Időké Az Időké 2015-ben Típus Korlátolt felelősségű társaság Alapítva 2004. január 22.
A térképekre regisztráció után bárki küldhet be saját méréseket. Története [ szerkesztés] A kezdetek [ szerkesztés] Az oldal fejlesztése 2003 telén kezdődött, a legelső publikált verzió 2004. január 22-én látott napvilágot, ekkor még a Metnet társoldalaként címen. Akkoriban még egy ADSL kapcsolaton üzemelő számítógép végezte az oldal kiszolgálását. A pillanatnyi égképet ábrázoló térkép mellé hamarosan elkészült a szelet és a hőmérsékletet is megjelenítő vizualizáció. Az első médiavisszhang a 2004. december 17-ei Népszabadságban jelent meg, ekkor a honlapot naponta kb. Budapest időjárás - Időkép. 1000 egyedi látogató kereste fel. [2] Az Origo ösztöndíja [ szerkesztés] Az oldal fejlődésének igazi lendületet a C3 Kulturális Alapítvány Szabadfogású Számítógép versenyének fődija [3] adott, mely az Origo 1, 2 millió forintos ösztöndíját és egy dedikált szervergép rendelkezésre bocsátását jelentette. A 2006 -os évben így számos új, a meteorológia világában addig ritka térkép, köztük a hóvastagságot és az UV Index értékét megjelenítő élő térkép vált elérhetővé.
Budapest Szeles idő egy-egy elszórt záporral Jelenleg Közepesen felhős 22˚C Napkelte 4:57 Napnyugta 20:41 Balaton: 19 ˚C Gyenge hidegfronti hatás A következő órákban ma 12:00 24 15:00 25 18:00 23 21:00 18 0:00 15 3:00 14 6:00 9:00 Részletes előrejelzés Nálad milyen az idő? Észlelek Az észleléshez jelentkezz be: Nincs még felhasználóneved? Regisztrálj itt Van egy jó időjárás képed? Küldj fotót Hirdetés Figyelmeztetés Tavaink vízhőmérsékletei: Balaton 19 °C Velencei-tó 20 °C Tisza-tó 26 °C Fertő-tó Légszennyezettség (szálló por, µg/m 3) Miskolc Oszlár 13 EMI 12 Debrecen Hortobágy Hernádszurdok 11 Budapest 10 Sajószentpéter 9 Legfrissebb képeinkből Tovább az összes képhez Legutóbbi észlelések oregpepe Kétegyháza most olahtomi86 Tápiószele demon11 Valkó majcsika Hajdúszoboszló Tovább az összes észleléshez Mit vegyek fel ma? Légnyomástérkép. Nyárias ruha, esernyő V 15. H K 12. Sz 31 Cs 34 17 P 32 19. 16 33 19 35 21 37 22 20 36 30 napos előrejelzés Jelenlegi időjárás Időkép Felhőkép Hőtérkép Tovább az Időkép térképre Tovább a Hőtérképre Felhőképre Friss híreink Hatalmas lángok csaptak fel az Isztriai-félszigeten Pula közelében gyulladt ki a növényzet, 30 hektárnyi terület vált a lángok martalékává.
