A Park aktív fejlesztési koncepcióval rendelkezik (ún. KMILK: Kelet-Magyarországi Intermodális Logisztikai Központ), hasonlóval csak Debrecen és Záhony büszkélkedhet régióban. A Polgári Ipari Park kiváló lokációja okán közúti, vasúti vagy intermodális logisztikai szolgáltatások platformját kívánja bevezetni, ezzel egyidejűleg "kapu" szerepet szándékozik betölteni Ukrajna – Oroszország, Románia, valamint Kelet-Szlovákia irányába. Nyolc éves időtávon a már említett koncepció, további 120. 000m2 raktárcsarnok fejlesztését irányozza elő 12 milliárd Forint értékben, hat fejlesztési ütemben. Polgár város tanulmányokkal is alátámasztott logisztikai potenciálja közismert, ugyanakkor a szükséges infrastrukturális fejlesztések hiányában a tényleges beruházások megvalósítása eddig elmaradt. A jelen pályázatban bemutatott program ennek, és egyéb irányú betelepülések kockázatmentes alapfeltételeit teremtette meg, így lehetővé tette, hogy a kockázatok miatt korábban lassú betelepítési folyamat fokozott ütemben folytatódhasson.
A 4-5 hónap alatt kivitelezett csarnokok mellé gyors start-up-ot támogató szolgáltatásokat biztosítunk Logisztikai program A Polgári Ipari Park intermodális logisztikai központtá válásához számos infrastrukturális feltételnek kell megfelelnie. Infrastruktúra fejlesztési pályázaton nyert támogatásokkal jelentős beruházásokat sikerült megvalósítanunk. Kiépítésre került az ipari park szívébe benyúló, 500 folyóméter hosszú vasúti iparvágány, mely az Ohát-Pusztakócs- Polgár 117 sz. vasútvonal nyílvonali kiágazása. Ezzel megtörtént a központi vasúti fogadó-/feladótelep lehetőségének a megteremtése. Továbbá befejeződött a csapadékvíz-elvezető csatornarendszer és a szennyvízhálózat fejlesztése, a szomszédos Hortobágyi Halgazdaság elvárásainak megfelelően. A folytatáshoz kérjük lapozzon: A jelentős kamionforgalommal bíró logisztikai központ számára elengedhetetlen volt az úthálózat fejlesztése is. Így sor került a logisztikai projekt 135 méter hosszú feltáró úttal és járdával való bővítésére, a meglévő úthálózat beruházási forgalom miatt csatornaszemek környékén megsüllyedt részének korrekciójára, az elhasználódott aszfalt kopóréteg felújítására és teherbíró képességének megerősítésére, a szükséges alaprétegi ívkorrekciókkal.
A park menedzsmentje a logisztikai fejlesztések mellett a 2008-as évre jelentős infrastruktúra fejlesztési beruházásokat tervez (mint például a vasúti-iparvágány kiépítése), melyek forrása részben önerő, részben a régióban 2007 nyarán megnyílt európai uniós támogatások lehetnek. Az ipari park területértékesítéssel megbízott ingatlan-tanácsadó ügynöksége a CB Richard Ellis.
Cím: 4090, Polgár Hajdú 40 Átadás éve: 2016 Q1 Ingatlan mérete: 9500 m² Ingatlantulajdonos Polgár Invest Kft. Rövid bemutatkozás A logisztikai csarnok az 58 ha-os Polgár Ipari Parkban található, közvetlenül az M3 autópálya polgári lehajtója mellett. A spekulatív alapon épített magas műszaki minőségű csarnok 8. 500 m2 raktárterületből, valamint 1000 m2 irodaterületből és szociális blokkból áll. Az idei év első felében átadott csarnok mára már 100%-ban bérbeadott. Az Ipari Park a közvetlenül mellette elhaladó nemzetközi tranzitútvonalak (V. számú Helsinki folyosó, TEN-T, TINA hálózati elemek) miatt kiváló logisztikai adottságokkal bír, egyben több közép-kelet európai ország (Szlovákia, Ukrajna, Románia) európai uniós kapujaként is szolgálhat. 3 megye vonzásában, 3 jelentős nagyvárostól, melyek összlakossága 500. 000 fő, 30 percnyire található a terület, ez garantálja a megfelelő munkaerő ellátottságot is. Az ipari parkban lehetőség van előkészített, közművesített területek megvásárlására is, így a lehetséges ügyfelek minden igényének meg tud felelni a helyszín.
