Több mint 60 éve született az a döntés, hogy az M3-as autópálya bevezető szakasza a Városliget közepén vezessen keresztül, így Budapest történelmi parkját kettészelő Kós Károly sétányon ma akkora forgalom, mint a Petőfi hídon – emlékeztet Vitézy Dávid a közösségi oldalán kiemelve: "a Városliget megújításával ezen változtatni kell, Budapest első számú közparkjának autómentesítése a kormány célja, melyet a Fővárosi Önkormányzat is támogat. A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa (FKT) javaslatát elfogadva a kormány ezért 2020 nyarán úgy döntött, hogy a Kós Károly sétányt lezárja az autóforgalom elől, és a Városligetet teljes egészében a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak adja át". A pénteki napon a Városliget Zrt. kiírta a tendert a Kós Károly sétány átépítésének terveire, melyek a mai aszfaltozott autóút helyett valódi parki sétánnyá alakítják vissza a Városligetet kettévágó főtengelyt. A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója Facebook-bejegyzésének tanulsága szerint a A FKT és a kormány döntése alapján tavaly év eleje óta zajlik a Városliget autómentesítését szolgáló közlekedési fejlesztések előkészítése – ennek keretei közt a BFK megrendelésére készülnek a Szegedi út vonalában a Rákosrendező fölött átívelő új közúti, villamos, gyalogos és kerékpáros kapcsolatokat biztosító új híd tervezése, 1500 férőhely új P+R tervezése a Mexikói útnál és sok kisebb Városliget környéki forgalomtechnikai beavatkozás terveinek az elkészítése.
A közúti forgalomtól mentes, csendesebb, jobb levegőjű Városliget érdekében négy hétvégére lezárják a gépkocsik elől a Kós Károly sétányt. A Fővárosi Önkormányzat döntése értelmében 2017. augusztus 5-6-i, 12-13-i, 26-27-i és a szeptember 2-3-i hétvégéken szombaton 0 órától vasárnap 24 óráig lezárják a gépjárműforgalom elől a Városligetet átszelő Kós Károly sétányt, hogy az ott pihenők és arra sétálók egy forgalommentes, ezáltal lényegesen csendesebb és jobb levegőjű közparkban tölthessék el a szabadidejüket. Az autóktól elzárt Liget egész területét így biztonságos körülmények között vehetik birtokukba a gyalogosok és a kerékpárosok. A Budapest Közút bízik abban, hogy a Városligetben kikapcsolódók megelégedésére szolgál majd a forgalomcsökkentés, miközben az autósoknak sem okoz időveszteséget. A korlátozás előreláthatólag nem okoz majd számottevő torlódást, ezeken a hétvégéken csökkenhet az Andrássy út és a belváros forgalmi terhelése is. Az Állatkerti körútra az érintett hétvégi napokon – mint egyébként is – csak a célforgalom hajthat be, parkolni továbbra is lehet az útszakaszon.
Szakaszos korlátozás vonulásos rendezvény miatt Időszakos és szakaszos korlátozásra kell számítani szombaton 16 órától 18 óráig vonulásos rendezvény miatt, illetve vasárnap 15 órától 17 óráig a Városligettől a Zielinski híd-Dózsa György út-Váci út-Róbert Károly körút-Kós Károly sétány útvonalon. Megint változik az M3-as metró közlekedési rendje Máshogy jár az M3-as metró 2022 nyarán, mint eddig. (Képek forrása: Getty Images Hungary)
India számtalan élmény, és egzotikus helyiek hazája. Csillogó fények és gazdag kultúra jellemzi az országot, legyen szó pazar építményekről, templomokról, vagy sírhelyekről. Az országban számos kultúra és vallás békében megfér egymás mellett. Ezen oknál fogva is, Indiában megvan az a képesség, hogy bármilyen típusú turistát magához vonzzon, és magába bolondítson. India fővárosa Újdelhi India népessége kb. 846 303 000 fő India alapterülete 3 287 263. 00 km2 India lakossága hindusztáni (24%), bihári (10%), tamil (7%), maráti (7%), telugu (6%), bengáli (6%), radzsput (4%), gudzsaráti (4%), orijá (3%), kannada (3%), malajálam (3%), ásszámi (1%), kasmíri (0. 4%), egyéb (21. Spirituális Utazás Indiába. 6%) India hivatalos nyelve Hindi angol és számos egyéb, 11 hivatalos nyelv van érvényben, de az angolt legtöbb helyen értik. India vallása hindu (83%), mohamedán (11%), keresztény, szikh, buddhista és egyéb (6%) India - Időeltolódás Magyarországhoz képest: + 4 óra India fizetőeszköze(i) indiai rúpia (INR) India - beutazási feltételek Magyar állampolgár vízum birtokában, megfelelő anyagi fedezet felmutatásával utazhat be Indiába.