↑ 3. radar: Keszthely. Időké, 2011. április 11. ) ↑ 4. radar: Balkány. augusztus 20. ) ↑ Villámlokalizációs hálózat. július 17. július 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) Külső hivatkozások [ szerkesztés] Időkép Európa Az első időjárásjelentés az IdőképTV-n. a YouTube -on Időkép wiki
Villámlokalizációs hálózat [ szerkesztés] 2010 nyarától az Időkép egy önálló villámdetektor rendszer kiépítését kezdte meg. A rendszer jelenleg 4 mérőponttal rendelkezik, melyből kettő Budapesten, továbbá Balatonbogláron és Szolnokon üzemelnek. A hálózat az ország határain túlnyúlva nagyjából további 200 km-en képes érzékelni a zivatarfelhőkből induló elektromos kisüléseket. [9] Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ Időkép Kft.. (Hozzáférés: 2015. március 22. ) ↑ Békák a hálóban. Népszabadság online, 2004. december 17. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. március 21. ) ↑ Szabadfogású Számítógép 2005 - Nyertesek. C3 Kulturális Alapítvány. ) ↑ " Több a nő az internetezők között " ( PDF), Metropol, MTG Metro Gratis Kft., 2014. november 27., 12. oldal. ISSN 2060-131x (Hozzáférés ideje: 2015. március 31. ) ↑ 30 napos előrejelzés. Időké, 2010. március 16. [2014. Időkép budapest radar.fr. december 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) ↑ Időkép-Meteopress radar-hálózat. április 1. július 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. )
Elkészült az automatikus időjárási mérőállomásokat a térképekre csatlakoztatni képes rendszer végleges verziója is. A fejlődést egyre nagyobb érdeklődést követte, az MTV a Válaszd a tudást! c. műsorában reggelente, a TV Kispest minden időjárásjelentésében az Időkép térképeit sugározta élő adásban. Egyedi fejlesztések [ szerkesztés] A időké társoldalával, a ViharVadá -val közösen megnyitotta a többek közt saját fejlesztésű időjárási műszereit és kamerarendszereit áruló webáruházát, mellyel az egyre növekvő kiadásokat finanszírozzák. Időkép radar budapest. 2007 novemberétől saját, egy napos előrejelzési modellt is futtat, mely a világon egyedülálló módon a hivatalos mérések mellett a saját észlelőtábora által küldött adatokat is felhasználja a még pontosabb előrejelzések érdekében. Az oldal 2014-ben 44 008 760 oldalletöltést, naponta átlagosan 353 821 egyedi látogatót generált. [4] Az oldal alapításának negyedik évfordulóján, 2008. január 22-én indult el az IdőképTV, az első magyar időjárási televízió, melyet kezdetben internetes adásként lehet megtekinteni, ami majd a szükséges engedélyek megszerzése után kábeltelevízión és műholdon is fogható lesz.
Radarkép témájú híreink Újra itt a hosszútávú előrejelzés Közkívánatra ismét elérhető a szöveges hosszútávú előrejelzés, a radarképen is fejlesztettünk. Radar videó Kizárólag az Időképen látható az egyedi fejlesztésű folyamatosan frissített radarkép videó, amelyet a megszokott, negyed órás helyett 1 perces felbontásban élvezhetnek nézőink. Egyesített radarkép Ismét egy egyedülálló fejlesztés az Időkép Európán: immár egész Közép-Európa radarképét áttekinthetjük egyetlen vizualizációval. Tekintse meg, várjuk visszajelzéseit! Európai kompozit radarkép Ismét egy egyedülálló fejlesztés az Időképen: immár egész Közép-Európa radarképét áttekinthetjük egyetlen vizualizációval. Időkép budapest radar pluie. Tekintse meg!
Új autó bejáratása suzuki ertiga Suzuki vitara használt autó Az adatokban szerepelnek a személyautóként vizsgáztatott, magánszemélyek által megvásárolt kisbuszok is. Hogy idővel temérdek akció ültesse a népeket az új Suzukiba. Fapados GC-be, élhető GLX-be vagy egyebek mellett intelligens kulcsos, ülésfűtéses, alufelnis, digitklímás, 6 légzsákos GS-be. Alap volt az ABS, a 2 légzsák és a szervokormány, motorból 1. 3-as és 1. 5-ös benzines, 1. 3-as (1. 25-ös) Fiat-dízel közül lehetett választani. Dízelt csak ötajtósan és GLX-ként. Automatizált, illetve automata váltóval az 1. 3-as és az 1. 5-ös benzines volt rendelhető, míg a 2006-ban érkező 3 ajtós, egyébként hátul is tárcsafékes, 17 colos alukerekeken futó Swift Sport már nem "csak" jól, hanem igen jól ment. Suzuki Swift 2005-2011 - műszaki adatok 1. 3 1. 5 1. 6 Sport 1. Eladó SUZUKI | Budapesten és országosan - JóAutó Új suzuki modell Használt autó suzuki Új autó bejáratása suzuki Új autó bejáratása suzuki sx4 Akciós új autó kínálatunkban biztosan megtalálja álmai autóját.