vasútvonal nyílvonali kiágazása. Ezzel megtörtént a központi vasúti fogadó-/feladótelep lehetőségének a megteremtése. Továbbá befejeződött a csapadékvíz-elvezető csatornarendszer és a szennyvízhálózat fejlesztése, a szomszédos Hortobágyi Halgazdaság elvárásainak megfelelően. A jelentős kamionforgalommal bíró logisztikai központ számára elengedhetetlen volt az úthálózat fejlesztése is. Így most sor került a logisztikai projekt 135 méter hosszú feltáró úttal és járdával való bővítésére, a meglévő úthálózat beruházási forgalom miatt csatornaszemek környékén megsüllyedt részének korrekciójára, az elhasználódott aszfalt kopóréteg felújítására és teherbíró képességének megerősítésére, a szükséges alaprétegi ívkorrekciókkal. A pályázati támogatás marketing célra fordítható összegéből a betelepülőket is láthatóvá tevő totemoszlop épült, illetve az új betelepüléseket ösztönző, hatékony marketingkommunikáció alapjául szolgáló egyedi arculat is elkészült. A beruházás megvalósulásával a Park alapinfrastruktúrája teljessé vált, valamennyi közmű szolgáltatásbiztonsága megvalósult, lehetővé vált a park szolgáltatásainak kibővítése és korszerűsítése, így Kelet-Magyarország egyik legjobban pozícionált ipari parkja egyben az egyik legmodernebb és legfejlődőképesebb parkja lett.
2017. május: Átadták a Sona vállalatcsoport 4, 2 milliárd forintos beruházásának első ütemét: A 1, 5 milliárdos csarnok kialakítását a kormány 600 millió forinttal támogatta. Ismertető: Polgár Ipari Park logisztikai fejlesztéseinek eredményeképpen mintegy 5 milliárd forintos beruházással vasúti szállítmányozást is lehetővé tevő logisztikai központ épül, melynek célja, hogy Kelet-Magyarország egyik kiemelt logisztikai bázisává váljon. A Kelet-Magyarország mértani középpontjában elhelyezkedő ipari park kiváló közlekedés-földrajzi adottságokkal rendelkezik: az M3 autópálya, 35 és 36-os főutak, 3501 és 3315 mellékutak, valamint a MÁV 117. számú vonala találkozásánál. A térség regionális központjai (Miskolc, Nyíregyháza, Debrecen, Eger) autópályán 20 perc alatt elérhetőek, három országhatár (Szlovákia, Ukrajna, Románia) kiemelt transz-európai közlekedési folyosók mentén másfél óra alatt elérhető. A Kühne + Nagel is részben ezen adottságok, részben a kiváló ipari parki menedzsment és infrastruktúra miatt választotta a parkot regionális központja helyszínéül, melyben szeptembertől a hagyományos raktározási szolgáltatások mellett az ún.
Ez a veszélyes betegség évente 59 000 ember haláláért felelős. Hogyan lehet megelőzni? Habár a legtöbb emberi halálesetet Ázsiában és Afrikában regisztrálták, a veszettség a globalizációs folyamatoknak köszönhetően könnyedén elterjedhet Európában is. Az emberi megbetegedések 99 százalékát kutyaharapás okozza, így a saját és állataink egészségének megőrzése érdekében követnünk kell az ország kötelező védőoltással kapcsolatos irányelveit. Mit kell tudni a veszettségről? A francia mikrobiológus és kémikus, Louis Pasteur fejlesztette ki az első, embereknek szánt veszettség elleni oltóanyagot. A veszettség az egyik legveszélyesebb zoonózis, ami a fertőzött állat nyálával terjed az idegek mentén. Emberi megfertőződés esetén a veszettség kialakulása megelőzhető a megfelelő gyógykezeléssel, amennyiben az nyomban megkezdődik. Veszettség elleni védőoltás - Telefonkönyv. A gyors kezelés és oltás hiányában azonban a betegség szinte mindig halálos: a veszettség rendelkezik a legmagasabb halálozási rátával. A kutyák számára a gyógyulási esély még kisebb, számukra a védőoltás jelenti az egyetlen lehetőséget.
