36 Sokkal határozottabb, mint az előző generáció Galéria: Nissan Juke Tekna – 2020. A Nissan 2010-ben meghúzta a váratlant, és bemutatta a semmire sem hasonlító, cserébe felettébb szembeötlő mini crossoverét, a Juke-ot. A tömegből véleményes formája miatt tűnt ki, úgyhogy azt inkább nem firtatnám, mindenki döntse el, tetszik-e. De az mindenképp a Nissant igazolja, hogy 2020-ig csak Európában közel 840 ezer példányt adtak el. Figyelembe véve, hogy divattermékről beszélünk, ez nem rossz, sőt. A száraz adaton túl valóban rengeteg első generációs Juke mászkál az utakon, nem telik el úgy öt perc, hogy ne jönne egy szembe. Ma már kevésbé feltűnőek, kicsit elavult a tíz éve nyüstölt verzió, illetve egyre több gyártó készít fura, bátor, modern kasznival autókat, köztük már-már elveszik. Az új modell viszont egyáltalán nem, igazodott a trendekhez, mellette megtartotta a formáját, így megint ugyanaz a helyzet, mint tíz éve: igencsak feltűnő. Abba nem lehet belekötni, hogy jól néz ki Galéria: Nissan Juke Tekna – 2020.
A feltűnőségért azonban nem csak a forma felelős, a CMF-B platformra épülő autó - a Clio és Captur is ezen alapszik - méreteit tekintve sem bújik meg, sokat nőtt az elődmodellhez képest. Szélesebb lett 3, 5 centivel, hosszabb 7, 5-tel, de a legrelevánsabb változás a tengelytáv és a beltér magasságának 10 centis növekedése. Utóbbiért a kevésbé lefelé futó tetővonal a felelős, teljesen élhetővé téve fejtér szempontjából a hátsó sort, de a nagyobb tengelytávnak is köszönetet mondhatnak az utasok, hiszen lábtér is lett bőven. Morcos tekintet kapott a vékonyított lámpáktól, és az éles vonalaktól Galéria: Nissan Juke Tekna – 2020. A megnövelt méreteknek hála a Juke már nem kisautó kategória, a kereskedésben pont egy Qashqai mellett állt, és tisztán látszott, hogy majdnem ugyanakkorák. Hosszra húsz centi sincsen köztük, a tengelytávjuk pedig egy centi híján megegyezik. De van olyan érték is, amiből a Juke jön ki győztesen: a csomagtartója nagyobb, 422 literes, tizenkettőt ver a Qashqai-ra. Mondhatni, házon belüli konkurenst csinált a japán gyártó a Qashqai-nak.
Árát tekintve sem áll égnek a hajunk, nálunk a legmagasabb, N-design felszereltségű változat volt, aminek az alapára 8 619 000 forint jelenleg, ez kiegészült esetünkben a Sound and Go csomaggal is, ami opcionálisan választható. A hétfokozatú automata váltós kivitel induló ára 9 169 000 forint, én úgy gondolom, ha megspórolom magamnak azt a félmillió forintot, sokkal jobb vezetési élményt kapok. Az automata váltóval szerelt Nissan Juke videóját alább tekintheted meg: Nissan Juke DIG-T 114 N-Design (2020) Lökettérfogat: 999 cm3 Hengerek/szelepek: 3/12 Max. teljesítmény: 114 LE Max. forgatónyomaték: 200 Nm Hossz. /szél. /mag. : 4210/1800/1596mm Tengelytáv: 2636 mm Saját tömeg: 1210 kg Gyári vegyes fogyasztás: 6, 5 / 100 km Tesztfogyasztás: 6, 5-7, 6 l/100 km CO2 kibocsátás: 139 g/km Végsebesség: 180 km/h 0-100 gyorsulás: 11 s
Az 5. 8 colos érintőképernyő mai szemmel már aprócskának tűnhet, viszont mindent tud, amit nagyobb társai, többek között a tolatókamera és a navigáció is a részét képezi. Ami azonban számomra sokkal érdekesebb megoldás volt, az a dinamikus üzemmódvezérlő és a klímapanel közös albérlete, melynek beállításai egy kisebb, klasszikusan japánautós kijelzőn követhető nyomon. Az pedig külön tetszetős, hogy attól függően, hogy mely funkciójában kívánjuk használni, váltásnál az oldalsó gombsorok is más-más háttérvilágítást/feliratot kapnak! Hiába, egy ilyen jellegű autóba kell is egy kis varázslat. A motorpalettán pont középen vagyunk az 1. 6-os, 117 lóerős benzinessel, az alap 1. 6-os 94 lóerős, míg a DIG-T 190 paripával büszkélkedhet, igaz a jolly jokert, vagyis a Nismo RS kivitelt még nem említettem, de a 218 lovas, 280 Nm csúcsnyomatékú méregzsák vélhetően kevés hazai Juke-ban ketyeg. Visszatérve a tesztelt erőforráshoz, normál módban elég messze van a pörgőstől, ebben persze az Xtronic CVT váltó keze is benne van.
