Lezárult a 3-as metró egyes állomásainak rekonstrukciójára kiírt tervpályázat, a bírálóbizottság az Építész Stúdió Kft. pályaművét találta a legszínvonalasabbnak - közölte a Budapesti Közlekedési Központ - BKK. A nyertes pályázó javaslatot készített a vonal északi meghosszabbítása utáni egyik újpesti állomás épületére is. Hogy mikorra valósulhat meg a felújítás? A BKK közlése szerint az engedélyeztetés 2015 végén, 2016 elején zárul, a munkák pedig ezután kezdődhetnek meg. Addig is mutatjuk a napvilágot látott terveket. Borzasztó fontos lett a kormánynak ez a nagyon idős török úr A kormány kiemelt pár beruházást. Ezeket tartják ezek szerint a legfontosabbnak.
A leendő állomás stílusában a természetes fény és a légies kialakítás dominál – írták. Hozzátették, hogy a bizottság a nyertes tervezőt a pályázatot követő, hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzési eljárásban ajánlattételi felhívásra javasolja. Az így kiválasztott tervező feladata lesz a 3-as metróvonal egyes állomásai felújításának engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítése, valamint az engedélyezés lefolytatása. Erre várhatóan 2015 végén, 2016 elején kerülhet sor – írta a BKK. " * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
A BKV Zrt. ismét összeszedte, mivel foglalkoztak az elmúlt hetekben a 3-as metró belvárosi szakaszának felújítása során. Mint írták, a Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák állomásokon néhol felsejlik az utasterek leendő látványvilága, színek, burkolati elemek, bútorok formájában. A mozgólépcsőket és a ferdepályás felvonókat már beépítették, sőt néhány méteren ki is próbálták az új szerkezetet. A Deák Ferenc téren ideiglenes teherlift üzemel a felvonóaknában, ami nagyban megkönnyíti a területen dolgozók munkáját. A gépészeti, azon belül is a biztonsági rendszerek – vízköddel oltó, valamint hő- és füstelvezetés berendezései – minden állomáson és vonali alagútban a helyükre kerültek, a három előrehozott átadású – Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák – állomáson jövő év januárjában már a tesztüzemek is elkezdődnek. Az alagútban a bal vágány már megújult, a jobb vágánytérben pedig különböző munkafázisok zajlanak, a sínleerősítésektől egészen az áramellátást biztosító kábelek behúzásáig.
2017. december 6., 11:44 Az ellenzék felvetette, hogy minden állomás legyen akadálymentes. 2017. december 1., 10:07 De csak Kőbánya-Kispest felől. A BKK a bevásárlóknak kedveskedik. 2017. november 22., 15:56 Mindeközben Érdemes bebiflázni ezt a térképet, hogy ne menjen potyára a megállóba! Adná magát, hogy átüljenek a metrópótló buszokra, de nem ott számít rájuk a BKV. 2017. november 15., 11:12 Az utasok nem nagyon fértek fel a metróra a Lehel térnél, ami a metróvezetőt is eléggé felbőszítette. 2017. november 10., 14:28 Tárgyalnak a felújítást végző vállalkozóval. Tudományos módszerrel, a GPS-es Futárral néztük meg, működik-e a metrópótlás a hétfői őrület lecsengésével, normál üzemben. Zsúfoltság van több buszon, de nem kritikus a helyzet. 2017. november 8., 14:35 A Váci úton a tömött metrópótló buszok alatt megsüllyedt az útburkolat, ideiglenesen kijavították. 2017. november 6., 14:02 A villamosoknál azért még van javítanivaló, mondta Dabóczi Kálmán vezérigazgató. A 3-as metró felújításának első munkanapját csak a villamosozók és néhány mellékutca autósai szívták meg.
A pótlóbuszok rendben közlekedtek, hatalmas dugók se alakultak ki. 2017. november 6., 07:17 Percről percre Lezárt buszsávokkal, egérutakkal és hétköznapra kinyitott templommal készül a város a káoszra. Aminek reggel hétkor még nyoma sincs. 2017. november 4., 08:37 Szombaton elkezdődött a 3-as metró felújítása. Az északi szakasz egy évig lesz lezárva. Több mint százezren érzik majd a bőrükön a lezárásokat, de ki jobban és ki kevésbé? És mire lehet felszállni? A Lehel tér és Újpest között sávokat vesznek el az autósoktól, és megváltozik a közlekedés rendje.
