Rákoskeresztúri Református Egyházközség - YouTube
Kórusa -, mint ahogyan erről az emlékek között őrzött oklevél is tanúskodik – országosan is ismert volt. A hívek buzgalma még a háború idején sem lankadt, az istentiszteleteket az evangélikusok segítségével megtartották. Annak ellenére, hogy az imaház előbb kórházként, utóbb pedig az oroszok által használt lóistállóként funkcionált. 1947-ben végre önállóvá válhatott az egyházközség. Első saját lelkészünk Szalay István, a presbiter fia lett. A hitoktatást a ligeti lelkész, Kántus lelkipásztor végezte. A hívek száma a jegyzőkönyvek és a névjegyzékek szerint 500 körüli volt. Hírek, események – Budapest-Rákoskeresztúri Református Egyházközség. A templomba járók természetesen ennél jóval kevesebben voltak. A gyülekezet máig őrzött emlékei közül egy különlegesen tipografált közlemény tájékoztat az istentiszteletek rendjéről: Az irományból a liturgia menetén túl, a hívektől akkoriban elvárt magatartás szabályait is megismerhetjük. Az ötvenes években készült jegyzőkönyvek a vallásgyakorlás visszaszorulásáról számolnak be. A templomba járók száma 20%-kal, az úrvacsorát hívők száma 12%-kal csökkent - állapította meg az 1954-es canonica vizitáción az egyházmegyei elöljáró.
A Szt. Pál Katolikus Templomban gyűlt össze a végtisztességet tevő család., ismerősök. A templom hátsó traktusában kellett leülni. Tapasztalataim: Mindenki egymás mellett ült, zéró távolságra. Maszk a jelenlévők kb. 80%-án volt (ami nem rossz arány a megszokotthoz képest, de elég egy beteg, és már minden hiába – hiszen a maszk viseléssel másokat védek magamtól, nem magamat! ). A maszkot viselők fele csak a szájára tette vagy csak az állára. A pap (aki egyébként csodálatosan, Evangéliumot hirdetve, nagyon meggyőzően, tisztán beszélt) a szertartás egyetlen pontján sem viselt maszkot. Rákoskeresztúri Missziói Református Egyházközség Temploma, Egyházi hivatalok Budapesten, Budapest megye - Aranyoldalak. Kesztyű senkin nem volt. Fertőtlenítő nem volt kirakva. Mindezzel nem az ottani plébániát akarom bírálni – hiszen a legnagyobb tisztelettel és hálával gondolok rájuk. Az emberi fegyelmezetlenséget, önzést, a tűrés hiányát, az egyén vélt szabadságát (a közösség kárára) szerettem volna bemutatni. Igen, sokfélék vagyunk – ahogy ezt már elmondtam, értéknek látom -, nem egyformán gondolkozunk a járványról sem. I. K. ) Kapcsolat A szerkesztőség központi elérhetősége, címe, telefonszáma Hirdetés elhelyezés, cég megjelenés Online üzenetküldés az Amennyiben hasznosnak találja oldalunkat, kérjük kattintson a Facebook Tetszik vagy Like gombra!
Urnatermi ügyintézés: Kedd 16. 00 Szerda 15. 30 Érdeklődni lehet: Szabó Zsuzsa mb. Magunkról – Budapest-Rákoskeresztúri Református Egyházközség. ügyintézőnél (Tel. : 707-2630; 06-70-3216838;) Sóskuti Zoltán lelkipásztornál (Tel. : 06-30-822-543) Cím: 1173 Budapest, Pesti út 31. Térkép, útvonaltervezés, menetrend: ugrás az oldal tetejére | ■ címlap | ■ honlap térkép, sitemap | ■ kapcsolatfelvétel az ■ Magyarország temető térképe | ■ temetők képei Copyright © 2009-2022 | A az MXCMS8 keresőoptimalizált rendszert használja.
