Cinkostárs a városban. A SZEMÉLYRE SZABOTT SOKOLDALÚSÁG TÉRKÍNÁLAT, KÉNYELEM ÉS STÍLUS Kívül kompakt, belül viszont tágas. Élvezze az ergonomikus, kényelmes ülések, prémium minőségű puha anyagok és kifejező formavilág által kínált vezetési élményt. A NISSAN MICRA SZEMÉLYRE SZABÁSA ÉS BŐVÍTÉSE TARTOZÉKOKKAL Kezdje személyre szabott keréktárcsákkal, tükörborításokkal, színes díszítőelemekkel, és folytassa a beltércsomagok széles választékával. Adjon hozzá az életstílusának megfelelő tartozékokat, és tegye egyedivé a Nissan Micráját. INTELLIGENSEBB, BIZTONSÁGOSABB ÉS SZÓRAKOZTATÓBB VEZETÉS Tartsa kezében az irányítást a Nissan intelligens vezetési rendszereivel. Ezeknek köszönhetően közelebb fogja érezni magához a Nissan Micráját, és magabiztosan pihentetően vezethet. Nissan micra használt autó. Az új NissanConnecttel, a TomTom® Door to Door Navigation alkalmazással, az Apple CarPlay®-jel*, az Android Auto®-val* és a következő generációs hangzással a világ egy karnyújtásnyira van. UGRÁS A KÖVETKEZŐ LÉPÉSRE TÖBB MINT EGY AUTÓ – EGY ÍGÉRET Az autó átvétele csak a kezdet.
KEZDŐ LISTAÁR 6. 765. 000 Ft FEDEZZE FEL A NISSAN MICRÁT A NISSAN MICRÁRÓL RÖVIDEN 4, 1 L/100 KM ÉRTÉKTŐL Fogyasztási adatok megtekintése CO2 107 G/KM ÉRTÉKTŐL A motor műszaki adatainak megtekintése 5 AJTÓS CSAPOTTHÁTÚ A formaterv további részleteinek megtekintése 300 L-ES CSOMAGTARTÓKAPACITÁS A Nissan Micra összes méretének megtekintése A TÖKÉLETES 5 AJTÓS VÁROSI CSAPOTTHÁTÚ MIÉRT A NISSAN MICRA? ÖSSZEHASONLÍTÁS – TALÁLJA MEG AZ ÖNNEK MEGFELELŐT VISIA 3 260 000 Ft Egyes verziók korlátozottan érhetők el. Nissan micra használt 2014. További információért kérjük forduljon márkakereskedőjéhez. 15" acél keréktárcsa 6 légzsák ( vezető- és utasoldali, oldal- és függönylégzsákok) LED nappali menetfény Intelligens vészfékezési rendszer Sebességhatároló VISIA+ 3 819 000 Ft Egyes verziók korlátozottan érhetők el. További információért kérjük forduljon márkakereskedőjéhez. Manuális légkondicionáló berendezés Audiorendszer, MP3 lejátszással USB- és Ipod-csatlakozó Bluetooth vezeték nélküli kihangosító 2 hangszóró elöl ACENTA 4 000 000 Ft Egyes verziók korlátozottan érhetők el.