Elkészültek a déli szakaszon lévő Népliget, Ecseri út, Pöttyös utca és Határ út állomások tervezett arculatát bemutató látványtervek. A rekonstrukció építészeti kialakításának fő célkitűzése az állomások egyedi jellegének megtartása, a jellemző színek átmentése, a vonalon található művészeti alkotások megőrzése. Emellett szem előtt tartják az akadálymentesítés lehetőség szerinti megoldását, a fogyatékkal élők utazásának segítését: a látássérültek közlekedését taktilis vezetősávok teszik könnyebbé, a mozgássérültek számára felvonók állnak majd rendelkezésre tizenkét állomáson. A mozgólépcsők felújításán és cseréjén túlmenően új, kényelmi mozgólépcsők beépítését is tervezik. A hagyományos világítóberendezéseket LED-es lámpatestek váltják majd fel. A felújítás során hozzávetőlegesen 32 000 m² padlóburkolatot is cserélnek. A tervek szerint a korszerűsített állomások 2020 őszére készülnek el. Forrás: M3 felújítás A szerző legújabb cikkei
Az északi szakasz felújítása mellett elkezdődik a teljes alagút korszerűsítése, amely várhatóan 2020 végéig tarthat. A metróvonal további szakaszainak a felújítására új közbeszerzés indult. Frissítés: És akkor összehasonlítási alapként nézzük, milyenek lesznek a torontói metró (földalatti gyorsvillamos) új szakaszának látványtervei, amiket véletlenül szintén ma hoztak nyilvánosságra az instagramon: Mint olvasónktól megtudtuk, a sors furcsa véletlene folytán a torontói metró terveit egy magyar származású művész, Joseph Kosuth stúdiója készítette.
Használja ki a minőség nyújtotta előnyöket! Indeko-plus, PremiumClean, PremiumColor és CapaSilan Ez a négy prémium beltéri falfesték a legszigorúbb piaci igényeknek megfelelve készül Németországban. Extrém kiadósság és dupla fedőképesség az Indeko-plus–tól. Kiváló tisztíthatóság és szennyeződéssel szembeni ellenálló képesség a PremiumClean–től. Tikkurila beltéri falfestékek. Intenzív, tartós színek magas igénybevétel esetén is a PremiumColor–tól. Érjen el kiváló eredményt a problémás felületeken is a hosszú nyitott idejű CapaSilan–al. Ezek a prémium termékek a maximális minőséget nyújtják minden tekintetben.
Protektorral saját kezűleg is kifestheted a lakást! Mivel igen könnyen felvihető és speciális eszközt sem igényel, a Protektor festékkel nyugodtan dolgozhatsz saját kezűleg is! Tanácsok az anyagmennyiség kiszámításához>> Festési trükkök a könnyebb munkáért [Infógrafikával] A profi festők 13 féltve őrzött titka
Ezzel szemben a sötét színek elnyelik a fény egy részét, ezzel összenyomják a teret. Ezeket a színeket mégis bátran használhatod, ha a helyiség alapvetően világos, sok természetes fényt kap. A meleg sárgás, narancsos tónusok javítják a kedélyállapotot, fokozzák az otthonosság érzetét, ezért is kedvelt színárnyalatok a falfestékek között. Kicsi szobáknál kombinálhatod is a színeket, pl. melegebb árnyalatok mellett egy-egy falon vagy falrészen használhatsz sötétebb színt is. A színek mellett érdemes nagy méretű tükröket is alkalmazni, hiszen ezek is nagyobbnak láttatják a teret. Hogy ne érhessen csalódás Amikor egy apró színminta alapján elképzelsz egy bizonyos árnyalatot a falra, szeretnéd pontosan azt viszontlátni festés után. Beltéri falfesték színskála. Ez azonban néha nem így történik. Sokakkal megesett már, hogy egy adott szín kikeverése és felhordása után a falak egészen más tónust kaptak, mint ami az eredeti elképzelés volt. Erre is van megoldás! A Németországban gyártott Protektor hőszigetelő festékrendszer előnyeit neked is érdemes megismerned, ha éppen festést tervezel!