Ktm Duke 390 Teszt 2014 Edition, Adidas Bolt Pécs

Spektrum Home Mai Műsor

A csúcsteljesítményt 9500-nál adja le, de már 5000 fölött van élet a Duke-ban. Persze forgatni kell, hisz a lökettérfogat csak 375 köbcenti, de ez a feladat nem kellemetlen, hisz nem egy leheletnyi teljesítménylyukra vadászunk, mint az öreg kétütemű sportgépeken, hanem egy jól felépülő teljesítménygörbén emelkedünk rezgések nélkül – ha kell, tiltásig. A 125-ös és 200-as testvérmodellekkel szemben a nagyobb teljesítmény miatt ez már kovácsolt dugattyút kapott a nikasilos hengerbe. Nem ez a világ legkényelmesebb motorja, de nem is a legkényelmetlenebb Galéria: KTM Duke 390 A befecskendezőt a Bosch szállítja. A rendszer behangolása jól sikerült, hisz késlekedés nélkül, meglepő közvetlenséggel reagál a gázparancsokra. Egy idő után úgy összenőttem a markolattal, mintha a bovden valahova a nyúltagyamhoz lett volna közvetlen bekötve: az alacsony tömeg és meglepően jól hangolt futómű miatt olyan helyekre is befordulunk fék nélkül, ahova nehezebb és erősebb gépekkel nem mernénk. Mivel a WP futóműgyártó a KTM tulajdona, sőt, épülete a mattighofeni gyártól nagyjából három kilométerre található, nem csoda, hogy a Duke családnak egy tökéletesen passzoló, állíthatatlansága mellett is kitűnően hangolt futóművet fejlesztettek ki.

  1. Ktm duke 390 teszt 2017 vs
  2. Ktm duke 390 teszt 2017 video
  3. Ktm duke 390 teszt 2017 online
  4. Adidas bolt pécs 8

Ktm Duke 390 Teszt 2017 Vs

Konkurensei közül nem csak összerakottságával és ötletességével tűnik ki, de árát is nagyon jól belőtték. A Honda CB500F nagyobb, négy lóerővel erősebb, de sajnos majdnem ötven kilóval nehezebb és drágább is. A másik ellenfél talán a Kawasaki Ninja 300 lehet, ami viszont gyengébb öt lóerővel és nehezebb 35 kilóval – cserébe 71 ezer forinttal olcsóbb, ami viszont már kiad egy sisakot meg dzsekit. 74 Kattintson a gyári fotók és kiegészítők galériájáért! Galéria: KTM Duke 390 gyári képek Ugyan én szeretnék a Duke 390-re valami más fejidomot, keskenyebb tankot és flat trackesebb fart, de biztos lesz, akit ez a modern, de kiegyensúlyozott formaterv szólít meg. Akit a 125-össel beetettek, tovább lépve boldog lesz ezzel. Nőknek is bátran ajánlom, mert könnyű és egész alacsonyan van a nyereg. A 17-es kerekek felett nem kell lábujjhegyen ágaskodni, de kanyarban sem kíván harcot a 150-es hátsó gumi. Az örömdózis hatalmas – ez a titka annak, hogy a tapasztalt, gyakorlott motorosoknak is megfelelő a 44 lóerős gép.

Ktm Duke 390 Teszt 2017 Video

A fémfonatos csövek és a minőségi nyergek jó adagolhatóságot és határozott visszajelzést adnak – egészen betyáros fékezéseket engedhetünk meg magunknak. A 390-esre egyébként már nem a kisebbeken jól teljesítő indiai gumit, hanem európai Metzelert szerelnek. A narancsszínre fényezett acélváz a szemnek kedves, de a gép viselkedését is pozitív irányba vitte el. Nem merészség kijelenteni, hogy a Duke 390 az A2-es kategória talán legélvezetesebben vezethető modellje. A váz-futómű-fék-motor négyes teljes összhangban van – az a pár olcsóbb megoldás meg csak a 990-es nagytesókhoz képest zavaró: a japán gyártók Thaiföldön, Malájziában vagy Kínában összerakott motorjai sokkal skótabb részleteket tudnak felmutatni. A fékkarok és a föléjük húzott gumigatya valóban nem szépségdíjas, cserébe a bentről megvilágított, kormányra szerelt kapcsolópanel nagyon aranyos és praktikus részlet. A bal sarokban, ahol nem látszik a gomb, mégis van, amivel ki lehet kapcsolni az ABS-t Galéria: KTM Duke 390 Az egész napos alpesi csavargás közben teljesen eltűnt alólam a motor, jelenléte olyan természetessé vált, mint minden egyébnek a lábam között.

