Megújult diákönkormányzatunk is sok sikeres akciót, változatos, színvonalas élményt adó rendezvényt szervezett a tanév során. Nevelőink számos iskolán kívüli programra vitték, utaztatták el tanítványainkat. Két nyolcadik osztályunk pályaválasztása jól sikerült, a negyven végzős körül 7-en gimnáziumba, 27-en szakközépiskolába nyertek felvételt, 6-an szakiskolában folytatják tanulmányikat. Fontos hónap volt iskolánk számára az április. Ekkor voltak ugyanis a jövő tanévre szóló első osztályos beiratkozások. Tanévzáró ünnepi beszéd – Monori Jászai Mari Általános Iskola. Örömmel jelentem, hogy ebből a szempontból a "megrendelői bizalom illetve kereslet" több év után kedvezően váltott: a tavasz folyamán több első osztályos beiratkozását regisztráltuk a szomszédos körzetek iskoláinál, ami azt jelentette, hogy a szülői bizalom újra erősödik tanintézetünkkel kapcsolatban. Idei munkánk végéhez érve köszönetet mondok a Szülői Közösség segítségéért – az őszi iskolacsinosítási akciótól kezdve az utolsó támogatásig – az iskolafenntartó önkormányzat polgármesterének és képviselő-testületének lojális támogatásáért, a polgármesteri hivatal jegyzőjének és munkatársainak mindenkor segítőkész hozzáállásáért, a hitfelekezetek hitoktatóinak erkölcsi nevelés terén nyújtott segítségéért.
Vagy bárki mással. Vagy legalábbis ne a mosdóban. Vagy legalább várd meg, amíg elmentek afterparty-zni. Karácsonyi ünnepi beszéd óvodában maradáshoz minta. Ha semmiképpen sem tudjátok elkerülni a régóta levegőben lógó flört beteljesülését, legalább légy óvatos és diszkrét! +1 Alapozd meg a jövőt! Igazából a legegyszerűbb az, ha már év közben is jó viszonyt alakítasz ki a többiekkel - akkor nincs min izgulnod egy kötetlen munkahelyi esemény kapcsán. Ha ez eddig hiányzott, próbáld meg a jövő évi buliig pótolni! Vagy ha mindenkit menthetetlenül utálsz, gondolkozz el munkahelyváltáson! ;) Nyitókép: Shutterstock
Az ajándékozás keretében a Szolnoki Tankerületi Központ karácsonyi ajándékát is átadhattuk – a vezetők közvetítésével – az Intézmény minden munkatársának. A rendezvény oldott hangulatban folytatódott az ünnepi ebéddel, ahol a részt vevők vidám beszélgetések közepette tölthettek el egymás társaságában kellemes perceket, órákat. A JNSZMPSZ minden munkatársának áldott, békés karácsonyt, az új esztendőre egészséget, boldogságot, személyes és szakmai sikereket kívánunk! 2019. december 18. Szent Mór Iskolaközpont » Decemberi ünnepi pillanatok az óvodában. Ungi Marianna és Magyarné Kovács Ildikó főigazgató-helyettesek
Ez a részletekre és specifikációkra fordított figyelem a Mustang GT500-at inkább egy olasz szuperautóra, mint egy Detroitban épített kupéra emlékeztet. Sajnos a legtöbb olasz szupersportkocsival ellentétben a Ford nem fog kabrióváltozatot építeni a GT500-ból. Elon Musk átadta az első Németországban gyártott Teslákat – e-cars.hu. A Ford Authoritynek adott interjújában Dave Pericack, a Ford Icons Enterprise Product Line Management - Ford Icons igazgatója kifejtette, hogy a döntés a GT500 kupé változatának megtartása mellett csak a karosszéria merevsége miatt esett. Ahhoz, hogy a Mustang hajtásláncának támogatásához elég merev karosszériával rendelkező kabriót hozzanak létre, a Fordnak komoly mérnöki munkát és egzotikus anyagokat kellett volna alkalmaznia. Az utolsó generációs GT500-nak volt kabrió változata, de az új S550-es generációhoz képest 100 lóerővel kevesebb, mindössze 662 lóerő volt a teljesítménye. Úgy tűnik, hogy az S550-ben lévő 760 lóerős V8-as motor egyszerűen túl sok a tető nélkül történő vezetéshez. Ha tehát kabrió Mustangot keresel, maradj a normál GT-nél, vagy vegyél egy S197-es GT500-at, és élvezd az utolsó GT500-at, amely kézi váltót is tartalmaz.
