A világűr meghódítása (időrend): Kr. e. 3379- a maják lejegyeznek egy holdfogyatkozást Kr. u. II.
Először egy kutyát küldtek fel, majd 1961. április 12-én az orosz Jurij Gagarint ültették be a kabinba a kazahsztáni Bajkonurban. Miután sikeresen kiért a világűrbe, 108 perc alatt megkerülte a Földet és épségben leszállt. Ez volt az addigi történelem legnagyobb utazása, melyet a szovjet vezetés rögtön ki is sajátított. Az amerikaiak folyamatos lemaradásban voltak, az első ember, akit kiküldtek John Glenn volt, aki háromszor kerülte meg a Földet űrhajójával. Az űrért folyó versengés azonban még ezzel nem ért véget. Mindkét fél meg akarta mutatni fölényét, következe tt a Hold meghódítása. 1962-ben az Egyesült Államok beindította az Apollo-programot, melynek célja, hogy embert küldjenek a Holdra. A feladat rendkívül összetett és nehéz volt, szükség volt minden tudásra. Kezdetben a szovjetek ragadták magukhoz a kezdeményezést, 1965 márciusában Alekszej Leonov kilépett az űrhajóból és megtette a történelem első űrsétáját. Még abban az évben az amerikaiak Ed White-ot küldték fel, aki tíz perccel tovább tartózkodott a világűrben.
Keresés Súgó Lorem Ipsum Bejelentkezés Regisztráció Felhasználási feltételek Tudásbázis Természettudományok Földrajz Tananyag választó: Felfedezők és utazók A világűr meghódítása A világűr meghódítása - Tesztfeladat-gyűjtemény Áttekintő Fogalmak Gyűjtemények Módszertani ajánlás Jegyzetek Jegyzet szerkesztése: Eszköztár: A világűr meghódítása - Tesztfeladatsor A világűr meghódítása (időrend) Hírmagazin Pedagógia Hírek eTwinning Tudomány Életmód Magyar nyelv és irodalom Matematika Társadalomtudományok Művészetek Sulinet Súgó Sulinet alapok Mondd el a véleményed! Impresszum Médiaajánlat Oktatási Hivatal Felvi Diplomán túl Tankönyvtár EISZ KIR 21. századi közoktatás - fejlesztés, koordináció (TÁMOP-3. 1. 1-08/1-2008-0002)
A világűr meghódítása: Az emberiség kíváncsisága, hogy megismerje a Föld határain túli űrt, nem újkeletű, az ősidőkig nyúlik vissza. Már őseinket is hajtotta a kíváncsiság, hogy megismerjék az égbolt titkait. A maják már 6000 évvel ezelőtt is jegyeztek fel csillagászati megfigyeléseket, Kr. e. 3379-ben leírtak egy holdfogyatkozást is. Az ősi civilizációkban, a kínaiaknál, a babilóniaiaknál, az egyiptomiaknál központi szerepe volt a csillagászati megfigyeléseknek. A csillagok állását eleinte a naptáraik pontosságának ellenőrzésére használták, majd a görögök földrajzi helymeghatározásra. Az égbolt sok rejtélyt takart abban az időben, sok vallás a világűrbe helyezte isteneik székhelyét, a tudósok azonban materiális tulajdonságokkal ruházták fel a bolygókat és csillagokat. Az ókor végén és a középkor elején nem fejlődött tovább a csillagászat, csak Kr. u. VIII-X. században került ismét előtérbe, az araboknak köszönhetően. A XVI. század közepén Kopernikusz lengyel csillagász állt elő forradalmi elméletével, mely szerint a világ középpontjában nem a Föld áll, hanem a Nap.
A Wright testvérek felfedezésükkel megnyitották az utat a repülés előtt. A következő néhány évtizedben lángokba borult a világ, a két világháború visszavetette az űr iránti érdeklődést, azonban ekkor született meg a rakéta von Braun, német mérnök jóvoltából. A rakétát a háborúban még pusztító eszközként használták, de a háború befejezése után már felmerült a békés felhasználása is. Erre azonban még várni kellett, most a két nagyhatalom, az Egyesült Államok és a Szovjetunió nézett egymással farkasszemet. A hidegháború elindította az űrversenyt, melynek nyertese a tudomány volt. Temérdek pénzt fektettek bele az űrhajók kifejlesztésébe, az űrhajó sok kiképzésébe. Az elsőbbség az orosz kutatóknak jutott, 1957. október 4-én fellövik az első műholdat, a Szputnyik 1-et, válaszul az amerikaiak a következő évben pályára állítják az Explorer-1 nevű mesterséges műholdat. Ezután egyre több műhold került röppályára, főleg a Föld megfigyelésére, de megjelentek a kémműholdak is. A következő cél az volt, hogy embert juttassanak a világűrbe, aki épségben vissza is tér.