Ktm Duke 390 Teszt 2017 Online

A fentebb leí­rt jelenségeken kí­vül nem nagyon jellemző más gond, a kuplung, a váltó, jól viselik a használatot. A lánc, amivel gyárilag kijön, nem sokat bí­r, ennek ápolására érdemes odafigyelni. A keveset futott daraboknál valószí­nűleg még ez hajtja a hátsó kereket, ha cserés, picivel több mint 40 ezer forintot kell rászánnunk. Ez egyébként a legmagasabb összeg, amit alkatrészre költhetünk, a többi tétel barátságosabb. Az első szériás tí­pust itthon 1, 2 milliótól tudhatjuk magunkénak, kilométer és állapot függvényében. A 2017-es frissí­tett modellt körülbelül 1, 5-től vihetjük haza. Ennek a motornak az esetében érdemes végiggondolnunk, hogy külföldről hozunk egyet haza. A kí­nálat jóval nagyobb, mint hazánkban, a facelift előttit 3000 eurótól kí­nálják a német és osztrák használtjármű-portálok, mí­g a LED-lámpást 3700-4000 körül. Ez nagyjából annyi, mint ahonnan itthon a régebbi ára indul, de ne felejtsük el a felmerülő pluszköltségeket! A regisztrációs adó és a további forgalomba helyezés költségeivel érdemes pontosan tisztában lennünk, ha ezek rászámolásával is jó árat kapunk, akkor megfontolandó a döntés.

A vásárlók körében mind a két generáció népszerű, de az újabb a dizájn miatt ütősebb. A felhasználók körében a legnépszerűbb módosí­tások közé tartozik másik kipufogó, bukócső, bukógombák felszerelése. A legnagyobb sláger a SEBRING által gyártott végdob, amely a gyújtás átprogramozása nélkül is plug in módon feltehető. Szintén népszerű kiegészí­tő egy LED-sor, amit a tankidom alá lehet felrakni, illetve a különböző matricaszettek. Összességében a KTM 390 Duke egy kompakt felépí­tésű, igényes alkatrészekből felépí­tett motor. Teljesí­tmény-tömeg aránya szuper, az igényes futóművel és jól hangolt fékekkel igazi KTM-es élménymotorozást tesz lehetővé. Kezdőknek, újrakezdőknek is remek választás lehet könnyű kezelhetősége és agilis viselkedése miatt, sőt még a tapasztaltabb motorosok arcára is mosolyt csalhat.

Skip to content Örökölheti a 690-es második kiegyenlí­tő tengelyét A 390-es Duke (a 125-össel és a 200-assal együtt) valódi sikerstory a KTM történetében, ami alaposan hozzájárult ahhoz, hogy a mattighofeni cég Európa egyik legnagyobb motorkerékpár-gyártójává váljon. A szóban forgó modell 2013 óta van velünk, í­gy lassan elérkezik az ideje, hogy ráncba szedjék és megerősí­tse helyét az egyre népszerűbb, 500 köbcentiméter alatti kategóriában (ahol most már például a BMW G 310 R-rel is fel kell vennie a harcot). Az MCN kémfotósának sikerült is megörökí­teni a KTM 390 Duke következő generációjának tesztváltozatát Spanyolországban. A brit magazin fotói elárulják, hogy a fürge, kis nakedbike számos kozmetikai módosí­tással gazdagodik. így például átrajzolták a benzintankját, a hátsó lámpáját és az oldalidomait, valamint magához az üléséhez is hozzányúltak. Ezeken kí­vül azonban sejthető, hogy a műszaki tartalom is jelentősen eltér az aktuális modellétől. 2017-től ugyanis kötelezővé válik 125-östől fölfelé az Euro 4-es károsanyag-kibocsátási normák teljesí­tése.

