COMPUTHERM WPR-100GC merülőhüvelyes A beállított- és mért hőmérséklet alapján be-/kikapcsolja a hozzá csatlakoztatott szivattyút. A beüzemeléshez szükséges vezetékek előre szerelt gyári tartozékok. A kapcsolási érzékenység az igénynek megfelelően állítható. Aktiválható fagyvédelmi funkcióval rendelkezik, amely enyhe fagy esetén a szivattyú tönkremenetelét meggátolja. Computherm WPR-100GC szivattyúvezérlő 1m-es, NTC hőérzékelőv. Digitális kijelzője segítségével könnyedén ellenőrizhetők a beállítások és a mért hőmérséklet. Várható szállítási idő Részletek COMPUTHERM WPR-100GC Szivattyúvezérlő vezetékes hőérzékelővel A COMPUTHERM WPR-100GC szivattyúvezérlő digitális hőérzékelője segítségével érzékeli a csővezetékben/bojlerben álló vagy áramló közeg hőmérsékletét. Hőfokváltozás hatására a beállított hőmérsékletnél kapcsol és kimenetén megjelenik a 230 V feszültség. Az előre szerelt csatlakozóvezetékek segítségével könnyedén vezérelhető bármely 230 V feszültséggel működő keringető szivattyú vagy egyéb elektromos készülék. A készülék használható fűtési- és hűtési rendszerek keringető szivattyúinak vezérlésére is, lehetőség nyújt a kapcsolási érzékenység kiválasztására, valamint rendelkezik szivattyúvédő- és fagyvédelmi funkcióval.
A tűzoltó labdába töltött poroltóanyag a rendeltetésszerű használat során egészségre és környezetre ártalmatlan, de belégzését lehetőség szerint kerülni kell. Használata biztonságos a felhasználók számára. A, B, C osztályú kezdeti tüzek oltására alkalmas. Folyadékok oltásánál kiömlött vékony rétegű folyadéktűz, illetve folyadékkal szennyezett szilárd anyagok tüzeinek oltására is ajánlott. Fontos! Éghető folyadék oltásánál annak szétfröccsenését eredményezheti, így nem javasolt pl. égő olajba dobása. Az AFO Automata Tűzoltó Labda állandó, folyamatos tűzvédelmet biztosít, és nincs szükség felülvizsgálatra, karbantartásra. A termék élettartama 5 év. Pedrollo EASY PRESS II szivattyú vezérlő - Nyomáskapcsoló - Szerelvénybolt Kft webáruház. A labdát száraz, közvetlen napfénytől védett helyen kell tárolni -20°C és +70°C között. A nedves környezet blokkolhatja a gyújtó mechanizmust, és deformálhatja a labda héjszerkezetét, amely késleltetheti, vagy meghiúsíthatja a labda működését. Egyéb tárolási feltételeket, karbantartást, és éves ellenőrzést nem igényel. A tűzoltó eszköz lejárati ideje utáni megsemmisítésről igény esetén az importőr gondoskodik.
Technikai - Max. emelőmagasság: 40 dm - Szigetelési osztály: 110 - Minősítés az adattáblán: VDE, CE, EAC - Model: E Szerkezeti anyagok - Szivattyúház: Öntött vas - Szivattyúház: EN-GJL-150 - Szivattyúház: ASTM A48-150B - Járókerék: PES 30%GF Telepítés - Megengedett hőmérséklettartomány: 0.. 40 °C - Maximális üzemi nyomás: 10 bar - Csőcsatlakozás: G 1 1/2 - Karima nyomásfokozata: PN 10 Folyadék - Szivattyúzott közeg: Tiszta víz - Folyadékhőmérséklet tartomány: 2.. 110 °C - Folyadék hőmérséklet működése közben: 60 ° C - Sűrűség: 983. 2 kg/m3 Elektromos adatok - Telj. - P1: 3.. 18 W - Hálozati frekvencia: 50 Hz - Névleges feszültség: 1 x 230 V - Maximális áramfogyasztás: 0. 04.. 0. IBC Tartályszivattyú - szivattyuk.hu. 18 A - Védettségi osztály (IEC 34-5): X4D - Szigetelési osztály (IEC 85): F - Motorvédelem: Nincs - Hővédelem: ELEC Vezérlés - Automatikus éjszakai üzemautomatikus éjszakai üzemmód beépítve - A kapcsolódoboz helye6H Egyéb - Energy (EEI): 0. 15 - Nettó tömeg: 1. 86 kg - Össztömeg: 2. 02 kg - Szállítási méret: 0.
