Sajnos hiba történt az e-mail küldésekor. Kérlek próbáld újra. Probléma adódott a kérés elküldésével. Kérjük, ellenőrizze, hogy engedélyezte-e a sütiket a böngészőjében.
000 kg, Fogaskerék típusa: Mechanikus, Diesel, Euro6, ABS, elektr. ESP), Koromszűrő, Légkondicionáló, Összkerék meghajtás € 10. 700, - (€ 13. 054, - I-35020 Pernumia Használt, Perm Teljes tömeg: 3. 500 kg, Hasznos teher: 1. 020 kg, Fogaskerék típusa: Mechanikus, Euro2, 4x2 € 48. 900, - (€ 58. 191, - Használt, 120 kW (163 PS), Fogaskerék típusa: Mechanikus, Diesel, Euro6, ABS, elektr. ESP), Indításgátló, Koromszűrő, Központi zár, Légkondicionáló, Összkerék meghajtás € 79. 900, - (€ 95. 081, - Új, 140 kW (190 PS), Perm Teljes tömeg: 7. Vásárolj használt Isuzu D-Max-est az AutoScout24!. ESP), Koromszűrő, Központi zár, Légkondicionáló € 14. 950, - (ÁFA nem tartalmazza) NL-4051 CA OCHTEN Használt, 110 kW (150 PS), Perm Teljes tömeg: 3. 500 kg, Hasznos teher: 850 kg, Fogaskerék típusa: Automata, Diesel, Euro5, 4x2, Indításgátló, Ködfényszóró, Központi zár, Légkondicionáló, Légzsák, Vonófej € 85. 500, - (€ 101. 745, - € 28. 500, - (€ 33. 915, - Használt, 88 kW (120 PS), Fogaskerék típusa: Mechanikus, Diesel, Euro5, ABS, elektr. ESP), Koromszűrő, Központi zár Új, 140 kW (190 PS), Perm Teljes tömeg: 7.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
78. 600 km 08/2019 120 kW (163 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 7, 8 l/100 km (komb. ) 205 g/km (komb. ) 1 km - (Első regisztráció) 120 kW (163 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Dízel 7, 4 l/100 km (komb. ) 195 g/km (komb. ) 6 km 03/2022 120 kW (163 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 7, 4 l/100 km (komb. ) 190 g/km (komb. ) 68. 481 km 01/2017 120 kW (163 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel - (l/100 km) 220 g/km (komb. Eladó használt Isuzu d-max furgonok és kishaszonjárművek eladó - Magyarország - Mascus Magyarország. ) 248. 961 km 04/2008 120 kW (163 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel - (l/100 km) 237 g/km (komb. ) 29. 000 km 05/2014 120 kW (163 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Dízel 7, 4 l/100 km (komb. ) 194 g/km (komb. ) 10 km - (Első regisztráció) 120 kW (163 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Dízel - (l/100 km) - (g/km) 6 km 03/2022 120 kW (163 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 7, 4 l/100 km (komb. ) 10 km - (Első regisztráció) 120 kW (163 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Dízel 7, 2 l/100 km (komb. ) 157. 000 km 01/2016 106 kW (144 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Dízel 7, 3 l/100 km (komb. )
1 | 2 3 4 5 6 Az általad keresett termékből a Vaterán 257 db van! Ár: - A következő órában lejáró hirdetések Az elmúlt órában indult hirdetések 1 Forintos aukciók Csak TeszVesz piac termékek Csak TeszVesz shop termékek Csak új termékek Csak használt termékek Csak aukciók Csak fixáras termékek A termék külföldről érkezik: Személyes átvétellel Település Környék (km) Hátralévő idő: 4 nap 16 óra 8 1. oldal / 6 összesen Ajánlott aukciók Ajánlat betöltése. Használt Isuzu autók Magyarország. Kérjük, légy türelemmel... Jelmagyarázat Licitálható termék Azonnal megvehető Én ajánlatom Ingyenes szállítás Apróhirdetés Ingyen elvihető
[14] ** — Aurélien Comte -ot az időmérő után kizárták, mert csapata egyik szerelője a parc fermé alatt az autóhoz csatlakoztatott egy laptopot, amit a szabályzat tilt. [15] Gilles Magnus -t szintén kizárták az edzést követően, miután autója hasmagassága nem felelt meg az előírt kötelező értékeknek. [16] *** — Mikel Azcona az időmérő utolsó etapjában nem futhatta meg mért körét miután a zöld jelzés végéig nem ért ki a bokszutcából. Totalcar - Magazin - F1 napló – 36. Magyar Nagydíj. [17] Első futam [ szerkesztés] Kör Idő/Kiesés oka Rajthely 23:12, 376 +0, 500 20 +1, 105 6 +1, 759 +2, 318 +2, 619 +3, 608 +4, 514 Jean-Karl Vernay * +5, 223 +5, 412 +8, 956 +9, 201 +9, 658 +9, 939 +11, 147 21 +12, 346 +12, 718 22 +21, 417 +40, 052 19 José Manuel Sapag SZ ** +1:04, 758 Michelisz Norbert LK +1 kör Ki Kiesett Forrás: [18] LK — Leggyorsabb kör Újonc — Újonc résztvevők Trophy — FIA WTCR Trophy résztvevők * — Jean-Karl Vernay a 8. pozícióban zárt, azonban pályaelhagyás miatt 1 másodperces időbüntetést kapott. [19] ** — José Manuel Sapag bokszutca áthajtásos büntetést kapott, mivel azonban a verseny leintéséig nem töltötte le, így utólag 30 másodpercet adtak az idejéhez.
