Magyar állampolgárok számára az Európai Úniós tagsággal megnyílt a többi tagállam munkapiaca. Ausztria (és Németország is) éltek a kikötés lehetöségével, miszerint a keleti tagállamok állampolgárai csak 2011-ben lettek egyenrangúak a többi úniós ország állampolgáraival. 2011 Május 1. óta viszont kikötés nélkül megnyílt az osztrák munkapiac, úgyhogy magyar állampolgárok számára is lehetséges a munkavállalás Ausztriában. Románia és Bulgária kivételével minden keleti tagállam állampolgára szabadon vállalhat munkát Ausztriában. Ilyen feltételekkel dolgozhatnak az ukránok hazánkban - Haszon. Munkavállalási engedély ígénylése nem szükséges. A munkavállaló egyszerüen munkaszerzödést köthet a munkaadóval. Ausztria jogrendszerével és osztrák joggal kapocsolatos információk
A szomszédos Ausztria munkavállalási szabályait vesszük sorra cikkünkben: mi kell ahhoz, hogy ausztriai munkavállalók legyünk, milyen tb-szabályozás vonatkozik ránk, a jogszabályok milyen adózási feltételeket szabnak a magyaroknak? Az Ausztriában munkát vállalni szándékozó új EU-állampolgároknak továbbra is munkavállalási engedélyre [Beschäftigungsbewilligung] van szükségük, amelyet a munkáltatónak kell igényelnie. Ha egy munkavállaló egy évig legálisan állt alkalmazásban Ausztriában, a munkaerőpiacon belüli szabad mozgását a Foglalkoztatási Szolgálat [Arbeitsmarktservice] engedélyezi. Engedélymentesen vállalhatnak munkát Magyarországon a hiányszakmákban dolgozó ukrán és szerb állampolgárok - ProfitLine.hu. A családtagok ezt a jogot csak 18 hónappal később adják meg. További szabály, hogy ha a munkavállaló ideiglenesnek nem tekinthető időszakra hagyja el Ausztria területét, a munkaerőpiacon való mozgási szabadsága megszűnik.
Szabadon vállalhatnak munkát a magyarok a régi európai uniós tagországok közül tízben, öt országban viszont még mindig megkövetelik a munkavállalási engedélyt - olvasható az Állami Foglalkoztatási Szolgálat honlapján közölt EU-tájékoztatóban. Legutóbb, a múlt év novemberében Luxemburg tette szabaddá munkaerőpiacát a 2004-ben csatlakozó országok állampolgárai előtt, továbbá a múlt év májusától Hollandia. Ezzel már tízre gyarapodott azoknak a régi tagországoknak a száma, ahol szabadon, munkavállalási engedély nélkül kereshetnek maguknak munkát a magyar állampolgárok. Megnehezíti a külföldi munkavállalást a Brexit: ezeket a könnyítéseket érdemes kihasználni. A tizenöt régi tagállam közül három, Svédország, Írország és az Egyesült Királyság már 2004. május elseje óta biztosítja ezt a jogot az akkor csatlakozó országok munkavállalóinak. Az Egyesült Királyságban az új tagországok állampolgárainak statisztikai célból a munkába állást követő 30 napon belül regisztráltatniuk kell magukat az illetékes belügyminisztériumi hivatalnál. Finnország, Görögország, Portugália és Spanyolország két éves korlátozást követően 2006. május elsejével tette szabaddá a munkavállalást a 2004-ben csatlakozóknak.
Belgium sem tartja fenn feltehetően két év után ezt az átmeneti korlátozást, mondta Iván Gábor. A magyar munkavállalók közül a legtöbben Ausztriában és Németországban dolgoznak jelenleg. Ez a két ország szintén a nemzeti szabályozását alkalmazza két évig. Ennek pontos mibenlétéről még nem sikerült egyezményt kötni, de a jelenlegi feltételek minden bizonnyal javulnak, hiszen erre vállalt kötelezettséget valamennyi tagország. Ausztriában jelenleg 1400-as keretszám alapján dolgozhatnak magyarok a határ menti régióból az átlagosnál kedvezőbb munkavállalási feltételekkel, 900-an pedig a gyakornoki egyezmény keretében juthatnak így munkához, mondta a főosztályvezető. Az egyénileg megszerzett munkavállalási engedéllyel Ausztriában dolgozók számát tízezerre lehet becsülni. Németországban a magyar és német cégek közötti szerződések alapján 7000-es kvótának megfelelő számú magyar munkavállaló dolgozhat. Ezen felül a gyakornoki egyezmény 2000 magyar munkavállalására ad lehetőséget. Az egyénileg megszerzett munkavállalási engedéllyel Németországban dolgozó magyarok számát több mint tízezerre becsülik.