teszt és fotó: SportVerda DIZÁJNTERMÉK TESZT: OPEL MOKKA 1. 2 TURBO GS LINE - Nem mindenkinél a helykínálat, a csomagtartó és egyéb racionalitások képviselnek értéket. És nem is a többszáz lóerő. Hanem a divatos és dögös külső, de az nagyon, egyéb szempontokból elég ha átlagos portéka Tovább> NAGYON VAGY KICSIT HIBRID? TESZT: KIA CEED SW PHEV & XCEED MHEV - A kombi Ceed tölthető hibrid hajtáslánccal járt nálunk, az XCeed pedig enyhe hibridként. Lehet nagy különbség a fogyasztásukban, de ez nagymértékben függ a használattól – elsősorban a töltési gyakoriságtól Tovább> VISSZATÉRT TESZT: NISSAN QASHQAI 1, 3 DIG-T MILD HYBRID - Sztár volt, visszavonult, visszatért. Kézi váltóval és csúcsfelszereltséggel próbáltuk a kompakt crossoverek egykori királyát Tovább> A "NEGYVEN DÉ" TESZT: BMW M340D XDRIVE TOURING - Bestiális erő, brutális gyorsulás, sportautós útfekvés – garantált az öröm a bal egyen. A háromliteres, hathengeres dízelmotorral gyönyörűen szól, és nem fogyaszt többet, mint egy kétezres Tovább> HA APA VEZETNI IS SZERET… TESZT: BMW M440I XDRIVE GRAN COUPÉ - Legyen családi, legyen divatos és menjen úgy, mint egy sportautó.
"Csak egy ölelés és az ágyunk kell. " Reméljük, hogy ezek a szexi szerelmes idézetek segítettek kifejezni égető vágyát és szeretetét partnere felé. Az Ön számára javasolt: Szerelmes idézetek neki Idézetek
lorso 2022. május 6. 14:35 Csendes szívvel. Zsolt Nichi-ya 2022. május 4. 19:20 Nagy szívet hagyok, sok szeretettel... Eci 2022. május 2. 10:30 Kedves Szilvia! Nagyon szép versedhez szívből gratulálok! Szeretettel Edit Detti 2022. 08:53 Szívvel gratulálok: Betti Golo 2022. május 1. 20:07 Szeretettel gratulálok. Mila 40. ♥ kicsikincsem 2022. 19:14 Csendes szívvel... Leslie2016 2022. 16:39 Szépséges négysoros. Szívvel. László lantgyorgyi3 2022. 05:29 Hatalmas ❤️ hagytam, nagyon szép anyák napi versednél. Szeretettel jártam nálad. POET ölelés Györgyi Zakeus 2022. 03:26 Szívvel gratulálok szívet melengető négysorosodhoz! Gábor. HodosiImrene 2022. április 30. Hiányzol mint idézetek pinterest. 22:35 Nagyon szép, tömör emlékvers, melyet szívvel olvastam. Szeretettel gratulálok! Hodosi Imréné Emma S_Patricia 2022. 20:56 Megható sorok, örök emlékezés. Szívvel olvastam. molnarne 2022. 18:29 Szép versedhez szívvel szeretettel gratulálok:ICA thias 2022. 17:39 Szívvel gratulálok mély gondolatú négysorosodhoz: Mathias 60afrod 2022.
Akár hiszed, akár nem, ő büszke rád. Ebben a percben is. Ez egy olyan időszak, amit túl kell élni. Anyák Napja, anya nélkül. Könnyebb lesz. De most rohadtul nem az. Raba quelle furdo gyor la Vw dísztárcsa 15 days Automata kávéfőző
Mosolygott és válaszolt: jól van. " "A veled való találkozás rámutatott, hogy elégtelen vagyok, és nem tudok egyedül élni. " "A szerelem lángoló barátság. " "Beleszerettem abba, ahogy megérintettél anélkül, hogy kezedet használtad volna. " "Láttam a legjobbat és a legrosszabbat is, és őszintén szólva, mindkettőt választom. " "Isten minden angyala álruhában jön hozzánk. " "Talán túl késő vagyok, hogy az első legyek. " "Valahányszor azt hallom, hogy a lányodnak szólítasz, belül felmelegít.. " "Amikor veled vagyok, az egyetlen hely, ahol szeretnék lenni, közelebb van. "Az őrzött lány szeretésének legszebb része ez: amikor beenged, nem azért, mert szüksége van rád. Már régen nem volt szüksége emberekre. Ez azért van, mert téged akar. 101 szexi szerelmes idézet életed szerelmére. És ez a legtisztább szeretet mind közül. " "Te vagy a mai napom, és minden holnapom. " "Nem tudom, hogy csinálod, de minden alkalommal beleszeretek a mosolyodba. " "Hé, valami komoly dolog történt velem. Ez volt a legédesebb dolog, ami valaha lehetett; Fantázia volt, egy valóra vált álom, egy nap, amelyet nem felejtek el az örökkévalóságig; Ez volt az a nap, amikor találkoztam veled!