Elkezdődött a termelés a németországi Grünheidében épített Tesla-gyárban, az elektromos autókat gyártó amerikai cég első európai üzemében. A Tesla rekordidő alatt építette fel autókat és később majd akkumulátorokat is gyártó üzemét a Berlin melletti településen, és a beruházás bejelentésétől számított 861. napon adta át az első 30 kocsit a vásárlóknak. A hatmilliárd eurós (2200 milliárd forint) beruházást jelentő Tesla-gyár a többi között azt is mutatja, hogy "a német egység működik" - emelte ki a gyáravató ünnepségen Olaf Scholz kancellár, utalva arra, hogy a 12 ezer embernek munkát adó üzem az egykori NDK területén épült. Felidézte, hogy az egyik legtekintélyesebb amerikai autógyártó vállalkozás, a Ford csaknem száz éve, 1925 óta tevékenykedik Németországban. Megnyitotta első európai üzemét a Tesla - Infostart.hu. Akkor is igaz volt, most is érvényes, hogy "globális versenyre van szükség, és nem deglobalizálásra", a világot átszövő gazdasági kapcsolatok felszámolására, mert az a jólét jelentős csökkenésével járna - mondta a kancellár. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója aláhúzta, hogy a Grünheidében gyártott "minden egyes kocsi újabb lépés a fenntartható jövő felé".
A beruházás gyorsasága azzal magyarázható, hogy a Tesla már a végleges hatósági engedélyek előtt elkezdte az építkezést, a saját kockázatára. Ez Németországban még új vállalkozói hozzáállást, kultúrát jelez - fejtette ki a Zöldek politikusa, megjegyezve: miniszterként azért dolgozik, hogy sok más területen is meghonosodjék a "Tesla-sebességű" működésmód. Arról is szólt, hogy az amerikai cég azért választotta Németországot első európai üzeméhez, mert bízik a német "mobilitási fordulatban", azzal számol, hogy az egész ország közlekedése átáll a megújuló energiaforrásokra épülő elektromos meghajtási technológiára. Ford gyár németország második kategóriába tartozó. A Tesla projektje egy sor további beruházást vonzott a térségbe, a Berlin körül elterülő Brandenburg tartományba. A német BASF - a vegyipar egyik legnagyobb szereplője - katódgyárat épít, amelyben évente 400 ezer elektromos autóhoz gyártanak akkumulátorhoz való elektródákat, a kanadai Rock Tech Európa legnagyobb lítiumfeldolgozó üzemét tervezi a tartományban, az elektromos meghajtású teherautókhoz gyorstöltő berendezéseket gyártó amerikai Microvast pedig az európai központját telepíti Brandenburgba.
A Tesla-gyár a többi között azt is mutatja, hogy "a német egység működik" - emelte ki a gyáravató ünnepségen Olaf Scholz kancellár, utalva arra, hogy a 12 ezer embernek munkát adó üzem az egykori NDK területén épült - írja az MTI. Ford gyár németország kancellárjainak listája. Felidézte, hogy az egyik legtekintélyesebb amerikai autógyártó vállalkozás, a Ford, csaknem száz éve, 1925 óta tevékenykedik Németországban. Akkor is igaz volt, most is érvényes, hogy "globális versenyre van szükség, és nem deglobalizálásra" - mondta a kancellár. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója aláhúzta, hogy a Grünheidében gyártott "minden egyes kocsi újabb lépés a fenntartható jövő felé".
Ugyanakkor a Tesla beruházása kezdettől komoly lakossági ellenállás mellett zajlott. A környék lakói és környezetvédő szervezetek tiltakoztak a többi között azért, mert a melléképületekkel és az elkészült gyártmányok parkolóival együtt 302 hektárt elfoglaló üzemhez kivágtak egy egész erdőt, és attól tartanak, hogy a gyár évi 1, 4 millió köbméteres - negyvenezres település fogyasztásának megfelelő - vízfogyasztása ivóvízhiányt okozhat az eleve egyre szárazabb éghajlatú vidéken. Ford gyár németország járási jogú városainak. A beruházás bírálói a megnyitóra is szerveztek tüntetéseket, amelyeken több százan vettek részt. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!