Kisteleki Egészségügyi Kht. v. a. Székhely: 6760 Kistelek, Kossuth u. 19. Cégjegyzékszám: 06-14-000051 Adószám: 18462470-1-06 Alapítás dátuma: May 28, 1998 Köztartozásmentes adózó Felszámolt cég Felszámolás Egyéb eljárás Jogi eljárás E-mail cím Weboldal Inaktív cég A cég elnevezése: Kisteleki Egészségügyi Közhasznú Társaság "végelszámolás alatt" Hatályos: 2009. 09. 25. -... A cég rövidített elnevezése: A cég székhelye: Hatályos: 1998. 05. 28. - 2009. 25. A létesítő okirat kelte: A cég jegyzett tőkéje: A képviseletre jogosult(ak) adatai: A könyvvizsgáló(k) adatai: Annak a kamarának a megnevezése, melynek a cég tagja: A cég statisztikai számjele: A cég megszűntnek nyilvánítása: A végelszámolás kezdete és befejezése: A cég pénzforgalmi jelzőszáma: A cég cégjegyzékszámai: Cégformától függő adatok: A közhasznúsági fokozat: A részletes adatok csak előfizetőink részére érhetőek el! Ha szeretne regisztrálni, kattintson az alábbi linkre és vegye fel velünk a kapcsolatot.
kisteleki egészségügyi kht. tüdőgondozója is located kossuth utca 18 in kistelek (6760) in the region of csongrád ( magyarország). This place is listed in the egészségügyi szolgáltatás category of the geodruid kistelek 2022 guide.
Ezen a weboldalon elhelyezett információkat, az oldal használói szerkesztik, azaz Te is! Ha valami nincs a helyén, tedd a helyére! Ha valami hibás információt tartalmaz, javítsd ki! Ha ismersz egy helyet, hozd létre a megfelelő helyen! Ha pedig töröltetni szeretnél, akkor jelentsd be! Hogy ezeket megtehesd, nem szükséges regisztráció, viszont az oldal használatával elfogadod a felhasználási szabályokat. Szerkeszteni a bejegyzés megnyitásával a 'szerkesztés' linken tudsz, újat létrehozni, bárhol a térkép fölött, jobb egér gombbal. Jó böngészést kívánunk! csapata
Dátum: 2021. április 15. Kategória: Hírek Kétlépcsős pályázatot ír ki Pécs a Tüke Busz Zrt. vezérigazgatói posztjának betöltésére – közölte a város önkormányzata csütörtökön. Péterffy Attila, a baranyai megyeszékhely polgármestere a közlekedési társaságnál végzett jogi átvilágítást követően február 23-án hívta vissza azonnali hatállyal tisztségéből a Tüke Busz igazgatóságának korábbi elnökét. A jogi audit által a társaság 2016 és 2019 közötti gumiabroncs-beszerzési gyakorlata kapcsán feltárt visszásságok a polgármester szerint felvetették a hűtlen kezelés gyanúját, ezért mentette fel pozíciójából a közlekedési cég igazgatósági elnökét. Tüke busz pec.fr. Az önkormányzat április 15-i közleményében ismertette, hogy a Tüke Busz Zrt. új vezérigazgatóját a szakmaiság erősítése érdekében új pályáztatási módszerrel választják ki. Ezt a hasonló méretű nagyvárosok versenyeztetési gyakorlatának áttekintése után, az ott tapasztaltak alapján állította össze a pécsi városvezetés. A kétlépcsős kiválasztás lényege, hogy a pályázatokat elsőként egy szakemberekből álló, háromfős testület értékeli, és csak azokat a pályázatokat engedi az önkormányzat bírálóbizottsága elé, amelyek szakmai szempontból teljes mértékben megalapozottak.
