Kékszalag Vitorlásverseny ⋆ Best of Balaton Kékszalag Vitorlásverseny Mindenmás A Balaton-kerülés misztikuma a bringások, futók, gyalogosok mellett a vitorlások közösségében is mélyen gyökerezik, hiszen 1934 óta a legnagyobb dicsőség a balatoni hajósok között a Kékszalag tókerülő regatta teljesítése. A Kékszalagon nem fog az idő, sem a technológia fejlődése, a verseny népszerűsége a rekordokat döntögető villámgyors, repülő katamaránok korában is töretlen, sőt, reneszánszát éli. A Balaton-kerülés misztikuma a bringások, futók, gyalogosok mellett a vitorlások közösségében is mélyen gyökerezik, hiszen 1934 óta a legnagyobb dicsőség a balatoni hajósok között a Kékszalag tókerülő regatta teljesítése. A Kékszalagon nem fog az idő, sem a technológia fejlődése, a verseny népszerűsége a rekordokat döntögető villámgyors, repülő katamaránok korában is töretlen, sőt, reneszánszát éli.
Július 22-én reggel 9 órakor startolt el az 53. Kékszalag vitorlásverseny a Balatonon. A tó körül emiatt egész hétvégén nagy forgalomra lehet számítani. Úgy látszik, alig lesz szél az idei Kékszalagon Csütörtökön, reggel 9 órakor kezdődött el az 53. A Magyar Vitorlás Szövetség legnagyobb megmérettetéséről van szó, melynek Balatonfüredről Balatonfüredre érkező versenytávja a Keszthelyi-öblöt elérve légvonalban kb. 150 km hosszú. A táv végrehajtásához 48 óra áll a résztvevők rendelkezésére. Az Időkép csütörtök délelőtt fontos információkat közölt azzal kapcsolatosan, hogy milyen időjárási körülmények között is kell helytállniuk a versenyzőknek a következő napokban. Az időjárás ezúttal nem a vitorlásoknak kedvezett, sokkal inkább a strandolóknak. Végig gyenge szél, napos idő lesz kísérte a versenyzőket. Élénk (30 km/óra közeli) széllökések is csak csütörtök délelőtt fordultak elő. A légmozgás változó irányú lesz, így ez sem könnyíti meg a versenyzők dolgát. A rajt idején 22-24 fokra, a délutáni órákban 27-28 fokra kellett számítaniuk a vitorlásoknak.
A legeredményesebb kapitány a Kékszalag történetében Litkey Farkas, aki eddig 13 alkalommal nyerte el a kék szalagot. 2014 óta mind az egytestű, mind pedig a többtestű (katamarán, trimarán) hajók is indulhatnak a megmérettetésen. A modern technika és az új anyagok fejlesztésének köszönhetően már úgy nevezett foileres hajók is versenyeznek, és sorra döntik a sebességi rekordokat. 2018-ban pedig megdőlt a résztvevők számának addigi rekordja, miután több mint 660 hajó nevezett a sporteseményre. Népszerű vízi sport A kékszalag verseny természetesen nem az egyetlen balatoni vitorlás verseny. A magyar fiatalok körében a vitorlázás a 80-as években kezdett egyre népszerűbbé válni. Az állami egyesületekbe jelentkezhettek a szegényebb társadalmi osztályokból is, és így saját hajó nélkül is megtanulhattak hajót vezetni. Több, mára ikonikussá vált film is készült ebben az időben, a híres vitorlázó színész Bujtor István (1942-2009) főszereplésével, melyek a balatoni vitorlázást népszerűsítették. Külön érdekesség, hogy közel három évtizeden át ő volt a kormányosa a híres Rabonbán cirkálónak, melynek első változata annak idején 1934-ben megnyerte az első balatoni Kékszalag versenyt.
A kihívás Egy balatoni vitorlázó számára a Kékszalag több szempontból is kihívás. A legtöbb indulót a második nap is a vízen, versenyben találja, ami komoly fizikai és pszichológiai megterhelés. Az éjszakai vitorlázás különleges képességeket igényel, amelyekre más versenyeken nincs szükség. A Kékszalagon olyanok is megmérettetik magukat, akik számára – noha sokat vitorláznak – a versenykörülmények jelentik a próbatételt. Egy Balaton méretű tavon igen különböző időjárási és szélviszonyok fordulhatnak elő negyvennyolc óra alatt: vihar, szélcsend, eső, szúnyogfelhők és koromfekete éjszaka nehezítik a versenyt. Ezért – bármilyen eredményt is érjen el egy csapat – a Kék-szalagot teljesíteni, negyvennyolc órán belül célba futni komoly sportteljesítmény.