A Nissannal kapcsolatos élménye ez után következik. Azt szeretnénk, hogy Ön elégedett legyen, magabiztosan vezessen, és azt szeretnénk, ha a következő autója is egy Nissan lenne. A Nissan ígérete olyan szolgáltatások és utólagos szervizszolgáltatások csoportja, amelyet azért kínálunk, hogy Ön most és az elkövetkező években is teljes mértékben elégedett legyen. ÖNNEL VAGYUNK MINDEN ÚTON Díjmentes csereautó Díjmentes állapotfelmérés Legmagasabb minőség a legjobb áron Nissan Assistance közúti segélyszolgálat TEKINTSE MEG A NISSAN ÍGÉRETÉT A fogyasztási és a kibocsátási értékek az érvényes európai előírásoknak megfelelően kerültek meghatározásra. A személygépjárművekre vonatkozó új vizsgálati eljárás (WLTP menetciklus) bevezetésével a jelenleg közölt műszaki adatok a jármű regisztrációját megelőzően frissítésre kerülhetnek. Az opcionális berendezések és tartozékok, egyéb nem technikai tényezők esetén befolyásolhatják a fogyasztást és a kibocsátást. A bemutatott motorváltozatokat a Nissan motorjainak változása miatt a rendelkezésre állás korlátozhatja.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
78. 538 km 11/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Autohandel Ernst E Ernst • DE-06130 Halle 49. 000 km 10/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, AT-4061 Pasching 117. 526 km 06/1996 40 kW (54 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) Autobedrijf Digo P. Huizenga • NL-2625 DA DELFT 169. 294 km 12/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, NL-6714MC 91 140. 000 km 09/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) - (Sebességváltó) Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, NL-2132XS Hoofddorp 101. 000 km 09/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin - (l/100 km) - (g/km) Automobile ßler A. Keßler • DE-50933 Köln 144. 000 km 03/1996 40 kW (54 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 6 l/100 km (komb. ) - (g/km) CHANTEREAU JEAN LOUIS Jean-Louis CHANTEREAU • FR-40000 MONT DE MARSAN 122.
Gárdonyi Géza sírja (Csak a Teste) Gárdonyi Géza 1922. október 30-án hunyt el. Halálának oka ismeretlen. Az írót számtalan betegség kínozta. Elburjánzott szív-, máj- és vesebántalmairól, napról napra gyengült látásáról adnak hírt a források, ehhez még hozzájön, hogy az író láncdohányos volt, pontosabban láncpipás volt és szerzői jogi perben állt a korábbi kiadójával. Gárdonyi 1922. október 14-én nem kelt fel az ágyból, ekkor még senki nem tudta, hogy nagy a baj, mert néha csinált ilyet. Később, mikor már több napja az ágyat nyomta, orvos barátai sorra látogatták, vizsgálták, de a betegség nevét nem mondták ki, szanatóriumba akarták szállítani, de ez Gárdonyi ellenállása miatt meghiúsult. Október 30-án panaszkodott, hogy nem látja a pipája füstjét, később már a felkapcsolt lámpák fényét sem érzékelte. Este elbúcsúzott családjától, éjjel pedig befejezte földi pályafutását. Gárdonyi Géza nem vágyott nagy temetési pompára kertjében virágai között kívánt pihenni, illetve végrendelete szerint íróasztala alatt jelölte meg nyughelyét.
Gárdonyi Géza (eredetileg Ziegler) Agárdpusztán született 1863. augusztus 3-án. Író, költő, drámaíró, újságíró, pedagógus, a Magyar Tudományos Akadémia tiszteleti tagja. A 19–20. századforduló magyar irodalmának népszerűségében máig kiemelkedő alakja. Korának sajátos figurája, egyik irodalmi körhöz sem tartozott. A pályafutását 1881-ben népiskolai tanítóként kezdő, majd 1885 után újságíróként folytató Gárdonyi 1897 után vidéki visszavonultságban alkotott ("az egri remete"), szépírói munkásságának szentelve életét. Pályáját folyamatos útkeresés, tematikai és formai kalandozás jellemezte, prózaírói életműve ennek fényében három korszakra osztható. Az 1890-es években írt népies hangvételű novellái és elbeszélései hozták meg számára a kortársak elismerését (Az én falum, 1898). Az utókor leginkább történelmi regényei révén ismeri: Egri csillagok: 1901, A láthatatlan ember: 1902, Isten rabjai: 1908. Lélektani regényei: Szunyoghy miatyánkja: 1913, Ida regénye: 1920. Mélységes emberségét akkor ismerhetjük meg igazán, ha elolvassuk titkosírásait, valamint az Égre néző lélek és a Földre néző szem című "füveskönyveket", melyek egyrészt hitének (mely számos szinkretista elemet tartalmazott) és emebreszeretetének bizonyságai.