Ehhez nem kell mást tenni, mint regisztrálni a NASA oldalán, ahol egy virtuális beszállókártyát is kiállítanak a nevünkre, az összes adatot pedig egy adathordozón küldik fel a háromszáz nyolcvannégyezer kilométerre lévő égitestre. Az elkészült beszállókártya tartalmazza az indulás helyét és időpontját, a szállító jármű nevét, számát és minden fontos adatát és azt is, hogy mekkora távolságot teszünk majd meg – természetesen csak névleg, de így is közelebb kerülhetünk a Holdhoz, mint eddig bármikor. Az utazásról szóló lapot ráadásul ki is lehet nyomtatni, így akár egy világűrért rajongó ismerősünknek tökéletes ajándék is lehet. A NASA egyébként a tervek szerint valóban hosszútávra tervez az Artemis I projekttel: reményeik szerint ugyanis a programon belül lép majd először a Holdra női, illetve színes bőrű űrhajós is. A világűr meghódítása egyáltalán nem új keletű álma az emberiségnek és az is egyre gyakoribb, hogy az egyszerű, hétköznapi halandóknak is lehetőséget biztosítanak arra, hogy közelebb kerüljenek a Naprendszerünkhöz – legutóbb 2017-ben egy Mars-expedíció során volt lehetőség ugyanígy felküldeni a nevünket a vörös bolygó felszínére.
Az űr felfedezése azonban még nem fejeződött be, még ebben az évszázadban embert küldenek a Marsra, az űrszondák pedig már szinte az egész naprendszert fel tudják térképezni.
Csomagoljon kényelmesen! Nálunk nem kell mindent egy nagy dobozba tenni! Az ugyanarra a címre küldött csomagok súlya összeadódik, akár 15 különálló dobozt is feladhat ugyanarra a címre, egy rendelésben. Kényelmes csomagolás, Akár 15 különálló doboz, Könnyen kiszámítható költségek! A különálló csomagok a szállítás során Nekünk is nagy segítséget jelentenek (könnyebb pakolni a kisebb méret és súly miatt), így előre is köszönjük, hogy kihasználják a külön-csomagolás lehetőségét! Járművezető, futár, sofőr állás, munka | Éhezők viadala teljes film magyarul hd Zöld-foki szigetek | Wass albert karacsonyi versek Pécsi állás, munka - - 2 Futár állás pes 2013 1. Egyéni motoros futár Lendületes, rátermett ügyes futárokat keresünk, szakirányú futárszolgálatnál szerzett tapasztalattal. Jó csapat, baráti légkör, pörgős munkanapok várnak rátok. Saját eszközzel kell rendelkeznetek. A munkavégzés helye: Budapest, és Budapest környéke Feladatkör: levelek és kiscsomagok kiszállítása Havi jövedelem: megrendelés alapú A munkába lépés időpontja: azonnal A munkaviszony típusa: vállalkozási engedéllyel végezhető vagy alkalmazott Információk a jelentkező számára: Jelentkezés önéletrajzzal.
Állások - Futár - Magyarország | Futár állás Tényleg álommunkahely a futárok Uberje? | Első feladás esetén az utánvételi összeg utalásához helyes bankszámlaszám, valamint az utalási jelentés küldéséhez fax vagy e-mail cím megadása szükséges, amelyet e-mailen vagy faxon kell megküldeni. A beszedendő utánvétel összege maximum 500. 000 Ft/címzett lehet. Futár Pécs – Másnapi kézbesítés! Rendelje meg online futárunkat! 110 db találat Private Chauffeur/Driver Rugalmas munkavégzési hely Driving to high standards at any matters Managing Director's daily work-home transfer Driving to and from events and appointments Running errands Care and upkeep of the vehicle provided Washing. Gépjárművezető, Sofőr, Futár Teljes munkaidő céges autó Gépkocsivezető-áruszállító Bútorok helyszínre történő szállítása, átadása-átvétele, szerelése. Kiszállító (Sopron) 9400 Sopron, Győri út 41. Autóalkatrész kiszállítási feladatok ellátása Hasonló állásokat szeretne kapni e-mailben? Kérje hírlevelünket, és naponta küldjük a legfrissebb ajánlatokat!
Csomagkézbesítő Baranya megye Csomagkézbesítő Pécsi telephelyünkre futárt keresünk... ;Alkalmazotti jogviszony;Általános iskola;Gépjárművezető, Sofőr, Futár;Szakmunka;Nem igényel... Bruttó 300e - 350e Ft/hó jogviszony;Középiskola;Gépjárművezető, Sofőr, Futár;Szakmunka;Nem igényel nyelvtudást;junior;Beosztás... Beosztás szerinti munkarend