Mi mindent megteszünk annak érdekében, hogy Magyarország temetőiről minél több információt tudjunk közkinccsé tenni, ill. hogy régi temetőinkről minél több adatot meg tudjunk őrizni az utókor számára. Segítsen nekünk Ön is ebben, amennyiben lehetősége van rá. Köszönjük előre is az erőfeszítéseit! Itt tudja megtekinteni az együttműködő partnereink és azon személyek listáját, akik hozzánk hasonlóan időt és energiát áldoztak arra, hogy az oldalon lévő információkat pontosítani tudjuk. Az urnatemető a Pesti út 31. szám alatt álló templom alatt, az altemplomban található. Az urnatemetőbe bárki temetkezhet mindenféle vallási megkötés nélkül. Az urnafülkéket csak egyszer kell megvenni, nem kell újra és újra meghosszabbítani. Az urnatemetőben 1, 2, 4 kazettás (szögletes) urna elhelyezésére alkalmas urnafülkék találhatók, melyeket fehér carrarai márvány fedőlap zár le. Urnaterem látogatási idő: Kedd 16. 00-18. 00 Szerda 9-11 és 15. 30 Péntek 16. 30-20. 00 Vasárnap 8. 00-12. 00 Halottak napja előtti héten minden nap, más ünnepeken az Istentiszteletek ideje alatt.
Köszönjük! Amennyiben bármilyen információja van temetőinkről, vagy szívesen látná honlapunkon az Ön által készített fotókat, kérjük juttassa el hozzánk, és moderálás, lektorálás, feldolgozás után kitesszük az oldalra. Különösen értékes minden olyan információ, amely a régi, lezárt (vagy akár már felszámolt) temetőinkkel kapcsolatos (régi emlék, történet, újságcikk, fotó, videó, hangfelvétel stb. ). Kérjük, ossza meg Ön is a birtokában lévő értékes információkat, amelyeket lehet, hogy már csak Ön tud az országban! Segítsen nekünk, hogy megőrizhessünk a temetőinkről minél több, minél gazdagabb információt az utókor, nemzetünk számára! Széchenyi István szavai tökéletesen összefoglalják portálcsoportunk mottóját: "Ha tudni akarod, hogy egy nemzet mennyire becsüli meg a múltját, nézd meg a temetőit. " Mi mindent megteszünk annak érdekében, hogy Magyarország temetőiről minél több információt tudjunk közkinccsé tenni, ill. hogy régi temetőinkről minél több adatot meg tudjunk őrizni az utókor számára.
2015 nyaráig tartó átépítése során a Margit hídtól a Tímár utcáig tartó részen mindent korszerűsítettek, így az úttal, járdával együtt a síneket és a megállóhelyeket is, az áramellátás pedig egészen a Vörösvári útig megújult, a felsővezetékkel együtt. A Tímár utca és a Vörösvári úti végállomás között a vágányzár ideje alatt a szükséges helyeken kicserélték a síneket, de a pálya komplex újjáépítésére ezen a szakaszon nem került sor. A Szent Margit Kórháznál megszűnt a visszafordulási lehetőség, helyette a Katinyi mártírok parkjánál került beépítésre vágánykapcsolat, ami felújítás vagy üzemzavar esetén jóval kedvezőbb helyen van. [3] Az elkészült villamospályán a próbajáratok másfél éves üzemszünet után 2015. november 22-én haladtak végig és bejárták mind a Széll Kálmán téri, mind pedig a Bem rakparti ágat. A műszaki átadás-átvételi eljárás lezárása és a kivitelezési munkák befejezése 2015. december 23-ig megtörtént, 2016. január 16-án pedig újra megindult a vonalon a villamosközlekedés.
A projektben a 17-es villamos egyesül három budai járattal – a 19-es, a 41-es és a 61-es villamossal –, így hosszú, észak–déli irányban egész Budát átszelő vonalak jönnek létre. Óbudáról átszállásmentes, az autós közlekedéssel szemben is versenyképes kötöttpályás kapcsolat létesül a Batthyány tér, a Széll Kálmán tér, a BAH-csomópont, a Móricz Zsigmond körtér, Albertfalva, valamint Kelenföld felé. A fejlesztés érinti a Széll Kálmán tér vágányhálózatát is kapcsolódva a tér rekonstrukciójához. A Budai fonódó Széll Kálmán téri ágának nyáron induló felújítása keretében a 17-es villamos vonalát összekötjük a 4-es és 6-os villamoséval a Frankel Leó utcán és a Török utcán keresztül. Új vágánykapcsolat létesül a Margit körút–Frankel Leó úti csomópontban a 17-es és a 4-es, 6-os villamosvonal csatlakozásának biztosításához. Megállóhely épül a Török utcában és Frankel Leó utcában, és többféle korszerű felépítmény készül annak érdekében, hogy a jelenlegi zaj- és rezgésterhelés ne emelkedjen. Megtörténik a Széna téri kitérők cseréje, mely a kivitelezési határ is egyben, ezen a ponton csatlakozik a Széll Kálmán tér fejlesztése és a Budai fonódó Széll Kálmán téri ág projekt.
