Termékleírás Tengely védő műanyag burkolat, elektromos kerékpár hátsó kerekék tengelyére. Védi a tengelyvégeket és a motor elekrtomos bekötését a sérülésektől. használható Sellő, Polymobil, tornádó, lofty és egyéb típusokhoz. Jobb és bal oldali a választék. Megjegyzésbe kérem beírni. Tengely védő műanyag burkolat, elektromos kerékpár hátsó kerekék tengelyére. Kérdezzen a termékről!
Amivel biztosan tudunk számolni, az az akkumulátor kapacitása, mely jelen esetben 1248Wh. Ezt az értéket érdemes összevetni más rollerekével, mert ha azok kisebb akkumulátorral vannak szerelve, akkor arányosan kisebb lesz a hatótávjuk. Néhány példa elterjedtebb rollerek akkumulátor kapacitására: - XIAOMI M365 ESSENTIAL: 183Wh - XIAOMI M365 1S: 281Wh - XIAOMI M365 PRO2: 461Wh - NINEBOT-SEGWAY ES2: 187 Wh - NINEBOT-SEGWAY MAX G30: 551Wh Bár nem kellemes, de azért akkor sincs nagy gond, ha lemerülne a roller akkumulátora, hiszen az ellenállás nélküli motorral szerelt rollert majdnem ugyanolyan könnyű hajtani, mint egy hagyományosat. Kezelés A roller kezelése egyszerű. Mindössze 2 gomb található a gázkarral egybeépített kijelzőn: - " POWER " gomb: hosszan nyomva ki és be tudjuk kapcsolni vele a rollert, röviden nyomkodva, pedig a kijelző alsó során megjelenő adatok közt tudunk lapozni (Pl. Kerékpár hátsó lánckerék - Mi kerül a kerékagyra? - MaxBike. : összkilométer, akkufeszültség, stb. ). - " MODE " gomb: hosszan nyomva a világítást tudjuk ki-be kapcsolni, röviden nyomkodva pedig a motor erejét tudjuk 3 fokozatban állítani.
Ezt feloldva gyorsabb tempóra is képes (kb. 35 km/h), bár ez sok tényező függvénye (rolleres súlya, terepviszonyok, időjárási viszonyok, stb. ). A motor teljesítményét a kijelzőn 3 fokozatban állíthatjuk, illetve szervízünkben van lehetőség szoftveresen visszavenni a motor teljesítményét, ha nem szeretnénk, hogy túl gyors legyen a roller. Hatótáv Az Y10-es modell 48V, 26 Ah -ás Li-Ion akkumulátorral rendelkezik. A gyári specifikáció szerint akár 80-100 km -et is meg lehet a rollerrel 1 feltöltéssel tenni. Elektromos kerékpár hátsó kerék általános iskola. A valóságban a z elektromos rollerek hatótávja igen tág skálán mozog. A hatótávot rengeteg tényező befolyásolja: - a rolleres súlya - a kiválasztott motorfokozat - a haladás sebessége - terepviszonyok (sík útak emelkedők mértéke, aránya) - az elindulások száma (pl. városi környezetben) - külső hőmérséklet - az akkumulátor belső hőfoka - az út minősége (pl. homokos laza talaj vagy aszfalt) - egyéb időjárási paraméterek (pl. szembeszél, de akár a téli, hidegebb, sűrűbb levegő is) - használt gumiköpeny minősége, légnyomása A sok befolyásoló tényező miatt a hatótávot csak becslésszerűen tág határok között lehet megadni, véleményünk szerint átlagos körülmények között valahol 50-70 km között lehet a valós hatótáv.
Bevásárlókosár 0db - 0 Ft. Az Ön kosara üres! Üdvözlöm! Kérem lépjen be vagy regisztráljon új fiókot! Webáruház Kedvencek (0) Fiók Kosár Pénztár Kayaba lengéscsillapító Lengéscsillapítókról Magnum Technology lengéscsillapító Monroe lengéscsillapító Sachs lengéscsillapító Starline lengéscsillapító Árajánlat kérés Kapcsolat Webáruház > Lada lengéscsillapító Lada lengéscsillapító. Mutat: Lista / Rács Mutat: Rendezés: Összehasonlítás (0) Lada hátsó lengéscsillapító Lada hátsó lengéscsillapító. Azonosítószám c42339... 4. 800 Ft. Kedvencekhez adom Összehasonlításhoz adom Lada niva hátsó lengéscsillapító Lada niva hátsó lengéscsillapító. Azonosítószám 2121 2915402... 5. 000 Ft. Tételek: 1 - 2 / 2 (1 oldal) Információk Telefon elérhetőség Vásárlási információk E-mail elérhetőség Szállítási információk Ügyfélszolgálat Garancia Oldaltérkép Extrák Gyártók Ajándékutalványok Partnerprogram Akciók Fiókom Rendeléstörténet Kedvencek Hírlevél Lengéscsillapító Lengéscsillapító © 2022
Lada Niva emelés Az emelőszett alkalmazásával a sárvédő íven mérve kb. 5. 5-6 cm emelés érhető el. Ezek az értékek új alkatrészek beszerelésével érhetők el. A rugó fölé emelőpogácsa, a felső golyóstámasz és felső lengőkar közé távtartó van beszerelve. Lengéscsillapító kicserélve hosszabra. A talajtól mért távolság gyári rugóval átalakítás előtt 79 cm, átalakítás után 84 cm. Hátsó futóműnél rugócsere, emelőpogácsa alkalmazásával átalakítás után 86 cm. Lengéscsillapító kicserélve hosszabra. A tökéletesen működő (recsegés mentesen, de sokat futott) féltengelyek a megváltozott felfüggesztés hossz miatt, valószínüleg elkezdenek ropogni, ezért a belső féltengely csuklók cseréje javasolt. Anyagszügséglet: 2-2 db rugó 2-2 db lengéscsillapító 2-2 db emelőpogácsa 2 db belső féltengelycsukló 2 db golyóstámasz távtartó. Átalakítás során a futómő teljes megbontása történik: az esetlegesen sérült, kopott alkatrészek cseréje kötelező a jármű tökéletes működéséhez.
Bontott tesztautókból származó, nagyon keveset futott, hibátlan alkatrészek garanciával Legújabb BMW F, G, U és I szériák bontott alkatrészei 2012-től egészen napjainkig Bontott tesztautókból származó, nagyon keveset futott, hibátlan alkatrészek garanciával