Nagyon szerencsés vagy, a 9 éves Sárám imád a konyhában garázdálkodni, rengeteget segít nekem. Vannak persze olyan fázisok, amiket nem szeret csinálni, ilyenkor mindig talál kifogást: Anya, nekem a krumpli pucoláshoz még nagyon aprócskák a kezecskéim. Krumplit nem szeret pucolni. Sütni viszont nagyon is szeret. Ezt a süteményt egy kis segítséggel szinte egyedül készítette, vagyis a lusta asszony rétes elkészítése gyerekjáték. Gluténmentes Íz-Lik – Sára rétest készít Lehetne a süti új neve: LUSTA ANYA RÉTES. Lusta mákos rétes - FittKonyha. Hozzávalók: 500 g Doves farm önkelesztős gluténmentes lisztkeverék 350 g kristálycukor 750 g * túró 2 csomag vaníliás cukor és cukor a túróra 2 dl * tejföl (én ennél mindig többet rakok rá) 100 g * margarin (de ezt soha nem mérem) A rétes tetejére 500 ml * tej 3 közepes méretű (M-es) egész tojás elkeverve Elkészítés: A sütőt felmelegítjük 180 °C fokra. A lisztet és a cukrot összekeverjük, a felét beleöntjük egy kivajazott, gluténmentes zsemlemorzsával megszórt tepsibe. Erre morzsoljuk a túrót, margarint és ráöntjük a tejfölt.
Csak kevesebb mérőtál és í gy egybekeverve a tészta sokkal egyenletesebben oszlik el a tepsiben és sütés után garantáltan nem marad a süti alja picit lisztes, mint néha előfordul a szórt változatnál. Ettől függetlenül a szórt változat is szuper, sokáig így sütöttem. Túrós rétes - lusta asszony módra - Gasztromankó receptek. Az állaga ennek a sütinek valójában nem rétes az biztos, inkább a piskóta és pite között van félúton. Könnyű, finom, házias, bármilyen más gyümölccsel is variálható, én is készítettem már barack befőttel is, mennyei volt. Csak úgy hétvégi sütinek, vendégvárónak, vagy akár kirándulásra is tökéletes, persze nem negyven fok melegben… A receptben leírom mindkét változatot, először a kevert, majd a szórt változatot is, hogy bárki tetszés szerint készíthesse.
3 g Összesen 140 g Telített zsírsav 44 g Egyszeresen telítetlen zsírsav: 44 g Többszörösen telítetlen zsírsav 28 g Koleszterin 540 mg Összesen 8683. 5 g Cink 1304 mg Szelén 131 mg Kálcium 1872 mg Vas 1007 mg Magnézium 111 mg Foszfor 2713 mg Nátrium 1453 mg Réz 50 mg Mangán 42 mg Összesen 477. 3 g Cukor 282 mg Élelmi rost 7 mg Összesen 517. 3 g A vitamin (RAE): 1052 micro B12 Vitamin: 1 micro E vitamin: 11 mg C vitamin: 8 mg D vitamin: 119 micro K vitamin: 94 micro Tiamin - B1 vitamin: 125 mg Riboflavin - B2 vitamin: 601 mg Niacin - B3 vitamin: 3 mg Folsav - B9-vitamin: 135 micro Kolin: 466 mg Retinol - A vitamin: 1000 micro β-karotin 610 micro β-crypt 16 micro Lut-zea 776 micro Összesen 8. Lusta rétes túrós batyu. 1 g Összesen 8. 3 g Telített zsírsav 3 g Egyszeresen telítetlen zsírsav: 3 g Többszörösen telítetlen zsírsav 2 g Koleszterin 32 mg Összesen 516 g Cink 77 mg Szelén 8 mg Kálcium 111 mg Vas 60 mg Magnézium 7 mg Foszfor 161 mg Nátrium 86 mg Réz 3 mg Mangán 2 mg Összesen 28. 4 g Cukor 17 mg Élelmi rost 0 mg Összesen 30.
