A közszféra csökkentésének ügyét ugyanakkor számos alkalommal vette már elő a Fidesz, és valójában ahelyett, hogy a terveik szerint haladtak volna a dolgok, minden az ellenkező irányba mozdult. Orbán Viktor már 2010-ben azt mondta, hogy épp elég bajnak látja, hogy a piacon alkalmazottak és a közszférában alkalmazottak aránya egészségtelenül tolódott el a közszférában alkalmazottak javára, viszont a valóság az, hogy az akkori 319 ezer ilyen dolgozó azóta 472 ezerre nőtt. Mindeközben százával keresik a tanárokat és az orvosokat a kivándorlás miatt, de még önkormányzati ügyintézőből is sincs elég. Leépítések a közszférában: negatív szelekció - mfor.hu. Ez nem is csoda, hiszen az állam a legtöbb pozícióért bosszantóan alacsony fizetést kínál, bérrendezésekről pedig szó sincs. Éppen amiatt az önkormányzati dolgozók úgy tűnik, január 12-15 között megtartják beígért sztrájkjuk első ütemét. Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség parlamenti államtitkára egyébként októberben már elismerte, hogy a kormány bürokráciacsökkentése kudarcot vallott, ugyanis mint fogalmazott, "minden íróasztal meg tudja magyarázni a jogosultságát. "
13:40 Hírszerző/FH Navracsics állítja, nincs központi elbocsátási politika Navracsics Tibor közigazgatási államtitkár kedden leszögezte: nincs központi elbocsátási politika a közszférát illetően, nem a kormánynak kell meghatároznia, hol mennyi embert küldenek el, hanem a minisztériumoknak, háttérintézményeknek és az ottani munkahelyi vezetőknek. Rebecca Bloomwood, a 25 éves ifjú lány fura betegségben szenved: vásárlásmániás. Amikor a teljes anyagi csőd szélére kerül, végső kétségbeesésében elhelyezkedik egy pénzügyi tanácsadó lapnál. Mutat Videó jelentése. Mi a probléma? Szexuális tartalom Erőszakos tartalom Sértő tartalom Gyermekbántalmazás Szerzői jogaimat sértő tartalom Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl. képmásommal való visszaélés) Szexuális visszaélés, zaklatás Kérjük, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot. E-mail címed:... Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk. 2018. 24. 09:02 Adómentes lesz kirúgott közszolgákat foglalkoztatni De csak a 60. Közel félmillió ember a célpontban: tömeges leépítések jöhetnek a közszférában - Nemzeti.net. életévüket betöltötteket, és csak 600 ezer forintig.
De járhat-e bármilyen politikai következménnyel, ha mégsem indul be a gazdasági növekedés a Fidesz által várt mértékben? 04. 05:50 Porhintés volt eddig a bürokráciacsökkentés, folyamatosan nőtt a létszám A Policy Agenda a létszámokat és a béreket vetette össze a tíz évvel ezelőttiekkel. július. 07:10 Létszámstop van, csak hivatalos nyoma nincs A közszférában jöhetnek leépítések. 2017. december. 06. 15:01 Régen szóltak be ilyen kőkeményen a nagyvállalkozó Demján Sándornak Az Értelmiségi Szakszervezeti Tömörülés (ÉSZT) közleményében azt írja, hogy a 350 ezer felesleges állami alkalmazottat emlegető Demján Sándor nemcsak a szervezet tagjait, hanem az összes magyar közszolgálatban dolgozót megsértette. Miközben a "magáét" már kivette a közösből a rendszerváltás előtt. 2016. január. 05. 13:17 Hosszú távon 600 ezer közalkalmazottat engedne el a kormány Még ebben a ciklusban 150 ezer közalkalmazottat küldene el a kormány, hosszú távon pedig 600 ezer ember versenyszférába irányítása volna optimális - mondta Csepreghy Nándor, a miniszterelnökséget vezető miniszter helyettese az ATV-nek adott interjúban.
