Egy hétig élt a 8-as vonal 1951 januárjában a 7-es végállomásának Somogyi utcába történő áthelyezésekor, január 22-től 8-as jelzéssel új járat indult a Kálvária tér és a Marx tér között. Az alacsony utasszám miatt a járatot egy héttel később, január 29-én megszüntették. A dorozsmai 7-es A közel 8 km-es 7-es vonal átadására 1950. december 20-án, Sztálin születésnapjára való felajánlásként került sor. A szakasz megállói: Rabtemető (később Postás sporttelep, a mai Fonógyári út végállomás utáni volt megálló)–Lemezgyár–Dorozsma állomás–Dorozsma állomási kitérő–Dorozsmai út 82. –Tisztviselő telep–Zsilip–Eszes malom–István utca–Dorozsma. Villamos végállomás a Kiskundorozsmai templomnál. Megszűnik az 1-es villamos Szegeden - Blikk. (Fotó: Peter Haseldine) Az 1960-as években az olcsó üzemanyagár, és a buszok "pályafüggetlenségének" köszönhetően előtérbe kerültek a robbanómotoros tömegközlekedési eszközök a villamosüzeműekkel szemben, és nagyon sok városban, köztük Szegeden is elkezdték felszámolni a villamosvonalakat. A 7-es vonalat a 70-es években fokozatosan elsorvasztották, majd a csekély utasszámra hivatkozva 1977. június 30-ával megszüntették.
Anyaország:: 2022. július 8. 08:10:: Több mint száz év után megszűnik a szegedi 1-es vonalon a villamosközlekedés. Az utasokat a jövőben az 1-es jelzésű tram-train (a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos) szállítja a rókusi vasútállomás és a nagyállomás között - tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t. Az 1-es villamos utolsó szerelvénye pénteken este 10 óra előtt indul Szeged vasútállomásról. A Szegedet romba döntő 1879-es árvíz után a város pályázatot hirdetett lóvasút létesítésére. Eduard Paget belga mérnök tervei alapján 1884 nyarára készült el a lóvasút személyszállítási és a gőzüzemű teherszállítási hálózat. Az 1-es villamos maival csaknem azonos útvonalán pedig 1884. július 1-jén elindult a lóvasút, bár a szolgáltatást nyújtó Szegedi Közúti Vaspálya Részvénytársaságot (az SZKT elődjét) csak a következő tavasszal jegyezték be. A lóvasút a vonalon 27 éven át működött, a pályán 1908. október 1-jén indult el a villamosközlekedés. Akkor a két vasútállomás között 17 megállóhelyen szállhattak le és föl az utasok.
A '70-es években felújították a vonalat. 2000-ben a Rókusi pályaudvar mellé épült Szeged Plaza-hoz egy új megálló épült, azóta ez a járat egyik végállomása. A 2-es villamos építése kapcsán a vonalat 2009 és 2011 között teljesen felújították. A 2-es villamos 2012-es átadása óta az 1-es járatot ritkították, mert a 2-essel nagyrészt közös pályán halad, amely a Rókusi körútra ágazik ki. 2013. március 30-a óta az 1-es csak óránként jár, az önálló, Szeged Plaza – Pulz utca – Vásárhelyi Pál utca szakaszon az SZKT adatai szerint alacsony az utasszám. 2020. augusztus 8-a óta csak munkanapokon közlekedik. Fotók: Móra Ferenc Múzeum helytörténeti gyűjtemény, SZKT Forrás: SZKT, Wikipedia, MTI
Magyar translation Magyar / Angol A Valaki, akit szerettél Versions: #1 #2 #3 [Verse 1] Elmerülök, és félek, hogy ezúttal senki sem ment meg, ez a "Mindent vagy semmit" teljesen megőrít. Szükségem van valakire, aki meggyógyít, aki ismer, aki az enyém lehet, aki a karjaiban tart. Könnyű mondani, de már sosem lesz ugyanolyan. Azt hiszem, igazából szerettem ahogyan elnyomtad a fájdalmamat. [Chorus] Most a nappal alkonnyá változik, s te nem vagy itt, hogy átsegíts mindezen. Letettem a pajzsomat és te kirántottad a talajt a lábaim alól. Igazából hozzászoktam ahhoz, hogy már csak valaki vagyok, akit szerettél. [Verse 2] Elmerülök, és félek, hogy ezúttal nincs kihez fordulni, emiatt a "Mindent vagy semmit" szerelmi játszma miatt egyedül alszom. Magyar nóták : Tudom, hogy szerettél dalszöveg - Zeneszöveg.hu. Szükségem van valakire aki ismer, aki meggyógyít, aki az enyém lehet, hogy tudjam milyen érzés. Azt hiszem, igazából szerettem ahogyan segítettél megmenülni. [Chorus] Igazából hozzászoktam ahhoz, hogy már csak valaki vagyok, akit szerettél. [Bridge] És hajlamos vagyok behunyni a szemem, amikor igazán fáj, a karjaidba zuhanok, s a hangod biztonságot nyújt, amíg vissza nem térek.
Petőfiszállás külterületén igényesen újjá épített 4 szobás tanya, lakható fürdőszobás melléképülettel, gazdálkodásra alkalmas 9 hektár réttel és szántóval illetve állattartásra alkalmas színnel. 3 db garázs ebből kettőben szerelőakna is van. Most épült 72 m2 betonalapú lindab szerkezetű tároló. Ipari árammal ellátva ( 3 X 32 A. ) ugyanakkor engedély van napkollektorok telepítésére Németország - Magyarország 0: 2 2004. 06. 19:00 képek / adatok videók (1) keretek meccstörténelem képfeltöltés / felhasználói képsorok videók A mérkőzést csak regisztrált, bejelentkezett felhasználók értékelhetik! Nem szerettel dalszoveg 3. mérkőzés: 4 (1 szavazat) játékvezető: hangulat: 5 1... 5 hivatalos, barátságos válogatott mérkőzés helyszín: Kaiserslautern, Fritz-Walter-Stadion Bennett Stephen (Anglia) nézőszámok: MTI: 36. 073: 36. 590 Nemzeti Sport: 36. 590: 36. 590: 40. 000 Telt ház! Ott voltál a mérkőzésen? Oszd meg benyomásaid, élményeid a meccsről! 02-07-2018 Fűtés Az építési piac különböző típusú csöveket kínál a padlófűtés rendszerek létrehozásához.
Közreműködők a Klasszik Lasszón a Várkert Bazárban Szereplők: Kemény Zsófi, Vitáris Iván, Schoblocher Barbara, Jancsó Gábor, Sárkány Bertalan, Benkő Dávid, Czinki Ferenc Esőhelyszín: Rendezvényterem További információ Nyitókép: Klasszik Lasszó hivatalos