Ha pedig egy vállalat hosszú távon is képtelen megoldani a munkaerőhiányt, akár úgy is dönthet, hogy átszervezi, más országba telepíti termelését. Ilyen szempontból a vendégmunkások emelkedő száma - átmeneti megoldásként - előnyös a magyar munkavállalók számára, hozzájárul a hazai munkahelyek hosszú távú megőrzéséhez, és csökkenti a szezonálisan esetleg megugró túlmunkát. 2019. október 11. 08:30 Rekord: soha nem kerestek még ennyit a vendégmunkások Magyarországon Harminc százalékkal kerestek többet a vendégmunkások, mint egy évvel korábban. A munkaerőhiány mindeközben fokozódott, legalább 200 ezer betöltetlen állás van. 2019. május 17. 15:07 Durva: heti 1 milliós fizetésért keresnek magyar lányokat Svájcba Csábítónak tűnő ajánlattal toboroznak magyar lányokat Svájcba, feltehetően erotikus munkára: heti 1 milliós fizetést kínálnak, állításuk szerint legálisan. Azt azonban kevesen tudják, hogy legálisan mindössze 90 napot lehet dolgozni prostituáltként egy évben az alpesi országban, arról nem is beszélve, hogy az emberkereskedelmet és a prostitúció elősegítését szigorúan büntetik.
Vitorlázás a Balatonon - Kihajózás a tihanyi kikötőből | 360 fokos videó | Gaba_VR - YouTube
Mindent a rajthelyezkedés, majd a hajóvezetés, a pontos és ideális szögű szárnyalás és az így szárnyon hibátlanul végrehajtott manőverek döntenek el. A látványos grafikákkal és sebességi információkkal felturbózott közvetítés a vitorlázáshoz nem értőnek is látványos és jól követhető. Amikor valaki hibázik, az olyan, mintha a lóversenyen leesne a lovas, a hiba nyilvánvaló. Minden a nem-vitorlázó nézőt szolgálja, még a sebességeket sem a hajózásban használatos csomóban írják ki, hanem a km/órában. Vagy azért, hogy ne kelljen folyton magyarázni, hogy mennyi is egy csomó, vagy azért, mert így nagyobbak a számok… Az USA foilon körülvitorlázza a vízre ülve úszó franciákat a bójánál Az ilyen hajók hatékony vezetésére ekkora tempó mellett csak a legfelkészültebb profik képesek, így hát a csapatok tele vannak vitorlás sztárokkal, akik nem utolsó sorban az ismertségükkel vonzzák az embereket. Vitorlázás, naplemente nézés, borkóstolás, garanciával – Balatonfüred. Az új-zélandiak tálalták a lehetőséget Slingsbynek Vasárnap, négy futam után a Peter Burling vezette új-zélandi hajó öt pont előnnyel kezdte az utolsó, az ötödik futamot az ausztrálok előtt.
forrás: Prím Online, 2022. július 5. 18:42 Alig több mint egy hét múlva kezdődik a hazai vitorlásszezon csúcseseménye, az 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. SailGP - Úgy tűnik ezt a játékot Tom Slingsbynek találták ki | HAJOZAS.HU. A szervezők mintegy 600 hajóra és 3000 körüli indulóra számítanak, akik között egyre nagyobb arányban vannak azok, akik a versenyzés helyett az élményért vágnak neki a tókerülésnek. Mindez nem meglepő, hiszen az új aranykorát élő Balatonon az utóbbi években csak a kikötőhelyek száma szabott határt a hobbivitorlázás bővülésének. A szakértő szerint pedig a gazdaság felett gyülekező fellegek sem hoznak majd jelentős visszaesést ilyen téren. "A hajóforgalmazóktól származó információink szerint évente nagyjából 100 tőkesúlyos, nagy hajót adnak el idehaza újonnan, amihez jön még évi 100-150 külföldről behozott, használt vitorlás. Ez jelentős növekedés a korábbi évekhez képest, ráadásul az is megfigyelhető, hogy a frissen vízre kerülő hajók átlagosan egyre nagyobb méretűek. Megpróbálunk lépést tartani ezzel, nemrég párhuzamos fejlesztésekkel 8500-ról 9000-re növeltük a balatoni kikötőhelyek számát, de a foglaltság így is 100%-os, a várólisták pedig végeláthatatlanok" – árulta el Gerendy Zoltán, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke, a BDO Magyarország ügyvezetője.