Az itt megtekinthető márkanevek, logók, képek és szövegek a jogtulajdonosok és harmadik felek tulajdonát képezik. Amennyiben bármilyen kérdése vagy javaslata lenne ezeket illetőleg, úgy kérjük bátran vegye fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálati csapatunkkal. Bemutatkozás Árkád Pécs Bevásárlóközpont I. emelet Nyitva tartás: H-Szo: 09-20, V: 10-18 Parkolás: Árkád Pécs Bevásárlóközpont parkoló épülete, 1. óra ingyenes, 2. -3. óra 300 Ft, 4. órától 400 Ft Frissítve: 2010. márc. 31., 19:42 | Megtekintve: 14393 Adidas - Árkád Pécs információk Nincs üzletlogo. Népszerűség: 208. Adidas Sport bolt Árkád Pécs Bevásárlóközpont, Sportbolt Pécsett, Baranya megye - Aranyoldalak. Típus: üzlet Forgalmazott márkák: Adidas Forgalmazott termékek: ruházat, sport, női, férfi, gyerek, cipő, kiegészítő, felszerelés Bevásárlóközpont: Árkád Pécs Cím: 7622 Pécs, Bajcsy-Zsilinszky út 11. Megye: Baranya megye Nyitvatartás: az üzlet honlapján Telefonszámok: +36 72 523 135 Adidas - Árkád Pécs térkép Adidas - Árkád Pécs blog Még nincs blog bejegyzés. Adidas - Árkád Pécs cikkek Még nincs kapcsolódó cikk vagy hír.

Adidas Bolt Pécs 8

A helyes fogyasztói döntés meghozása érdekében, osztályozza a különböző vállalkozások termékeit, szolgáltatásait. Cylex Tudakozón megjelenített adatok publikusan fellelhető, harmadik felektől, prezentációs weboldalakról vagy egyéb szabadon hozzáférhető forrásokból származnak. A Cylex nem vonható felelősség alá és nem terheli semmilyen kötelezettség a megjelenített információk helyességét, pontosságát, megbízhatóságát vagy használhatóságát illetőleg. Az itt megtekinthető márkanevek, logók, képek és szövegek a jogtulajdonosok és harmadik felek tulajdonát képezik. Amennyiben bármilyen kérdése vagy javaslata lenne ezeket illetőleg, úgy kérjük bátran vegye fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálati csapatunkkal. Hová utazol mostanában? Válassz az Ittjá segítségével! Nyaralás >> | Wellness >> 8230 Balatonfüred, Tagore sétány Térkép Borcsa Étterem Balatonfüred értékelése: 1. helyezett a 87 balatonfüredi étterem közül 1. Adidas bolt pécs 8. helyezett Balatonon - 712 étterem közül Nyitva tartás: nem ismert Hely jellege: Konyha jellege: Specialitás: Menü nyelve: magyar Szolgáltatások: Főétel: Kb.

Adidas Üzlet 1 értékelés Elérhetőségek Cím: 7622 Pécs, Bajcsy-Zsilinszky utca 11. Telefon: +36-72-523135 Weboldal Kategória: Sportbolt, Sportruházat Fizetési módok: Készpénz Parkolás: Fizetős mélygarázs Brand: Adidas Részletes nyitvatartás Hétfő 09:00-20:00 Kedd Szerda Csütörtök Péntek Szombat Vasárnap 10:00-18:00 További információk Az Üzlet az Árkád Pécs Bevásárlóközpont emeletén található. Forgalmazott márkák: Adidas Forgalmazott termékek: női, férfi, gyerek: ruházat, sportfelszerelés, cipő, kiegészítő, felszerelés Vélemények, értékelések (1) Ez utóbbi azért is jár, mivel a munkaidő végén a katonák hazamehetnek a családjukhoz - írják. Címlapkép: Getty Images JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT? Adidas Üzletek Pécs | Telefonszámok & Nyitvatartás. A koronavírus-járvány negatív gazdasági hatásainak csökkentése érdekében a kormány 2020. március 19-től - többek között - maximalizálta a fogyasztási hitelek teljes hiteldíj mutatóját (THM). Érdemes azonban körültekintően választani, mivel a kedvezményes személyi kölcsön kamata a legtöbb banknál 2021-től megváltozik, és az új, jellemzően magasabb kamatszint miatt megugrik a törlesztőrészlet is.