Műszaki adatok Teljesítmény: 1, 5 kW Feszültség: 230 V Szállított mennyiség: 200 l/perc Indító nyomás: 1, 5 bar Max. üzemi hőmérséklet: 65 ºC Csatlakozás KM 1 Védelem: IP 65 Súly: 1, 63 kg Letölthető tartalom Pedrollo EASYPRESS II műszaki adatlap Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Termékek hasonló tulajdonsággal
Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
AFO Automata Tűzoltó Labda használata: A tűzoltó labda automatikusan aktiválódik 70°C-os hőmérséklet elérésekor (a védeni kívánt helyiségben a tartóra helyezve, vagy a tartóban felrögzítve), vagy manuálisan a tűzbe dobva, gurítva – a tűz megközelítése nélkül! A keletkezett tüzek tűzoltó labda általi sikeres oltása esetén is kötelező a tűzoltóság értesítése! Ezen oltóeszköz alkalmazása és készenlétben tartása nem helyettesíti az adott objektumra vonatkozó tűzvédelmi előírások által meghatározott oltóeszközt. Ez a termék rendelkezik az Országos Katasztrófavédelem Engedélyével! Tűzvédelmi Megfelelőségi Tanúsítvány száma: 660/32/2017.
Raktáron lévő termékeinket 1 maximum 2 munkanap alatt kiszállítjuk futárszolgálattal. Készlethiány esetén, a maximális várakozási idő 5 munkanap!
A kombi változat esetén ez még a szedánnál is terjedelmesebb mennyiségű helyet jelentett, amivel többek között a nagyobb családoknak kívánt kedvezni a gyártó, illetve az eltérő arculatú Touring változat kinézete is számos hívet szerzett magának. A tiszteletet ébresztő autó motorválasztéka sem a kicsinyesség jegyében készült, erre jó példa a HEMI gyártmányú 5, 7 és 6, 1 literes V8-as erőforrás, ami még az anyaország izomautóinak fénykorát idézi. Másrészről ezek a hatalmas blokkok képesek voltak csupán négy henger használatára a fogyasztás csökkentésének érdekében. Másrészről a 300C Európában például sokkal keresettebb volt a Mercedes gyártmányú, háromliteres dízelmotorral, ami sokkal kedvezőbb üzemanyagfelvétellel és kulturált járással csábította a vevőket, de még több mint elegendő erőt biztosított a kocsi hatalmas testének mozgatásához. Ellenfelek: az idő és a riválisok A Chrysler 300C használtan is igen sikeressé tudott válni, ennek egyik nyomós oka az, hogy az alapvetően kategóriatársaival egy ársávba pozícionált jármű meglehetősen jól öregedett, azonban megvásárolni idővel már jóval pénztárcabarátabb módon lehetett.
