- 1979 60 000 Ft Hirdetés vége: 2022/07/26 23:24:33 6 SABA Hi-Fi torony 35 900 Ft bagaj2 (1082) Hirdetés vége: 2022/07/27 15:14:01 Ha még több találatot szeretnél, bővítsd a leírásban is történő kereséssel. Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán 34 lejárt aukció van, ami érdekelhet, a TeszVeszen pedig 2. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Eladó sony hifi hifi - Magyarország - Jófogás. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Sony hifitorony (18 db)
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Béren kívüli juttatások adózása Hirdetés címe: * Válassz egyet: * Kínál (Eladnék) Keres (Vennék) Cserélnéd is? Igen Kategória kiválasztása Gyorskeresés: Főkategóra: * Alkategória: * Egyéb információk Ár megadása Ár: * * Irányár Fix ár Hely megadása Hol található? (Irányítószám): Település (automatikus): * Hirdetés szövege: * 3000 Borítókép feltöltése Ez a kép fog látsztani a keresési listában Válaszd ki a képet: Feltöltött fotók kezelése További fotók feltöltése Több képet is kijelölhetsz egyszerre a felugró ablakban! Válaszd ki a képeket: Emeld ki a hirdetésed! Különböző kiemelésekkel teheted feltűnőbbé a hirdetésedet! Eladó sony mini hifi - Magyarország - Jófogás. Ha tetszik valamelyik ajánlatunk, bővítsd ki az ingyenes hirdetésedet. Bankkártyával is fizethetsz! Learn more Legyél feltűnőbb három napig! 100 Ft/nap A hirdetéseden megjelenik a kiválasztott felirat, így sokkal feltűnőbb lesz az ingyenes hirdetéseknél. Jelenj meg három napig az első három hirdetés között! 300 Ft/nap Hirdetésed a saját kategóriájában az első három helyen rotálódik a többi kiemelt hirdetéssel együtt.
JELLEMZŐK A beépített, vezeték nélküli internet gyors fájlmegosztást jelent a laptoppal, okostelefonnal vagy más eszközzel. Wi-Fi® Kényelmes, rövid hatótávú vezeték nélküli kapcsolat telefonok, laptopok, fejhallgatók stb. között. Bluetooth® Az NFC (Near Field Communication) egylépéses kapcsolódást és vezeték nélküli adatátvitelt jelent. Egyérintéses funkciók (NFC) A hifirendszerek széles választékával garantáltan megtalálhatja a tökéletes megoldást otthona, irodája vagy éppen partija számára. Komplex Erőteljes, ütőképes mély hangokra tervezett hardver. Extra basszus Dobja fel a bulit a különböző, ütemekkel szinkronban változó LED-es fényhatásokkal.
Model Opel astra j cosmo felszereltség Szép és jó dolog a rengeteg extra, de az Astrában semmi olyan nincs, amit a Golf, vagy a Focus ne tudna, és akkor a szintén zseniális Mazda 3 -ról még nem is beszéltünk. Talán kicsit igazságtalan is az összehasonlítás, hiszen ezek mind újabb modellek, mint az Opel, és ha át nem is lépi őket, de ott liheg a nyakukban. Ahogy azt már előttem leírták ez már közel sem az az autó, ami az előző generáció volt. Szinte keresni kell az olcsósítás nyomait, és végre elaludni sem fogunk, ha szétnézünk odabent. Egyedül azzal nem vagyok tisztában, mi értelme ennek a konkrét autónak. Ne értsenek félre, maga a kocsi tényleg nagyon jó, de ezzel a motorral, és ezekkel a felnikkel csak önmagunkat szívatjuk. A Cosmo felszereltségben minden benne van, amire szükség lehet, ráadásul mindezt 6, 37 millió forintért mérik ( részletes felszereltség a Carfinderen: Opel Astra Cosmo 1. 6 turbo aut. ). Az OPC Line ízlés dolga, de sokkal inkább egy dízelmotort ikszelnék be, legfeljebb 17 colos kerekekkel.
Akinek arra van ingerenciája, akár kézzel is lökdösheti, de teljesen felesleges, egyszerűen nem erre találták ki. A hosszanti vonalak miatt még nagyobbnak tűnik, mint amekkora Galéria: Opel Astra 1. 6 Turbo aut. 170 lóerővel nem lassú, de közel sincs akkora tűzijáték, mint az ember várná, és ez nem csak a tényleges dinamikára igaz. Az automata váltó és a bunkerérzet teljesen elmossa a sebességet, így csak annyit látunk, hogy ütemesen mászik fel a tű, de a pulzusunk nem követi. Értem én, hogy downsizing, de az 1, 6-os turbómotor iszonyat sokat eszik. Levegőből és bitekből nem lesz lóerő, de megkockáztatom, hogy egy hasonló teljesítményű szívómotor nem fogyasztana ennyit. Két nap alatt mentem vele 350 kilométert, és sikerült 9, 7 literre kihozni az átlagfogyasztást. Ugyan kétszer átszeltem vele Budapestet a délután négy órai csúcsban, de a legtöbbet autópályán hajtottam, 120-ra beállított tempomattal. Ez mindenképpen sok. A méretei abból látszanak igazán, hogy a 235-ös gumik nem tűnnek szélesnek Galéria: Opel Astra 1.
1570 kilón állt meg a tű, úgy, hogy a tank harmadig volt. Ez bő kétszáz kilóval több, mint bármi más a kategóriájában, de még az egy mérettel nagyobb autók között is becsületes érték. Egyből nyilvánvaló, hová tűnik az a rengeteg benzin, de nem csak a pénztárcánkon érezni a kilókat. Az autónak amúgy ügyes futóműve van, SPORT állásban meg főleg adná magát egy kis szerpentinezésre, de hiába a széles gumi, hamar jön az a jellegzetes surrogás a kerekek felől, ami a tapadás végét jelzi. A szél nem fogja elfújni Galéria: Opel Astra 1. Pedig az Astra egy tényleg jó autó. Az üléseit a mai napig visszasírom, akinek két keze, két lába, valamint egy feje van, megtalálja az ideális beállítást, igaz, ezek feláras darabok. A combtámasz hosszú utakon egy valódi áldás, az állítható deréktámaszt pedig a TB-nek is támogatnia kéne. A korábbi Opelek bágyasztó belseje eltűnt, jók a formák, pont annyi fényes betét van, amennyi kell, és a krómot sem vitték túlzásba. Számomra egyedül a váltókulisszát körbefutó piros fény tűnik soknak, de a megkérdezetteknek többnyire tetszett.