Hajléktalankérdésben az a kormány célja, hogy rend és tisztaság legyen. A lakáskasszáról úgy véli, inkább volt kassza, mint lakás. A konstrukció már nem is létezik. De átalakul a csok, ami felújításra is jó lesz. 11:13 Kiszivárgott: 9000 embert rúg ki a kormány A közszféra hiányszakmái felé irányítaná a kormány a bürokráciacsökkentő intézkedések keretében elbocsátottakat. A szerdai Kormányinfón minden bizonnyal Gulyás Gergely is részletesen fog beszélni a létszámleépítésről, elbocsátásokról, átszervezésről. 2018. 11. 07:00 Seres László Publicisztika Államilag kitermelt nyuggerek A kádárista típusú problémafelvetés természetesen kádárista típusú magatartásmintát hozott elő az érintettekből: az érdekvédelmi szervezetek haladéktalanul ráléptek az egyéni kivételezés, az érdekkijárás jól ismert, rögös útjára. 2012. szeptember. 12:53 Nem leszünk gyarmat! Már az vagyunk! Az elmúlt napok mindegyikén bejelentettek egy egyáltalán nem megszorító intézkedést, amelyeket ha Gyurcsány vagy Bajnai vezet be, már rég barikádok égnek a belvárosban.
Az új híd pilléreit 200 méterrel odébb, egy kőomlásveszélytől mentes helyen rögzítették. Maga a híd a Grächen és Zermatt közti kétnapos gyalogtúra-útvonalat, az úgynevezett Európa-utat teszi járhatóbbá a Grabengufer-szakadék áthidalásával. Bár ugye a világ leghosszabb hídja közel 165 km mégis a legnagyobb mérnöki mutatványnak a híd pilléreinek úgy nevezett támaszközeinek távolságának maximális hossza határozza meg, hiszen a cölöpökön álló hidat csak "le kell gyártani" és egymás mellé helyezni az elemeket, addig a legnagyobb támaszköz elérése a fizikai határait súrolja így a hídépítő mérnökök legnagyobb kihívása ez. A leghosszabb támaszközű híd rekordjával pedig a Japánban Kobe tartományban található 1998-ban épült Akasi Kaikjó híd rendelkezik.
A világ leghosszabb hídjai A következők a leghosszabb hidak a világon jelenleg a hétből négy Kínában, egy Thaiföldön és a fennmaradó kettő az USA-ban található. 1. A Danyang-Kunshan nagy híd, Kína A híd 164, 8 km hosszú, Sanghaj és Nanjing között található. Nagysebességű vasút számára készült, a Jangce-deltán át, Danyangtól Kunshanig. Hivatalosan 2011-ben nyitották meg, egy 4 évig tartó építési folyamat után, amely körülbelül 8, 5 milliárdba került. dollár. 2011 júniusáig Guinness világrekordja a leghosszabb híd. 2. Tiajin nagy híd, Kína A híd 113, 7 km hosszú, a Peking -Shanghai vasút Langfang és Qingxian része között fut. Ez a világ második leghosszabb hídja, amint azt a Guinness-világrekord 2011-ben rögzítette. Langfang és Qingzian városok között halad, fő helyszíne Hebei Tianjin városa. Négy évbe tellett. 3. A Weinan Weihe Grand híd, Kína Ez a viadukt a Zhengzhou-Xian gyorsvasút része. Hossza 79, 7 km, kétszer keresztezi a Wei folyót, és számos más folyót, valamint egyéb közlekedési hágókat.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2013. jún 18. 16:17 10 kilométeres a világ leghosszabb hídja Hsziamen — Átadták a világ leghosszabb, és legszélesebb ferdekábeles hídját, amely olyan hosszú, hogy másik vége egyszerűen a semmibe vész. A Kínában nem ritka szmogos időben szinte soha nem látni a 10 kilométer hosszú 780 méter széles monstrum végét. De tartóoszlopai is rekord magasak, 227 méteresek, szinte az égig nyúlnak. A hatalmas építmény a kelet-kínai tengeren ível át a Hangcsou-öbölben, és két várost, Hsziament és Csangcsout köti össze. A helyiek hét évet vártak rá, végre nem kell hatalmas kerülőket tenniük, ha el akarnak jutni egyik Sanghaj környéki városból a másikba. Az oroszokkal régóta versenyeznek, ki emel hatalmasabb építményt, így igen büszkék arra, hogy 8 kilométert vertek rá a Vlagyivosztokban lévő ilyen típusú hídra. – Csak olyan járművek használhatják a hatsávos utat, amelyek elérik a közel 100 kilométeres óránkénti sebességet.