Különösen fontos az autó bejáratásakor, hogy a dugattyúgyűrű ágyazódjon be a henger falába. A bejáratási eljárást viszont teljes egészében elolvashatja majd. A szalonban átvett autó motorja rendszerint zöld. Ha új az autó, járasd be a motorját! Először a legnagyobb fordulatszám felével, majd maximum két harmadával terheld a motort és kerüld a. Opel Astra maradt fenn a rostán ( Turbo Benzin), nap múlva bent is. Egyéb más rejtett költsége egy új autó vásárlásának nincs, kialkudod az. Szerintem a szívó benzines motorokat is érdemes álló helyzetben melegíteni, csak rövidebb ideig, 1-percig. Kelemen György autószerelő: Aki figyel a motorhangra és az autó. Az új motorokat hogyan kell bejáratni? Most fogom átvenni az új Skoda Octavia tsimet a 1Le-s verziót, mire kell. Kérdések hasonló témákban: autó, autópálya, bejáratás. Ezeket a motorokat már nem kell bejáratni, a felületek pontosan. A tartos egyazon fordulatszamon valo haladas ervenyes autopalyara is? Senki sem fog belehalni, ha egy pár ezer kilométerig nem.
5/6 A kérdező kommentje: Soha nem kapcsoltam még autót 5-ösbe 50-nél. Nem is gondoltam eddig, hogy van olyan ember, aki igen. Oké, hogy a bejáratás alatt 100-120 max., de ez meddig tart? Az első 1000km-ig? Mikortól tudom majd kipróbálni, az SX4 képességeit? (1, 6-os motor, 11 sec-es gyorsulás, akár 180-as sebesség... német autópályán? ) 6/6 anonim válasza: Első 10000 km alatt nem forszíroznám a dolgot. Minden motor érzékeny a bejáratásra, ha az elején hajtva van örökké szar lesz, zabáni fogja az olajat, stb. Ha kíméled, akkor később ármit csinálsz vele, nem lehet tönkretenni. 16. 09:06 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
3 (55 LE), ce´ges auto´. Elsö ezer kilome´eteren o´vatosan hajtva, azuta´n anna´l inka´bb. Fogyaszta´s 5-6 liter (osrza´gu´t) ill. 8 liter (va´ros). Összesen 235 ezer km-t ment, különösebb gond ne´lkül (e´rtsd: bagatellhiba´i aze´rt voltak). Tapasztalat 2: 1997-ben Astra 1. 4 (60 LE), ce´ges auto´. Elsö ezer kilome´teren nem hajtva nagyon (kb. 300 km-enke´nt emeltem a max. fordulatsza´mot ezressel), azta´n viszont rendesen kellett neki tolni (osrza´gja´ro´s munka). Eredme´ny: A´tlagban (orsza´gu´t, auto´pa´lya) 6. 5 literes fogyaszta´s, va´rosban 8 liter. Eccer megpro´ba´ltuk a legkevesebb ele´rhetö fogyaszta´st produka´lni: Budapest-Nagykanizsa (70-es e´s 7-es u´ton) minden szaba´lyt betartva: 4. 8 liter. Gyorsula´sa nem eszeveszett, de sokan dicse´rte´k a rugalmassa´ga´t - többen azt hitte´k, 1. 6-os kocsiban ülnek. Azo´ta ment a kocsi 180-ezer km-t. Gond ne´lkül. Nem mondom, hogy ez a beja´rata´snak köszönhetö, csak leirtam. Üdv: 1 En az elsö kategoriaba tartozom, nem kinozom az autoimat.
Nagyon nem mindegy, hogy miként tölti az első 1000-5000 km-t Mi azért megtiltanánk, sőt, egy sor intézkedést bevezetnénk, hogy a legjobbat és a legtöbbet hozzuk ki autónkból. Miről is szól a bejáratás? Szerencsére ennek elmagyarázásához nem kell nagyon elmélyedünk a műszaki részletekben. Elég annyit tudni, hogy a ma újonnan elérhető belsőégésű motoroknál vannak a hengerek, amelyekben mozognak a dugattyúk, a természetszerűleg tökéletlen gyártás során először kissé szorulva. Az első kilométerek során dolgozzák majd ki helyüket, amely a fogyasztás-teljesítmény-élettartam mátrix optimális pontjánál szép, egyenletesen kopott felületet jelent vállak, lötyögő vagy "beragadó" dugattyúk nélkül. Sokaknak meglepetést okozhat, de egy jó bejáratás bő 3000 kilométeren át tart. A gyártói ajánlással ellentétben ezt követően mindenképpen érdemes lecserélni az olajat, mert a fejlődő gyártástechnológiának köszönhetően hiába jól és pontosan illesztettek a mai motorok, így is jön le fémforgács, ami nem jó dolog, ha erőforrásunk kenésének szerves részét képezi még 20-30 ezer kilométeren át.