Az akkumulátorpakk at első tengely előtt kapott helyet, de nem vesz el érezhetően a helykínálatból. A rendelkezésre álló alap csomagtér pedig hatalmas: limuzin esetében 485 liter, kombinál 510 liter. Az 1. 4 TSI motor a hibrid hajtással kiegészítve rendkívül halkan és alacsony fogyasztással dolgozik. A három választható vezetési profil a teljesen elektromos hajtástól, a kényelmes kiegyensúlyozott módon át a sport módig állítható. Skoda superb kombi méretek. Ez utóbbi esetben nem csak az erőátvitel változik, hanem az autó változtatja a futómű keménységet, a kormány visszajelzést és egy sportosabb vezetési élményt ad. A 13 kWh-s akkumulátorok töltése nemcsak gyorstöltéssel, hanem otthoni wallboxról is megoldott. A benzinmotor természetesen menet közben is végez töltést és a fékenergia visszanyerés is értékes pusztán elektromos kilométereket hozhat. A különböző extrák és vezetéstechnikai segítő rendszerek a hagyományos meghajtású modellekkel megegyezően kérhetők, sőt a Trailer Assist és az Area View csak az iV verzióhoz állnak rendelkezésre.
Ahogy ismert, a Passat Kínának kifejlesztett, hosszított változatát ottani vállalatigazgatók, hivatalnokok sofőrös limuzinként használják. Még a milliárdos lélekszámú országban sincs olyan zsiráftermetű menedzser, akinek ne lenne elég a két üléssor között tátongó fél méter az alsóbb néposztályban ragadt sofőrtől való szeparálódásra. Széltében már nem ilyen egyértelmű a rokonság a luxuskategóriával. Intim pillanat Ültem több olyanban, ahol nem udvariaskodtam utasommal, ki csatolja be magát előbb - itt egyszerre nem megy. Hátul a szokatlanul vaskos "kardánalagút" akadályozza a háromszemélyes használatot. Nem baj: ha netalán üzleti ebédről megegyezést elmulasztó feleket szállítunk haza, hajtsuk le közéjük a széles könyöktámaszt, máris külön mikrovilágban érezhetik magukat. Tágas, de rosszul pakolható A csomagtartó hatalmas, de négyajtósnak megfelelően kevéssé praktikusan pakolható. Nem is bővíthető, csak a síléceket lehet belógatni a hátsó ülésre. (Mármint a tesztautón. Az idei gyártású Superb osztottan dönthető háttámlával bír. )
Ez a model a kategóriába sorolandó. Amint a paraméter oldalon láthatod a - - mm hosszú hosszú, - mm széles széles és - mm magas magas, amivel az átlag autóknál [kisebb/nagyobb]. Egy átlag mm hosszú, mm széles és mm magas. Az autó csomagtartója csomagtartója - literes, amely literrel kevesebb mint az átlag csomagtartó méret az autóknál. A hátsó székek lehajtássával a rakodótér eléri a - litert. A legkönnyebb verziója Kg-t nyom, míg a legnehezebb Kg. A ára - forinttól kezdődik, amivel a - kategoriába esik. Az alap verzió - forintnál kezdődik, míg a legdrágább verzió - forintnál. Természetesen a végső ár a hozzáadott extráktól függ. motorválasztékban elérhető: Motor verzió Az alap literes motorválaszték KW lóerő, amelyik forintnál kezdődik. Ez a változat másodperc alatt éri el a 100km/h másodperc alatt éri el a 100km/h a Kg összsúlyával összsúlyával. Képes elérni a km/h sebességet sebességet. Ez a motorválaszték átlagfogyasztása átlagfogyasztása liter, városban liter, városon kívül liter.
Ez egy nagy limuzin, joggal feltételezhető, hogy aki meg tudja venni, nem a boyszolgálaton takarékoskodik a háztartási gépek vásárlásakor. Ha esetleg sofőrt alkalmaznak, ne kényes fehér kesztyűt hordassanak vele, mert a csomagtartótetőn hiába van belül két fül, a rugóerőt csak a lemez külső érintésével lehet legyőzni. Egy méter, 20 év és két világ választja el őket
Megjelent a KSH Helyzetkép a turizmus, vendéglátás ágazatról, 2020 című kiadványa, amely a szálláshely-szolgáltatás, vendéglátás és utaztatás helyzetének alakulását veszi górcső alá. A Covid-19-járvány miatti korlátozó intézkedések 2020-ban markáns visszaesést okoztak a turizmus és vendéglátás szinte minden szegmensében. A kereskedelmi szálláshelyek vendégéjszakában mért vendégforgalma több mint a felével, az üzleti célú egyéb szálláshelyeké ennél kisebb mértékben csökkent 2019-hez képest. A külföldre látogató magyarok kiutazásainak száma mintegy felére esett vissza, illetve a más országból hazánkba érkezők is kevesebben voltak, mint egy évvel korábban – írja ismertetőjében a KSH. A kiadványból az is kiderül, hogy a vendéglátás forgalmának volumene 32 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest. A kereskedelmi vendéglátás forgalma 32 százalékkal, a munkahelyi és közétkeztetést végző vendéglátó egységeké 27 százalékkal esett vissza. A kiadvány szerint a korlátozások egyik nagy vesztese a vendéglátás volt Fotó: Európára kitekintve a kiadvány megállapítja, hogy a turisztikai szálláshelyeken eltöltött vendégéjszakák számában a legnagyobb mértékű, 70 százalék feletti csökkenés Cipruson, Görögországban és Máltán, a legkisebb (31%) pedig Hollandiában következett be.
A háztartások belföldi fogyasztási kiadása 12, 2 százalékkal nagyobb lett az egy évvel korábbinál. A belföldi fogyasztási kiadások volumene a szolgáltatások terén 19, 9 százalékkal emelkedett, a tartós termékek vásárlása 19, 4 százalékkal haladta meg a tavaly második negyedévit. A kormányzattól kapott természetbeni társadalmi juttatások volumene 7, 5 százalékkal nagyobb lett, a közösségi fogyasztásé 0, 5 százalékkal csökkent. A végső fogyasztás összességében 8, 1 százalékkal nőtt. Az állóeszköz felhalmozás, azaz a beruházások 8, 3 százalékkal haladták meg az előző év azonos időszakit. A beruházásokon belül a legnagyobb bővülés az építőiparban és a szolgáltatások körében történt, a kereskedelem, az adminisztratív és szolgáltatást támogató tevékenység, valamint a művészet, egyéb szolgáltatás esetében jelentős volt a növekedés. A készletváltozással együtt a bruttó felhalmozás az egy évvel korábbihoz képest 19, 7 százalékkal nőtt. A fogyasztási és felhalmozási folyamatok révén a belföldi felhasználás a második negyedévben összességében 11, 3 százalékkal magasabb lett.
A kiadvány innen tölthető le.