Kiegészítő készlet a Catan telepesei - Tengeri utazó társasjátékhoz! Ez a kiegészítés nem önálló játék! Csak az eddig megjelent olyan Catan Telepesei kiadással kompatibilis, mely műanyagfigurákat tartalmaz. A játékhoz szükségesek még a következők: Catan telepesei + Catan telepesei 5-6 fős kiegészítés + Catan Tengeri utazó! Bonts vitorlát és fedezd fel a Catan Tengeri Utazó 8 új helyszínét, és éld át az új élményt 5-6 játékossal!
Webáruház → Catan Tengeri utazó - Jubileumi kiadás társasjáték Online ár Várható szállítási idő: 1-2 munkanap Catan Tengeri utazó - Jubileumi kiadás társasjáték adatok Cikkszám: PTK751394 Mit érdemes tudnod róla: Catan Tengeri utazó - Jubileumi kiadás társasjáték? A Catan Tengeri utazó társasjáték Jubileumi kiadása kiegészítő játék, nem önálló, csak a "CATAN Telepesei" alapjátékkal együtt játszható! A jubileumi kiadás tartalmazza a "Tengeri Utazó" kiegészítést és a "Kalózok Legendája" kiegészítést is. Catan történelmének 8 új fejezete vár a játékosokra a Tengeri Utazó kiegészítésben. Hajókat építhettek, melyekkel kihajózva sok titkot felfedezhettek, és akár aranyra is lelhettek! A Tengeri utazó tartozékai: 11 tájkarton 19 tengermező 6 keret elem 10 számkorong 10 kikötőlapka 57 Catan korong 60 játékfigura 1 kalóz figura 1 játékszabály A "Kalózok Legendája" játékban négy új jelenet öleli fel Catan történetét, 70 évvel az első telepesek partraszállását követően. A telepesek hatalmas területeket gyarmatosítottak a szigeten, és hajóikkal megkezdték a közeli szigetek felfedezését.
Piatnik Catan Tengeri utazó Piatnik Piatnik: Catan Tengeri utazó - műanyagfigurás (772795) 10 800 Ft + 1 280 Ft szállítási díj Részletek a boltban Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Aktuális legalacsonyabb ár: 9 990 Ft További Piatnik termékek: Piatnik Társasjáték Termékleírás Játékosok száma 2-4 Játékidő 60+ perc Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Gyártó: Piatnik Modell: Catan Telepesei Tengeri Utazó Kiegészítő Leírás: Ez a kiegészítés nem önálló játék! Csak az eddig megjelent olyan Catan Telepesei kiadással kompatibilis, mely műanyagfigurákat tartalmaz. A Tengeri utazó kiegészítéssel csak kevés új szabály, de végtelen sok lehetőség érkezik a játékba. Catan benépesült. A telepesek fa és gyapjú segítségével hajókat építenek. Ezekkel hajóznak a partok mentén és a nyílt tengeren is. Catan történelmének 8 új fejezetét ismerhetjük meg! Hosszú utazás után a telepesek elérték Catan szigetét, ahol felépítik első településeiket.
Leírás Fontos! A játék kiegeszítés, a használatához szükséges a Catan Telepesei alapjáték, valamint a Catan Tengeri utazó kiegészítő is! A Piatnik Catan Tengeri utazó játékban 8 felfedezőút vár rátok. Az első négy a Catan Tengeri utazó szabályain alapszik. Az 5-8. jelenetek esetében azonban a pályák bonyolultabbak, ezért fontos, hogy sorrendben játsszátok őket. A 9. jelenetben viszont szabad kezet kaptok, és meghatározhatjátok, hogy milyen forgatókönyv szerint menjen a játék! Olvasd el a JEM magazin véleményét is » 15 éve adunk élményeket válogatott, díjnyertes társasjátékok saját kiadásban játékaink kipróbálhatók budapesti üzleteinkben biztonságos vásárlás, valós raktárkészlet Vélemények Ajajaj, még nem érkezett vélemény ehhez a termékhez! Mi a Reflexshopnál minden általunk forgalmazott terméket egyszerűen imádunk, de kíváncsiak vagyunk arra, hogy neked mennyire tetszett a játék. Írd meg a véleményed! Kösziiiiii! Játszottál már ezzel a játékkal? Írd meg véleményed, mondd el, mi tetszett benne a leginkább!