2021. aug 1. 17:27 Hamilton ezt nagyon elszúrta, de a harmadik helyével így is átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben / Fotó: GettyImages Mogyoród - Az év eddigi legizgalmasabb küzdelmét hozta a 36. Forma-1-es Magyar Nagydíj, amelyet a karrierje első sikerét ünneplő francia Esteban Ocon (Alpine) nyerte. Elképesztő balesettel kezdődött a futam. Az esőtől áztatott pályán a rajt utáni első kanyarban a finn Valtteri Bottas (Mercedes) leamortizálta a mezőnyt, nekiment a brit Lando Norrisnak (McLaren), s nekilökte a világbajnoki éllovas Max Verstappennek (Red Bull Racing). HÉV-vel és busszal a Hungaroring kapujáig lehet utazni a Magyar Nagydíjra. A holland autója csúnyán megsérült, de folytatni tudta a viadalt, viszont négyen is kiestek. Ám ezzel még nem volt vége a drámának! Az újraindítást követően csak a címvédő, első helyen álló Lewis Hamilton állt fel a rajtrácsra, a többiek, reagálva arra, hogy szárad az aszfalt, gumit cseréltek, és a boxutcából követték a hétszeres vébéelsőt. A következő körben viszont a Mercedes brit klasszisának is ki kellett állnia, így az elsőről az utolsó pozícióba csúszott vissza.
A pálya adatai A Magyar Nagydíjat a Budapest mellett található Mogyoródon rendezik. A rekord gyorsasággal - alig egy év alatt - felépített versenypályán 1986-ban rendezték az első Formula 1-es nagydíjat. A Magyar Nagydíj volt az első Formula 1-es verseny a vasfüggöny keleti oldalán, amelyet eredetileg a Szovjetunióban rendeztek volna. A pálya egy természetes völgyben helyezkedik el, ezért az üzemeltetők állítása szerint a pálya körül bárhonnan be lehet látni az aszfaltcsík 80%-át. A 4, 4 kilométer hosszú, 16 kanyarból álló pálya vonalvezetését az elmúlt 20 év során kissé módosították, hogy könnyebb legyen rajta előzni. Eredetileg Budapest utcáin tervezték kialakítani a pályát - talán ezért lett a monacóihoz hasonlóan kanyargós. A nyilatkozatok és az interjúk alapján a versenyzők eltérően vélekednek a pályáról. Míg Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Schumacher és Fernando Alonso saját bevallása szerint szereti, mások szerint a pálya és a Magyar Nagydíj túl lassú tempójú, meleg és megterhelő.
A mogyoródi viadalt végül a karrierje első diadalát arató Ocon nyerte, Vettel lett a második, míg a spanyol Carlos Sainz Jr-t (Ferrari) is megelőző Hamilton a harmadik - utóbbi átvette az összetettben a vezetést. A 36. Magyar Nagydíj végeredménye 1. Esteban Ocon (francia, Alpine) 2:04:43. 199 óra 2. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 1. 859 másodperc hátrány 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 2. 736 mp h. 4. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 15. 018 mp h. 5. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 15. 651 mp h. 6. Pierre Gasly (francia, AlphaTauri) 1:03. 614 perc h. 7. Cunoda Juki (japán, AlphaTauri) 1:15. 803 p h. 8. Nicholas Latifi (kanadai, Williams) 1:17. 910 p h. 9. George Russell (brit, Williams) 1:19. 094 p h. 10. Max Verstappen (holland, Red Bull Racing) 1:20. 244 p h. 11. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 1 k h. 12. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 1 k h. 13. Mick Schumacher (német, Haas) 1 k h. 14. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 1 k h. A leggyorsabb kör: Gasly A világbajnokság állása Pilóták 1.