A folyókon hektikusan és gyorsan változnak a körülmények, figyelni kell a víz irányát és a partszakaszok erdősűrűségét is. Ezért sportosabb műfaj többek között a folyami vitorlázás. Itt nem egy hosszabb távú túrázás a cél, hanem a sportolás. Ez műfajilag a vitorlázás rock and rollja. A vitorlázó azt is elmondta, hogy ezekhez a hajókhoz már vizsgát kell tenni, hiszen 10 négyzetméter vitorlaméret fölöttiek a jollek. A hajóvezetői képesítés megszerzése néhány hét, a vizsgához ennyi idő alatt el lehet sajátítani az alapokat, de mint általában minden jármű vezetése, úgy a sportvitorlázás is egy élethosszig tartó tanulási folyamat, minden alkalom után jobbak és jobbak leszünk. A mellett, hogy a sportélvezeti értéke igen magas ezeknek a kistestű sporthajóknak, a tárolási lehetőségük is sokkal költséghatékonyabb. A kikötői helyek a Balatonon például egyre drágábbak, a jollekat pedig a parton lehet tárolni egy kiskocsin. Mikor vitorlázunk, legurítjuk a partra. Ráadásul egy jobb bicikli árán beszerezhető egy ilyen sportvitorlás.
Úgy van egyébként kitalálva a rendszer, hogy a felborult hajótestre felállva vissza lehet állítani a hajót. Nekem általában fél perc alatt sikerül. Ha teljesen átfordul a hajó, és lefelé áll az árbóc akkor több idő kell hozzá, de egy kis tornászkodással vissza lehet állítani – mesélte Áron. Íme a videó a hajó visszaállításáról: Ez aznap egyébként már a harmadik borulása volt a vitorlázónak, amit addig sikerült megúsznia szárazon, de később már ő is belecsobbant a márciusi, hideg vízbe. A gyakorlott vitorlázó számára egyébként nem hordoz veszélyt maga a borulás, amikor már lehet észlelni, hogy meg fog történni, akkor úgy helyezkedünk, hogy a hajó testére kerüljünk fel, hogy majd visszaállíthassuk – emelte ki a vitorlázó, majd rá is tért a tiszai vitorlázás különlegességeire. A folyami vitorlázás nem abban különbözik a tavitól, hogy milyen hajót használunk, hiszen tavon is mennek ezek a sportvitorlások, ahogy a Tiszán is mennek túravitorlások. Csendes Áron kiemelte, hogy ez a kishajós vitorlázás nem egy koktélszürcsölgetős műfaj, itt a nagyobb sportérték a cél.
"Csodálatos napot töltöttünk Csabával a vitorlásán a Balatonon! Felejthetetlen élményekkel gazdagodtunk! Vidám hangulat, napozás, tánc, zene, vitorlázás. Ki szeretne ennél többet? Ajánlom mindenkinek aki valami különleges élményre vágyik, amire öröm visszaemlékezni! " "Csak annyit tudok elmondani, hogy akkor ott még talán nem is vettük komolyan, mennyire fontosak az ilyen élménynapok mint amiben részünk volt, hála neked is! Aztán jött a covid és még jobban felértékelődött a közös élmény és az emlékek. Fantasztikus nap volt! Életemben először vezettem vitorlást 😀 teljes biztonságban éreztem magam végig és erősnek és függetlennek is. Közben meg csodásan szórakoztunk a csajokkal. A legjobb nap volt a nyárban. Profi voltál es laza, bármikor megismételném! " Foglald le a helyed még ma!