Azonban ezek a kísérteties mesék ellenére az egyetlen dolog, amire a járművezetőknek óvatosnak kell lenniük: hogy ne kerüljünk túl közel azokhoz az aligátorokhoz, amelyek otthont teremtenek a híd alatti vizeken. 7. Pontchartrain-tó Causeway A Pontchartrain-tó Causeway-t vagy az Causeway-t az Egyesült Államok leghosszabb hídjának és a világ leghosszabb hídjának tartják a víz felett (folytonos). Két párhuzamos hídból áll, amelyek keresztezik a Pontchartrain-tavat. dél-Louisiana, Egyesült Államok. A két híd közül a hosszabb 38, 35 km hosszú. Néhány vita alakult ki Guinness-szel a leghosszabb híd felett. Több mint 10 éve a Pontchartrain-tó Causeway-je szerepel a könyvben amiért a leghosszabb híd a víz felett. 2011-ben azonban a kínai Jiaozhou-öböl híd a leghosszabb vízhíd címet kapta. Az Egyesült Államokban a Pontchartrain-tó számos rekordtulajdonosa ezt vitatta azzal, hogy Guinness kijelentette, hogy az út 23, 79 mérföldet futott víz felett; ezért volt a leghosszabb. Guinness a vitát két kategória létrehozásával hozta létre, az egyiket a leghosszabb hídhoz (folyamatos), amelyet a Pontchartrain-tó kapta, és a leghosszabb hidat (összesített), amelyet a Jiazhou kapott.
Az Evergreen Point úszó híd (pontonhíd) a Washington tó felett köti össze Seattle városát keleti vonzáskörzetével. Mikor 2016-ban átadták a forgalomnak, egyből bekerült a rekordok könyvébe, hiszen ez lett a leghosszabb és egyben a legszélesebb úszó híd a világon. Az új hidat az 1963-ban épült korábbi, azonos nevű híd helyett építették, melyet addig a valaha volt leghosszabb úszó hídként tartottak számon. Az új hidat 77 ponton tartja, összesen 2350 m hosszú (közel 40 m-rel hosszabb, mint elődje) és 35 m széles. A víz felszíne alatt 58 horgony rögzíti a pontonokat a tó fenekéhez, melyeket acél kábel köt össze. A 77 beton ponton közül a legnagyobb majdnem 23 m széles és közel 110 m hosszú. A pontonok tetején helyezkedik el a hídpálya, mely 776 előregyártott beton szelvényből áll, és mindegyik 6, 1 m-re emelkedik a pontonok fölé. Ez olyan hatást eredményez, mintha dupla híd lenne. Az alsó szinten tudnak közlekedni a karbantartó járművek, a forgalom megzavarása nélkül. A projektet egyébként azért kellett ebben a formában megvalósítani, mert a legmélyebb pontján 60 méter mély tó alatt a szilárd altalaj további 60 m-re található, emiatt egy pilléreken álló híd kivitelezése túl drága és túl bonyolult lett volna.
Hozzátette azt is: ezek a javaslatok nem kell hogy félelmet ébresszenek a hongkongiakban, mert Pekingnek nincs szándékában hogy csorbítsa a terület viszonylagos politikai önállóságát.
Az 1. vonal 2004. július 28-án nyitotta meg kapuit, így Wuhan Kína szárazföldi régiójának ötödik városa, amelynek Peking, Tianjin, Sanghaj és Guangzhou után metrórendszere van. Ez az első metróvonal Kínában, amelyet tévesen kisvasútnak neveznek a kínai terminológiában, mert emelt. Eredetileg egy ágat terveztek keresztezni a Jangce-tól a Wuchang körzetig a második Wuhan Jangce-hídon keresztül. 9) A Pontchartrain-tó Causeway A Pontchartrain-tó Causeway légi felvétele. (Fotó: Jeffrey Greenberg / Universal Images Group a Getty Images-en keresztül) 9) Pontchartrain-tó Causeway Hossza: 38 442 méter Ország: Egyesült Államok Készült: 1956 (dél felé), 1969 (észak felé) A Pontchartrain-tó Causeway, néha csak az úttest, egy rögzített összeköttetés, amely két párhuzamos hídból áll, amelyek keresztezik a Pontchartrain-tavat. Louisiana déli részén, az Egyesült Államokban. A két híd közül a hosszabb 38, 35 km hosszú. Az úttest déli végállomása a Louisiana állambeli Metairie-ben, New Orleans egyik külvárosában található.