A folyamatosan emelkedő üzemanyag-árak hétről hétre megnehezítik az autóval közlekedők életét, és jelentős anyagi terhet rónak rájuk. A környezeti terhelés csökkentése, az élhető és fenntartható város mindannyiunk közös ügye, amelyért azzal is tehetünk, ha a reggeli és délutáni csúcsforgalomban a mind drágább autózás helyett a közösségi közlekedés járműveit használjuk. hirdetés Azoknak a legfontosabb mérlegelni ezeket a szempontokat, akik naponta utaznak a városban. A Tüke Busz Zrt. tájékoztatása szerint a külső városrészek központi, nagy utasforgalmat lebonyolító megállóhelyeiről (például Budai Állomás, Csontváry utca, Mecsek Áruház) a reggeli csúcsidőben 6. 50 és 7. Tüke Busz: Ismét kötelező a maszkhasználat a pécsi buszokon | pecsma.hu. 30 között átlagosan 2-3 percenként indulnak autóbuszok a belváros irányába. Nem csupán drágább, hanem sok esetben időigényesebb is lehet autóval közlekedni a városban – írja közleményében a Tüke Busz Zrt. A parkolási díj további kiadást jelent az autóval közlekedőknek, nem beszélve arról, hogy bizonyos esetekben további 10-15 perccel is nőhet az utazási idő egy parkolóhely keresésével.
1. 000 Ft Üdvözöljük a Tüke Kártya Online ügyintézési rendszerében! Közel 600 kedvezmény, az év 365 napján! Kedvezményes tömegközlekedés, nyereményjátékok, egyedi akciók és exkluzív programok. Ezt kínálja a megújult Tüke Kártya Program minden 14. életévét betöltött magyar lakos számára. Online rendelési felületünk segítségével pár perc alatt, kényelmesen, otthonából rendelheti meg új Tüke Kártyáját, hogy régi vagy új tulajdonosként csatlakozhasson a több mint 14 000 tagot számláló Pécsi Tüke Kártya közösséghez. 2 útvonal: Menetrendek, megállók és térképek - Mecsekszabolcs (Frissítve). Figyelem! Felhívjuk szíves igénylőink figyelmét, hogy online kártyaigénylésük díját kizárólag banki átutalással tudják kiegyenlíteni. A kártyagyártás folyamata az átutalás sikeres beérkezését követően azonnal elindul. Az online bankkártyás fizetés bevezetése előkészületben! Készleten
Ezért a Tüke vezetése megkérte a sofőrjeit, hogy lehetőség szerint az utcai kutaknál tankoljanak. (Vélhetően az ilyen helyzetek miatt a kormány szerdán úgy döntött: biztosítják annak jogi lehetőségét, hogy a kis benzinkutaknak csak a személygépjárműveket, a motorkerékpárokat és a mezőgazdasági gépeket kelljen kötelezően kiszolgálniuk, a 3, 5 tonnát meghaladó kamionokat és buszokat nem. Korábban a Shell, majd a Mol is – néhány kivételtől eltekintve - 100 literben korlátozta a tankolható mennyiséget. A pécsi Fidesz (már megint) kiakadt a Tüke Buszra | Pécs Aktuál. ) A Tüke száz dízelüzemű busszal látja el feladatát, ezek mindegyike naponta 5000 forintot takarít meg, ha nem a telephelyen tankol. Vagyis ezzel a módszerrel a Tüke naponta félmillió forintot is megspórolhat. Ennél kevesebb a megtakarítás, mert a száz busznak egyelőre csak a negyede tankol az utcai kutaknál, tudtuk meg Bánkutitól, ha ugyanis valamennyi járművüket odaküldenék, akkor ott a személyautók hosszabb várakozással tankolnának, és ez feszültséget okozhatna. A Tüke évente 5 milliárd forintból gazdálkodik, így nem tűnik nagy megtakarításnak a napi 125 ezer forint, ám tudni kell, hogy a bérlet- és a jegyeladás csak a kiadások felét fedezi, a költségek másik felét a pécsi önkormányzat állja, vagyis a szokatlan tankolási módszer a nehéz pénzügyi helyzetben lévő, ellenzéki vezetésű város helyi közlekedésre fordított áldozatvállalásának mértékét csökkenti valamelyest.