A túrót ALAPOSAN nyomkodd bele a lisztezett cuccba, hogy tényleg egybeálljon! Végül amennyire lehet, egyenletesen rászórjuk a másik adag lisztes keveréket. Óvatosan keverjük össze a tojást a vízzel és egy picike édesítővel. Ha ezzel meg vagyunk, már csak le kell önteni a folyékony résszel úgy, hogy mindenhova jusson, kicsit villával segíthetünk rajta. Tegyük 180 °C-os előmelegített sütőbe és 35 perc alatt süssük készre. Tápérték-adatok Az egész sütikét (majdnem) egyenlő 12 szeletre vágjuk - akkor egy darab csak 90 kalóriát fog tartalmazni. Hát nem szuper? Sőt, még szuperebb, hogy annak a jó része - azaz 9, 2 g fehérje, 7 g rostban teli szénhidrát... és csak 2, 7 g zsír. :) U. Lusta rétes túrós lepény. i. : MEGJELENT!!! Több mint 10 MásTészta kenyérke (és egy bónusz bagett) várja, hogy segítse a diétád - mindezt egyszerű, búzaliszt és mindenféle puccos 'csodalisztektől' mentes, egészséges, magas fehérje és alacsony kalóriatartalmú formában! :) A MásTészta diétás kenyérke recepteket itt tudod begyűjteni:
Lusta asszony túrós rétese Recept képpel - - Receptek Keress receptre vagy hozzávalóra keresés 60 perc egyszerű megfizethető 4 adag Elkészítés Egy 20 ×30 cm- es, magasfalú tepsit vajjal kikenünk. A lisztet, a porcukrot, a sütőport összekeverjük, a felét a vajjal kikent tepsibe szórjuk. Rászórjuk a túrót, majd a felkockázott barackot, és a mazsolát, végül a cukros-lisztes keverék másik felét. A tojásokat a tejjel és vaníliás cukorral, egy gépi habverővel felverjük és a lisztes keverékre öntjük úgy, hogy teljesen befedje. Kissé megrázogatjuk a tepsinket, majd rácsipkedjük a tetejére a megmaradt vajat. 200 fokra előmelegített sütőbe toljuk, és szép aranybarnára sütjük. Sütés közben, ha úgy látjuk, hogy szükséges, alufóliával befedjük, hogy meg ne égjen a teteje. Langyosra hűlve szeleteljük, porcukorral meghintve kínáljuk. Lusta asszony túrós rétes Sára módra - avagy gluténmentes rétes - Íz-Lik. Még több túrós finomság >>> 11 EGYSZERŰ TÚRÓS SÜTI, AMIT ELRONTANI SEM LEHET! >>> ITT A VILÁG LEGEGYSZERŰBB SÜTIJE: ELRONTHATATLAN LUSTA TÚRÓS RÉTES - VIDEÓ >>> Megjegyzés Nagyon finom, gyors rétes.
Ennek a hosszan tartó és sikeres együttműködésnek az alapját a DB Schenker Rail magyarországi társaságának magas minőségi standardja képezi. Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. évente vizsgálja a megbízott magyarországi logisztikai szolgáltatók minőségi szintjét. Ennek keretében a DB Schenker Rail Hungária rendszeresen az első 10 között van és vasúti szolgáltatóként pedig az első helyen. "Nagy eredménynek számít, hogy a többi versenytárssal szemben ismét sikeresek lettünk az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. vasúti rendezési szolgáltatásának kiírásában. De ugyanakkor egyértelmű bizonyítéka annak is, hogy képesek vagyunk ügyfeleink növekvő igényeinek kielégítésére" – mondta Németh Nándor, a DB Schenker Rail Hungária Kft. ügyvezetője. A DB Schenker Rail Hungária Kft. székhelye Győrben van és országszerte több telephellyel rendelkezik. A múlt év során a vállalat megszerzett minden, a nemzetközi, Magyarországra irányuló, onnan induló vagy tranzit vasúti közlekedés önálló lebonyolításához szükséges engedélyt.
– Mit jelent mindez a magyar vasút és a magyar ügyfeleknek? – Magyarország fontos tranzitország és jelentős export-import forgalommal rendelkezik, ezért is bővítette ki a DB Schenker Rail Hungária a hazai trakciós szolgáltatásait is. A beruházásokat folyamatosan végezzük, mert bízunk a magyar vasút sikerében. Tavaly két új mozdonyt vettünk és ebben az évben is tervezzük, hogy új mozdonyokkal jelenünk meg a magyar piacon. A DB Schenker Rail csoport, s ezen belül a DBSR HU is az interoperabilitás híve. Éppen ezért Vectronokkal és Transmontánákkal biztosítjuk a gyors határlépéseket. Ezeknek a mozdonyoknak a használata azért jelentős, mert a DB Schenker Rail csoport más országokban is tudja közlekedtetni. Európai hálózatunk előnyét pont ez adja, hogy nálunk a mozdonyváltás miatt nincs várakozás. Mindez főleg azoknak a fejlődő iparágaknak nyújt segítséget, akik számára az idő nagyon fontos tényező a vasúti áruszállításban. – Mik a tervek 2015-re? – 2015-ben is növekedést tervezünk: a fejlődés pedig szemmel látható.