Tíz nap alatt adta be az oltásokat – az utolsó olyan erős volt, hogy egy egészséges kutya megbetegedett volna tőle, ám a gyerek meggyógyult. (A veszettség ellen elsőként beoltott Joseph Meister később a Pasteur Intézet gondnoka lett, de élete tragikus véget ért. Veszettség elleni oltás ár. 1940-ben, Párizs német megszállása után SS-tisztek arra akarták kényszeríteni, hogy nyissa fel Pasteur kriptáját, de ő inkább öngyilkos lett. )
"Jól kidolgozott oltásprotokollra van szükség ahhoz, hogy biztosítani tudjuk a vadállatok és háziállatok egészségét. Ez a közegészségügyre is jó hatással lenne. Veszettség elleni oltás mellékhatásai. A cél, hogy az enzootikus területeken elérjük a kutyák 70 százalékosnál magasabb átoltottsági arányát - e szint alatt terjed jelentősen a fertőzés a kutyák között - így megelőzhetjük a veszettség emberre való átterjedését is. Ennek érdekében a világon mindenhol szükséges beoltani a kutyákat és macskákat, hiszen így tudjuk biztosítani kisállataink és saját biztonságunkat" - tette hozzá a szakértő. További hasznos információ:
Bár Európa kívül esik a fő veszélyzónán, a statisztikák szerint Közép- és Kelet-Európában a házi- és vadállatok még mindig veszélyben vannak, a veszettség veszélye pedig egész Európában jelen lehet. A vírus leggyakoribb hordozói a rókák és denevérek, amelyekről a fertőzés háziállatokra vagy emberekre is átterjedhet. 2016-ban Lengyelországban, Magyarországon és Romániában is jelentettek rókaveszettségi eseteket. Denevérveszettséget Lengyelországban, Németországban és néhány más európai országban jelentettek. A magyarországi statisztikák szerint 2017-ben három állat esetében jelentettek veszettséget: egy róka és két kecske fertőződött meg. Az EFSA számára jelentő országok között az elmúlt években csökkent a fertőzött rókák és kutyák száma, a fertőzött denevéreké viszont nőtt. Veszettség elleni oltás ára. Bár ezek az esetek egyedülállók, mégis jól mutatják, hogy a vírus jelen van, és minden esetben gondoskodnunk kell állataink védelméről. Mi viszonylag biztonságban vagyunk, de ennek fenntartása állandó odafigyelést és védelmet igényel.
A veszettség leginkább Ázsiában és Afrikában jelent veszélyt, de az Európában élőknek szintén oda kell figyelniük a veszélyre, hiszen globális világunkban nincsenek országhatárok. Európában 1990 és 2012 között 210 ember vesztette életét veszettség miatt. 31 ember halálát az okozta, hogy egy vírus által fertőzött övezetben tett látogatást: általában Afrikában vagy Ázsiában, az esetek 90 százalékában pedig kutyaharapás okozta a fertőzést. Bár rendkívül ritka, a veszettség szervtranszplantáció útján is terjedhet. 2005 februárjában 6 német beteg kapott szerveket és szövetet egy veszettséggel fertőzött donortól, közülük hárman életüket vesztették a donor korábbi egészségügyi állapota miatt. A veszettséggel fertőzött kisállatok importálása szintén komoly veszélyforrás lehet Európában: 2008-ban Franciaország például elvesztette veszettség-mentes státuszát 2 évre, mert illegálisan importált, veszettséggel fertőzött kutyák okoztak másodlagos eseteket. 2000 és 2013 között Franciaországban 22 importált állat esetében regisztráltak veszettséget, a legtöbb esetben oltatlan kutyakölykökről, vagy fiatal kutyákról volt szó (21 kutya és 1 macska).