorlatilag ennél menőbb slusszkulcstartót még nem láttunk, és bárki meg tudja csinálni.
Azt azonban nem árt hangsúlyozni, hogy a biztonsági öv a normál hétköznapokban nem játék: egy balesetnél életeket menthet. Nem véletlen, hogy a KRESZ is kötelezően előírja a használatát, aki pedig ezt elmulasztja, büntetésre számíthat a rendőrtől. De nem minden esetben. A KRESZ-ben van néhány, egész pontosan hét olyan kitétel, amikor nem kötelező a biztonsági öv használata. Az 1/1975. (II. 5. ) Július elsejétől magasabb bírságokat szabhatnak ki az autósokra és a büntetőpontok rendszere is szigorúbb lesz. Ittas vezetésért és gyorshajtásért 300 ezer forint is lehet a büntetés. Egyenként 15-40 ezer forintra büntethetik azokat az autóban ülőket, akik nem kötötték be a biztonsági övet. A rendőrség félreállíthatja és visszatarthatja azoknak a külföldieknek az autóját, akiknek korábbról elmaradt, be nem fizetett bírságuk van. Az ittas vezetés minimum 150 ezer forintba kerül A július elsején életbe lépő közlekedési törvény módosításai értelmében a megengedett legnagyobb sebesség túllépése, az ittas vezetés és a biztonsági öv használatának elmulasztása már nem szabálysértési, hanem közigazgatási bírsággal sújtható.
Autó: Van 7 olyan eset, amikor nem kötelező a biztonsági öv használata – ön tudja, melyek ezek? | Óriási veszélynek teszi ki magát sok hazai autós | Vezess Az utóbbi a modernebb, egyebek mellett azért, mert kötelezővé teszi az isofix rögzítést és nagyobb oldalirányú védelmet biztosít. A teszten két olyan ülés is rosszul szerepelt, amely több mint 120 ezer forintba kerül, feleennyiért viszont már kapható biztonságos. A német autóklub egy évvel ezelőtt tesztelte az autós gyermeküléseket. A vizsgálat eredményét a Tudatos Vásárlók Egyesülete ismertette. Kiderült, hogy nem feltétlenül a legdrágább termékek a legjobbak, mert a teszten két olyan ülés is rosszul szerepelt, amely több mint 120 ezer forintba kerül, feleennyiért viszont már kapható biztonságos. Az AutoBild című német szaklap idén próbált ki nyolc gyermekülést, a legjobb osztályzatot kapott termék ott is csak 70 ezer forintba kerül. Az InfoRádió úgy értesült, hogy a gyerekülések új tesztjének eredményeit jövő héten ismertetik. Ha tervezed, hogy ingatlant vásárolsz, akkor most jött el a Te időd!