A Kalózok legendája tartozékai: 9 tájkarton 13 barátságkártya 6 pontozó tábla 26 különleges kártya 30 fűszerkártya 44 különleges lapka 25 legelő-érclapka 39 játékfigura 4 településjelző 2 számkorong 18 áttekintő kártya 8 építési költségek kártya 20 cipzáras zsák 1 ív matrica Játékosok ajánlott életkora: 10+ Játékos száma: 3-4 Játékidő: 75 perc
1122 Budapest, Városmajor Fogaskerekű Vasút információk Hazánk egyik legrégebbi közlekedési eszközét, és egyetlen fogaskerekű vasútját Nikolaus Riggenbach tervezte másodmagával 1973-ban, ami előtt csak lóvasút közlekedett Zugliget végálomással. Abban az időben ez volta a világon a harmadik megépített és üzembe helyezett hegyi vasút. A fogaskerekű A Budapesti Fogaskerekű Vasút a 12. kerület tömegközlekedési eszköze, a Városmajort köti össze a Széchenyi-heggyel. A fogaskerekű, vagy ahogy egykor hívták, a Fogas egy speciális vasúti pálya és szerelvény, amely lehetővé teszi a meredek terepen sínen való közlekedést is. Az 1878-tól közlekedő fogaskerekűt kezdetben gőzmozdony tolta, majd 1929-ben villamosították. 1890-ig csak a Szabadság-hegyig (Sváb-hegy) futott a pályája, amit akkor a mai végállomásig, a Széchenyi-hegyig kiépítettek. A Fogas amellet, hogy közkedvelt közlekedési eszköze lett a hegyekbe kirándulóknak, a város egyik patinás jelképe is egyben. A Fogas Fénykorában több írót és költőt is megihletett a bús-romantikus hangulatú hegyi zakatoló. "
Budapesti fogaskerekű vasút - Budapest 10 2 értékelés alapján Bemutatkozás A Fogaskerekű vasút Budapest szokatlan tömegközlekedési eszközeinek egyike, mely a Budai-hegység festői vidékén kalauzolja át utasait. A nosztalgiajárat érvényes vonaljeggyel és akár városi bérlettel is igénybe vehető, így nem csak a turisták használják előszeretettel, hanem a helyiek is. Télen-nyáron kellemes színfoltja egy fővárosi kalandozásnak. A Fogaskerekű Vasút menetrend szerinti járatait a mindenkor érvényes BKK által megállapított alapdíjszabás szerint lehet igénybe venni. Valamennyi vonaljegy, bérlet, utazási igazolvány érvényes. Útvonal A Fogaskerekű alsó végállomása a Városmajorban található, alig pár száz méterre a Széll Kálmán tér nyüzsgő forgatagától. Mindennapos ingázása során a Széchenyi-hegyre kaptat fel, érintve a környék legfontosabb erdei turistaútvonalait. A ráérős tempóban vonuló kocsi belső tere olyan tágas, hogy még kerékpárok szállítására is lehetőség nyílik. Budapest legrégebbi tömegközlekedési eszközének különlegessége abban rejlik, hogy a már megszokott sínpár között egy harmadik, fogazott sín is fut.
A Fogaskerekű vasút állomásától ideiglenesen lefektetett vágányokon juttatták el a járműveket a Gyermekvasút állomására. A Fogaskerekű Vasút újabb korszerűsítésére 1973-ban, Budapest centenáriumának – létrejötte századik évfordulójának – alkalmából került sor. Ekkor lett sárgából piros a színe. De miért??? A Budapesti Fogaskerekű Vasút Budapest egyetlen fogaskerekű vasútja, mely a XII. kerületben, a Városmajor és a Széchenyi-hegy, Gyermekvasút állomások között közlekedik. 2009. augusztus 21-étől a budapesti tömegközlekedés 60-as jelzésű viszonylata. 124 év után (az előzmények ismeretében) ez az átnevezés számomra felfoghatatlan, elfogadhatatlan. Szívem szerint írnék még cifrább dolgokat is, annak ellenére, hogy sosem voltam a 12. kerület lakója és talán nem is leszek. De Budapest a szülőföldem. Úgy érzem a Fogaskerekű nem érdemli meg, hogy így lefokozzák 60-as villamosra. Legalább annyira nem, mint "a" Földalattit egy nyamvadt metróra... Ui. : A helyszín pontos megfejtését köszönöm a tisztelt látogatóknak!
Újkorában (elektromos hajtás ekkor még nem lévén) egy gőzmozdony tolta-vonta. A Fogaskerekű Vasút 1926-ban került Budapest tulajdonába. 1929-ben felsővezetéki rendszerrel villamosították, a gőzmozdonyokat felváltották a villanymozdonyok. Néhány évvel később, végképp megszüntették a teherforgalmat. A gépkocsi-közlekedés kiszorította a fővárosból a lovaskocsikat, amiket korábban – az állatokat kímélendő – szintén a Fogaskerekű Vasúton szállítottak a Sváb-hegyre. (Az itt említett derék lovaknak Andrássy Kurta János állított igazán méltó emlékművet 1940-ben. A kapcsolódó képek rovatban látható eme műalkotás a rajta lévő felirattal. Érdemes elolvasni... Időközben kiépültek a magasabban fekvő területekre vezető szilárd burkolatú utak, melyek már alkalmasak voltak teherautók közlekedésére. Az Úttörővasút építésének idején is fontos szerepet játszott a Fogaskerekű. Különlegesen átalakított MÁV tulajdonú teherkocsikon, a Fogas két mozdonya által tolt vonattal szállították az Úttörővasút első járműveit a Széchenyi-hegyre.