000 Ft (menetsségről ld. az Akciók menüpontot) 10-15 fő közötti felár: 39. 000 Ft Helyszínen fizetendő költségek: Helyszíni belépők és a program szerinti étkezések: 365 USD/fő (a helyszínen fizetendő a kinti szolgáltatóknak) A 365 USD/fő a belépőket és a programban feltüntetett étkezéseket (vacsorák, néhány helyen ebédek), az ezekhez kapcsolódó szervezési, foglalási, és az esetenkénti transzfer költségeket tartalmazza. Ez a helyszíni szolgáltatóknak érkezéskor, egy összegben fizetendő. Ajánlott borravaló 5 USD/fő/nap További tudnivalók: Minimum létszám: 15 fő - 12-14 fő közötti felár: 39. 000 Ft Fakultatív program: minimum 10 főtől Fontos: az útlevélnek a visszaérkezést követően 6 hónapig még érvényesnek kell lennie, és minimum 2 egymással szembeni üres oldalnak kell benne lennie! A valutaárfolyam változások az árakat módosíthatják. Az árak 1 EUR = 355 HUF, 1 USD = 300 HUF árfolyamig érvényesek. Az utat kisebb létszámmal is tudjuk indítani, csak más áron és más szolgáltatásokkal. Időjárási adatokról bővebben itt tájékozódhat: India: Chennai Kochi Sri Lanka: Colombo Kandy Nuwara Eliya Kötelező védőoltás nincs.
Az országban három nagy nemzetközi repülőtér van, az Európából érkező gépek Mumbai, Delhi vagy Kalkutta repterére érkeznek.
A kb. 5 órás utunk során pihenőmegállókat és fotóstoppokat teszünk a legszebb kilátópontokon. Érkezés Periyarba a kora délutáni órákban, a környék felfedezése. Vacsora, szállás Periyar körzetében. 5. nap: Periyar – Madurai Reggeli, majd utazás a buja trópusi tájon keresztül Madurai-ba pihenőmegállókkal. Délután látogatás a világhírű Meenakshi templom-komplexumba, Dél-India és a hindu vallás egyik legnagyobb és legattraktívabb zarándokhelyére. Vacsora, szállás Madurai-ban. 6. nap: Madurai – Chennai (vonat) Kora reggel transzfer a vasútállomásra és vonattal utazás Chennai-ba. Érkezés a kora délutáni órákban, városnézés India egyik legjelentősebb és egyben a keleti partvidék legfontosabb kikötővárosában. Városnézésünk során látni fogjuk a régi erődöket, templomokat, szentélyeket, melyek éles ellentétben állnak a nagyváros modern kereskedelmi, üzleti negyedével. Ellátogatunk a Szent György Erőd múzeumába és a Szűz Mária templomhoz, mely India legrégebbi anglikán temploma. Vacsora, szállás Chennai-ban.
A legolcsóbb fekete tea ára: 100 g 60 indiai rúpia, de a legdrágább a fehér tea, akár 3000 rúpia/100 g is lehet. Ghoom kolostor A Ghoom kolostort 1850-ben alapította a híres szerzetes asztrológus, Sokpo Sherab Gyatso, aki 1905-ig a kolostor vezetője volt. A kolostor 4, 6 m magas Buddha szobráról is ismert. Dardzsiling vasút A Darjeeling Himalája vasútállomás Ghum állomása 2, 258 méter tengerszint feletti magassággal India legmagasabb vasútállomása. A hegyi személyszállító vasút kiemelkedő mérnöki csodája. Bepillantást enged a fenséges Himalája lenyűgöző panorámájába. Ez a 83 km hosszú vasút az UNESCO világörökség része. A dardzsilingi vasút az UNESCO világörökség listáján szerepel A Dardzsilingi Himalájai Vasút, más néven Játékvasút, ahol kis gőz- és dízelmozdonyokat használnak egy kanyargós, keskeny nyomtávú vasútvonalon. 1881 óta üzemel. A vonat sok hurkon halad keresztül, a legszembetűnőbb a Batasia, ahol 360 fokos fordulatot tesz. Kik a gurkák? A név a középkori hindu harcos-szent Guru Gorakhnathra vezethető vissza, akinek szentélye van Gorkhában.