Egri lakóházában ma emlékmúzeum működik, sírja pedig az egri várban, a Bebek-bástyán van. Eddig csak utca viselte a nevét, most a volt Centrum parkolóból kialakított tér is róla lett elnevezve. A közeljövőben itt fogják elhelyezni Kutas László alkotását, Gárdonyi Géza legújabb egri szobrát. Nyelv magyar
Méltó módon emlékeztünk Gárdonyira idén – véli Román Gáborné, a várbaráti kör elnöke. Egy Gárdonyi-gondolatot emelt ki: mindig az a jó, amit szeretettel művelünk. A sírhelyet húsz éve alakították ki, egyre rosszabb állapotba került. Két egri civilszervezet, az Eger Vára Barátainak Köre és az Egri Városszépítő Egyesület fogott össze, hogy felújítsák. Mozgósították a várost. Többnyire nem pénzt kaptak, hanem munkát és anyagot. A Gárdonyi-emlékév alkalmából új kerítést, keresztet készítettek, felújították a sírhoz vezető lépcsősort. Rendezték a környékét is, gyeptéglával burkolták a dombot, kivágták az elöregedett fákat. Tizenhat vállalkozás, szervezet segítette a munkát. Az ünnepségen a Gárdonyi Géza Ciszterci Gimnázium diákjai adtak műsort, majd Dékány Árpád Sixtus zirci apát felszentelte a sírt. < Vissza
Utoljára frissítve: 2019. április 02. Átadták és felszentelték Gárdonyi Géza felújított sírját. A mostani sírdombot húsz éve alakították ki, ez alatt az idő alatt egyre rosszabb állapotba került. Idén döntöttek úgy, hogy felújítják. Két civil szervezet, az Eger Vára Barátainak Köre és az Egri Városszépítő Egyesület szervezte a gyűjtést és a munkát. Tizenhat vállalkozás, szervezet segített – többnyire munkával és anyaggal. A felújításhoz hozzájárult a ciszterci rend és a Gárdonyi Géza Gimnázium is. Jegenyefát ültettek a Múzsák Ligetében – ezzel kezdődött a megújult Gárdonyi-sír átadása. A sírnál Nyitrai Zsolt országgyűlési úgy fogalmazott: a jegenye felfelé nő, keresi a napot, szilárd és kitartó, mint Gárdonyi. Majd azt mondta: régi adósságukat törleszteni gyűltek össze az egriek: Gárdonyinak, Magyarországnak és önmaguknak is tartoztak. A Gárdonyi-emlékév sok programmal ismét az egri és az országos köztudat részévé tette az Egri csillagok íróját. Az író halála után egy ciszterci szerzetes kezdeményezte a sír megépítését, most a megújításban is jelentős szerepet vállaltak – Nyitrai Zsolt erre a folytonosságra is felhívta a figyelmet.
Ezekben a társadalomábrázolás pasztellszerű háttér, de lírai erővel érzékelteti a régi korok atmoszféráját, amelyen belül örök örömöket és örök bánatokat okoz az örök szerelem. Az Egri csillagok ráadásul az igazi hazafias pátosznak és a legszebb emberi erénynek olyan nagyepikája, hogy a múló évek alatt leszállt az ifjúság körébe. Mindmáig legnépszerűbb ifjúsági regényeink egyike. Színjátékaiban megpróbált új életet lehelni az elavult népszínműbe. Ez részben sikerült is neki. A bor című színműve naturalista elemeket keverve a népszínmű idilljéhez, ugyanúgy Móricz Zsigmond felé mutat, mint Gárdonyi paraszttárgyú novellái. Az egri magányban élő író egyre idegenebbé vált egykori barátaitól is. A modern költészetet előbb gyanakodva, később indulatos ellenszenvvel nézte. Egyre jobban belebonyolódott misztikus ábrándjaiba (egy időben buddhista akart lenni). A készülődő forradalomtól pedig egyenest megriadt, és amikor a vesztett háború nyomán következtek a forradalmak, Gárdonyiban győzött a maradi, a zavaros - és az ellenforradalom mellett volt.