Menjünk, szurkoljunk hát együtt a számunkra kedves, szimpatikus versenyzőnek, és kívánjunk minden hajósnak: Jó szelet!
Az elmúlt tizenöt év a többtestű hajók "beengedéséről" szólt, s nem kizárt, hogy a következő tíz évben a víz alatti szárnyakat használó hajók lesznek a viták középpontjában. A kihívás Egy balatoni vitorlázó számára a Kékszalag több szempontból is kihívás. A legtöbb indulót a második nap is a vízen, versenyben találja, ami komoly fizikai és pszichológiai megterhelés. Az éjszakai vitorlázás különleges képességeket igényel, amelyekre más versenyeken nincs szükség. A Kékszalagon olyanok is megmérettetik magukat, akik számára – noha sokat vitorláznak – a versenykörülmények jelentik a próbatételt. Egy Balaton méretű tavon igen különböző időjárási és szélviszonyok fordulhatnak elő negyvennyolc óra alatt: vihar, szélcsend, eső, szúnyogfelhők és koromfekete éjszaka nehezítik a versenyt. Ezért – bármilyen eredményt is érjen el egy csapat – a Kékszalagot teljesíteni, negyvennyolc órán belül célba futni komoly sportteljesítmény.
Javítás árak Budapesten Kondenzációs kazán javítás 20. 000 + áfa + alkatrész Kéményes vagy turbós kazán javítás 20. 000 Ft + áfa + alkatrész Konvektor javítás 12. 500 Ft + áfa + alkatrész Hőcserélő savazás 55. 000 Ft + áfa (kb 1-3 munkanap) műhelyben Tűzhely bekötés 15. 600 Ft + áfa + flexi cső Javítás árak Pest megyében Kazán javítás 25. 000 Ft + áfa + alkatrész Gázkészülékek karbantartása Karbantartások Budapesten Fali kondenzációs kazán karbantartása 20. 000 Ft + áfa Fali Kéményes vagy turbós kazán karbantartása 20. 000 Ft + áfa Fali Konvektor karbantartása 12. 500 Ft + áfa Álló kazánok 45Kw-ig 35. 000 Ft + áfa Álló kazánok 45Kw-tól 50. 000 Ft + áfa Vízmelegítő karbantartás, javítás 15. 600 Ft + áfa + alkatrész A gázkészülékek karbantartására nem tudunk garanciát vállalni. Garancia fél / 1 év van a cserélt alkatrészekre, amelyet a helyszínen kiállított áfa-s számlán tüntetünk fel. Karbantartások Pest megyében Budapesten kívül Pest megyében minden karbantartás 25. Kondenzációs gázkazán. 000Ft + áfa Mikor keressen minket?
Mielőtt bármibe is belefogna, javasoljuk, hogy egyeztessen szakemberünkkel, mert minden beépítés, felújítás különböző. Személyes felmérést követően pontos árajánlatot tudunk adni akár a helyszínen is. Időpont egyeztetéshez kérjük hívja ügyfélszolgálatunkat. Garanciát vállalunk Cégünk sok éves tapasztalattal rendelkező szakemberekkel és kiváló minőségű termékekkel kívánja biztosítani a piacon elérhető legjobb szolgáltatást. Általánosságban 1 év beszerelési + gyártói garanciát vállalunk minden munkánkra! Kondenzációs gázkazánok kiválasztási szempontjai- Gépész Holding. Időpont egyeztetés Ügyfélszolgálatunkat hívhatja munkanap 08:00 - 18:00 között a +36 (20) 611 8463 telefonszámon. Kérjük adja meg nevét, telefonszámát, címét és igényeit a leendő lakásával, vagy az elvégzendő munkával szemben. Online kapcsolatfelvételhez kérjük kattintson ide!
Cirkó A cirkó napjaink egyik legelterjedtebb és legkedveltebb fűtésformája, amelynek szaknyelven fali gázkazán a neve. A cirkó elnevezést a rendszerben lévő víz felmelegített és a hideg belépő víz közti áramlásáról, azaz cirkulálásról kapta. Milyen típusú cirkó létezik? A cirkó a hagyományos gázkazán egyik típusa, amely falra szerelhető, így kis helyen is elfér. Kondenzációs kombi kazan működése. Többféle fali gázkazán, azaz cirkó létezik. Cirkó típusai funkció szerint Alapvetően kétféle cirkót, azaz fali gázkazánt különböztetünk meg: csak fűtésre, vagy fűtésre és használati-melegvíz előállítására alkalmas kazán. Fűtő cirkó: a fűtő cirkó, mint ahogyan a nevéből is kiderül, csak fűtésre alkalmas. Régebben a kazán mellé még tágulási tartályt, szivattyút és egyéb szerelvényeket is felszereltek, így biztosították egyben a meleg víz használatot is. Kombi cirkó: már nemcsak fűtésre, hanem a használati-melegvíz előállítására is alkalmasak. A kombinált kazán nem tartalmaz a használati-melegvíz tárolásához szükséges tartályt, hanem átfolyós rendszerű.