Nekem már fájt, mire bekapcsolt. Így néz ki egy 12, 7 millás középkonzol? Nem tudom, biztosan nagyon biztonságos, de idegesítő, hogy a motoros ülés memóriája csak kikapcsolt övnél, P állásba tolt választókarral hajlandó működni, menet közben nem. A klíma korántsem működik olyan finoman, mint az európai konkurencia modelljeiben, dűti' a hideget. A tankolás is horror, a kulcsos tanksapka nevetséges bő tizenmillióért, ráadásul a kulcsot mindig ellenkező irányba kell forgatni, mint a sapkát, a leszedés-felrakás kétkezes manőver. Középső bajusz minden egyébhez Galéria: Teszt: Chrysler 300C 3. 0 CRD Touring Van persze sok jó dolog is az autóban. Például a digitális iránytű: ha elbizonytalanodik az ember Rákosborzasztón, legalább azt kiszámolhatja, merre esik a Duna. Jól használhatók, könnyen megtanulhatók a kormányra vitt rádió- és számítógépgombok. A hathangszórós Boston rádió (feláras) szépen szól még akkor is, mikor már az agyam rezgeti. Nagyon jól kezelhető, a gombok logikáját már a kistesóban, a Dodge Caliberben is megcsodáltam.
A kocsinak azonban számos ellenfele is akadt, ezek közül az európai piacról a jelentős a Mercedes S-osztálya, a BMW 5-ös és 7-es szériája, valamint az Audi A6-os és A8-as típusai. Nem elhanyagolható és kiváló alternatíva továbbá a Volvo S80-as modellje, illetőleg az Európán kívüli piacokról a Lexus és a Dodge autói jöhetnek számításba. Viszonylag rövid karrierje ellenére viszont a Chrysler 300C sikeres tudott maradni Európában is, használtan pedig még manapság is keresett, ami azt bizonyítja, hogy az igényes amerikai autónak igenis volt és van még létjogosultsága hazáján kívül is.
207 g/km (komb. ) Magánszemély, DE-89522 Heidenheim 113. 000 km 11/2007 160 kW (218 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 7, 9 l/100 km (komb. ) Magánszemély, DE-16547 Birkenwerder 113. ) Magánszemély, DE-16547 Birkenwerder 147. 321 km 05/2007 160 kW (218 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 8, 3 l/100 km (komb. ) Magánszemély, DE-89407 Dillingen a. 155. 000 km 10/2008 160 kW (218 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 8, 3 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, AT-1220 Wien 174. 000 km 09/2006 160 kW (218 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 8, 3 l/100 km (komb. ) 291 g/km (komb. ) Milano Motors 4X4 Srl Federico Dominella • IT-20092 Cinisello Balsamo - Milano - Mi
257 g/km (komb. ) Autohaus MAX Mannheim GmbH A. Joost • DE-68199 Mannheim 101. 000 km 08/2007 142 kW (193 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 11, 1 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, AT-3180 Lilienfeld 190. 175 km 03/2007 160 kW (218 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 7, 7 l/100 km (komb. ) 220 g/km (komb. ) Autoverkoopbedrijf van der Wal A. van der Wal • NL-8831 ZM WINSUM FR. 236. 000 km 05/2009 160 kW (218 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 8, 3 l/100 km (komb. ) Magánszemély, IT-67100 L'Aquila 296. 168 km 01/2007 155 kW (211 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel - (l/100 km) - (g/km) Kose Auto's N. Kose • NL-3133 EN VLAARDINGEN 121. 000 km 11/2007 160 kW (218 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 7, 7 l/100 km (komb. ) 203 g/km (komb. ) Premium Cars Isenburg Enrico De Marco • DE-63263 Neu-Isenburg
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 12 Benzin, 2015/5, 1 395 cm³, 110 kW, 150 LE, 57 702 km? km-re 1. Kereskedés: Be-Ta Express Kft. 10 Dízel, 2013/8, 1 968 cm³, 110 kW, 150 LE, 159 000 km? km-re 2. 12 Dízel, 2019/1, 1 968 cm³, 140 kW, 190 LE, 11 136 km? km-re 3. 9 Benzin, 2015/10, 2 995 cm³, 245 kW, 333 LE, 52 500 km? km-re 4. 11 Benzin, 2000/2, 2 793 cm³, 142 kW, 193 LE, 233 487 km? km-re 5. 12 Dízel, 2008/3, 2 499 cm³, 105 kW, 143 LE, 204 696 km?