Az energiaellátás fejlesztésének köszönhetően növekszik az energiahatékonyság és az üzembiztonság. A frissen felújított vonalon részben a járműbeszerzési projekt keretében beszerzésre kerülő új, alacsonypadlós korszerű villamosok állnak majd forgalomba. Kapcsolódó anyagok: Új villamosok érkeznek Budapestre Budai fonódó villamoshálózat Kiírtuk a tendert a Budai fonódó villamoshálózat kivitelezésére
indulási idők megállóból Érvényes 2020. November 6-tól Válassza ki a megfelelő menetidőoszlopot! menetidő 1 2 3 4 A megállóhelyi indulási idők minden esetben az időszaknak megfelelő értékeket mutatják, függetlenül a megjelenített menetidőoszlopoktól. Vonalak villamosok [DKV Zrt. ] trolibuszok [DKV Zrt. ] buszok [DKV Zrt. ] éjszakai buszok [DKV Zrt. ] ingyenes áruházi buszok [DKV Zrt. ] iránytaxi [Transit 2000 Kft. ] Berettyóújfalu [Helyijárat] Berettyóújfalu [Helyijárat] Összevont vonalak 1, 2 ➛ Nagyállomás - Egyetem/Doberdó u. - Nagyállomás - 10, 10Y, 14 ➛ IT Services ➛ Nagyállomás 10/10A/10Y, 13 ➛ Egyetem»Gyógyszergyár ➛ Nagyállomás»Segner tér 14I, 15, 15Y ➛ Tudáspark/Donerdó utca ➛ Nagyállomás/Széna tér 15, 15Y, 15G ➛ Széna tér/Bayk András u. /Inter Tan-Ker Zrt. ➛ Doberdó utca 15/15Y, 34, 35/35E/35Y, 36/36E ➛ Doberdó utca ➛ Böszörményi út 17/17A, 46/46E/46H ➛ Kishegyesi út, Ipari park ➛ Nagyállomás»Segner tér 18, 18Y, 48 ➛ Széna tér ➛ Nagyállomás 21, 33/33E ➛ Nyugati Ipari Park ➛ Nagyállomás / Segner tér 25/125/25Y/125Y, 41/41Y, 45 ➛ Vámospércsi út ➛ Vincellér utca 34, 35, 35E, 35Y ➛ Felsőjózsa ➛ Segner tér 42, 21 ➛ Nagyállomás ➛ Nyugati Ipari Park 42/42A, 43 ➛ Kishatár út ➛ Nagyállomás 45, 125, 125Y ➛ Vámospércsi út ➛ Vincellér utca 46/46E/46H, 15G ➛ Nagyállomás/Doberdó utca ➛ Inter Tan-Ker Zrt.
1939-től ismét rendszeresen közlekedett: az új 33-as a Horthy Miklós (ma: Móricz Zsigmond) körtér – Horthy Miklós (ma: Bartók Béla) út – Szent Gellért rakpart – Krisztina körút – Margit körút – Margit híd – Szent István körút – Nyugati pályaudvar útvonalon közlekedett. 1941-től a Széll Kálmán térre érkezett. 1944. szeptember 27-én szüntették meg. 1949. november 26-án indult újra, ezúttal Pesten: a korábban a Madách tér és a Nagyvásártelep között közlekedő 88-as kapta ezt a jelzést. Betétjárata ( 89-es) jelzése is módosult, a 34-est kapta. 1950. november 7-én átadták a Sztálin (ma: Árpád) hidat, amelyen új villamosvonalat is indítottak. A nagyvásártelepi 33-as jelzését ekkor 22-esre módosították, az új Sztálin hídi villamos pedig az 1917-es októberi orosz forradalom 33. évfordulója alkalmából a 33-as jelzést kapta. Az új villamosjárat az Óbuda, Forgalmi telep és a Váci út között állt forgalomba. 1954. július 12-én pesti végállomását a Nyugati pályaudvarhoz helyezték át, ezzel tagjává vált a Váci úti villamoscsaládnak.