"A Fujitsu Siemens Computers volt az első cég, amely egy teljes szerelvény indítását kérte tőlünk Kínából Németországba. Szeretnénk kibővíteni ezt a szolgáltatást, hiszen számos ügyfelünknek kínálhat fejlett alternatívát a légi és tengeri fuvarozás kiváltására" - jelentette ki Hartmut Albers, a DB Schenker transz-eurázsiai logisztikáért felelős igazgatója. "Mindez egyben azt is jelzi, hogy elindítjuk a Deutsche Bahn standard szolgáltatását ezen a kivételesen fontos útvonalon. Az év végére beépítjük a menetrendbe a Kína és Németország közötti heti transz-eurázsiai expresszt. " A hét időzónát és hat országot átszelő vasútvonalon a Deutsche Bahn szállítmányozási és logisztikai divíziója, a DB Schenker koordinálja a szállításokat, együttműködve Oroszország, Kína, Mongólia, Lengyelország és Fehéroroszország vasúttársaságaival. A Fujitsu Siemens termékeit - köztük monitorokat és üres számítógépházakat - tartalmazó első szállítmány 17 nap alatt jutott el a Hongkongtól mintegy 700 kilométerre északra fekvő Hsziantang városából Hamburgba.
DB Schenker Rail Hivatalos név DB Schenker Rail Aktiengesellschaft DB Cargo Aktiengesellschaft Típus üzleti vállalkozás Alapítva 2000. január 1. Székhely Mainz, Németország Iparág Logisztika szállítás Tulajdonos DB Mobility Logistics Forma Aktiengesellschaft Termékek vasúti közlekedés Árbevétel 3, 7 milliárd euró Alkalmazottak száma 31 770 (2012. december 31. ) [1] Anyavállalata DB Schenker Leányvállalatai BLS Cargo DB Schenker Rail Danmark Services DB Schenker Rail Deutschland DB Schenker Rail Nederland DB Schenker Rail Schweiz DB Schenker Rail Euro Cargo Rail DB Cargo Polska DB Schenker Rail Italia DB Cargo Czechia Pozíció Németország térképén é. sz. 49° 59′ 41″, k. h. 8° 16′ 51″ Koordináták: é. 8° 16′ 51″ A DB Schenker Rail weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz DB Schenker Rail témájú médiaállományokat. Egy régi Railion logó egy mozdonyon A DB Schenker Rail (korábbi nevén Railion) egy európai (főként német) vasúti teherszállító cég, amely a legnagyobb Európában. A jelenlegi vállalat a DB Cargo AG és az NS Cargo NV egyesülésével jött létre 2000. január 1-jei időponttal.
Két mozdony folyamatosan dolgozik éjjel-nappal, az üzemszüneteket kivéve. Mindegyik mozdonyon komplett tolatócsat van, mozdonyvezető, tolatásvezető és kocsirendező. Ezt egy forgalmi szolgálattevő, úgynevezett teamleiter (részlegvezető) fogja össze. Hogyan bővültek a lehetőségeik a kezdeti évek után? – 2009-ben megszereztük a vasúthasználati majd egy évre rá a vasútbiztonsági engedélyt. Ez azt jelenti, hogy Magyarországon jogosultak vagyunk vonatokat továbbítani az országos pályahálózatán. A Mercedes-Benz kecskeméti gyárának vasútüzemére kiírt pályázatát is az egyik DB leányvállalat nyerte el, ők megbíztak minket, hogy a megnyert pályázat alapján végezzük el az ottani munkát. 2012. február óta Kecskemét állomáson és az ahhoz tartozó Mercedes-Benz gyár saját célú pályahálózatán is dolgozunk. Ott jelenleg napi egy anyagvonat és egy autószállító vonat be- és visszavitele a feladatunk. Ugyancsak egy másik pályázaton nyertünk, de az nem autóiparhoz kapcsolódik, hanem egy étolajgyár hálózatán dolgozunk.