Ha nyílt égésterű volt eddig, akkor erre nincs lehetőség. Azonban fontos kiemelni, hogy ugyan meglehet spórolni a kémény átalakítást, de csak egy ideig, előbb-utóbb át kell alakítani a kéményt. Ez egy több százezer forintos költség, ezzel fontos előre számolni. Kondenzációs gázkazán bekötése A kondenzációs gázkazánnak a bekötése egy részletes folyamat. Még a bekötés előtt fontos, hogy jó készülék legyen kiválasztva, olyan készülék, amely teljesen letudja fedni majd az igényeket. Mi segítünk ennek kiválasztásában is. Először is mindig van egy előzetes helyszíni felmérés, amely során felmérjük az otthonát. Szükség van arra, hogy egy gáztervező készítsen egy gáztervet, amely tervet a szolgáltatónak el kell fogadnia. Egy kéményseprőnek előtte és utána is ellenőrzést kell tartania. Ezt követően elkezdődik a beszerelés, majd pedig a beüzemelés. Kazán szerelés és javítás árak Kazán beszerelése Ingyenes helyszíni felmérést vállalunk beépítésre és cserére. Minden felszerelt gázkészülékünkre 1 év beszerelési garanciát biztosítunk!
Kombi gázkazán Cégünk foglalkozik kombi gázkazánok javításával, beszerelésével, karbantartásával, cseréjével, kivitelezésével. A kombi gázkazán segítéségével egyszerre tudjuk ellátni a fűtést, valamint a használati melegvíz ellátást. Ideális minden otthonba, hiszen kisméretű, könnyedén elfér akár egy konyhában is. Nagy teljesítményű hidraulikai egységének nincs nagy szervizigénye, ráadásul egy alacsony szintű hidegvíz rendszernyomással is jól tud működni. A kombi gázkazánok nagy többsége abszolút felhasználóbarát, így könnyű üzemelni, valamint az állapotjelző ábrák könnyen értelmezhetőek, így egy esetleges problémát is azonnal értelmezni tud akár egy laikus is, így még idejében szakszerű ellátást tud kapni a készülék. Ha új kombi gázkazánt szeretne beszereltetni otthonába, vagy meglévő kombi gázkazánját szeretné karbantarttatni, vagy megszereltetni, akkor keressen fel minket. Telefonon a +36 (20) 611 8463 telefonszámon keresztül vagyunk elérhetőek. Ajánlatkérés Kombi gázkazán kéményes A gázkazánoknak az egyik fajtája a kéményes változat, Magyarországon ez a leggyakoribb.
Kazán beállítása A kazán beszerelése után sokak számára kérdés, hogy hány fokra állítsák be a kazánt. Nincs egyetlen, minden esetben alkalmazható szabály, hiszen a jó hőmérséklet beállítása sok mindentől függ. Függ például attól, hogy milyen az előzetes méretezési adatok, a külső klíma, a lakók által kedvelt hőmérséklet, illetve az, hogy a készülék milyen teljesítményen tud működni. Mindig van egy gyári beállítás. Érdemes először a gyári beállítást tesztelni. Ha senki sem fázik otthon, akkor érdemes kipróbálni azt, hogy lejjebb veszik a hőmérsékletet. Kell pár hét, amíg tökéletesen kitapasztalja az ember, hogy milyen beállítás a tökéletes. Azonban, ha ez meg van, akkor szinte nem is kell többet hozzányúlni. A használati melegvíz esetében azonban már tudunk konkrét számokat is mondani. A gyakorlat azt mutatja a számunkra, hogy előnyös 50-55 celsius fok közé tenni a beállítást. Azonban itt is elsősorban a személyes preferenciák érvényesülnek, nyugodtan veheti lejjebb és feljebb is. Ha további kérdései lennének a kazánnal kapcsolatban, akkor olvasson tovább weboldalunkon, vagy keressen fel minket bizalommal.